Hidravlik yağın köpüklənməsi sənaye hidravlik sistemlərində ümumi bir problemdir. Bir çox mühəndis və texniki xidmət mütəxəssisləri qeyd etdilər ki, hətta çirkləndiriciləri, suyu və daxil olan havanı süzdükdən sonra da onların hidravlik mayeləri həddindən artıq köpük yarada bilər. Bu köpüklənmə nəinki narahatlıq doğurur, həm də hidravlik avadanlığın işinə ciddi təsir göstərə bilər və bu kimi komponentlərin nizamsız işləməsinə səbəb ola bilər. hidravlik klapanlar, hidravlik dişli mühərriklər və axını nəzarət klapanları . Hidravlik yağ köpüklərinin nə üçün effektiv açar olduğunu başa düşmək . hidravlik sistemlərdə nasazlıqların aradan qaldırılması və etibarlı, səmərəli mexanizmlərin saxlanması üçün
Hidravlik yağ köpüklənməsi nədir?
Hidravlik yağın köpüklənməsi hidravlik mayedə köpük və ya hava qabarcıqlarının əmələ gəlməsinə aiddir. Bir rezervuarda və ya görmə şüşəsindən yağı müşahidə etdikdə və kapuçinoya bənzər köpük və ya çoxlu kiçik hava kabarcıkları gördükdə, bu yağ köpüklənir. Köpük adətən hava daxil olduqda və ya yağda sıxışdıqda və çıxmadıqda meydana gəlir. Neftdə az miqdarda həll olunmuş hava normal olsa da (mineral hidravlik yağlar atmosfer təzyiqi altında öz həcminin təqribən 8-12%-ni havada həll edə bilər), bu hava məhluldan çıxanda problemlər yaranır, çünki hava buraxıla biləndən daha sürətli qabarcıqlar əmələ gəlir. Nəticə rezervuarı doldura, daşmağa və ya sistemin funksiyasını poza bilən köpükdür. Xülasə, köpüklənmə, yağda qabarcıq şəklində özünü göstərən havanın çirklənməsidir və sistemin düzgün işləməsi üçün ona nəzarət edilməlidir.
Hidravlik yağ niyə köpüklənir?
bir neçə ümumi səbəbi var Hidravlik yağın köpüklənməsinin , çox vaxt həm mayenin vəziyyəti, həm də sistemin iş parametrləri ilə əlaqədardır:
Mexanik çalkalama və havanın daxil olması: Hidravlik sistemlər yağı yüksək axın sürətində dövr edir. Mexanik çalkalama (məsələn, çənə sıçrayan yağın qayıtması və ya hərəkət edən hissələr tərəfindən çalınması) mayeyə havanı qarışdıra bilər. Pompanın emiş tərəfində və ya fitinqlərdə kiçik sızmalar varsa, hava sistemə sorula bilər (hava girişi) problemi daha da artırır. Turbulentlik və təşviş havanın yağda qabarcıqların əmələ gəlməsinə səbəb olur. Xüsusilə, laydakı yağ səviyyəsi ya çox aşağı olarsa (burulğana səbəb olur və havanın aşağı salınmasına səbəb olur) və ya bəzən çox yüksəkdirsə (həddindən artıq sızma və lazımi deaerasiya sahəsinin olmaması), köpüklənmə daha da pisləşə bilər.
Təzyiq Düşməsinə görə həll olunmuş havanın buraxılması: Təzyiq altında olan hidravlik yağ daha çox həll olunmuş hava saxlaya bilər. Yüksək təzyiqli yağ qəflətən aşağı təzyiqə qayıtdıqda (məsələn, maye yüksək təzyiqli xəttdən klapanlar vasitəsilə yenidən çənə axdıqda), həll olunmuş hava kabarcıklar şəklində buraxılır (təzyiqli soda şüşəsinin açılmasına bənzər). qəfil təzyiq düşməsi və ya təzyiqin dəyişməsi yağda həll olunmuş havanın sürətlə məhluldan çıxmasına və köpük əmələ gəlməsinə səbəb olacaq. Sistemdə Təzyiq dəyişikliyi nə qədər çox olarsa, köpürmə bir o qədər güclü olur. Tez-tez və sürətli dekompressiyaya məruz qalan sistemlər (məsələn, müəyyən sürətli işləyən klapanlar və ya relyef klapanların açılması) köpüklənmə problemlərinə meyllidir.
