| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
มอเตอร์ OMV รวมชุดเกียร์ geroler และการกระจายการไหลของจานเข้ากับแบริ่งลูกกลิ้งเรียวในการจัดเรียงเอาต์พุต ตัวเลือกการกระจัดที่ใหญ่ขึ้นจะเปลี่ยนความต้องการการไหลและความเร็วตลอดจนแรงบิด ทำให้จุดปฏิบัติงานจริงเป็นศูนย์กลางของการเลือก
| รุ่น | การกระจัด cm3/รอบ | ส่วนต่างแรงดันต่อเนื่อง MPa | แรงบิดต่อเนื่อง N m | ความเร็วต่อเนื่องสูงสุด rpm |
|---|---|---|---|---|
| โอเอ็มวี 315 | 333 | 20 | 920 | 510 |
| โอเอ็มวี 400 | 419 | 20 | 1180 | 500 |
| โอเอ็มวี 500 | 518 | 20 | 1460 | 400 |
| โอเอ็มวี 630 | 666 | 18 | 1660 | 320 |
| โอเอ็มวี 800 | 801 | 16 | 1880 | 250 |
| โอเอ็มวี 1000 | 990 | 14 | 2015 | 200 |
ขีดจำกัดแค็ตตาล็อกใช้กับการกำหนดค่าที่ระบุไว้ ความเร็วสูงสุด แรงบิด และแรงดันเป็นขีดจำกัดที่แยกจากกัน และไม่ใช่จุดทำงานพร้อมกัน
OMV 400 อยู่ที่ 419 ซม.3/รอบ, ความแตกต่างของแรงดันต่อเนื่อง 20 MPa, แรงบิดต่อเนื่อง 1180 Nm และความเร็วต่อเนื่องสูงสุด 500 rpm OMV 630 แสดง 666 cm3/รอบ, 18 MPa, 1660 Nm และ 320 rpm การเปรียบเทียบแสดงให้เห็นว่าเหตุใดจึงต้องอ่านค่าการกระจัด ความดัน และความเร็วพร้อมกัน
เปรียบเทียบแรงบิดที่ต้องการที่ความเร็วในการวิ่งที่ต้องการกับข้อมูลรุ่นที่เลือก การกระจัดที่ใหญ่ขึ้นจะเปลี่ยนการไหลที่จำเป็นสำหรับความเร็วเป้าหมาย มันไม่ได้สร้างแรงบิดต่อเนื่องเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน เวอร์ชันเพลาที่เลือกและจุดปฏิบัติงานยังคงกำหนดว่าจะใช้ข้อมูลแค็ตตาล็อกใด
ตามตัวอย่างที่คำนวณแล้ว สมมติว่า 60 ลิตร/นาทีไปถึง OMV 400 โดยมีระยะกระจัด 419 cm3/รอบ ความเร็วมอเตอร์ในอุดมคติคือการไหล x 1,000 / การกระจัด โดยให้ 60 x 1,000/419 = ประมาณ 143.2 รอบต่อนาที ก่อนการสูญเสียปริมาตร นี่เป็นการประมาณการการไหล ไม่ใช่จุดประสิทธิภาพของ BLINCE ที่วัดได้ หรือการยืนยันว่ามอเตอร์สามารถส่งแรงบิดพิกัดที่ความเร็วนั้นได้
ความเร็วจริงและแรงบิดที่ใช้ได้ขึ้นอยู่กับจุดใช้งาน สภาพน้ำมัน และการสูญเสียของมอเตอร์ ใช้เส้นโค้งที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลเริ่มต้น และเงื่อนไขทางเข้าและทางออกเพื่อทำการเลือกให้สมบูรณ์ หากเครื่องจักรต้องการความเร็วต่ำมากหรือเปลี่ยนโหลดอย่างรวดเร็ว ให้ระบุหน้าที่นั้นไว้อย่างชัดเจนในการสอบถาม
| สินค้า | สำหรับการสอบถาม |
|---|---|
| เพลา | ลิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางโปรไฟล์เพลา OMV หรือความยาวที่ใช้งานได้ของร่องและการรับน้ำหนักภายนอก |
| การติดตั้ง | รูปแบบโบลต์ไพล็อตแบบหน้าแปลนและพื้นที่ว่าง |
| พอร์ตน้ำมัน | ตำแหน่งประเภทการเชื่อมต่อและระยะห่างของท่อจากแบบที่ได้รับการอนุมัติ |
| กลับและระบายน้ำ | แรงดันทางออกและการจัดเรียงท่อระบายน้ำสำหรับมอเตอร์ที่ให้มา |
| จุดปฏิบัติหน้าที่ | แรงบิดเริ่มต้นที่ต้องการที่ใช้ความเร็วแรงบิดและการไหลที่มีอยู่ |
หากต้องการสอบถามเกี่ยวกับสายพานลำเลียง แปรง หรือชุดโรตารี่ ให้ระบุว่ามอเตอร์เชื่อมต่อโดยตรงหรือผ่านสายพาน เฟืองหรือกระปุกเกียร์ รวมน้ำหนักบนเพลาส่งออกและตำแหน่งด้วย นี่คือตัวอย่างการทำงานของเครื่องจักร การกำหนดค่าจริงจะต้องได้รับการตรวจสอบสำหรับข้อกำหนดด้านไฮดรอลิกและกลไกของตัวเอง
แค็ตตาล็อกที่ตรวจสอบแล้วแสดงรายการ 333 cm3/รอบสำหรับ OMV 315 ใช้การกระจัดทางเรขาคณิตสำหรับการกำหนดค่าที่ตรงกัน แทนที่จะถือว่าหมายเลขรุ่นเป็นการกระจัดที่แน่นอน
รายการในตารางเป็นขีดจำกัดหรือการให้คะแนนเฉพาะรุ่น ไม่ใช่จุดประสิทธิภาพจุดเดียว ตรวจสอบความเร็ว ความดัน และโหลดที่ต้องการโดยเทียบกับเส้นโค้งการทำงานและคำแนะนำการใช้งานที่เกี่ยวข้อง
ส่งภาพถ่ายอ้างอิงและป้ายชื่อแบบเต็มที่มีอยู่ เพลาและแบบติดตั้ง รายละเอียดท่าเรือ และหน้าที่การทำงาน รวมการเชื่อมต่อการควบคุมหรือเบรกหากเป็นส่วนหนึ่งของชุดประกอบที่มีอยู่
ส่ง BLINCE ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิง ปริมาณ และแบบการติดตั้ง OMV ที่สมบูรณ์ เพิ่มแรงบิดเริ่มต้นที่ต้องการ ความเร็วในการทำงาน การไหลที่มีอยู่และแรงดันทางเข้าและทางออก พร้อมด้วยรายละเอียดการเชื่อมต่อที่ต้องเก็บไว้