| উপলব্ধতা: | |
|---|---|
গোট
ব্লাইন্স
| প্ৰাচল | ধাৰ্য্যকৰণ পৰিসীমা |
|---|---|
| মটৰৰ ধৰণ | বাহ্যিক গিয়াৰ হাইড্ৰলিক মটৰ |
| ফ্ৰেমৰ আকাৰ | গোট ১ / গোট ২ / গোট ৩ |
| বিচ্যুতিৰ পৰিসৰ | ২.৬ – ৯০ চে.মি./ৰিভ |
| ৰেটেড অপাৰেটিং চাপ | ২৫০ বাৰলৈকে |
| বেক প্ৰেচাৰ ক্ষমতা | ২৫০ বাৰলৈকে |
| সৰ্বোচ্চ গতি | গ্ৰুপ ১ আৰু ২: ৪০০০ আৰ পি এম পৰ্যন্ত গ্ৰুপ ৩: ২৫০০ আৰ পি এম পৰ্যন্ত |
| ঘূৰ্ণন | এক-দিশীয় / দ্বি-দিশীয় |
| মাউণ্টিং ফ্লেংগ | SAE / ISO / DIN |
| আউটপুট খাদ বিকল্পসমূহ | স্প্লাইনযুক্ত খাদ, চাবিযুক্ত খাদ (একাধিক ধৰণৰ) |
| বেয়াৰিঙৰ ধৰণ | হাইড্ৰডাইনেমিক প্লেইন বেয়াৰিং |
| হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থ | খনিজ তেল ISO VG46 (৫০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছত পৰীক্ষা কৰা হৈছে) |
| বৈকল্পিক সংহত কাৰ্য্যসমূহ | ৰিলিফ ভালভ (গ্ৰুপ ২)এন্টি-কেভিটেচন ভালভ (গ্ৰুপ ২ আৰু ৩) |
গিয়াৰ মটৰবোৰ হাইড্ৰ'ডাইনেমিক প্লেইন বেয়াৰিঙৰ সৈতে সজ্জিত হয় , যাৰ ফলত কাৰ্য্যৰ সময়ত চলন্ত অংশৰ মাজত এটা সুস্থিৰ তেলৰ ফিল্ম নিশ্চিত হয়।
এই ডিজাইনে পৰিধান যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে আৰু অবিৰত কৰ্তব্যৰ অধীনত দীৰ্ঘ সেৱা জীৱনত অৰিহণা যোগায়।
লৈকে সৰ্বোচ্চ গতি আৰু 4000 rpm পৰ্যন্ত ৰেটেড চাপৰ সৈতে, এই মটৰসমূহ 250 বাৰ বাবে উপযোগী । কমপেক্ট, উচ্চ গতিৰ হাইড্ৰলিক চাৰ্কিটৰ সামঞ্জস্যপূৰ্ণ পৰিৱেশনৰ প্ৰয়োজন হোৱা
বিচ্যুতিৰ পৰিসৰে ২.৬ৰ পৰা ৯০ চে.মি./ৰিভলৈকে অভিযন্তাসকলক বিভিন্ন প্ৰবাহ আৰু টৰ্কৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে অনুকূল মটৰৰ আকাৰ নিৰ্বাচন কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত ব্যৱস্থাৰ জটিলতা আৰু খৰচ হ্ৰাস পায়।
বাবে সমৰ্থনে SAE, ISO, আৰু DIN মাউণ্টিং প্ৰামাণিক আৰু খাদ সংৰূপসমূহৰ এই মটৰসমূহক গোলকীয় সঁজুলি প্লেটফৰ্মসমূহত সংহতি কৰাটো সহজ কৰে আৰু প্ৰতিস্থাপন বজাৰসমূহৰ বাবে আদৰ্শ কৰে।
নিৰ্বাচিত মডেলসমূহে সংহত ৰিলিফ আৰু এন্টি-কেভিটেচন ভালভ প্ৰদান কৰে , বাহ্যিক উপাদানসমূহৰ প্ৰয়োজনীয়তা কম কৰে, লিকেজ পইণ্ট হ্ৰাস কৰে, আৰু সামগ্ৰিক ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা উন্নত কৰে।
ডেনফছ গিয়াৰ মটৰ বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়:
বীজ সিঁচা আৰু ৰোপণ কৰা
স্প্ৰেয়াৰ
চপোৱাৰ সঁজুলি
পৰিবহণ আৰু উত্তোলন ব্যৱস্থা
আকাশী কামৰ মঞ্চ
পথ নিৰ্মাণৰ যন্ত্ৰপাতি
সহায়ক হাইড্ৰলিক ড্ৰাইভ
কনভেয়ৰ
লিফটিং প্লেটফৰ্ম
হাইড্ৰলিক ফেন
কমপেক্ট হাইড্ৰলিক শক্তি ইউনিট
মাল্টি-একচ্যুৱেটৰ চাৰ্কিট
কম্পেক্ট হাইড্ৰলিক মডিউল
অবিৰত-কৰ্তব্যৰ সহায়ক ড্ৰাইভ