Köpük əleyhinə əlavələr tükənmiş və ya qeyri-kafi: Keyfiyyətli hidravlik yağlar köpüklənmə əleyhinə əlavələr ehtiva edir ki, bu da qabarcıqları parçalamağa kömək edir. Zamanla və ya həddindən artıq istifadə ilə bu kimyəvi əlavələr istehlak edilə və ya təsirini azalda bilər . Orijinal Çin məqaləsi qeyd etdi ki, hidravlik yağ uzun müddət istifadə edildikdə, onun əlavə paketi (köpük əleyhinə maddələr də daxil olmaqla) köhnələ və ya pisləşə bilər. Belə hallarda yağ təmiz və quru olsa belə, köpüklənməyə başlaya bilər, çünki artıq köpüyü basdırmaq üçün kimyəvi vasitələrə malik deyil. Müvafiq anti-köpük əlavələri olmayan aşağı keyfiyyətli yağdan istifadə də davamlı köpüklənməyə səbəb ola bilər.
Çirklənmə və yağ tərkibi: olması Müəyyən çirkləndiricilərin və ya düzgün olmayan yağ qarışıqlarının köpüklənmə meylini artıra bilər. Məsələn, suyun çirklənməsi və ya uyğun olmayan mayelərin qarışması yağın səthi gərginliyini dəyişə və ya qabarcıqları sabitləşdirən maddələr (sabun və ya emulsiya kimi) yarada bilər. Çin texniki təhlili qeyd etdi ki, bir turşu pas inhibitoru əlavəsi (bəzi yağlarda rast gəlinən) güclü qələvi maddə ilə çirklənirsə, köpüyü daha sabit hala gətirən sabun kimi birləşmələr istehsal edə bilər. Eyni şəkildə, qütb birləşmələri və ya çirkləri yağın tərkibindəki hər hansı köpüyü sabitləşdirə bilər , baloncukların qırılmasının qarşısını alır. Bu o deməkdir ki, köpük tez dağılmır və hava daha uzun müddət mayedə qalır.
Temperatur və Özlülük Təsirləri: Temperatur da köpüklənmədə rol oynayır. Aşağı iş temperaturlarında (məsələn, qışda soyuq işəsalma zamanı və ya Rusiya kimi soyuq iqlimlərdə) yağın özlülüyü daha yüksək olur və yağ daha qalın və səthi gərginlik daha yüksək olduğu üçün qabarcıqlar qalmağa meyllidir – soyuqda köpük 'qırmaq asan deyil'. Buna görə soyuq bir səhər avadanlığı işə salarkən daha çox köpüklənmə hiss edə bilərsiniz. Digər tərəfdən, həddindən artıq yüksək temperaturlar yağın oksidləşməsini sürətləndirə və əlavələrin parçalanmasına səbəb ola bilər ki, bu da uzun müddətdə deqradasiya əlavə məhsulları istehsal edərək köpüklənməni artıra bilər (baxmayaraq ki, yüksək istilik ilkin olaraq yağın özlülüyünü azaldır, bu da qabarcıqların çıxmasına kömək edə bilər, bu, yağın daha tez qocalmasına mənfi təsir göstərir). Yağın düzgün işləmə temperaturu diapazonunda saxlanması köpüklənməni minimuma endirmək və əlavənin bütövlüyünü qorumaq üçün vacibdir.
Bu səbəbləri tanımaqla, texniki xidmət mühəndisləri müəyyən bir hidravlik sistemin niyə köpükləndiyini dəqiq müəyyən edə bilərlər. Çox vaxt bu, amillərin birləşməsidir – məsələn, havanın daxil olması və köhnə yağ birlikdə ciddi köpüklənmə problemi yarada bilər.
Köpüklü Hidravlik Yağın Sistem Performansına Təsirləri
Hidravlik yağın köpüklənməsinə icazə vermək sadəcə kosmetik məsələ deyil; malikdir hidravlik sistemin performansı və komponentin uzunömürlülüyü üçün ciddi nəticələrə . Köpüklənmənin səbəb olduğu əsas problemlər bunlardır:
Süngər, Yavaş və ya Düzensiz Əməliyyat: Yağ hava qabarcıqları ilə doldurulduqda, daha sıxılır . Təmiz mayedən fərqli olaraq, köpük-yağ qarışığı təzyiq altında sıxılacaq. Bu, aktuatorlarda və hidravlik klapanlarda ləng reaksiyaya səbəb olur , çünki nəzərdə tutulan qüvvə və ya hərəkət qabarcıqları sıxmaqla qismən udulur. Nəzarətlərdə gecikmələr və ya 'süngərlik' hiss edə bilərsiniz. Sistemin düşməsinin dəqiqliyi və dəqiqliyi, hətta idarəetmə sistemlərinin nasazlığına və ya səhvlərə səbəb ola bilər. qeyri-sabit rəy səbəbiylə Məsələn, servo klapanlar və ya axın idarəedici klapanlar, maye sıxıla bilirsə, sabit axın sürətini saxlamaq üçün mübarizə apara bilər və bu, salınımlara və ya ovlanmaya səbəb ola bilər. Həddindən artıq hallarda, köpüklü bir sistem təzyiq və ya mövqe tuta bilməz , çünki hava gözlənilmədən genişlənir və büzülür.
