Ümumi Hidravlik Ekskavator Səyahət Sistemi Arızalar: Zəif Səyahət, Səyahət Sapması və Hidravlik Səbəblər
Hidravlik ekskavatorun səyahət performansı qlobal tikinti layihələrində, xüsusən də maşınlar yamaclarda, yumşaq torpaqda, palçıqlı iş sahələrində və ya ağır yüklü mühitlərdə işləyərkən iş səmərəliliyinə birbaşa təsir göstərir. Ümumi ekskavator hidravlik sistem nasazlıqları arasında ekskavatorun zəif hərəkəti və ekskavatorun hərəkət sapması iki yüksək tezlikli problemdir və hər ikisi çox vaxt hidravlik təzyiq, yağ vəziyyəti, idarəetmə siqnalları və əsas komponentlərin iş vəziyyəti ilə bağlıdır. yüksək keyfiyyətli hidravlik mühərrik.
Bu məqalə texniki xidmət prosedurunu verməkdənsə, nasazlıq hadisələri və ekskavatorun hərəkəti problemlərinin arxasında duran hidravlik sistemlə bağlı səbəblərə diqqət yetirir. Beynəlxalq ekskavator əməliyyatları üçün bu səbəbləri başa düşmək operatorlara, xidmət qruplarına və avadanlıq alıcılarına problemin hidravlik nasosdan, səyahət mühərrikindən, pilot dövrədən, hidravlik klapan makarasından, yağın təmizliyindən və ya hərəkət dövrəsinin təzyiq balansından, xüsusən də ekskavator kimi komponentlərdən istifadə edən sistemlərdə yarana biləcəyini müəyyən etməyə kömək edir. MSE Series Hidravlik Səyahət Motoru.
1. Əsas nasazlıq fenomeni: Ekskavatorun zəif hərəkəti
Zəif ekskavator hərəkəti hidravlik ekskavatorların hərəkət sistemlərində tipik bir nasazlıqdır. Bu, adətən hərəkətə başlamaqda çətinlik, zəif dırmaşma qabiliyyəti, yük altında yavaş hərəkət və ya əməliyyat zamanı hərəkət sürətinin aydın azalması kimi görünür. Hidravlik sistem nöqteyi-nəzərindən, bu problem o deməkdir ki, maşın sürücü kimi hərəkət ötürücü komponenti ilə təchiz olunsa belə, hərəkət sxemi son sürücüyə kifayət qədər təzyiq, axın və ya fırlanma momenti təmin edə bilməz. MS Series Hidravlik Səyahət Motoru.
Hidravlik nasosun çıxış təzyiqi çox aşağıdır
Hidravlik nasos ekskavatorun hidravlik sisteminin enerji mənbəyidir. Pompanın daxili aşınması, sızması və ya səmərəliliyinin azalması varsa, sistem təzyiqi hərəkət dövrəsinin iş tələbini ödəyə bilməyərək, hidravlik nasosun təzyiqi ilə bağlı problemlərə və ekskavatorun zəif hərəkətinə səbəb ola bilər. Bu vəziyyətdə hətta a yüksək keyfiyyətli hidravlik mühərrik, nasos kifayət qədər təzyiq təmin edə bilmirsə, kifayət qədər hərəkət momenti verə bilməz.
Səyahət Motorunun Arızası Güc Ötürməsini Azaldır
Səyahət mühərriki hidravlik enerjini yolun hərəkəti üçün mexaniki çıxışa çevirir. Daxili möhürlər zədələnibsə, porşenlər aşınıbsa və ya klapan lövhəsində nasazlıqlar varsa, mühərrikin daxilində hidravlik yağ sızması enerjiyə çevrilmə səmərəliliyini azaldacaq və hərəkət gücünü zəiflədəcək. Bu hidravlik mühərrik problemləri bilavasitə zəif ekskavator hərəkəti ilə əlaqədardır, xüsusən də sabit komponentin olduğu ağır yük tətbiqlərində. MSE Series Hidravlik Səyahət Motoru davamlı təzyiq və yük altında işləməlidir.
