হাইড্ৰলিক থ্ৰেড কেনেকৈ চিনাক্ত আৰু নিৰ্বাচন কৰিব: BSPP, মেট্ৰিক আৰু অন্য ধৰণৰ বাবে এটা গাইড
দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-০৮-২৬ উৎপত্তি: স্থান
সোধা-পোছা কৰক
ভিতৰত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত বিদেশী থ্ৰেড সংযোগৰ গুৰুত্ব উপেক্ষা কৰিব নোৱাৰি। বন্দৰ সংযোগ, হাইড্ৰলিক নলী, আৰু লুব্ৰিকেচন ফিটিঙত ইয়াক বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। সঠিক থ্ৰেডৰ ধৰণ সঠিকভাৱে চিনাক্ত আৰু প্ৰয়োগ কৰিলে কেৱল সঠিক ছীলিং পৰিৱেশন নিশ্চিত কৰাই নহয় কিন্তু গ্ৰাহকৰ আস্থা আৰু দীৰ্ঘম্যাদী অংশীদাৰিত্বও গঢ়ি তোলে।
বিশ্বব্যাপী যোগান শৃংখল ক্ৰমান্বয়ে সংহত হোৱাৰ লগে লগে বিভিন্ন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় থ্ৰেড মানদণ্ডৰ হাইড্ৰলিক উপাদানসমূহ এতিয়া পূৰ্বতকৈ অধিক সাধাৰণ হৈ পৰিছে। এই লেখাটোত আটাইতকৈ সাধাৰণ বিদেশীসকলৰ এক পদ্ধতিগত আভাস দিয়া হৈছে হাইড্ৰলিক থ্ৰেডৰ ধৰণ , আপোনাক নিশ্চিতভাৱে সঠিক থ্ৰেড চিনাক্ত আৰু নিৰ্ব্বাচন কৰাত সহায় কৰে।
1. ব্ৰিটিছ থ্ৰেড (BSPP & BSPT)
ব্ৰিটিছ সূতা মূলতঃ দুটা ভাগত ভাগ কৰা হয়:
BSPP (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ পেৰেলেল), 'G' থ্ৰেড বুলিও জনা যায়
BSPT (ব্ৰিটিছ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পাইপ টেপাৰড), 'R' থ্ৰেড বুলিও জনা যায়
ইহঁতৰ নামমাত্ৰ আকাৰ ইঞ্চিত জুখিব পাৰি, আনহাতে সূতাৰ ঘনত্ব থ্ৰেডছ পাৰ ইঞ্চি (TPI)ত জুখিব পাৰি।
বিএছপিপি সমান্তৰাল থ্ৰেডসমূহে সাধাৰণতে তিনিটা ছীলিং পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰে:
BS 5200 60° কন ছিট (এনপিএছএম ছিলিঙৰ সৈতে একে)
বাহ্যিক ছিলিং উপাদান (বণ্ডেড ছিল, O-ৰিং + ৱাশ্বাৰ, ইলাষ্টমাৰ ছিল)
ISO 1179 O-ৰিং ছিল, সঠিক আকাৰৰ O-ৰিঙৰ প্ৰয়োজন (SAE J514 ত নিৰ্দিষ্ট কৰা ধৰণে)
বিএছপিটি টেপাৰ থ্ৰেডসমূহে থ্ৰেডৰ ফ্লেংকত ছীল কৰে, এনপিটি থ্ৰেডৰ দৰেই, আৰু বেছিভাগেই কম-চাপ বা অজটিল পাইপৱৰ্ক প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
2. মেট্ৰিক থ্ৰেডসমূহ (DIN প্ৰামাণিক)
মেট্ৰিক থ্ৰেডকো সমান্তৰাল আৰু টেপাৰ প্ৰকাৰত ভাগ কৰা হয়। বাহিৰৰ ব্যাস আৰু পিচ (মি.মি.) দ্বাৰা জুখিব পাৰি। হাইড্ৰলিক উদ্যোগত আটাইতকৈ সাধাৰণ সূতাৰ পিচ ১.০, ১.৫, আৰু ২.০ মিলিমিটাৰ।