Kavitasiya və nasosların və mühərriklərin zədələnməsi: Köpüklənmə tez-tez havanın daxil olması ilə birlikdə gedir və bu, nasoslarda və hidravlik dişli mühərriklərdə kavitasiyaya səbəb ola bilər . Kavitasiya buxar baloncuklarının əmələ gəlməsi və çökməsidir və hava mövcud olduqda metal səthlərə qarşı şiddətlə çökə bilər. Bu, çürüməsinə və aşınmasına səbəb olur. nasos çarxlarının, dişli çarxların və digər komponentlərin Köpüklü yağ, beləliklə, nasosların və mühərriklərin vaxtından əvvəl aşınmasına və ya hətta fəlakətli sıradan çıxmasına birbaşa kömək edə bilər. eşidə bilərsiniz (baloncukların partlaması nəticəsində yaranır) – bu, baş verən kavitasiya zədələnməsinin xəbərdaredici əlamətidir. yüksək səslə döyülən və ya tıqqıltı səsi Köpük sistemində Köpük mayenin enerjini rahat ötürmə qabiliyyətini azaldığından dişli mühərriklər səmərəliliyini və ya fırlanma momentini itirə bilər.
Həddindən artıq istiləşmə və Azaldılmış Yağlama: Rezervuardakı köpük təbəqəsi yağın istiliyi ötürmə qabiliyyətini azalda bilər (köpük bir izolyatordur və həmçinin soyuducu səthlərlə təmasda olan effektiv yağ həcmini azaldır). Bu, daha yüksək işləmə temperaturlarına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, nasos porşenləri və ya motor dişliləri kimi kritik komponentlər bərk yağ əvəzinə köpüklə əhatə olunarsa, yağlama filmi pozula bilər. Metal-metal təması daha tez-tez baş verə bilər, bu da əlavə istilik və aşınmaya səbəb olur. Zamanla bu, deqradasiyasını sürətləndirir (istilik + oksigen = daha sürətli oksidləşmə). yağın
Artan səs-küy və vibrasiya: Qeyd edildiyi kimi, sıxılmış hava qabarcıqları səbəb ola bilər . qəfil genişlənmələrə və büzülmələrə hidravlik xətlərdə Sistem təzyiqi azaldıqda, daxil olan hava kabarcıkları sürətlə genişlənir, bəzən partlayır. Bu, yalnız vibrasiya və səs-küyə səbəb olmur (danışan və ya döyünən səs), həm də sistemi şoka salaraq, şlanqları, möhürləri və quruluşu gərginləşdirə bilər. Ümumi əməliyyat daha səs-küylü və daha az hamar olur. Həddindən artıq səs-küy yalnız bir narahatlıq deyil; hidravlikada səs-küy çox vaxt komponentlərin gərginliyi və ya gözlənilən uğursuzluqla əlaqələndirilir.
Azaldılmış Sistem Səmərəliliyi və Güc İtkisi: Köpüklü yağ hidravlik sistemin səmərəliliyini azaldır. Yağdakı hava, müəyyən bir nasosun çıxışı üçün daha az qüvvənin ötürülməsi deməkdir, çünki bəzi enerji ötürücüləri hərəkətə gətirmək əvəzinə havanı sıxmağa gedir. Gücün ötürülməsi qeyri-sabit olur . Tətbiqləri qaldırarkən və ya basarkən siz güc itkisini müşahidə edə bilərsiniz. Hidravlik mühərriklərdə fırlanma sürətində və ya yük altında fırlanma momentində bir azalma görə bilərsiniz. Maşının ümumi performansı pisləşir və daha çox enerji istehlak edir (çünki nasoslar eyni işə nail olmaq üçün daha çox və ya daha uzun müddət işləməli ola bilər, çünki sıxılma qabiliyyəti və azalmış həcm səmərəliliyi).