Hidravlik Dövrədə Həddindən artıq təzyiq itkisi
Zəif səyahət, həmçinin yağın ötürülməsi zamanı həddindən artıq təzyiq itkisi ilə nəticələnə bilər. Tıxanmış hidravlik xətlər, sızan fitinqlər, tıxanmış relyef klapanları, nasaz təzyiq azaldıcı klapanlar və ya məhdudlaşdırılmış yağ keçidləri səyahət motoruna çatan təzyiqi azalda bilər. Təzyiq ötürmə qurğusuna çatmazdan əvvəl itirildikdə, dövrə kimi bir komponent üçün nəzərdə tutulsa belə, hərəkət sistemi kifayət qədər hərəkətverici qüvvə yarada bilməz. MS Series Hidravlik Səyahət Motoru.
Pis Hidravlik Yağ Vəziyyəti Sistemin Səmərəliliyinə Təsir edir
Hidravlik yağ vəziyyəti ekskavatorun zəif hərəkətinin digər mühüm səbəbidir. Hidravlik yağın çirklənməsi, yağın köhnəlməsi və ya qeyri-kafi yağ həcmi komponentlərin aşınmasını artıra, sızdırmazlığı azalda və sistem daxilində təzyiq ötürülməsini zəiflədə bilər. Tikinti avadanlığının hidravlik problemləri, pis yağ vəziyyəti çox vaxt dolayı yolla nasosun, klapanların və klapanların iş səmərəliliyini azaldır. yüksək keyfiyyətli hidravlik mühərrik.
2. Tipik nasazlıq fenomeni: Ekskavatorun hərəkətindən sapma
Ekskavatorun hərəkət sapması operator sükan girişini tətbiq etmədikdə belə maşının bir tərəfə hərəkət etməsi deməkdir. Ekskavator düz hərəkəti davam etdirə bilmir, bu da qlobal tikinti sahələrində əməliyyat dəqiqliyinə təsir edir və yol işləri, torpaq işlərində, mədən işlərində və beynəlxalq ekskavator əməliyyatlarında problemlər yaradır. Hidravlik nöqteyi-nəzərdən, bu nasazlıq adətən sol və sağ hərəkət dövrələrinin, xüsusən də elektrik mühərriki kimi komponentlərin ətrafında balanslaşdırılmadığını göstərir. MS Series Hidravlik Səyahət Motoru.
Sol və Sağ Səyahət Motorları Arasında Təzyiq Disbalansı
Sol və sağ hərəkət mühərriklərinin iş təzyiqi çox fərqli olarsa, hər iki tərəfdəki hərəkətverici qüvvə qeyri-bərabər olur və ekskavatorun hərəkət sapmasına səbəb olur. Bu təzyiq balanssızlığı iki səyahət mühərriki arasındakı fərqli aşınma səviyyələrindən və ya iki hidravlik xəttdəki fərqli təzyiq itkilərindən qaynaqlana bilər. Bu vəziyyətdə, bir tərəfdən bir səyahət motoru, məsələn MSE Series Hidravlik Səyahət Motoru , qarşı tərəfdən daha az təsirli hidravlik enerji ala bilər.
Anormal Pilot Nəzarət Təzyiqi
Pilot idarəetmə sxemi əsas klapana nəzarət siqnalları göndərməklə hərəkət istiqamətini və sürəti tənzimləyir. Pilotun təzyiqi çox aşağıdırsa, qeyri-sabitdirsə və ya bloklanırsa, bir tərəfdən hərəkətə nəzarət siqnalı anormal ola bilər, bu da hərəkətin gecikməsinə və ya qeyri-kafi hərəkətedici qüvvəyə səbəb ola bilər. Bir çox ekskavator sistemlərində normal pilot təzyiqi çox vaxt 3,5-4,0 MPa civarında olur və anormal pilot təzyiqi birbaşa hərəkət dövrəsinin reaksiyasına və ekskavatorun performansına təsir göstərə bilər. yüksək keyfiyyətli hidravlik mühərrik.
