Tuma caman na, hydraulique motɛriw bɛ frein kɛrɛnkɛrɛnnenw don u kɔnɔ walasa ka lakana ni kuntigiya sabati. Industri masinw na, se ka doni frein walima ka doni minɛ, o nafa ka bon i n’a fɔ se ka doni boli cogo min na. Desizɔn tabaga minnu bɛ izini sannifeere la, olu ka kan k’a faamu cogo min na ji motɛri bɛ frein sɔrɔ walasa u ka se ka fɛɛrɛ ɲuman sugandi walasa ka baara kɛ cogo la min tɛ mɔgɔ tɔɔrɔ ani ka baara kɛ cogo ɲuman na. Nin barokun bɛ motɛri frein hydraulique sariyakolow ɲɛfɔ, ka o fila bɛɛ ɲɛfɔ frein motɛriw (motɛri minnu bɛ ni freinw bɛ ɲɔgɔn na) ani ji-kɔlɔsili siraw, ani ka hakilinaw di fɛnw kan minnu ka kan ka ɲini n’u bɛ o fɛɛrɛ suguw san.
Mun na frein nafama nafa ka bon hydraulique motɛriw la
Ji-motɛriw bɛ ji fanga sɛmɛntiya ka kɛ wuli-wuli ye, ka minɛn girinmanw boli i n’a fɔ winɛgiriw, fɛnw tabaga walima mobili wotoro. Ni frein kɛcogo ɲuman tun tɛ, o motɛriw tun bɛna kɛ kɔgɔjida la dɔrɔn fo ka se u jɔli ma walima min ka jugu ni o bɛɛ ye, u tun bɛna taa ɲɛ ka da inertie walima kɛnɛma doni kan. Frein ɲuman b’a to motɛrɛ bɛ se ka sumaya walima ka jɔ ni cikan ye , ka doni dɔ minɛ a nɔ na, ani ka se ka jɔ kɔrɔtɔlen na. Tiɲɛ na, ji-motɛri ka frein-minɛn ye lakana-minɛn ye a jɔyɔrɔba la – a b’a to masin bɛ se ka a ka fanga dɔgɔya ani ka jɔ ni dannaya ye, wa hali k’a minɛ a jɔyɔrɔ la lafiya la ni fanga banna. O nafa ka bon kosɛbɛ walasa ka kasaara ni minɛnw tiɲɛni bali. Misali la, sanfɛla wulilan walima sɛgɛsɛgɛlikɛlan kan, jibɔlan min ma ɲɛ, ni frein tɛ a la, o bɛ se ka kɛ sababu ye ka motɛri wuli ka bɔ a yɛrɛ la cogo faratilen na. O la, ka freinw sigicogo dɔ don ji-motɛri kɔnɔ min bɛ se ka da a kan, o nafa ka bon kosɛbɛ walasa ka baara kɛ cogo la min tɛ mɔgɔ tɔɔrɔ, min bɛ sabati.
Lakanali kɔfɛ, freinw bɛ baara kɛcogo ɲɛ ani ka a kunbɛn. U bɛ sira di jɔli tigitigi ma yɔrɔ ɲininenw na (o nafa ka bon izini taabolo la) ani ka kɛ sababu ye ka jɔli kɔrɔtɔlenw kɛ ni mago bɛ u la. Frein min dilannen don ka ɲɛ, o fana bɛ sɛgɛn kojugu bali, a kɛtɔ ka sɛgɛn hakɛw kɔlɔsi. Sannifeerelaw fɛ, o nafaw faamuyali bɛ dɛmɛ don ka jimotɛriw sugandi minnu bɛ lakana sariyaw ni baarakɛcogo wajibiyalenw bɛɛ dafa – k’a lajɛ ko masinw bɛ se ka jɔ joona ani ka u minɛ ka ɲɛ ni a mago bɛ u la tuma o tuma.
