Baxış sayı: 0 Müəllif: Sayt redaktoru Nəşr vaxtı: 20-10-2025 Mənşə: Sayt
Əvvəlki məqaləmizdə hidravlik nasos sistemini və onun ümumi iş prinsipini müzakirə etdik. Qısaca nəzər salsaq, hidravlik sistem enerji ötürmək üçün mühit kimi mayedən istifadə edən enerji ötürmə texnologiyasıdır. O, mexaniki enerjini elektrik mühərrikindən maye enerjisinə çevirir, sonra isə ötürmə mexanizmlərinə ötürülür. Hidravlik sistemin əsas komponentlərinə aşağıdakılar daxildir hidravlik nasos , ötürücüləri (hidravlik mühərriklər) , klapanları və yağ çəni .
Bu məqalə hidravlik nasos və hidravlik mühərrik , hidravlik sistem daxilində necə birlikdə işlədiklərini izah edir. Hidravlik nasosdan başlayaq.
Hidravlik mühərriklər ümumiyyətlə iki əsas kateqoriyaya bölünür:
Aşağı Sürətli Yüksək Torklu (LSHT) hidravlik mühərriklər
Yüksək Sürətli Aşağı Torka (HSLT) hidravlik mühərriklər
Aşağı sürətli hidravlik mühərrikin seçilməsi sistemə daha aşağı sürətlərdə daha yüksək fırlanma momenti çıxarmağa imkan verir.
Bu iki kateqoriya daxilində hidravlik mühərriklər strukturlarına görə daha da təsnif edilə bilər dişli mühərriklər , qanadlı mühərriklər və pistonlu mühərriklər . Pistonlu mühərriklər də bölünə bilər eksenel piston və radial piston növləri.

Hidravlik nasosların ümumi növlərinə aşağıdakılar daxildir:
Axın tənzimlənməsi ilə:
Dəyişən yerdəyişmə nasosları — çıxış axını lazım olduqda tənzimlənə bilən nasoslar.
Sabit yerdəyişmə nasosları - sabit çıxış axını olan nasoslar.
Quruluşuna görə:
Ötürücü nasoslar
Kanatlı nasoslar
Pistonlu nasoslar
Ötürücü nasoslar kompakt və quruluşca sadədir, yağın təmizliyinə aşağı tələblərə malikdir və ucuzdur. Bununla belə, onlar balanssız şaft qüvvələri, ciddi aşınma və böyük daxili sızmalardan əziyyət çəkirlər.
Kanatlı nasoslar tək və ya iki təsirli ola bilər. Onlar vahid axın verir, rəvan işləyir, aşağı səs-küy yaradır və quruluşu daha mürəkkəb olsa da, dişli nasoslardan daha yüksək təzyiq və həcm səmərəliliyi təklif edir.
Porşen nasosları yüksək həcmli səmərəliliyə, aşağı sızma xüsusiyyətinə malikdir və yüksək təzyiq altında işləyə bilir, bu da onları yüksək güclü hidravlik sistemlər üçün uyğun edir. Bununla belə, onlar dizayn baxımından mürəkkəbdir, dəqiq materiallar və istehsal tələb edir, bahalıdır və yüksək təmiz yağ tələb edir.

Hidravlik nasos adətən üç əsas hissədən ibarətdir: birləşdirici , hidravlik yağ çəni və yağ filtri.
Mufta
Nasos mili radial və ya eksenel qüvvələrə tab gətirə bilməz, ona görə də kasnaklar, dişli çarxlar və ya dişli çarxlar birbaşa mil ucuna quraşdırılmamalıdır. Bunun əvəzinə, sürücü şaftı və nasos şaftı bir mufta vasitəsilə birləşdirilir.
Nasos və mufta arasında düzülmə dözümlülükdən çox olarsa və ya montaj sapmaları olarsa, daha yüksək nasos sürətləri mərkəzdənqaçma qüvvəsini gücləndirərək muftanı deformasiyaya uğradacaq, bu da vibrasiya və səs-küyü daha da artırır və nəticədə nasosun ömrünü qısaldır. Digər problemlərə boş birləşmə sancaqları və ya vaxtında dəyişdirilməyən köhnəlmiş rezin üzüklər daxildir.