Sürətlənmiş Oksidləşmə və Yağın Deqradasiyası: Yağda artıq havanın (oksigen ehtiva edən) olması, xüsusilə yuxarıdakı məsələlərdən daha yüksək temperaturlarla birlikdə, yağın oksidləşməsini sürətləndirəcək . Oksidləşmə nefti kimyəvi olaraq parçalayır, turşular və çamur əmələ gətirir. Beləliklə, köpüklənmə dolayı yolla səbəb olur . lak, lil və çöküntü əmələ gəlməsinə zamanla yağda Bu çöküntülər filtrləri və klapanları bağlaya bilər və asidik komponentlər daxili səthləri korlaya bilər. Komponentlərin korroziyası və aşınması (klapan makaraları, nasosun sürüşmə lövhələri və s.) sürətlənir. Yağın istifadə müddəti əhəmiyyətli dərəcədə qısalır, yəni köpüklənmə davam edərsə, mayeni daha tez-tez dəyişdirməli olacaqsınız.
Xülasə, köpüklənən hidravlik yağ hidravlik sistemin etibarlılığını poza bilər . Kiçik səmərəsizliklərdən tutmuş böyük mexaniki nasazlıqlara qədər hər şeyə səbəb ola bilər. Buna görə də köpüyün qarşısının alınması və yumşaldılması hidravlik sistemə texniki qulluqun vacib aspektidir.
Hidravlik yağın köpüklənməsinin qarşısını necə almaq və azaltmaq olar
Hidravlik yağın köpüklənməsinin qarşısının alınması həm düzgün maye seçimi/xidməti , həm də yaxşı sistem təcrübələrini əhatə edir . Əgər köpüklənmə artıq baş veribsə, onu aradan qaldırmağın yolları da var. Köpüklənməni minimuma endirmək üçün bir neçə strategiya və həll yolu var:
Düzgün hidravlik yağdan istifadə edin: Həmişə köpük əleyhinə (köpüklənmə əleyhinə) əlavələrlə hazırlanmış və yaxşı hava buraxma xüsusiyyətlərinə malik yüksək keyfiyyətli hidravlik yağdan istifadə edin. kimi şərtlər üçün yağ spesifikasiyalarını yoxlayın 'Yaxşı hava buraxılması' və ya 'köpüyə davamlı' . Sisteminiz üçün düzgün özlülük dərəcəsinə malik yağlar vacibdir – həddindən artıq özlü yağ havanı daha uzun müddət saxlaya bilər, ona görə də avadanlıq istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan özlülükdən istifadə edin. Həmçinin, yaxşı təmizlənmiş əsas ehtiyatlardan hazırlanmış yağlar (dərin təmizlənmiş mineral yağ və ya sintetik yağ) havanı daha tez buraxmağa meyllidir. Praktikada bu, nüfuzlu brendlərdən yağ almaq və onun hidravlik avadanlığınız üçün tələb olunan ISO VG dərəcəsi və performans standartlarına cavab verməsini təmin etmək deməkdir. Yüksək keyfiyyətli yağ həm köpüklənməyə davamlı olacaq, həm də daxil olan havanın sürətlə çıxmasına imkan verəcəkdir.
Yağ Aşqarlarını Saxlayın və Yağ Dəyişikliklərini Planlayın: Köpük əleyhinə aşqarlar zamanla tükənə bildiyi üçün vacibdir . yağın vəziyyətini izləmək və lazımi fasilələrlə yağı dəyişdirmək və ya doldurmaq Əgər siz yağdan uzun müddət istifadə edirsinizsə və köpüklənmə hiss edirsinizsə, bu, aşqar paketinin köhnəlməsinə işarə ola bilər. Ən sadə həll tez-tez yağ dəyişdirməkdir (hər hansı mexaniki problemi həll etdikdən sonra) beləliklə, möhkəm əlavə paketi ilə təzə yağ əldə edə bilərsiniz. Kritik sistemlərdə aşqarların səviyyəsini və çirklənməni yoxlamaq üçün yağ analizi aparıla bilər. Əgər yağ yaxşı vəziyyətdədirsə, köpük əleyhinə aşqar konsentratları mövcuddur – lakin bu yolla getsəniz, həmişə istehsalçının növü və dozası ilə bağlı təlimatlarına əməl edin. mayeyə əlavə oluna bilən Daimi texniki qulluq və yağın vaxtında dəyişdirilməsi yağın köpüyü yatırma qabiliyyətini saxlamasını təmin edəcəkdir.