Fɛɛrɛw minnu bɛ kɛ ka motɛri hydraulique freinage
Ji motɛriw bɛ frein sɔrɔ fɔlɔ fɛɛrɛ fila fɛ: u bɛ motɛri ka jikuruw datugu ji la walima u bɛ baara kɛ ni frein masin ye min ni motɛri bɛ don ɲɔgɔn na . Tuma caman na, bi ji-motɛri freinw bɛ o fɛɛrɛ fila bɛɛ fara ɲɔgɔn kan walasa ka baara kɛ ka ɲɛ. Jɛ la, an bɛ fɛɛrɛ kelen-kelen bɛɛ baara cogo tila:
1. Hydraulique Locking via Valve Control (Frein de circuit fluide) .
Ji-motɛri freincogo dɔ ye k’a ka ji-yɔrɔ-circuit (ji-sɛrɛkili) Labɛn walasa ka ji-yɔrɔ-ko datugu , o bɛ motɛrɛ bali ka lamaga cogo ɲuman na. Tiɲɛ na, o bɛ se ka kɛ ni baara kɛli ye ni kunnafonidilanw ye (i n’a fɔ sira jiralan min bɛ cɛmancɛ datugulen na) walasa ka ji tulu bɔli tigɛ walima ka a bali ka taa motɛri la ani ka bɔ a la. Ni fɛnw ni segin siraw datugulen don, tulu min bɛ motɛri ka so kɔnɔ, o bɛ siri. Ikomi ji tulu bɛ ɲini ka digidigi, ji min sirilen don, o bɛ lamaga kɛlɛ, ka motɛri dawolo datugu a nɔ na – o bɛ wele tuma caman na ko jidaga . A kunba ye, motɛri bɛ wajibiya ka jɔ barisa ji tɛ se ka yaala a kɔnɔ tuguni.
Nin ji datugucogo in bɛ kɛ ka caya jikuruw la minnu bɛ wele ko closed-loop hydrostatic transmissions ani sigida wɛrɛw la, i bɛ se ka motɛri jɔ joona yɔrɔ minnu na ni i ye pɔnpe boli zeru kɛ walima ka valve dɔ bila cɛmancɛ la. A bɛ doni minɛcogo tilennen di: ni tulu bɔli tigɛra dɔrɔn, motɛri tɛ se ka taa a fɛ ka wuli doni kɔrɔ bawo a ɲinini bɛɛ ka lamaga, ji min datugulen don, o bɛ kɛlɛ. Misali la, ni winɛgiri min bɛ boli ni jimotɛri ye, o ka kan ka doni girinman minɛ, jidagayɔrɔ dɔ (o ye sɛgɛsɛgɛlikɛlan sugu dɔ ye min bɛ baara kɛ ni piloti ye) bɛ se ka don walasa ka tulu minɛ motɛri kɔnɔ, o bɛ winɛgiri dunun bɔli bali.
Nka, ni aw ye ji datugu dɔrɔn, o bɛ se ka degun bila mɔgɔ la ni a kɛra yɔrɔnin kelen. Ni motɛrɛ bɛ ka girin ani ni ji sira bɛ barika da tugu, motɛri ka inertie b’a to a bɛ kɛ i n’a fɔ pɔnpe ka ɲɛsin sira salen dɔ ma. O bɛ se ka kɛ sababu ye ka tansiyɔn jiginni jugumanba kɛ tansiyɔnba fan fɛ ani ka kɛ sababu ye ka degunba fan fɛ ka vacuum kɛ. Walasa ka tiɲɛni bali o degunw fɛ, frein valve yɔrɔw bɛ fara kafoda kan. Frein sɔgɔlan danmadɔ kɔnɔ, dɛmɛnan dɔ bɛ yen min bɛna kari ni tansiyɔn sigilen ye walasa ka degun tɛmɛnen jɛnsɛn ka don jidagayɔrɔ walima fɛn dalajɛyɔrɔ la lafiya la. Ni aw ye tulu tɛmɛnenw joli bɔ cogo la min bɛ se ka kɔlɔsi, dɛmɛnan bɛ stop , o bɛ aw yɛrɛ tanga sɔgɔsɔgɔli jugu ma. O waati kelen na, sɛgɛsɛgɛlikɛlan walima balofɛn fitinin min bɛ bɔ accumulator la, o bɛna tulu fara motɛri fan fɛ min ka tansiyɔn ka dɔgɔn, o bɛ cavitation bali (o bɛ se ka kɛ ni motɛri y’a ɲini ka vacuum sama). Kuma surun na, ji-kɔlɔsili fɛɛrɛ, ni a farala ɲɔgɔn kan ni frein-valve (frein valve) lajɛcogo ɲuman ye, o bɛ se ka motɛri jɔ teliya la k’a sɔrɔ a bɛ sɔgɔsɔgɔninjɛ kɔlɔsi ani ka jibɔ bali.