মেট্ৰিক সমান্তৰাল সূতাই তিনিটা ধৰণে ছীল কৰিব পাৰে:
24° টিউব আসন (যেনে, Ermeto® ফিটিংছ)
বাহ্যিক ছিলিং উপাদান (বণ্ডেড ছিল, O-ৰিং + ৱাশ্বাৰ, ইলাষ্টমাৰ ছিল)
ISO 6149 O-ring ছিল, যিয়ে কেৱল সঠিক আকাৰৰ O-ring ৰ সৈতেহে কাম কৰে
মেট্ৰিক টেপাৰ থ্ৰেড সাধাৰণতে কম চাপ আৰু লুব্ৰিকেচন প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়, এনপিটি থ্ৰেডৰ দৰেই থ্ৰেডৰ ফ্লেংকত ছীল কৰা।
3. জাপানীজ থ্ৰেড (JIS Standard)
JIS থ্ৰেডসমূহৰ আকাৰ, পিচ আৰু থ্ৰেড গণনাৰ ক্ষেত্ৰত ব্ৰিটিছ থ্ৰেডসমূহৰ সৈতে প্ৰায় একে। মূল পাৰ্থক্যটো হ’ল যে জেআইএছ থ্ৰেডত ৩০° বাহিৰলৈ ফ্লেয়াৰ থাকে, যিটো জেআইচি ফিটিঙত পোৱা ৩৭° ফ্লেয়াৰৰ দৰেই।
জাপানীজ ঔদ্যোগিক মানদণ্ড (JIS) অনুসৰণ কৰা হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত এই ধৰণৰ সূতা বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
৪/ কোমাটছু থ্ৰেডছ
কোমাটছু থ্ৰেড হৈছে এটা হাইব্ৰিড ডিজাইন যিয়ে মেট্ৰিক পিচৰ সৈতে জেআইএছ ৩০° ফ্লেয়াৰ গঠনৰ সংমিশ্ৰণ ঘটায়। কেৱল কোমাটছু মেচিনেৰীত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
এই ধৰণৰ থ্ৰেড চিনাক্ত কৰাৰ সময়ত, ব্ৰেণ্ড আৰু সঁজুলিৰ ধৰণো নিশ্চিত কৰাটো বাঞ্ছনীয়, কাৰণ ইহঁত Komatsu এপ্লিকেচনসমূহৰ বাবে অনন্য।
হাইড্ৰলিক থ্ৰেড চিনাক্তকৰণৰ বাবে পেছাদাৰী টিপছ
বিদেশী হাইড্ৰলিক থ্ৰেড সঠিকভাৱে চিনাক্ত কৰিবলৈ, আপুনি বিবেচনা কৰিব লাগিব:
মাত্ৰিক মানদণ্ড (ইঞ্চি বনাম মেট্ৰিক)
ছীলিং পদ্ধতি (কন ছিট, অ-ৰিং, বাহ্যিক গেছকেট)
সঁজুলিৰ উৎস আৰু প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতি
ক্ৰয় বা মেৰামতিৰ সময়ত সম্পূৰ্ণ প্ৰয়োগৰ বিৱৰণ প্ৰদান কৰিলে সঠিক থ্ৰেড ফিটিং নিৰ্বাচন কৰাৰ সঠিকতা যথেষ্ট উন্নত হ'ব।
ব্লাইন্স হাইড্ৰলিক কিয় বাছি লওক
হাইড্ৰলিক থ্ৰেড প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰত ৩০ বছৰতকৈ অধিক বিশেষজ্ঞতাৰ সৈতে, ব্লাইন্স হাইড্ৰলিকে উচ্চ-নিৰ্ভৰযোগ্যতা সমাধান আৰু পেছাদাৰী সমৰ্থন প্ৰদান কৰিবলৈ বিশ্বমানৰ ফিটিং যোগানকাৰীৰ সৈতে অংশীদাৰিত্ব কৰে।
যদি আপুনি বিদেশী থ্ৰেড ফিটিংছ, এডাপ্টাৰ, বা হাইড্ৰলিক উপাদানৰ প্ৰয়োজন হয়, অনুগ্ৰহ কৰি আমাৰ... অনলাইন অনুসন্ধান প্ৰ-পত্ৰ। দ্ৰুত সঁহাৰি আৰু বিশেষজ্ঞৰ পৰামৰ্শৰ বাবে