Havanın daxil olmasını və qıcıqlanmasını minimuma endirmək: Qarşısının alınması müalicədən daha yaxşıdır – havanın yağla qarışma imkanlarını azaltmaqla ilk növbədə köpüyün əmələ gəlməsini dayandırın. yoxlayın və aradan qaldırın. Nasosun emiş xəttində və ya fitinqlərdə sistemə hava çəkə biləcək hər hansı sızıntıları Giriş tərəfindəki şlanq sıxaclarının və bağlayıcıların möhkəm və yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Rezervuar yağının səviyyəsini tövsiyə olunan diapazonda saxlayın ki, geri qayıdan neft nasosa geri çəkilməzdən əvvəl yavaşlama və havanın çıxmasına imkan versin. Bəzi sistemlər geri qayıdış xətlərində deflektorlar və ya diffuzorlardan istifadə edir – onların geri qayıdan yağın enerjisini dağıtmaq və birbaşa sıçramamaq üçün yerində olduğundan əmin olun. Hidravlik rezervuarınız zəif dizayn edilibsə (məsələn, nasosun udma qurğusunun yaxınlığındakı yağ tullantılarını geri qaytarın), daxil olan mayeni udma sahəsindən ayırmaq üçün modifikasiyalar və ya tıxacları nəzərdən keçirin. , Turbulentliyi və havanın daxil olmasını azaltmaqla köpüklənmənin əsas mexaniki səbəblərini aradan qaldırırsınız.
Çirklənmədən və uyğun gəlməyən qarışıqlardan çəkinin: Hidravlik yağı təmiz və quru saxlayın . Rütubətin daxil olmasını və hissəcikləri azaltmaq üçün rezervuarlarda düzgün nəfəs alma filtrlərindən istifadə edin. Müxtəlif marka və ya yağ növlərini qarışdırmaqdan çəkinin, çünki aşqar paketləri uyğun olmaya və köpüklənən əlavə məhsullar yarada bilər. Kimyəvi çirklənmə riski varsa (məsələn, sistemə su və ya digər kimyəvi maddələr daxil ola bilərsə və ya kimsə yanlış maye əlavə edə bilərsə), qabaqlayıcı tədbirləri həyata keçirin: portları aydın şəkildə doldurun və işçiləri düzgün yağdan istifadə etmək barədə məlumatlandırın. Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, müəyyən əlavə reaksiyalar sabit köpük yarada bilər - məsələn, turşu pas inhibitorları olan yağlar sabun istehsal etmək üçün qələvi çirkləndiricilərlə reaksiya verə bilər. Bunun qarşısını almaq üçün ya neytral/passivləşdirilmiş əlavələrdən istifadə edin , ya da belə çirkləndiricilərin yağla təmas etmədiyinə əmin olun. Praktikada bu o deməkdir ki, təmizləyici maddələr və ya hidravlik sistemlərə soyuducu daxil olduqda diqqətli olun, çünki onlar uyğun olmadıqda köpüklənmə problemlərinə səbəb ola bilər.
Köpük əleyhinə əlavələrdən (köpükdən təmizləyicilərdən) ağıllı şəkildə istifadə edin: Köpüklənmə davam edərsə, birbaşa həll yolu köpük əleyhinə əlavə əlavə etməkdir. yağa Hidravlik mayelərdə ən çox istifadə edilən köpükdən təmizləyici dimetil silikon yağıdır (silikon əsaslı əlavə). Silikon köpük əleyhinə vasitələr köpükün sürətlə çökməsində son dərəcə təsirli olur. Onlar hava-yağ interfeysində cəmləşərək və qabarcıq divarlarını qeyri-sabitləşdirərək, baloncukların partlamasına səbəb olaraq işləyirlər. Köpüyü aradan qaldırmaq üçün yalnız çox kiçik bir konsentrasiya (milyonda bir neçə hissə) silikon yağı lazımdır. Bununla belə, kritik bir mübadilə var : silikon əlavələri yağın hava buraxma qabiliyyətini azaldır . Başqa sözlə, onlar mövcud köpüyü qırarkən, həll olunmuş havanın yağdan çıxmasını çətinləşdirə bilər, çünki silikon kiçik hava kabarcıklarının birləşməsinə və qalxmasına mane ola bilər. Üstəlik, silikon yağda həll olunmur; həddindən artıq əlavə olunarsa, zaman keçdikcə effektivliyini itirərək özünün ayrıca fazasını yarada və ya süzülə bilər. Əsas odur ki, köpüyü idarə etmək üçün kifayət qədər köpük təmizləyicidən istifadə edin, daha çox deyil. Həmişə dozaj tövsiyələrinə əməl edin (adətən çox aşağı, məsələn, 10-50 ppm). Silikon əlavəsini az miqdarda yağda əvvəlcədən seyreltməli və yaxşıca dağıtmaq üçün yaxşıca qarışdırmalı ola bilərsiniz – düzgün dispersiya (100 mikrondan aşağı, ideal olaraq bir neçə mikrona qədər kiçik silikon damcılarına nail olmaq) onun ardıcıl işləməsi üçün çox vacibdir.
