Motɛri jilama minnu bɛ Seri Vs Parallèl kɔnɔ: Ka Circuit Moteur Fila Sugandi

Seri sɛrɛkili kɔnɔ, tulu min bɛ bɔ Motɛri 1 bɔyɔrɔba la, o bɛ Motɛri 2 di. Pɔnpe ka kan ka se sɔrɔ motɛri fila bɛɛ ka tansiyɔn jiginni kan. O cogo kelen na, ɲɔgɔndan dɔ bɛ fɛnw fara ɲɔgɔn kan ka kɛ motɛri bolo fila ye. Aw bɛ u ka jibɔ ɲininiw fara a kan ni aw bɛ pɔnpe bonya. Torque (kurunba) bɛ bɔ degun min bɛ bɔ motɛrɛ kelen-kelen bɛɛ la; shaft teliya bɛ bɔ jibɔ la min bɛ se a ma. Aw bɛ teliya minnu bɛ bɛn ɲɔgɔn ma, olu bɛɛ lajɛ.

Aw bɛ bɔliw jateminɛ sani aw ka hosew ja. Conveyor fila danfaralenw bɛ se ka mago don teliya kɔlɔsili yɛrɛmahɔrɔnyalenw na. Cɛsirilan jɛlen bɛ a ka wuluwuluw bali, k’a sɔrɔ bolifɛn ɲɛminɛcogo bɛ a ɲini ka wotoro taamacogo wɛrɛw kɛ ka kurukuru dɔ lamini. O lamaga-lamagaliw ɲɛfɔ ani mago o mago bɛ ka jiribolo kelen jɔ. Aw bɛ sɛgɛnlafiɲɛbɔ don a la ni doni lamagatɔ dɔ bɛ se ka motɛri boli baarakɛla ye cikan bɔlen kɔfɛ.

Walasa ka yɔrɔ ɲinini fɔlɔ kɛ, BLINCE ta hydraulique moteur category bɛ denbaya ka taamasiyɛnw di minnu bɛ sɔrɔ. Seri bɛnnenya bɛ bɔ hali bi cogoya sugandilen na ani a ka kafoda la. Denbaya tɔgɔ walima foto si tɛ degun min bɛ se ka kɛ motɛri bɔyɔrɔ la, o sigi sen kan.

Fɛn min bɛ Changé ni motɛrɛw bɛ pɔnpe dɔ tila ɲɔgɔn na

Ka ɲɛsin motɛriw ma minnu bɛ wuli jɔlen na motɛriw baara sabatili la, o sangaɲɔgɔnma jɔnjɔn bɛ duguma. Bypass, control valves, leakage ani piping losses ka kan ka fara circuit yɛrɛ kan.

Motɛri filanan min bɛ sɛrɛkili sɛrɛkili kɔnɔ, o bɛ tulu degunlen sɔrɔ ka bɔ motɛri fɔlɔ bɔyɔrɔ la. A bɛ Se ka girinya Bɔ bari degun bɛ Bìn tugun a yɛrɛ ka baarakɛyɔrɔw la. O la, motɛri fɔlɔ bɛ degun Kɛ dakunba fla bɛɛ kan. A girinya bɛ tugu danfara la o degunw ni ɲɔgɔn cɛ, sanni ka tugu kalan na pɔnpe dɔrɔn na.

Jɛɲɔgɔnya jɔnjɔn minnu bɛ kɛ ka mɔgɔw bila yɔrɔ wɛrɛw la, olu bɛ bɛn Danfoss ka General Orbital Motors ka fɛɛrɛ kunnafoniw, ɲɛ 8 ani 14–15 . Misaliw ye jatebɔw ye minnu lajɛra o sangaɲɔgɔnma in kama. U tɛ sumanikɛlanw ye, BLINCE ka jatebɔw walima sigili ja labɛnna.

Flow ni pressure ye baarakɛnafolo danfaralenw ye

Walasa ka motɛri ɲuman sɔrɔ, ni jiginni D ye cm³/rev ye ani ni donna jibɔ Q ye L/min ye:

n = 1000 × Q / D ye

Yan n ye shaft teliya ye rpm la. Torque ideal T min bɛ bɛn N·m ma, ni motɛri tansiyɔn jigincogo Δp ye bar kɔnɔ, o ye:

T = Δp × D / (20 × π) Bamako, Mali.

