| Mövcudluq: | |
|---|---|
BLINCE OMR hidravlik mühərrikləri fırlanan mexanizmlərin ötürücüləri üçün şaft axını paylanması ilə geroler dişli dəstindən istifadə edir. Burada göstərilən kataloq konfiqurasiyaları 36-dan 381,4 sm3/rev-ə qədər həndəsi yerdəyişmələri əhatə edir. Şaftı, montajı və port quruluşu ilə birlikdə yerdəyişmə seçin; yalnız model nömrəsi quraşdırılmış mühərriki müəyyən etmir.
OMR ailəsi, maşının hidravlik fırlanma çıxışına ehtiyac duyduqda müqayisə etmək üçün faydalıdır və konstruktor idarə olunan sürəti, başlanğıc yükü və mövcud yağ ehtiyatını artıq bilir. Bu səhifə model məlumatlarını və əlaqə yoxlamalarını bir araya gətirir ki, tam konfiqurasiyadan dəyişdirmə sorğusu və ya yeni sürücü seçimi başlaya bilsin.
| Model | Yerdəyişmə sm3/dev | Davamlı təzyiq diferensialı MPa | Davamlı fırlanma anı Nm | Maksimum davamlı sürət rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMR 36 | 36 | 14 | 72 | 1085 |
| OMR 50 | 51.7 | 14 | 100 | 960 |
| 80 AZN | 81.5 | 17.5 | 195 | 750 |
| 100 OMR | 102 | 17.5 | 240 | 600 |
| OMR 125 | 127.2 | 17.5 | 300 | 475 |
| 160 AZN | 157.2 | 16.5 | 360 | 378 |
| 200 AZN | 194.5 | 13 | 360 | 310 |
| 250 AZN | 253.3 | 11 | 390 | 240 |
| OMR 315 | 317.5 | 9 | 390 | 190 |
| OMR 375 | 381.4 | 7 | 365 | 155 |
Bu kataloq dəyərləri sadalanan 25 mm, 1 düym, yivli və 28,56 mm konik mil konfiqurasiyalarına aiddir. Digər mil versiyaları öz masalarını tələb edir. Təzyiq fərqi, fırlanma momenti və sürət ayrı hədlərdir; ən yüksək rəqəmlər vahid əməliyyat nöqtəsində birləşdirilməməlidir. Sifariş edilmiş konfiqurasiya üçün cari məlumatları təsdiqləyin.
Daha böyük yerdəyişmə həmişə daha yüksək davamlı fırlanma momentini təmin etmir. Bu cədvəldə OMR 160 və OMR 200 hər ikisi 360 Nm davamlı fırlanma anı sadalayır. OMR 160 16,5 MPa davamlı təzyiq diferensialını və 378 rpm maksimum davamlı sürəti siyahıya alır; OMR 200 13 MPa və 310 rpm-i siyahıya alır. Buna görə də iki konfiqurasiya, sadalanan fırlanma momentinin eyni olmasına baxmayaraq, müxtəlif axın, təzyiq və sürət kombinasiyalarını təklif edir.
Avtomatik olaraq daha böyük modeli seçmək əvəzinə maşının işləmə nöqtəsini müqayisə edin. Sürət tələbi, geri dönmə xətti təzyiqi və ya fərqli şaft quruluşu hansı konfiqurasiyanın uyğun olduğunu dəyişə bilər. Başlanğıc fırlanma anı və aşağı sürət davranışı müvafiq performans məlumatlarına, eləcə də davamlı reytinqlərə ehtiyac duyur.
İlkin hesablama üçün, rpm-də ideal mühərrik sürəti L/dəq-də giriş axınına bərabərdir və 1000-ə vurulur və sm3/dev-də yerdəyişmə ilə bölünür. Təxmin edilən 30 L/dəq-də 194,5 sm3/dev olan OMR 200 həcm itkilərindən əvvəl 30 x 1000 / 194,5 = təxminən 154 rpm verir. Bu hesablanmış seçim nümunəsidir, ölçülmüş BLINCE performans nöqtəsi deyil.
Motora çatan faktiki axını istifadə edin. Qaytarma təzyiqi, yağ temperaturu, sızma və yük real iş nöqtəsinə təsir göstərir. İdeal hesablamanı tələb olunan iş sürəti kimi qəbul etməzdən əvvəl seçilmiş mühərrik əyrisini və dövrə şərtlərini yoxlayın.
| İnterfeys | Uyğun məlumat | Təfərrüat niyə vacibdir |
|---|---|---|
| Çıxış mili | Profil diametri açarı və ya spline detalları və istifadə edilə bilən uzunluq | Birləşdirici dişli çarxına və ya idarə olunan qurğuya qoşulmanı müəyyənləşdirir |
| Montaj | Pilot diametri bolt nümunəsi flanş forması və mövcud yer | Bənzər görünüşlü flanş fərqli bir pilot və ya bolt quruluşuna sahib ola bilər |
| Hidravlik limanlar | Mövzu və ya flanş tipi yeri və şlanq boşluğu | Mövcud bağlantıların düzgün quraşdırılıb-qurulamayacağını müəyyən edir |
| Qayıdın və boşaltın | Gözlənilən çıxış təzyiqi və təsdiqlənmiş drenaj quruluşu | Mühərrikin təzyiq diferensiyası və iş şəraiti ayrı yoxlamalara ehtiyac duyur |
| Xarici mil yükü | Birləşdirmə kəməri və ya dişli çarxının yükü və onun mövqeyi | Hidravlik fırlanma momentinin seçimi çıxış yatağının uyğunluğunu müəyyən etmir |
Konveyer nümunəsi üçün tələb olunan idarə olunan sürəti və başlanğıc fırlanma momentini daxil edin və motorun birbaşa və ya transmissiya vasitəsilə qoşulduğunu müəyyənləşdirin. Fırça sürücüsünün nümunəsi üçün normal iş yükünü və hər hansı bir kəmər və ya dişli çarx bağlantısını daxil edin. Bunlar sorğu ssenariləridir, hər konveyer və ya süpürgəçi üçün bir OMR konfiqurasiyasının təsdiqlənməsi iddiası deyil.
Mövcud mühərrikin dəyişdirilməsi ən yaxşı şəkildə ad lövhəsinin fotoşəkili və ölçülü rəsm ilə müəyyən edilir. Paylaşılan OMR arayışı və ya nominal yerdəyişmə birbaşa əvəz kimi başqa marka və ya variant yaratmaq üçün kifayət deyil.
Nəzərdən keçirilən kataloqda OMR 200 üçün 194,5 sm3/dev sadalanır. Axın və sürət təxmini edərkən uyğun kataloq konfiqurasiyası üçün həmin həndəsi yerdəyişmədən istifadə edin.
360 Nm rəqəmi sadalanan davamlı limitdir, hər təzyiq və sürətdə zəmanət deyil. Əməliyyat nöqtəsini və tətbiq olunan əyrini birlikdə nəzərdən keçirin.
Tam arayış, şaft və flanş rəsmləri, portlar, geri qayıtma və boşaltma təşkili və tələb olunan fırlanma momenti və sürət. Sürücü kəmər və ya dişli çarxdan istifadə etdikdə xarici mil yüklənməsini daxil edin.
BLINCE-ə tam motor arayışını, tələb olunan miqdarı və quraşdırma çertyojunu göndərin. Yeni bir sürücü üçün tələb olunan başlanğıc torkunu, işləmə sürətini, mövcud axını və giriş və çıxış təzyiqlərini əlavə edin. Dəyişdirmə üçün mövcud ad lövhəsini və saxlanmalı olan interfeysləri daxil edin.