| Mövcudluq: | |
|---|---|
OK kataloqu geroler dişli dəstini və şaft axınının paylanmasını müəyyən edir. Bəzi daha böyük yerdəyişmə konfiqurasiyalarında təzyiq dərəcələri azalır, buna görə də ailənin başlıq təzyiqi tələb olunan mühərriki seçmək üçün kifayət deyil.
| Model | Yerdəyişmə sm3/dev | Davamlı təzyiq diferensialı MPa | Davamlı fırlanma anı N m | Maksimum fasiləsiz sürət rpm |
|---|---|---|---|---|
| OK 36 | 36 | 14 | 66 | 1111 |
| OK 50 | 51.7 | 14 | 100 | 780 |
| OK 80 | 81.5 | 14 | 158 | 744 |
| OK 100 | 102 | 14 | 200 | 595 |
| OK 125 | 127.2 | 14 | 248 | 480 |
| OK 160 | 157.2 | 14 | 315 | 382 |
| OK 200 | 194.5 | 12.5 | 339 | 301 |
| OK 250 | 253.3 | 11 | 403 | 238 |
| OK 315 | 317.5 | 9 | 398 | 191 |
| OK 375 | 381.4 | 7.5 | 373 | 162 |
Kataloq məhdudiyyətləri sadalanan konfiqurasiyalara tətbiq edilir. Maksimum sürət, fırlanma momenti və təzyiq ayrı həddlərdir və eyni vaxtda işləmə nöqtəsi deyil.
OK 160 157,2 sm3/dev, 14 MPa davamlı təzyiq diferensialını, 315 Nm davamlı fırlanma anı və 382 rpm maksimum davamlı sürəti siyahıya alır. OK 200 194,5 sm3/dev, 12,5 MPa, 339 Nm və 301 rpm-ni siyahıya alır. Müqayisə göstərir ki, yerdəyişmə, təzyiq və sürət niyə birlikdə oxunmalıdır.
Tələb olunan fırlanma anı seçilmiş model məlumatları ilə nəzərdə tutulan işləmə sürətində müqayisə edin. Daha böyük yerdəyişmə hədəf sürət üçün lazım olan axını dəyişir; davamlı fırlanma momentində mütənasib artım yaratmır. Seçilmiş mil versiyası və işləmə nöqtəsi hələ də hansı kataloq məlumatlarının tətbiq olunduğunu müəyyənləşdirir.
Hesablanmış bir nümunə olaraq, 25 L/dəq 157,2 sm3/dev yerdəyişmə ilə OK 160-a çatdığını fərz edək. İdeal mühərrik sürəti, həcm itkilərindən əvvəl 25 x 1000 / 157,2 = təxminən 159 rpm verən axın x 1000 / yerdəyişmədir. Bu, ölçülmüş BLINCE performans nöqtəsi və ya motorun həmin sürətlə nominal fırlanma anı verə biləcəyinin təsdiqi deyil, axın təxminidir.
Faktiki sürət və mövcud fırlanma momenti işləmə nöqtəsindən, yağ şəraitindən və mühərrik itkilərindən asılıdır. Seçimi tamamlamaq üçün müvafiq əyri, başlanğıc məlumatı və giriş və çıxış şərtlərindən istifadə edin. Maşının çox aşağı sürətə ehtiyacı varsa və ya yükü sürətlə dəyişirsə, bu vəzifəni sorğuya açıq şəkildə daxil edin.
| maddə təfərrüatları | Sorğu üçün |
|---|---|
| mil | OK mil profilinin diametri açarı və ya spline istifadə edilə bilən uzunluq və xarici yükləmə |
| Montaj | Flanş forması pilot bolt nümunəsi və mövcud yer |
| Neft limanları | Təsdiq edilmiş rəsmdən qoşulma növü mövqeyi və şlanq boşluğu |
| Qayıdın və boşaltın | Çıxış təzyiqi və təchiz edilmiş motor üçün drenaj təşkili |
| Vəzifə nöqtəsi | Tələb olunan başlanğıc fırlanma anı çalışan fırlanma anı sürəti və mövcud axın |
Konveyer, fırça və ya fırlanan montaj sorğusu üçün motorun birbaşa və ya kəmər, dişli çarx və ya sürət qutusu vasitəsilə qoşulduğunu bildirin. Çıxış şaftındakı yükü və onun mövqeyini daxil edin. Bunlar maşın işi nümunələridir; faktiki konfiqurasiya öz hidravlik və mexaniki tələblərinə görə nəzərdən keçirilməlidir.
OK 36 üçün hansı yerdəyişmə qeyd olunur
Nəzərdən keçirilən kataloqda OK 36 üçün 36 sm3/dev sadalanır. Model nömrəsinin dəqiq yerdəyişmə olduğunu qəbul etməkdənsə, uyğun konfiqurasiya üçün həndəsi yerdəyişmədən istifadə edin.
Ən yüksək OK fırlanma anı və sürəti birləşdirilə bilərmi?
Cədvəl qeydləri tək bir performans nöqtəsi deyil, məhdudiyyətlər və ya modelə xas reytinqlərdir. Nəzərdə tutulan sürəti, təzyiqi və yükü müvafiq əməliyyat əyrisi və vəzifə təlimatlarına uyğun yoxlayın.
Hansı detallar OK dəyişdirmə konfiqurasiyasını müəyyən edir
Tam mövcud arayış və ad lövhəsinin fotoşəkilini, şaft və montaj çertyojunu, liman detallarını və iş tapşırığını göndərin. Mövcud montajın bir hissəsidirsə, nəzarət və ya əyləc birləşmələrini daxil edin.
BLINCE-ə tam OK arayışını, miqdarını və quraşdırma rəsmini göndərin. Tələb olunan başlanğıc torkunu, işləmə sürətini, mövcud axın və giriş və çıxış təzyiqlərini saxlanmalı olan əlaqə detalları ilə birlikdə əlavə edin.