Ni an ye girinya hakɛ ɲɛnabɔ tansiyɔn na, o bɛ Δp = 20 × π × T / D di.Motɛri lakika kama, aw bɛ a to bɔgɔbɔli ka kɛ jibɔ jateminɛ na ani masin bɔnɛw ma girinya jateminɛ na. Motɛriw ka ɲɔgɔndanw ye Q = D × n / (1000 × ηv) ani Δp = 20 × π × T / (D × ηhm) ​​ye, ηv ye volumɛtiri nafama ye ani ηhm ye ji-masin nafama ye. Aw bɛ nafaw ta ka bɔ motɛri sugandilen ka kurulenw na yɔrɔ la min bɛ jatebɔ kɛ. Kɛmɛsarada la min bɛ ta teliya walima degun wɛrɛ la, o bɛ se ka a nɔfɛko Changer.

Jɛɲɔgɔnya bɛ fɛn caman Changer cogo min na o wajibiyalen kelen-kelen ninnu bɛ se pɔnpe ma. Ka tugu ɲɔgɔn na, aw bɛ degun danfara wajibiyalenw fara jibɔ siraba kan. O cogo kelen na, aw bɛ bolofara jibɔ wajibiyalenw fara a kan. Aw bɛ baarakɛnafolo fila bɛɛ sɛbɛn sani aw ka pɔnpe seko suma ɲɔgɔn na. Pɔnpe ka tansiyɔnba ni a ka jibɔba tɛ sɔrɔ ɲɔgɔn fɛ u yɛrɛma ni bolifɛn teliya ni a fanga wajibiyalen ye.

Baara kɛlen ka sanga ni motɛri fila kelenw ye

Nin hakilila-taama in na, donna naani bɛ yen:

• Motɛri 1 jiginni: 200 cm³/rev.

• Motɛri 2 jiginni: 200 cm³/rev.

• Torque résistance à la Moteur 1: 200 N·m.

• Torque résistance à la Moteur 2: 100 N·m.

Doni fila si t’a ka motɛri boli kɛnɛma. Daminɛ, teliya, bɔgɔbɔli ani valve walima pipe bɔnɛw tɛ bɔ nin tɛmɛsira fɔlɔ ɲuman in na.

Motɛri 1 ta la, 20 × π × 200 / 200 bɛ Nà 62,83 bar la. Ni Motɛri 2 ka girinya tilancɛ kɛra, o bɛ tansiyɔn danfara wajibiyalen tilancɛ tila, ka se 31,42 bar ma. Yɔrɔ-yɔrɔ-ko jɛlen ma u ka doni kɛ kelen ye.

Aw bɛ pɔnpe dicogo bila 40 L/min na walasa ka ɲɔgɔn sanga fɔlɔ. Walasa ka paralɛli kɛ, aw k’a miiri ko kɔrɔsili dɔ bɛ bolofara jibɔw minɛ ni 20 L/min kelen-kelen ye ani ka jate kɛ degun tɛmɛnen na bolofara nɔgɔlen na. Aw bɛ motɛrɛ kelen-kelen bɛɛ doncogo wuli ka kɛ 1000 × Q / 200 ye walasa ka tabali teliya sɔrɔ. Tilacogo kelen ye kɔrɔsili cogoya ye min bɛ wajibiya; jɛ-ka-baara tiɲɛni si ma di tee dɔ ma.

Misali tɔ la, aw bɛ laɲini kelen kɛ min ye 100 ye miniti kɔnɔ. O la, seri bɛ 20 L/min ta ka tɛmɛ fila in fɛ, ani paralɛli kɔrɔsilen bɛ 40 L/min ta bɛɛ lajɛlen na. Doni minnu bɛ se ka kɛlɛ, olu bɛ to u nafa fɔlɔw la. O bɛ bɔli kelen di degun ni fanga sumalen ma.

Pɔnpe sumalen mago bɛ yɔrɔ dɔ la kurulen dɔ kan: jiginni ni degun wajibiyalen ye ani boli teliya. Aw bɛ baarakɛcogo ɲumanw ni sira bɔnɛw don a la walasa k’a sɔrɔ. Ni sɛbɛnw bɛ maksima yɛrɛmahɔrɔnyalen fila dɔrɔn di, aw bɛ baarakɛcogo kunnafoniw sɔrɔ minnu tununna sani aw ka motɛri fila sugandi.

Kafoba ka sɛrɛkili dɔ kalan i n’a fɔ degun karti

Aw bɛ baara kɛ ni o hakilinata fila kelen ye ni 100 ye miniti kɔnɔ. Aw bɛ bara 6 dɔ fara a kan min bɛ jate motɛri filanan bɔyɔrɔ ni jidagayɔrɔ cɛ. Walasa ka nin degun karti nɔgɔman in sɔrɔ, aw kana bɔnɛ min sɔrɔ motɛriw ni ɲɔgɔn cɛ jɛɲɔgɔnya surun na, aw kana aw janto o la.