Hidravlik yağın çirklənməsi klapan makarasının yapışmasına səbəb olur
Hidravlik yağın çirklənməsi, iki sürətli klapan makarası, istiqamətləndirici klapan makarası və digər idarəetmə klapan komponentləri daxil olmaqla, səyahət sistemindəki əsas klapan makaralarının yapışmasına səbəb ola bilər. Səyahət sisteminin bir tərəfi iki sürətli rejimə daxil ola bilməmək və ya bir sürət diapazonunda qalmaq kimi iş vəziyyətlərini normal şəkildə dəyişə bilmirsə, hər iki yol arasında sinxronizasiya pozulacaq. Oxşar hidravlik təmizlik tələbləri həmçinin fırlanan hidravlik komponentlərə də aiddir hidravlik döngə mühərriki.
Anormal Hidravlik Xətt Bağlantısı
Səyahət sapması, sol və sağ hərəkət sistemlərinin hidravlik xətləri səhv bağlandıqda, bloklandıqda və ya sızdıqda da baş verə bilər. Bir tərəf daha az yağ axını və ya daha aşağı təzyiq alırsa, iki hərəkət mühərriki bərabər hərəkətverici qüvvə yaratmayacaq və ekskavator bir tərəfə sürüşəcək. Bu tip hidravlik xətt problemi birbaşa olaraq səyahət komponentlərinə təsir edə bilər MS Series Hidravlik Səyahət Motoru.
3. Səyahət sistemində nasazlıqların arxasında əsas hidravlik amillər
Simptom ekskavatorun zəif hərəkəti və ya ekskavatorun hərəkət sapması olsun, əsas problem adətən hidravlik sistemin sabitliyi ilə bağlıdır. Hidravlik yağın təmizliyi, sistemin təzyiq parametrləri və əsas komponentlərin iş vəziyyəti ekskavatorun hərəkət sisteminin sabit enerji ötürülməsini və dəqiq idarəetməni təmin edə biləcəyini müəyyən edir, xüsusən də yüksək keyfiyyətli hidravlik mühərrik . tələb olunan tətbiqlərdə
Hidravlik Yağ Təmizliyi
Hidravlik yağın çirklənməsi klapan makarasının yapışmasının, komponentlərin aşınmasının, təzyiqə nəzarətin pozulmasının və enerji ötürülməsi itkisinin əsas səbəblərindən biridir. Kir, metal hissəciklər, su və ya köhnə yağ dəqiq hidravlik səthlərə zərər verə bilər və bütün hərəkət dövrəsinin dayanıqlığını azalda bilər. Qlobal hidravlik avadanlıqlara texniki qulluq və nasazlıqların təhlili üçün yağın təmizliyi həm səyahət mühərriklərinə, həm də müvafiq komponentlərə təsir edən əsas amildir. hidravlik döngə mühərriki.
Sistem Təzyiq Parametrləri
Hidravlik nasosun çıxış təzyiqi və pilot idarəetmə təzyiqi ekskavatorun dizayn tələblərinə uyğun olmalıdır. Pompanın təzyiqi çox aşağı olarsa, hərəkət sistemi zəifləyə bilər; pilot təzyiqi anormal olarsa, tərəflərdən biri yavaş cavab verə bilər və ya qeyri-kafi hərəkətedici qüvvə verə bilər. Bu təzyiq parametrləri, məsələn, səyahət sürücüsü komponentlərinin iş performansına birbaşa təsir göstərir MSE Series Hidravlik Səyahət Motoru.