Hidravlik yağ çəni
Yağ çəni hidravlik yağı saxlayır, istiliyi yayır, havanı ayırır və yağdan qabarcıqları çıxarır.
Yağ çənini seçərkən ilk növbədə tutum nəzərə alınmalıdır:
Mobil avadanlıq üçün tutum maksimum nasos axınından 2-3 dəfə çox olmalıdır.
Stasionar avadanlıqlar üçün, 3-4 dəfə.
Bütün silindrlər uzadıldıqda yağ səviyyəsi minimumdan yuxarı, geri çəkildikdə isə maksimumdan aşağıda qalmalıdır.
Struktur olaraq, daha yaxşı soyutma və çökmə üçün sorma və geri dönmə zonalarını ayırmaq üçün çənin uzununa oxu boyunca şaquli çəngəl quraşdırılmalıdır.
Yağ filtri
10 μm-dən kiçik çirkləndiricilər adətən az təsir göstərir, lakin 10 μm-dən böyük olanlar, xüsusən də 40 μm-dən yuxarı olanlar nasosun ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Hidravlik yağdakı bərk hissəciklər hərəkət edən hissələrin aşınmasını artırır; beləliklə, filtrlər yağın təmizliyini qorumaq üçün vacibdir.
Tövsiyə olunan filtrasiya dəqiqliyi:
Eksenel pistonlu nasoslar: 10-15 μm
Kanatlı nasoslar: 25 μm
Ötürücü nasoslar: 40 μm
Yüksək dəqiqlikli filtrlər bu gün getdikcə daha çox istifadə olunur və nasosun ömrünü effektiv şəkildə uzadır.

Hidravlik mühərrik hidravlik enerjini mexaniki enerjiyə çevirir, fırlanma momenti və fırlanma hərəkəti yaradır. O, hidravlik sistemlərdə vacib aktuator kimi xidmət edir. Hidravlik mühərriklər ümumiyyətlə
bölünür kiçik fırlanma momenti və böyük fırlanma momenti növlərinə .
Daha yüksək təzyiq, daha çox güc və ətraf mühitin mühafizəsi tendensiyası ilə müasir hidravlik mühərriklər səssiz, rəvan və minimal sızma ilə işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur və bu, böyük fırlanma momentli mühərrikləri getdikcə daha çox yayılmış edir.
Enerji çevrilməsi baxımından hidravlik nasoslar və mühərriklər geri çevrilə bilən hidravlik komponentlərdir . Hidravlik nasosa təzyiqli mayenin verilməsi onun mühərrik kimi fəaliyyət göstərməsinə və əksinə, mühərrikin şaftını xarici fırlanma momenti ilə idarə etməsi onun nasos funksiyasını yerinə yetirməsinə səbəb ola bilər.
Hər ikisi oxşar struktur elementləri bölüşür: dəyişən möhürlənmiş kameralar və müvafiq klapan mexanizmləri.
Sadə dillə desək, hidravlik nasos çevirən bir cihazdır mexaniki enerjini hidravlik enerjiyə .
Hidravlik ötürücü sistemdə yüklərin öhdəsindən gəlmək və gücü çatdırmaq üçün müxtəlif növ nasoslardan istifadə olunur.
Məsələn, ekskavatorun hidravlik sistemində nasos nəqliyyat vasitələrini və ya ağır obyektləri qaldırmaq üçün lazım olan təzyiqi təmin edir.
Ağır tikinti maşınlarının əksəriyyəti sistemin əsası kimi hidravlik nasoslardan istifadə edir.
Daha kiçik hidravlik nasoslar həmçinin hidravlik alətləri (məsələn, kəsicilər, preslər və mişarlar kimi) gücləndirir və səmərəli işləməyə imkan verir.

Əsas fərq onların fəaliyyət prinsiplərindədir.
Adi nasoslar sabit maye axını saxlayır, hidravlik nasosun axını isə sistemin yük təzyiqindən çox asılıdır.