K’a daminɛ jidagayɔrɔ laban na, jatebɔw ye 6 + 31,42 = 37,42 bar ye ɲɔgɔndan na ani 37,42 + 62,83 = 100,25 bar dondaw fɔlɔ la. Hakilila 6 bar wɛrɛ min bɛ sɔrɔ-kɔlɔsili sira la, o bɛ na ni pɔnpe bɔli ye ka se 106,25 bar ma.

Motɛri 1 la, aw bɛ port kalanni fila bɔ: 100,25 − 37,42 bɛ 62,83 bara di min bɛ kɛ ni girinya jatebɔ ye. Ni i bɛ baara kɛ n’a ka dondaw kalanni dɔrɔn ye, o bɛna kɛ sababu ye ka torque (kurunba) fɔ ka tɛmɛ. O waati kelen na, 37,42 bara min bɛ a bɔyɔrɔ la, o ka kan ka lajɛ ni boon sugandilen ka bɔli tansiyɔn ye min yamaruyara o teliya ni baara in kama.

Ni Motɛri 2 ka doni cayara, a ka tansiyɔn jiginni wajibiyalen bɛ bonya. Degun min bɛ Motɛri 1 bɔyɔrɔ la, o bɛ wuli n’a ye, wa pɔnpe ka kan ka bɛɛ lajɛlenba di ni girinya fila bɛɛ ka kan ka mara. Jatebɔlan min bɛ pɔnpe la, o tɛ se k’a jira o bɛɛ lajɛlen bɛ tila cogo min na. Baarakɛyɔrɔ kalanni fila minnu bɛ kɛ motɛri kelen-kelen bɛɛ la, olu bɛ sigida danfara minnu ka kan ka kɛ jateminɛ kama, olu di.

Walasa ka kɔsegin baara kɛ, aw bɛ karti filanan ja ni jiribuluw kɔseginlen ye. Motɛri min tun bɛ tanki laban na, o bɛ se ka pɔnpe jibɔ sɔrɔ sisan fɔlɔ. Aw bɛ kurunbonkarila baara fila bɛɛ lajɛ, hali freinw bɔli siraw, u kocogo ani u sɛgɛsɛgɛli siraw. Aw bɛ port tɔgɔw kopi ka bɔ motɛri ja kelen-kelen bɛɛ la ani ka shaft jiginni sigi sen kan ka bɔ filɛli sira fɔlen na.

Bɔyɔrɔ tansiyɔn ni kɛsu tansiyɔn mago bɛ u yɛrɛ dan na

Vivoil ta ye bilasiralikan minnu bɛ kɛ a ka motɛriw baaracogo kan ɲɔgɔn kɔ, o b’a ka kɛnɛma-jibɔcogo jira ani jibɔyɔrɔ min bɛnnen don ni tansiyɔn dɔgɔman ye. O wajibi in ye Vivoil jɔli sɛbɛnnen ta ye.

Aw bɛ jatebɔ sɛbɛnw danfaralenw mara donna tansiyɔn, bɔyɔrɔ tansiyɔn, danfara tansiyɔn, ani kɛsu walima jirisun-sigi tansiyɔn na. A kuntaala ni cogoyaw sɛbɛn u kɛrɛfɛ. Kɛnɛma jibɔyɔrɔ tɛ baarakɛyɔrɔw hakɛw Changé. Misali la, bɔli dan dɔ ka kan ka kɛ walasa ka jatebɔ 37,42 bar jateminɛ.

Ja minnu bɛ ɲɛ 19–20 na Danfoss ka orbital-motor kunnafoniw b’a jira cogo min na kɔnɔna labɛncogo danfaralenw bɛ ɲɔgɔn sɔrɔ ni shaft seal ye. Masina ja sugandilen kan, aw bɛ baara segin, kɛsu jibɔyɔrɔ ani frein ɲɔgɔndan sɛbɛn u danma. Ni drain teed donna cɛmancɛ baarakɛyɔrɔ la, o bɛna o layini degun ye.

E Danfoss L ni K Frame motɛri sɛbɛn, ɲɛ 13 , o bɛ seriyali baara kɛ ka kɛɲɛ ni sistɛmu, charge ani case-pressure danw ye, wa a bɛ wele bila dɛmɛ ma ka kɛɲɛ ni a kɛcogo ye bawo birikiw ka ɲɛnamaya bɛ nɔ bila. O dantigɛli kɛrɛnkɛrɛnnenw min bɛ kɛ modeli kɛrɛnkɛrɛnnenw na, aw k’o to u nɔrɔlen bɛ labɛncogo seginnkanni na.

