چرا موتور هیدرولیک قدیمی شما نمی چرخد؟ راهنمای کامل عیب یابی

در بسیاری از سیستم‌های هیدرولیک، یکی از ناامیدکننده‌ترین خرابی‌ها زمانی است که یک . به .
می‌توان فرض کرد که خود موتور خراب است – اما در بیشتر موارد، مشکل در جای دیگری از سیستم هیدرولیک است .
راحتی موتور هیدرولیک نمی‌چرخد .

1. موتور هیدرولیک چگونه کار می کند

موتور هیدرولیک جزء نیروبخش یک سیستم محرک هیدرولیک است.
انرژی هیدرولیک (فشار و جریان سیال) را به چرخش و گشتاور مکانیکی تبدیل می کند.
به عبارت ساده، به عنوان معکوس پمپ هیدرولیک عمل می کند - پمپ فشار ایجاد می کند، در حالی که موتور آن را دریافت می کند و چرخش ایجاد می کند.

اجزای داخلی کلیدی عبارتند از:

• روتور و استاتور (یا عناصر چرخ دنده/شفت) - گشتاور و حرکت تولید می کنند.

• یاتاقان ها و شفت خروجی - بارها را پشتیبانی می کند و نیروی مکانیکی را انتقال می دهد.

• صفحه توزیع یا شیر - سیال را بین محفظه های فشار بالا و کم فشار هدایت می کند.

• مهر و موم و محفظه - از نشت داخلی و کاهش فشار جلوگیری می کند.

درک این عناصر به شما کمک می کند عیوب احتمالی را در زمانی که موتور هیدرولیک شما از چرخیدن امتناع می کند، ردیابی کنید.

2. دو دسته عمده خرابی موتور هیدرولیک

مشکلات موتور هیدرولیک را به طور کلی می توان به دو گروه تقسیم کرد:

1. مشکلات داخلی - مشکلات مکانیکی یا آب بندی در خود موتور؛

2. مشکلات سیستم خارجی - جریان ناکافی، فشار، یا آلودگی از مدار هیدرولیک.

بیایید هر دو دسته را با جزئیات بشکنیم.

3. علل داخلی: هنگامی که خود موتور هیدرولیک ایراد دارد

1️⃣ شفت یا کوپلینگ درایو شکسته

شکستگی شفت محرک یا اسپلین فرسوده از رسیدن گشتاور به شفت خروجی حتی در صورت دریافت فشار موتور جلوگیری می کند.
علامت: محفظه موتور احساس می کند تحت فشار است یا کمی لرزش دارد، اما شفت حرکت نمی کند.
راه حل: کوپلینگ ها یا کلیدهای آسیب دیده را بازرسی و تعویض کنید. بررسی تراز بین موتور و بار

2️⃣ آسیب یا قفل اصطکاکی یاتاقان

پس از سال ها کار با بار زیاد، یاتاقان ها ممکن است ترک بخورند یا گیر کنند و باعث اصطکاک بیش از حد شود که چرخش را متوقف کند.
بررسی کنید: سر و صدای غیرعادی، لرزش، یا قطعات فلزی در روغن.
رفع: یاتاقان های آسیب دیده را تعویض کنید، محفظه را برای علائم گرما بررسی کنید و از روغن کاری مناسب اطمینان حاصل کنید.

3️⃣ نشت داخلی شدید

سایش طولانی مدت فاصله داخلی بین قطعات متحرک را افزایش می دهد و اجازه می دهد روغن از مناطق پرفشار به مناطق کم فشار نشت کند.
وقتی این اتفاق می‌افتد، موتور می‌تواند آزادانه بدون بار بچرخد اما در زیر بار متوقف .
. می‌شود
رفع: درزگیرها را تعویض کنید، تلورانس ها را بازیابی کنید یا سطوح فرسوده را دوباره آسیاب کنید.

4️⃣ قفل یا ناهماهنگی مکانیکی

اگر شفت یا کوپلینگ خروجی موتور ناهمتراز باشد یا 'پایین به بیرون' (محور گیر کرده باشد)، مجموعه روتور ممکن است مسدود شود.
نصب نادرست یا ذرات خارجی نیز می تواند باعث گیرکردن شود.
رفع: تداخل محوری را بررسی کنید، از تراز متحدالمرکز اطمینان حاصل کنید و داخل موتور را به طور کامل تمیز کنید.

5️⃣ خرابی یا آلودگی مهر و موم

اورینگ های قدیمی یا مهر و موم های شافت سخت شده ممکن است از کار بیفتند و منجر به کاهش فشار و نشت روغن شود.
آلاینده هایی مانند براده های فلزی یا خاک می توانند دریچه های شیر را مسدود کرده و چرخش را محدود کنند.
پیشگیری: همیشه از روغن هیدرولیک تمیز (ISO 4406 18/15/12 یا بهتر) استفاده کنید و فیلترها را مرتباً تعویض کنید.