Funksional olaraq, hidravlik nasoslar yükü dəf etmək üçün kifayət qədər təzyiq yaratmalıdır, halbuki adi nasoslar əsasən mayelərin davamlı dövriyyəsi və ya ötürülməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Onların fərdi rollarını anladıqdan sonra onların koordinasiyasını yoxlaya bilərik:
Hidravlik nasos mexaniki enerjini əsas hərəkətvericidən (məsələn, elektrik mühərriki və ya dizel mühərriki) maye axını ilə ötürülən hidravlik enerjiyə çevirir.
Hidravlik mühərrik daha sonra bu enerjini alır və yükü idarə etmək üçün onu yenidən mexaniki gücə çevirir.
Bu çevrilmə dövrü vasitəsilə sistem işi yerinə yetirmək üçün lazım olan mexaniki enerjini təmin edir.
Hidravlik sistemlər gündəlik tətbiqlərdə geniş istifadə olunur - liftlər, yanacaq dispenserləri, əyləncə attraksionları və s. - hamısı arasında mükəmməl əməkdaşlığa əsaslanır. hidravlik nasoslar və mühərriklər .
Cavab: Hidravlik nasos mexaniki enerjini hidravlik enerjiyə (təzyiq altında olan maye), hidravlik mühərrik isə hidravlik enerjini yenidən mexaniki enerjiyə (fırlanma momenti və fırlanma) çevirir.
Cavab: Hidravlik mühərriklər iki böyük qrupa bölünür:
Aşağı Sürətli Yüksək Torklu (LSHT) mühərriklər
Yüksək Sürətli Aşağı Torklu (HSLT) mühərriklər
Bunlar daxilində onları strukturlarına görə daha da bölmək olar: dişli mühərriklər, qanadlı mühərriklər və pistonlu mühərriklər (bunlar özləri oxlu-pistonlu və radial-porşenli tiplərə bölünürlər).
Cavab: Hidravlik nasoslar adətən iki meyara görə təsnif edilir:
Axına nəzarət: dəyişən yerdəyişmə (axın tənzimlənən) və sabit yerdəyişmə (axın sabiti)
Quruluşuna görə: dişli nasoslar, qanadlı nasoslar və pistonlu nasoslar.
Ötürücü nasoslar: yığcam, sadə, yağ təmizliyinə daha az tələbkardır, lakin daha çox aşınma və sızma ola bilər.
Kanatlı nasoslar: daha hamar, daha səssiz, bir çox hallarda dişlidən daha səmərəli, daha mürəkkəbdir.
Porşenli nasoslar: yüksək həcmli səmərəlilik, aşağı sızma, yüksək təzyiq qabiliyyəti, yüksək güc sistemlərində istifadə olunur, lakin daha bahalı və yağ keyfiyyətinə tələbkardır.
Cavab: Hidravlik nasos sisteminə adətən aşağıdakılar daxildir:
Bir mufta (sürücü şaftını nasos şaftına birləşdirmək üçün)
Hidravlik yağ çəni (saxlama, soyutma, havanın ayrılması, köpüyün çıxarılması üçün)
Yağ filtri (bərk çirkləndiriciləri çıxarmaq üçün).
Muftanın düzgün hizalanması, düzgün yağ çəni ölçüləri və strukturu və müvafiq filtr dəqiqliyi etibarlı əməliyyat üçün vacibdir.
Cavab: Hidravlik mühərrik təzyiqli hidravlik maye qəbul edir və bu hidravlik enerjini mexaniki enerjiyə çevirir: fırlanma momenti və fırlanma hərəkəti verir. Mühərrikin çıxışı təzyiqin düşməsi və ondan keçən axın sürətindən təsirlənir, buna görə də axın və təzyiq sabit saxlanıldıqda onun çıxış gücü sürəti ilə böyük ölçüdə mütənasibdir.
Cavab: Hidravlik sistemdə:
Nasos mexaniki enerjini (məsələn, elektrik mühərrikindən və ya mühərrikdən) hidravlik enerjiyə (təzyiq və axın altındakı maye) çevirir.