Aw bɛ fanga nɔfɛtaama ka tɛmɛn fila-fila fɛ

Ni 100 rpm baara fɔlen ye, rezisti girinya hakɛ ye 300 N·m ye. Shaft fanga ye:

Pshaft = (200 + 100) × 2 × π × 100 / 60.000 = 3,14 kW

KW jilama bɛ se ka sɔrɔ ni bara cayalen don ni L/min ye ani ka tila ni 600 ye. Seri doncogo ɲuman ye 94,25 × 20 / 600 = 3,14 kW ye. Ni i ye rezo paralɛli tansiyɔn basigilen di ni 40 L/min ye ni 62,83 bar sɔrɔli ni segin danfara ye, o bɛ 4,19 kW di. O misali la, gazi min bɛ bolo min ka nɔgɔn, o bɛ 31,42 bar minɛ ni 20 L/min ye, o bɛ bɛn 1,05 kW ma. Kɔlɔsili-yɔrɔ wɛrɛ sugandi ani a bɔnɛw tun ka kan ka jate ka bɔ a yɛrɛ ka jibɔ ni degun siraw la.

Aw bɛ 12 bar minnu kɛra ka tɛmɛ, olu ye bɔnɛ minnu bɛ sɔrɔ ɲɔgɔn fɛ, olu fana sen don a la. Ni 20 L/min ye, o bɔnɛw bɛ fara 0,40 kW kan seri misali la. Ni paralɛli sɛrɛkili ka bɛɛ lajɛlen ye 40 L/min ye, o kelen in bɛ miiri ko 12 bar bɛ 0,80 kW fara a kan. O sangaɲɔgɔnma min bɛ sɔrɔ o la, o ye:

Baro 12 jɔlen ye misali ye. Aw bɛ baara kɛ ni hose, fitting ani cooler kelen-kelen bɛɛ ka bɔnɛ kuru yɛrɛ ye walasa ka sugandili kɛ. Aw bɛ siraw lajɛ kokura jibɔyɔrɔ la, sugandi kelen-kelen bɛɛ tun bɛna min ta, o la, motɛri ni pɔnpe ka baarakɛcogo ɲuman nɔ min bɛ bolifɛn doncogo la. Baara cogoya kelen-kelen bɛɛ kuntaala de ka kan walasa ka bɔnɛ jateminɛ wuli ka kɛ funteni jateminɛ ye.

Paralɛli sugandili bɛ se ka kɛ hali bi walasa ka ladilanni yɛrɛmahɔrɔnyalen walima filiw lasegin. A kɔlɔsiliw ka kan ka jateminɛ ka kɛɲɛ ni o baara ye. Aw bɛ waati minnu na ni motɛri kelen ma doni ta walima ni a jɔlen don, aw bɛ olu fara a kan; u bɛ se ka baarakɛyɔrɔ caman ta ka tɛmɛ baara gɛlɛnba kan min bɛ kɛ waati kelen na. 1,05 kW bolofara-bɔnɛ hakɛ min bɛ sanfɛ, o bɛ tali kɛ gazi-bɔn misali fɔlen dɔrɔn de la.

Mun na jibɔ kelen tɛ lamaga kelen garanti

Aw ye hakilinata-jɔ-yɔrɔ-ko-ɲɛnabɔli-yɔrɔ fila suma ɲɔgɔn na:

Seri plomberie bɛ displacement ratio mara. Teliya kelen min bɛ kɛ ɲɔgɔn fɛ, o bɛ wele bila bolofara bolicogo wɛrɛw ma, i n’a fɔ a jiralen bɛ cogo min na sanfɛ.

Layini laban na, dondaw ɲinini ɲumanw tilalen don ni ηv jateminɛlen ye min ye 0,92 ye. Dondaw ɲinini bɛɛ lajɛlen bɛ kɛ 48,91 L/min ye. Nafa minnu bɛ jate ɲɔgɔn fɛ, olu bɛ o hakɛ mara. Jatebɔsɛbɛn ɲinini yɛrɛ mago bɛ kurulenw na tulu cogoya ni degun min bɛ tali kɛ o la; motɛri fila ninnu bɛ se ka kɛ ni bɔgɔbɔgɔli tɛ kelen ye yen.