Qeyri-Silikon Köpük Təmizləyiciləri nəzərdən keçirin: Havanın buraxılmasının kritik əhəmiyyət kəsb etdiyi hallarda (məsələn, çox yüksək sürətli hidravlik sistemlər və ya dəqiq servo sistemlər), siz silikon olmayan köpük əleyhinə əlavələri seçə bilərsiniz . Müəyyən üzvi polimerlər ( poliakrilat əsaslı köpükdən təmizləyicilər kimi ) hava buraxma performansına daha az təsir etməklə köpüyü basdırmaq üçün istifadə edilə bilər. Çin tədqiqatında iki belə əlavə (T911 və T912 adlanır) müqayisə edildi: T911 daha kiçik molekulyar çəkiyə malikdir və daha ağır yağlarda yaxşı işləyir, lakin yüngül yağlarda o qədər də yaxşı deyil, T912 isə həm yüngül, həm də ağır yağlarda yaxşı köpük basdıran daha böyük molekulyar quruluşa malikdir. Bu qeyri-silikon köpük təmizləyicilər havanın buraxılmasına daha tədricən təsir göstərir (nə qədər çox əlavə etsəniz, onlar havanın buraxılmasını bir o qədər yavaşlatır, lakin nisbətən xətti şəkildə). Onlar həmçinin müəyyən spesifik kombinasiyalar istisna olmaqla , digər əlavə komponentlərlə də uyğundur (məsələn, T912/T911 bir neçə xüsusi pas əleyhinə və yuyucu əlavələrlə yaxşı oynamır, qarışdırıldıqda zəif performansa səbəb olur). Nəticə: əgər siz silikon olmayan köpükdən təmizləyici seçsəniz, yağ və ya əlavə təchizatçınızla məsləhətləşin və onları tövsiyə olunan miqdarda əlavə edin. yağınızın tərkibinə uyğunluğu təmin etmək üçün Silikon hava buraxma səmərəliliyinin çox aşağı düşməsinə səbəb olduqda, silikon olmayan əlavələr yaxşı alternativ ola bilər.
Hava Buraxmaq üçün Yağ Tərkibini Optimize Edin: Əgər yağ növlərini seçmək və ya dəyişdirmək qabiliyyətiniz varsa, həm yaxşı köpük əleyhinə xüsusiyyətlərə, həm də yaxşı hava buraxma sürətinə malik yağları seçin . Bu xüsusiyyətlər bəzən bir-biri ilə gərgindir - məsələn, qeyd edildiyi kimi, güclü köpük təmizləyici havanın ayrılmasını pisləşdirə bilər. Yağ istehsalçıları tez-tez bu ehtiyacları balanslaşdırmaq üçün hidravlik yağlar dizayn edirlər. istifadə edən yağlar Silikon olmayan köpük əleyhinə əlavələrdən və ya xüsusi formulalardan optimal tarazlığa nail ola bilər. Bundan əlavə, hazırlanmış yağlar dərindən təmizlənmiş əsas ehtiyatlardan (aromatiklər, kükürd və ya azot birləşmələri kimi daha az çirkləri ilə) havanın daha sürətli çıxmasına imkan verir. Köpüklənmə sisteminizdə xroniki bir problemdirsə, sürtkü materialı təchizatçınızla tez hava buraxması ilə tanınan başqa bir hidravlik yağa keçmək barədə danışın. Bəzən soyuq iqlimdə ISO VG46 yağından VG32 yağına keçmək kimi sadə bir şey (işləmə şəraitində özlülüyünü azaltmaq üçün) köpük və hava buraxma performansında böyük fərq yarada bilər – təbii ki, bunu yalnız maşın həmin özlülüklə təhlükəsiz işləyə bildiyi halda edin.
Praktikada köpüklənmə probleminin həlli yuxarıda göstərilən yanaşmaların birləşməsini tələb edə bilər. Məsələn, siz emiş sızmasını düzəldə və yağı daha yaxşı səviyyəyə dəyişə bilərsiniz eyni vaxtda . Düzəliş etdikdən sonra, köpüyün azaldılmasını müşahidə etməlisiniz: görmə şüşəsindəki yağ qeyri-şəffaf/köpüklüdən şəffafa getməlidir və anbarın səthindəki hər hansı köpük bağlandıqdan sonra bir neçə dəqiqə ərzində dağılmalıdır (yaxşı hava buraxma xüsusiyyəti). Sistem daha səssiz işləyəcək, hidravlik klapanlar kimi komponentlər yenidən kəskin reaksiya verəcək və ümumi performans yaxşılaşacaq.