Hidravlik maye mühərrikə axır və bu, hidravlik enerjini yükü idarə etmək üçün yenidən mexaniki enerjiyə çevirir.
Bu koordinasiyalı çevrilmə sistemə maye gücü ilə mexaniki işi çatdırmağa imkan verir.
Cavab: Hidravlik yağda olan bərk hissəciklər (xüsusilə > 10 µm və xüsusilə > 40 µm) nasosların və mühərriklərin daxili hərəkət hissələrinin sürətlənmiş aşınmasına səbəb ola bilər, səmərəliliyi və istifadə müddətini azalda bilər. Müvafiq dəqiqliklə filtrlərin quraşdırılması (məsələn: eksenel porşenli nasoslar üçün 10-15 µm, qanadlı nasoslar üçün 25 µm, dişli nasoslar üçün 40 µm) sistemin etibarlılığını qorumağa kömək edir.
Cavab: Ümumi səbəblərə aşağıdakılar daxildir:
Nasos və mufta/val arasında uyğunsuzluq
Həddindən artıq sürət və ya reytinqdən artıq yükləmə
Emiş xəttində hava və ya mayenin kavitasiyası
Zəif yağ təmizliyi və ya yanlış yağ səviyyəsi/növü
Aşınmış və ya zədələnmiş mufta və ya daxili nasos hissələri
Düzləşdirmə, yağ keyfiyyəti, düzgün quraşdırma və düzgün sürət/yükləmə səs-küyü azaltmağa və ömrünü uzatmağa kömək edəcəkdir.
Cavab: Dəqiq deyil. Pompanın əsas vəzifəsi axını yaratmaqdır; maye Bu axın müqavimətlə qarşılaşdıqda sistemdə təzyiq yaranır (yük, klapanlar, aktuatorlar və s.). Bəzi ədəbiyyat aydınlaşdırır ki, təzyiqin yaranmasının birbaşa nasosa aid edilməsi yanlış fikirdir.
Cavab: Üç əsas səmərəlilik kateqoriyası var:
Həcm səmərəliliyi : faktiki axın ÷ nəzəri axın
Mexanik/hidravlik səmərəlilik : nəzəri fırlanma momenti ÷ faktiki fırlanma momenti (və ya əlaqəli mexaniki itkilər)
Ümumi səmərəlilik : həcm səmərəliliyi və mexaniki/hidravlik səmərəliliyin məhsulu.
Blince Hydraulic sənayenin aparıcı şirkətidir . tam hidravlik həllər üzrə ixtisaslaşan 20 ildən artıq təcrübə və 5000-dən çox qlobal müştəri ilə uzunmüddətli əməkdaşlıqla biz diqqətimizi yüksək məhsuldar hidravlik mühərriklərə, hidravlik nasoslara, sükan idarəetmə bloklarına, istiqamətləndirici klapanlara, hidravlik silindrlərə, şlanqlara, fitinqlərə və digər birdəfəlik hidravlik sistem həllərinə yönəldirik.
Fabrik qrupumuz qabaqcıl CNC emal mərkəzləri, avtomatlaşdırılmış istehsal xətləri və dəqiq sınaq avadanlığı ilə təchiz edilmişdir. ilə sertifikatlaşdırılmış ISO9001, CE, SGS və UL Blince, dünyanın 100-dən çox ölkəsində müştərilərə sürətli, səmərəli və yüksək keyfiyyətli hidravlik həllər təqdim edir. İstər kiçik partiyaların fərdiləşdirilməsinə, istərsə də geniş miqyaslı istehsala ehtiyacınız olsun, biz sizin tələblərinizi etibarlı çatdırılma və rəqabət qabiliyyəti ilə qarşılaya bilərik.
Blince texnologiyasını seçin — bu, çatdırdığımız hər bir hidravlik məhsulda səmərəlilik, davamlılıq və peşəkarlıq deməkdir.
Ətraflı məlumat üçün vebsaytımıza daxil olun: www.blince.com
Tel: +86 180 3845 8522
E-poçt: sales01@blince.com
Veb sayt: https://www.blince.com