Leakage routing bɛ seri flow balance Changer. Misali wɛrɛ la, aw bɛ 20 L/min di Motɛri 1 dondaw ma ani ka 0,6 L/min di a kɛnɛma jibɔyɔrɔ ma. Ni bolofara wɛrɛw tɛ yen, feerekɛyɔrɔba in na, 19,4 L/min tora, o ye 3% dɔgɔyali ye. Jiboli min bɛ se baarakɛyɔrɔ la, o bɛ to o jiginɛ kɔnɔ. Aw bɛ a taayɔrɔ ja sani aw k’a bɔ a la, walasa tulu kana jate siɲɛ fila kɛnɛma bɔnɛ ye.

Aw bɛ rollo cɛmancɛ lajɛ ka fara shaft rpm kan. Aw bɛ wuluwulu hakilinata fila ta minnu janya ye milimɛtɛrɛ 100 ni milimɛtɛrɛ 102 ye u yɔrɔw la minnu bɛ baara kɛ. Ni 100 ye rpm ye, lamini waatiw rpm bɛ 31,42 ni 32,04 m/min di. Aw k’u To u ma Kɛ ni masinw ka ɲɔgɔndan ye ani taama danfaralen tùn bɛ Se mɛtɛrɛ 3,14 ɲɔgɔn ma miniti duuru kɔnɔ. Jatebla la, danfara min bɛ yen o ye 0,63 m/min ye dugukolo sanfɛyɔrɔw la. Cɛsirilan jɛlen bɛ o hɔrɔnya dalajɛli bali; fanga, sɛgɛn walima teliya yɛrɛ ka kan ka Changé walasa ka se ka dantigɛli kɛ.

Hakɛ min bɛ kɔrɔsi, o tɔgɔ fɔ muɲuli kɔnɔ. Roller surface speed, shaft rpm ani angular position bɛ se ka kɛ sababu ye ka ladilanni wɛrɛw kɛ. Aw bɛ cɛmancɛ ni doni caman yeli sen don a la. Taabolo min bɛ Sɔn teliya caman ɲɔgɔnna 5% ma, o bɛ dilanbaga ka so Di min bɛ Kɛ ni jɛɲɔgɔnya kɛrɛnkɛrɛnnen ye min bɛ Kɛ daminɛ segin-seginw kan, o tɛ o Kɛ.

Aw bɛ bolofara ɲɛminɛcogo sugandi lamaga wajibiyalen lamini na

Jɛɲɔgɔnya min tɛ kɔrɔsi, o bɛnnen don dɔrɔn yɔrɔ min na a ka jibɔ kɛcogo yɛrɛ bɛ Sɔn. Ni bolofara kelen bɛ jibɔ sira nɔgɔman di, jatebɔ bɛ se ka Changé ni doni bɛ Changé. Hose janya kelen walima motɛri tɔgɔla jiginni minnu bɛ bɛn ɲɔgɔn ma, olu tɛ tilacogo kɔrɔsilen sigi sen kan. A dɔn minɛn min bɛ bolofara kelen-kelen bɛɛ ka jibɔ sigi sen kan baarakɛyɔrɔ la.

Sun Hydraulics ka flow-divider fɛɛrɛko laadilikanw, ɲɛ 1–2 , bɛ danfara don tilali sira kelen fɛ ni tilali ni farali ye sira fila motɛri baara kama. U b’a lasɔmi fana ko baara kɛli min bɛ jibɔyɔrɔ kofɔlen jukɔrɔ, o bɛ se ka bɔnɛ tilali laɲininen na, wa ko bɔli minnu bɛ tali kɛ masin na, olu mago bɛ jateminɛ na ka ɲɛsin cavitation, lock-up ani pressure intensification ma. O jogo ninnu ye minɛn ni kafoda sugandilen ta ye; labeli kalanni '50:50' tɛ jamana bɛɛ ɲɛfɔ.

Baarakɛcogo saba bɛ na ni kɔrɔsili sɛgɛsɛgɛli suguya wɛrɛw ye:

Cakɛda nɔgɔman dɔ bɛ jibɔ sirabaw siri ɲɔgɔn na. Ni aw ye jiribolo kelen jɔ, o bɛ se ka dan sigi tɔ kelen na fo ni bypass walima baarakɛyɔrɔ wɛrɛ dabɔra. Aw bɛ bypass fara schematic kan ani ka motɛrɛ tɔ ka bolicogo lajɛ ni a dabɔlen don, a datugulen don ani a cogoya bɛ Changé. O sɛgɛsɛgɛli saba bɛ fɛn o fɛn jira degun walima teliya la, sira wɛrɛ bɛ min lase.