4. علل خارجی: زمانی که موتور هیدرولیک قدرت کافی دریافت نمی کند

گاهی اوقات، موتور هیدرولیک خراب نمی شود - فقط انرژی کافی برای چرخاندن دریافت نمی کند.
مسائل سیستم خارجی اغلب نادیده گرفته می شوند، اما مسئول اکثر موارد غیر چرخشی هستند.

1️⃣ کم بودن سطح روغن یا هوا در سیستم

سطح پایین مخزن یا نشت هوا در خط مکش باعث ایجاد حفره در پمپ می شود که منجر به افت فشار و جریان ناپایدار می شود.
رفع: سطح مخزن را بررسی کنید، هوای محبوس شده را تخلیه کنید و اتصالات مکش را سفت کنید.

2️⃣ گرفتگی فیلترها یا صافی های مکش

هنگامی که فیلترهای مکش مسدود می شوند، پمپ نمی تواند مایع کافی بکشد و مدار هیدرولیک را گرسنگی می کشد.
رفع: فیلترها را تمیز یا تعویض کنید. از رتبه بندی میکرون صحیح برای سیستم خود اطمینان حاصل کنید.

3️⃣ شیر کمکی معیوب یا گیر کرده است

اگر شیر اصلی خیلی پایین تنظیم شود یا باز بماند، فشار سیستم هرگز به موتور نمی رسد.
رفع: فشار سیستم را با یک گیج تست کنید و در صورت لزوم شیر تخلیه را تنظیم یا تعویض کنید.

4️⃣ پمپ هیدرولیک فرسوده یا ناکارآمد

پمپی که از نشتی داخلی یا چرخ دنده های فرسوده رنج می برد، دیگر نمی تواند جریان یا فشار نامی را ارائه دهد.
حتی اگر به طور معمول بچرخد، موتور هیدرولیک ممکن است هنوز گشتاور کافی دریافت نکند .
ثابت: سرعت جریان پمپ را تست کنید، راندمان حجمی را بررسی کنید و پمپ را در صورت نیاز بازسازی یا جایگزین کنید.

5️⃣ روغن هیدرولیک آلوده

روغن کثیف یا آلوده به رطوبت می تواند قرقره های سوپاپ را مسدود کرده و اجزای چرخان موتور را مسدود کند.
رفع: سیستم را بشویید، از روغن تمیز استفاده کنید و فیلترهای خط برگشت با کیفیت بالا نصب کنید.
نکته: تمیز بودن روغن را در NAS 1638 کلاس 7 یا ISO 4406 18/15/12 برای عمر طولانی قطعات حفظ کنید.

5. علائم شکست معمولی و تشخیص

6. فرآیند عیب یابی موتور هیدرولیک گام به گام

1. بررسی اولیه:
   سطح روغن، کیفیت روغن و وضعیت فیلتر را تأیید کنید.

2. تست فشار:
   فشار را در خروجی پمپ و ورودی موتور با استفاده از گیج اندازه گیری کنید.

3. تست بی باری:
   موتور را از بار جدا کرده و چرخش را مشاهده کنید.

4. بازرسی قطعات:
   کوپلینگ ها، یاتاقان ها و مهر و موم ها را از نظر سایش یا ناهماهنگی بررسی کنید.

5. تست نشتی:
   برای ارزیابی نشت داخلی، جریان تخلیه مورد را بررسی کنید.

6. مونتاژ مجدد و آزمایش مجدد:
   قطعات را مجدداً نصب کنید، هوا را پاک کنید و آزمایش بار را انجام دهید.

پیروی از این ترتیب منطقی - از بررسی های خارجی گرفته تا داخلی - به شما کمک می کند تا به سرعت مشکل را جدا کنید و از تعمیرات غیر ضروری جلوگیری کنید.

7. نکات نگهداری و پیشگیری

• به طور مرتب تعویض کنید. ، روغن و فیلترهای هیدرولیک را برای حفظ تمیزی سیستم

• سطح روغن را بالاتر از خط مکش پمپ نگه دارید تا از ایجاد حفره جلوگیری شود.

• پارامترهای کلیدی مانند فشار، دما و لرزش را کنترل کنید.

• اطمینان حاصل کنید . از تراز شفت و فاصله کوپلینگ در حین نصب

• استفاده کنید . از مهر و موم ها و یاتاقان های باکیفیت مناسب برای عملکرد با فشار بالا

• قبل از خاموش شدن طولانی مدت، سیستم را با روغن ضد زنگ پر کنید تا از خوردگی جلوگیری شود.

8. افکار نهایی

هنگامی که یک قدیمی از چرخش باز می ایستد موتور هیدرولیک ، برای تعویض آن عجله نکنید.
در بیشتر موارد، موتور مرده نیست - فشار، جریان یا روغن کاری مناسب را دریافت نمی .
. کند .

نکته کلیدی:
موتور هیدرولیک غیر چرخشی همیشه به معنای خرابی نیست -
تکنسین های ماهر می دانند ابتدا سیستم را بررسی کنند و در مرحله دوم موتور را بررسی کنند.