Əsas Hidravlik Komponentlərin Vəziyyəti
Hidravlik nasosun, hərəkət mühərrikinin, idarəetmə klapanının makarasının, təzyiq klapanının və hidravlik xətlərin vəziyyəti ekskavatorun hərəkət göstəricilərinə birbaşa təsir göstərir. Bu komponentlərdə aşınma, sızma və ya yapışma zəif səyahətə, səyahətdən yayınmaya, qeyri-sabit sürətə və ya gecikmiş reaksiyaya səbəb ola bilər. Bir çox tikinti avadanlığında hidravlik problemlər, komponentlərin işləmə vəziyyəti kimi MS Series Hidravlik Səyahət Motoru son nasazlıq fenomeni ilə sıx bağlıdır.
Nəticə
Hidravlik ekskavatorun hərəkət sistemindəki nasazlıqlar tez-tez anormal enerji ötürülməsi, təzyiqə nəzarət və ya hidravlik sistem daxilində komponent iş şəraitinin xarici əlamətləridir. Zəif ekskavator hərəkəti adətən hidravlik nasosun təzyiqi problemləri, hərəkət mühərrikinin sızması, həddindən artıq təzyiq itkisi və ya pis yağ vəziyyəti ilə əlaqələndirilir, ekskavatorun hərəkətində sapma isə tez-tez sol-sağ təzyiq balanssızlığı, pilot təzyiq anormallıqları, klapan makarasının yapışması və ya hidravlik xətt problemləri ilə əlaqədardır. Qlobal tikinti layihələri və beynəlxalq ekskavator əməliyyatları üçün bu hidravlik səbəbləri başa düşmək nasazlığın istiqamətini daha dəqiq müəyyən etməyə və sabit komponentlərin əhəmiyyətini qiymətləndirməyə kömək edir. yüksək keyfiyyətli hidravlik mühərrik.
Tez-tez verilən suallar: Hidravlik Ekskavatorun Səyahət Sistemində Arızalar
Hidravlik ekskavatorun hərəkət sistemində ən çox rast gəlinən nasazlıqlar hansılardır?
Hidravlik ekskavatorun hərəkət sistemində ən çox rast gəlinən nasazlıqlar ekskavatorun zəif hərəkəti və ekskavatorun hərəkət sapmasıdır. Bu problemlər tez-tez hidravlik nasosun təzyiqi problemləri, səyahət motorunun sızması, hidravlik yağın çirklənməsi, pilot təzyiq anormallıqları, klapan makarasının yapışması və ya sol və sağ hərəkət dövrələri arasında təzyiq balanssızlığı ilə əlaqədardır.
Səyahət zamanı ekskavator niyə zəifləyir?
Zəif ekskavator hərəkəti adətən hidravlik sistem səyahət mühərrikinə kifayət qədər təzyiq, axın və ya fırlanma momenti verə bilmədikdə baş verir. Ümumi səbəblərə hidravlik nasosun çıxış təzyiqinin aşağı olması, səyahət motorunda daxili sızma, hidravlik xətlərdə həddindən artıq təzyiq itkisi, pis hidravlik yağ vəziyyəti və ya ilişib qalmış idarəetmə klapanları daxildir.
Ekskavatorun hərəkət sapmasına nə səbəb olur?
Ekskavatorun hərəkət sapması ümumiyyətlə sol və sağ hərəkət mühərrikləri arasında qeyri-bərabər hidravlik təzyiq və ya axın nəticəsində yaranır. Kök səbəblərə qeyri-bərabər mühərrik aşınması, hidravlik xəttin sızması, pilot idarəetmə təzyiqi problemləri, hidravlik yağın çirklənməsi, klapan makarasının yapışması və ya hərəkət dövrəsinin bir tərəfində anormal təzyiq itkisi ola bilər.
Hidravlik nasosun təzyiq problemləri ekskavatorun zəif hərəkətinə səbəb ola bilərmi?