Aw bɛ girinw, cakɛdaw, cɛsirilan jɛlen ani fɛn o fɛn bɛ ɲɔgɔn sɔrɔ waati ni waati ja kan min cilen don kunnafoni sugandili kama, aw bɛ o fara a kan. Jɛɲɔgɔnya gɛlɛn bɛ jiribolo lamaga wajibiya wa a bɛ se ka girinya wuli bɔliw ni ɲɔgɔn cɛ. Ni i magara cɛsirilan walima dugukolo fɛ, o bɛ se ka gɛlɛya wɛrɛ lase a ma ni masin bɛ baara kɛ. Aw bɛ taamasiyɛn kɛ waati min na dantigɛli kelen-kelen bɛɛ bɛ sirataama walasa jibɔ hakɛ sugandilen ka se ka lajɛ ni masin lamagacogo ye.

Jamana minnu jɔlen don, minnu bɛ daminɛ ani minnu bɛ jɔ, olu fana sen don a la

Aw bɛ taamasiyɛn kɛ jiribolo kelen min datugulen don, o taamasiyɛn kɛ schematic kopi dɔ kan. Dɔ wɛrɛ kan, aw bɛ bolifɛn kelen faga; sabanan kan, aw bɛ cikan kɔsegin ni jirisunw bɛ lamaga hali bi. Aw ye bypass ni sigida dɛmɛ siraw ɲini kopi kelen-kelen bɛɛ kan. Donanw minnu bɛ boli cogo bɛnnen na, olu b’o ko kɛlenw to da wulilen ye walasa ka segin u kan.

Ni aw bɛ seri kɛ, aw bɛ doni ɲinini faralen ɲɔgɔn kan ni degun min bɛ sɔrɔ, aw bɛ o suma. Ni o ɲinini tɛmɛna sɔrɔli seko kan, jatebɔ tɛ baarakɛyɔrɔ ɲininen fila bɛɛ dɛmɛ tugun. Aw bɛ baara kɛ ni jibɔyɔrɔ yɛrɛyɛrɛw ni valve siraw ye walasa ka sɛgɛsɛgɛli kɛ lamaga min bɛ sɔrɔ o la. Aw ye yɔrɔ min sigilen don ani a ka bolifɛnw dancɛw lajɛ sani aw ka fɛn o fɛn Changement de rélief setting jateminɛ.

Walasa ka paralɛli kɛ, aw bɛ bolofara kunkanko min bɛ don a la, aw bɛ o nɔfɛ ni jiribolo kelen datugulen don ani ni a doni bɔra a la. Aw bɛ kɔsegin jibɔ fana sen don a la. Fɛnɲɛnɛma kɔlɔsili bɛ laɲini kɛ ka fɛnw tila-tila cogo wɛrɛ la ni tilayɔrɔ kelen ye. Valve (valve) yɛrɛmahɔrɔnyalenw b’u yɛrɛ ka komandi cogoyaw Dòn. Seginkanni mago bɛ a dilabaga ka kunnafoniw na minɛn yɛrɛ ni valve jɔyɔrɔ kan.

Aw bɛ torque breakaway fara a kan walasa ka doni daminɛ kokura. Frein min bɛ don a kɔnɔ, o mago bɛ a bɔli ko la min taamasiyɛn bɛ kɛ a nɔ na, ​​ni degun min bɛ sɔrɔ o ko la. Aw bɛ baara kɛ ni motɛri daminɛ kunnafoniw ye o sɛgɛsɛgɛli in kama. Boli-nafa hakɛ jate minnu bɛ misali baaralen na, olu bɛ farali baara kɛcogo to a ma se ka sɛgɛsɛgɛ.

Jiginni waati la, doni min bɛ wuli ka wuli, o bɛ se ka to ka tulu boli motɛri fɛ. Aw bɛ o pɔnpe sira taamasiyɛn kɛ jɔli cogoya sketch kan. Aw ye kafoda lajɛbaga bila a ka a falencogo ni a ka degun dantigɛ siraw dɔn, tɛmɛsira minnu bɛ se ka bɔ pɔnpe lafiyali la, olu fana sen bɛ o la. O fanga maralen in lakanani ka kan ka sugandi danfara la ka bɔ mobili bolicogo jatebɔ la min bɛ kɛ cogo la.

Walasa ka cogoya lajɛ fɔlɔ, baarakɛsɛbɛn surun nafa ka bon ka tɛmɛ degunba hakɛ kelen kan:

Motɛri kelen cili fila-fila kɔnɔ min bɛ yen

Aw bɛ motɛri min bɛ yen, o kɔfɛta dafalen mara ni aw bɛ fɛn wɛrɛw suma ɲɔgɔn na. Flange ni shaft ja kɛrɛfɛ, aw bɛ jiginni, port baarakɛcogo, bɔli hakɛ, jibɔcogo ani kurukuru minnu bɛ tali kɛ o la, olu suma ɲɔgɔn na. Motɛri filanan n’a kunnafoni-di-minɛnw ye o sangaɲɔgɔnma dɔ ye bawo a falen-falen bɛ baarakɛ-ɲɔgɔnna dɔ kɔnɔmɔgɔ kelen Changé.