Həm mexaniki, həm də kimyəvi amilləri aktiv şəkildə idarə etməklə siz hidravlik yağın köpüklənməsinin qarşısını ala , hidravlik nasosların, dişli mühərriklərin , klapanların və silindrlərin rəvan işləməsini təmin edə bilərsiniz. Bu, nəinki fasilələrin qarşısını alır, həm də hidravlik avadanlıqlarınızın ömrünü uzadır.
Tez-tez verilən suallar
S: Hidravlik yağın köpüklənməsinin əsas səbəbləri hansılardır və mən onları necə həll edə bilərəm?
Cavab: Hidravlik yağın köpüklənməsi adətən nəticəsində yaranır . maye ilə qarışması qarışdırma və ya sızma, təzyiq düşməsi altında həll olunmuş havanın və ya yağın vəziyyəti ilə bağlı problemlər (məsələn, tükənmiş köpük əleyhinə əlavələr və ya çirklənmə ) Problemləri həll etmək üçün əvvəlcə hava giriş nöqtələrini yoxlayın – emiş xəttinin sızması və ya boş fitinqlərin hava daxil olmadığından əmin olun. Sonra, yağ səviyyəsini və geri dönmə xətlərinin turbulentliyi minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulduğunu yoxlayın (lazım olduqda tənzimləyin). Yağın özünü yoxlayın: köhnədirsə və ya keyfiyyətsizdirsə, onu yaxşı köpük əleyhinə xüsusiyyətlərə malik təzə, yüksək keyfiyyətli yağla əvəz etməyi düşünün. Həmçinin, çirkləndiriciləri (su, digər mayelər) axtarın və lazım olduqda sistemi təmizləyin. Bu sahələri metodik şəkildə həll etməklə, adətən köpüklənmənin səbəbini müəyyən edə və düzəldici tədbirlər görə bilərsiniz.
S: Köpüklü hidravlik yağ hidravlik klapanlar və ya dişli mühərriklər kimi komponentlərə zərər verə bilərmi?
A: Bəli, köpüklənmə hidravlik komponentlərə tamamilə zərər verə bilər . Yağ hava qabarcıqları ilə dolu olduqda, sıxılma qabiliyyətini itirir, hidravlik klapanların ləng və ya qeyri-ardıcıl reaksiyasına səbəb olur, bu da öz növbəsində ötürücülərin sürüşməsinə və ya sürüşməsinə səbəb ola bilər. üçün Hidravlik dişli mühərriklər və nasoslar köpüklü yağ tez-tez kavitasiyaya səbəb olur - metal səthləri aşındıra və aşındıra bilən kiçik baloncuk partlamaları. Vaxt keçdikcə bu, mühərrikin dişlilərini və ya nasosun qanadlarını və çarxlarını əhəmiyyətli dərəcədə köhnələ bilər. Bundan əlavə, köpüklənmə yağlama keyfiyyətini azaldır; kritik hissələr sürtünmə və istiliyin artmasına səbəb olan kifayət qədər yağ filmi almaya bilər. Bütün bu təsirlər o deməkdir ki, köpüklənmənin davam etməsinə icazə versəniz, klapanların, mühərriklərin və ya digər hidravlik komponentlərin üzləşəcəksiniz . daha sürətli aşınması , daha yüksək səs-küy və potensial olaraq erkən sıradan çıxması ilə
S: Hidravlik yağın köpüklənməsi Rusiya kimi soyuq iqlimlərdə, yoxsa isti, rütubətli bölgələrdə daha çox olur?
A: İqlim və temperatur köpüklənməyə təsir edir. Çox soyuq iqlimlərdə (məsələn, Rusiya qışları və ya sıfır temperaturu olan hər hansı bir bölgə) maşının işə salınması zamanı köpüklənmə daha aydın ola bilər. Soyuq yağ daha qalındır (daha yüksək özlülük), bu da qabarcıqların qalxmasını və qırılmasını çətinləşdirir. Nəticədə, əmələ gələn köpük tez dağılmır və yağ isinənə qədər daha çox köpük görə bilərsiniz. Soyuq iqlimlər üçün uyğun özlülük dərəcəsinin (və ya qızdırıcıların) istifadəsi bunu azaltmağa kömək edir. İsti və rütubətli bölgələrdə (tropik və ya subtropik zonalardakı bir çox ispandilli ölkələr də daxil olmaqla) yüksək temperatur ilkin olaraq köpüklənməni azalda bilər (çünki isti yağ daha incədir), lakin istilik və rütubət başqa problemlər yarada bilər: istilik yağda oksidləşməni və əlavə maddələrin parçalanmasını sürətləndirir , bu da zaman keçdikcə yağın keyfiyyətinin aşağı düşməsi ilə köpüklənmə meylini artıra bilər. Rütubət daha çox nəmin daxil olmasına səbəb ola bilər və suyun çirklənməsi köpüklənməyə səbəb ola və ya pisləşə bilər. Beləliklə, isti bir iqlimdə köpüyün dərhal görünməsi daha az olsa da, köpüklənmə ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün uzunmüddətli baxım vacibdir - yağı sərin, quru və təravətli saxlamaq.