Bəli. Hidravlik nasosun təzyiq problemləri ekskavatorun zəif hərəkətinin əsas səbəblərindən biridir. Hidravlik nasosun daxili aşınması, sızması və ya çıxış səmərəliliyinin azalması varsa, sistem təzyiqi səyahət dövrəsinin tələb etdiyi səviyyəyə çatmaya bilər, bu, zəif qalxma qabiliyyətinə, yavaş hərəkət sürətinə və ya yük altında zəif hərəkətə səbəb olur.
Səyahət motorunun nasazlığı ekskavatorun hərəkətinə necə təsir edir?
Səyahət motorunun nasazlığı ekskavatorun hidravlik enerjini mexaniki hərəkətverici qüvvəyə çevirmək qabiliyyətini azalda bilər. Zədələnmiş möhürlər, köhnəlmiş porşenlər, daxili sızma və ya səyahət mühərrikinin içərisindəki klapan lövhəsi problemləri zəif hərəkətə, qeyri-sabit sürətə, azalma momentinə və ya hərəkətdən sapmaya səbəb ola bilər.
Niyə hidravlik yağın çirklənməsi ekskavatorların hərəkət sistemləri üçün təhlükəlidir?
Hidravlik yağın çirklənməsi dəqiq hidravlik komponentlərə zərər verə bilər və klapan makaralarının yapışmasına səbəb ola bilər. Ekskavatorun hərəkət sistemlərində çirklənmiş yağ təzyiqə nəzarətin pozulmasına, komponentlərin aşınmasının artmasına, motorun zəif səmərəliliyinə, iki sürətli klapanın nasazlığına və ya sol və sağ yollar arasında qeyri-bərabər hərəkətə səbəb ola bilər.
Pilotun anormal təzyiqi ekskavatorun hərəkət sapmasına səbəb ola bilərmi?
Bəli. Anormal pilot təzyiqi səyahət sisteminin bir tərəfinin yavaş cavab verməsinə və ya səhv idarəetmə siqnalı almasına səbəb ola bilər. Bir çox ekskavator hidravlik sistemlərində normal pilot təzyiqi çox vaxt 3,5-4,0 MPa civarında olur. Pilot təzyiqi çox aşağıdırsa, qeyri-sabitdirsə, bloklanırsa və ya nasaz pilot klapandan təsirlənirsə, ekskavator bir tərəfə hərəkət edə bilər.
Nə üçün ekskavator düz yerdə normal hərəkət edir, lakin yamaclarda zəifləyir?
Ekskavator düz yerdə normal hərəkət edirsə, lakin yamaclarda zəifləyirsə, hidravlik sistem yük altında kifayət qədər fırlanma momenti yaratmaya bilər. Mümkün səbəblərə hidravlik nasosun təzyiq itkisi, səyahət motorunda daxili sızma, dövrədə həddindən artıq təzyiq itkisi, yağın özlülüyünün zəif olması və ya hərəkət mühərrikinə çatan qeyri-kafi hidravlik təzyiq daxildir.
Ekskavatorun sabit hərəkəti üçün hansı hidravlik amillər ən vacibdir?
Ekskavatorun stabil hərəkəti üçün ən mühüm hidravlik amillər sistem təzyiqi, hidravlik axın balansı, pilot idarəetmə təzyiqi, hidravlik yağın təmizliyi və hidravlik nasos, səyahət mühərriki, idarəetmə klapanının makarası, təzyiq klapanı və hidravlik xətlər kimi əsas komponentlərin iş vəziyyətidir.
Qlobal tikinti layihələrində ekskavatorun hərəkət xətaları tez-tez olurmu?
Bəli. Ekskavatorun hərəkət xətaları qlobal tikinti layihələrində, mədən sahələrində, yol tikintisində, torpaq işlərində və beynəlxalq ekskavator əməliyyatlarında tez-tez olur. Ağır iş şəraiti, ağır yüklər, yüksək yağ temperaturu, toz, uzun iş saatları və hidravlik yağın çirklənməsi zəif səyahət və ya səyahətdən yayınma riskini artıra bilər.