Walasa ka fɛn fila sɔrɔ minnu bɛ ɲɔgɔn falen tɔgɔ la, aw bɛ kurukuru dontaw suma donna jibɔ kama teliya ni girinya wajibiyalen na. Aw bɛ tulu cogoya to ka nɔrɔ o sɛbɛnw na. Aw bɛ tilayɔrɔba sigilen ka hakɛ, a jibɔyɔrɔ ani a ɲɛsincogo seko fara a kan. O sangali bɛ se ka baarakɛyɔrɔ dɔ jira min tununna hali ni kunnafoni kunbabaw jiginni bɛ bɛn.

Kafoba ka jamalajɛ sɛbɛn i n’a fɔ a sɔrɔla cogo min na sani i ka komandi kɛ. Aw bɛ modɛli taamasiyɛn fila bɛɛ foto ta, ka ɲɔgɔn cɛsiraba nɔfɛtaama, ka kɛsu jibɔyɔrɔ kelen-kelen bɛɛ dɔn ani ka taamasiyɛn kɛ bypass walima cross-port assembly fɛn o fɛn na. Tubabufura fitinin filanan bɛ se ka kɛ frein bɔli walima jibɔlan ye, o la aw bɛ a dɔn ka bɔ motɛri ja la. Port label fɔlɔw mara sɛbɛn kɔnɔ; tɔgɔ minnu tɛ labɛn ye i n'a fɔ 'return hose' olu bɛ se ka kɛ degun baara suguya wɛrɛw ye seri baarakɛcogo la.

BLINCE ka baara orbital motor range bɛ se ka kɛ ka configuration ɲininkali daminɛ. Denbaya walima mɔgɔ min bɔra u ka yɔrɔ la, o min bɛ se ka suma ni o ye, o ye mɔgɔ ye min bɛ se ka segin a kan. Ja sugandilen, baarakɛcogo dantigɛli ani ɲɔgɔndan sumalen bɛ mago ɲɛ hali bi sanni k’a wele ko motɛri kelen-kelen bɛɛ nɔnabila fila-fila kɔnɔ minnu bɛ yen.

Fɛn min bɛ ci ni ɲininkali ye min bɛ kɛ ni motɛri fila ye

Ɲininkali nafama bɛ daminɛ ni kafoda taamasiyɛnlen ye ani bɔliw ɲɛfɔli. Ni hakilinata ye, o bɛ se ka kalan nin cogo la: 'Laɲini 100 rpm la rollers fila bɛɛ la. Roller fila la kelen ka kan ka se ka jɔ a kelen na. Cɛsirilan kelen bɛ u siri ɲɔgɔn na ni doni bɛ u la.' Laɲini fila labanw ka kan ka bɛn kunbɛnni dilancogo la, o la, cɛsirilan bɛ don waati min na ani jɔcogo minnu bɛ se ka kɛ, olu fana sen don a la.

Walasa ka yɔrɔw sugandi, aw bɛ ninnu fara a kan:

• Identification : motɛrɛ taamasiyɛn fila bɛɛ walima kode dafalenw sugandilenw.

• Baara : girinya ni girinya min ka kan ka kɛ jirisun kelen-kelen bɛɛ la.

• Lase : pɔnpe lasecogo la boli teliya laɲininen na ani degun min bɛ sɔrɔ.

Minɛn minnu bɛ yen, aw bɛ kurunbonkariyɔrɔ ni a cogoyaw bila sɛgɛsɛgɛli nafa kɛrɛfɛ. Aw bɛ valve jɔyɔrɔ, shaft rpm ani tulu funteni sɛbɛn ni degun ye walasa seginnkannikɛla ka se k’o baarakɛyɔrɔ sɔrɔ motɛri kurulen kan.

Teliya walima jɔyɔrɔ fili min bɛ se ka kɛ, o fara a kan waati dɔ kɔnɔ min fɔra. Taamaʃyɛn kɛ ɲɛfɛ ani kɔfɛ baara la, kɛnɛma bolifɛnw doni ani jaabi min ka kan ka kɛ sɛnɛyɔrɔ dɔ kɔfɛ. Drain-route sketch ani motɛri dantigɛli sɛbɛn minnu bɛ sɔrɔ, olu bɛ se ka fɛɛrɛ pake dafa. Ɲininkali minnu bɛ kɛ fɛn wɛrɛw nɔ na, ​​olu fana mago bɛ ɲɔgɔndan ja kɔrɔw ni ja labɛntaw la, ni hakɛw ni kurunbonkari baarakɛcogo dɔnna.