S: Köpük əleyhinə əlavələr necə işləyir və mən onları hidravlik sistemimə əlavə etməliyəmmi?
Cavab: Köpük əleyhinə əlavələr (köpükdən təmizləyicilər) yağda hava qabarcıqlarının dayanıqlığını azaltmaqla işləyir. Ən çox yayılmış növ, silikon əsaslı köpük deaktivator, qabarcıq səthlərə yayılır və onların daha asan qırılmasına səbəb olur, beləliklə köpük tez çökür. Silikon olmayan növlər (müəyyən polimer əlavələri kimi) də istifadə edilə bilər; onlar tez-tez qabarcıq divarlarının sabitliyini pozan və ya səth gərginliyini dəyişdirən oxşar prinsiplə işləyirlər. Onları əlavə etməyinizdən asılıdır: keyfiyyətli hidravlik yağdan istifadə edirsinizsə, çox güman ki, onun tərkibində lazımi miqdarda köpük əleyhinə vasitə var. Müəyyən bir problem müəyyən edilmədikdə, özünüz əlavə etmək ümumiyyətlə lazım deyil. Əslində, həddindən artıq köpükdən təmizləyici əlavə etmək yan təsirlərə səbəb ola bilər - xüsusilə silikon növləri, yağın hava buraxma qabiliyyətinə mane ola bilər. Köpüklənmənin əsas səbəbini (hava sızması, köhnə yağ, çirklənmə) aradan qaldırmaq adətən bazardan sonrakı əlavələrə etibar etməkdən daha yaxşıdır. Köpük əleyhinə əlavədən istifadə etmək qərarına gəlsəniz, yağ və ya avadanlıq istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan əlavədən istifadə edin və dozaj təlimatlarına diqqətlə əməl edin (adətən yalnız çox az miqdarda tələb olunur). Sistemə nəzarət etməyi unutmayın – əgər köpüklənmə azalarsa, lakin digər problemlər (yavaş hava buraxılması və ya filtr problemləri) yaranarsa, yanaşmanı tənzimləməlisiniz.
S: Kəmər və Yol regionlarında sənaye hidravlik əməliyyatları neftin köpüklənməsi ilə bağlı problemlərdən qaçmaq üçün hansı addımları ata bilər?
Cavab: Kəmər və Yol Təşəbbüsü boyunca yerləşən sənayelər bir çox müxtəlif ölkələri əhatə edir, o cümlədən rusdilli ərazilər və ispandilli regionlar , hər birinin öz iqlimi və əməliyyat problemləri var. Bununla belə, hidravlik yağın köpüklənməsinin qarşısını almaq üçün tədbirlər universaldır: keyfiyyətli hidravlik mayelərdən istifadə edin (məsələn, ekstremal temperaturlar üçün uyğun özlülük indeksinə malik yağlar). İqliminizə uyğun texniki qulluq işçilərini öyrədin . Köpüklənmənin və hava sızmasının ilk əlamətlərini izləmək üçün Yaxşı bir profilaktik baxım cədvəlini təmin edin - müntəzəm yağ dəyişikliyi, filtrin dəyişdirilməsi və çənlərin nəfəsləri və möhürlərinin yoxlanılması. Toz və ya rütubətin yüksək olduğu bölgələrdə (məsələn, Mərkəzi Asiya və ya Latın Amerikasının bəzi hissələri) yağın təmiz və quru saxlanmasına xüsusi diqqət yetirilməlidir, lazımi filtrasiya və quruducu ilə nəfəslər istifadə edilməlidir. Əgər siz avadanlıq və ya nefti beynəlxalq təchizatçılardan alırsınızsa, yerli şəraiti başa düşənlərlə işləyin (bəzi təchizatçılar soyuq Sibir qışlarına və ya əksinə, tropik mühitlərə uyğunlaşdırılmış formulalar təklif edirlər). Nəhayət, düzgün birləşdirərək məhsul seçimi (köpüklənmə nəzərə alınmaqla yaxşı dizayn edilmiş klapanlar, nasoslar və mühərriklər) və ciddi texniki xidmət təcrübələrini , BRI-region şirkətləri hidravlik yağın köpüklənməsi problemlərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda və maşınlarının düzgün işləməsini təmin edə bilərlər.