Aw bɛ se ka baarakɛla ŋana dɔ bila ka baarakɛyɔrɔ ni kɛsu-bɔn kalanw ta ka tɛmɛ sɛgɛsɛgɛli yɔrɔw fɛ minnu latigɛra. Aw bɛ masin ka fɛɛrɛ dafalenw labato, k’a doni lakana ani ka baara kɛ ni minɛnw ye minnu hakɛ bɛ kafoda la. Ka jibolisira fangama da wuli, o tɛ lakana ye; aw bɛ layiniw datugu sɛgɛsɛgɛli bɛɛ kɔnɔ.

Motɛri fila ka kafoda taamasiyɛnlen ci ka taa BLINCE ni ɲinini ye kandida motɛri ka ja ni dantigɛli sɛbɛn kan. Aw bɛ a ɲini ka bɔli ni kɛsu-tansiyɔn dantigɛliw ni seriyali walima paralɛli baara yamaruyalenw ɲini. Baarakɛyɔrɔ walima valve cogoya fɛn o fɛn ka kan ka lajɛ hali bi, o sɛbɛn sani aw ka motɛri komandi bila.

Telefɔni: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Site web: https://blince.com kan, a bɛ sɔrɔ a kan

Kɔrɔfɔli

Nin barokun ye injiniyɛri ka gafe ye min bɛ se ka kɛ fɛn bɛɛ ye. Yɔrɔ labanw sugandili ka kan ka da masinw ja kan, jiko kunnafoniw sumanlenw, baarakɛcogo, lakana wajibiyalenw, ani jiko injiniyɛri walima a feerela ŋana dɔ ka dantigɛli.

Blince Equipe Hydraulique (Equipe Hydraulique) ye

Blince Hydraulic ye baarakɛyɔrɔ ye min bɛ baara kɛ ni izini ɲɛmɔgɔ ye, min y’a yɛrɛ di ji fanga dilanni ma min dilannen don cogo tigitigi la ani jiko ɲɛnabɔcogo minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye. An ka injiniyɛri jɛkulu bɛ dɛmɛn ni san tan caman dɔnniya jugu ye izini masinw na ani diɲɛ kɔnɔ baarakɛcogo ɲuman ba caman na, an ka ɛntɛrinɛti jɛkulu b’a sinsin a bɛɛ kan jiko fɛnw dilanni na min bɛ baara kɛ kosɛbɛ, o la orbital motɛri kɛrɛnkɛrɛnnenw, degunba taama bɛ motɛri boli , ani sirako ɲɛnabɔlan barikamaw . An ka fɛn dilanni infɔrɔmasiko bɛ baara kɛ ni CNC masinw ye minnu bɛ se ka kɛ fɛn caman ye, wa u ka seereyaw bɛ ISO 9001 la kosɛbɛ walasa ka se ka segin-ka-bɔnye hakɛ dantigɛli garanti di fɛn dilanni boli kelen-kelen bɛɛ kɔnɔ.

An bɛ jiko ɲɛnabɔcogo teliyalenw, minnu bɛ se ka da u kan kosɛbɛ, ani minnu musaka ka dɔgɔ, olu di izini gɛlɛnw tilabaga ma, masinw OEMw, ani ladonni baarakɛlaw ma jamana 150 ni kɔ kɔnɔ. Hali n’i ka porozɛ min bɛ baara la, o bɛ ɲini ka kɛ ni fɛn fitininw ye minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni fɛnw ye minnu bɛ kɛ ka kɛɲɛ ni mɔgɔw sago ye walima ka baara kɛ ni fɛn caman dilanni ye severe-duty cast iron gear pump , an b’an ka fɛn dilanni waatibolodacogo caman labɛn walasa k’aw ka laɲini waatiw dafa ni sɔngɔko bɛɛ lajɛlen fɔcogo ye. Jɛɲɔgɔnya kɛli ni Blince ye, o kɔrɔ ye ka sistɛmu baarakɛcogo ɲumanba sɔrɔ, ka fɛnw kɛcogo ɲuman sɔrɔ, ani ka ji fanga baarakɛlaw ka baarakɛcogo ɲuman sɔrɔ min tɛ dankari.

Walasa ka kunnafoni wɛrɛw sɔrɔ an ka fɛn dilannenw bɛɛ lajɛlen kan, i bɛ se ka taa an ka siti ofisiyali la: www.blince.com kan.