Sannikɛla ka miiriya la, n'i ye ji-motɛri freincogo sugandi min bɛ tali kɛ ji-dacogo la, i k'a lajɛ ko nin lakanani-minɛn ninnu bɛ sɔrɔ o sistɛmu kɔnɔ (tuma dɔw la u bɛ feere ni ' ye.hydraulique moteur frein valves' walima counterbalance valves). O bɛna frein nɔgɔman ni lakana garanti k’a sɔrɔ a ma degun wulilenw tiɲɛ. O cogo la, a bɛ baara kɛ ni hydraulique circuit yɛrɛ ye i n’a fɔ frein — hakilina nɔgɔman min bɛ sɔrɔ ni a kɛra cogo ɲuman na.
2. Frein mécanique intégré (Frein moteurs avec freins à ressort) .
frein fɔlɔ filanan ye ka baara kɛ ni frein masin ye min bɛ don motɛri kɔnɔ , a bɛ fɔ o ma tuma caman na ko frein motɛri . Olu ye ji-motɛriw ye minnu bɛ na ni kɔnɔna freinw ye minnu bɛ sɔgɔsɔgɔ, a ka c’a la, frein min bɛ kɛ ni ressort ye, min bɛ bɔ ji la. A ka c’a la, o dilancogo bɛ kɛ ni disiki sɔgɔlenw ye walima dunun min sirilen bɛ motɛri ka jiribolo la ani resɔrɔn barikama min bɛ o disiki ninnu gɛrɛ ɲɔgɔn na walasa ka jiribolo datugu ni motɛri tɛ baara la. Ni ji tansiyɔn bɛ di frein ma (a ka c’a la, ji piston walima actuateur fitinin fɛ min bɛ motɛri kɔnɔ), o bɛ se sɔrɔ ressort fanga kan ka frein bila , o bɛ kɛ sababu ye motɛrɛ ka wuli a yɛrɛ ma. Ni degun bɔra (walima ni ji tansiyɔn bɔnɛna), ressort bɛ don tugun, ka frein siri ani ka motɛri da tugu . Nin dɛsɛ-sɔrɔ-dilan in kɔrɔ ye ko frein bɛ daminɛ 'on' (engaged) jɔyɔrɔ la walasa ka lakana caman sɔrɔ.
Frein motɛri minnu bɛ ni freinw ye minnu bɛ kɛ ni ressort ye, olu nafa ka bon kosɛbɛ baarakɛyɔrɔw la, lakana ni doni minɛni de nafa ka bon yɔrɔ minnu na. Misali la, ji wulilan walima gɛrɛn mobili kɔnɔ, ni kuran tigɛra walima ni tubabufura dɔ tiɲɛna, kɔnɔna ressort frein bɛna baara kɛ a yɛrɛma ani ka faratiba bali ka bin hɔrɔnya la. Nin frein suguya in bɛ kɛ kosɛbɛ mobili ni minɛn girinmanw baarakɛyɔrɔw la mobili jɔyɔrɔw ni frein kɔrɔtɔlenw kama – tuma o tuma n’i ye fɛn dɔw ye minnu bɛ 'frein ressort' walima 'frein failsafe' kofɔ ji motɛri kan, o bɛ tali kɛ o fɛɛrɛ in na. Nafa min bɛ o la, o ye ko kɛnɛma wale si man kan ka kɛ walasa ka frein don; a bɛna baara kɛ a daminɛ na tuma o tuma ni ji tansiyɔn tɛ yen, o bɛna lakana ni nɔgɔya ɲɛ kosɛbɛ baarakɛlaw bolo.
Walasa ka kunnafoni caman di, freinw kɛcogo jɛlen suguya minnu bɛ sɔrɔ ji motɛriw kɔnɔ, olu filɛ nin ye:
Frein minnu bɛ kɛ ni ressort ye, minnu bɛ bɔ ji la: Nin ye dilan ye min ka teli ka kɛ frein hydraulique motɛriw la . Ressort barikama bɛ frein to a ka baara (motɛri datugulen) fo ka se ji tansiyɔn ma walasa k’a bila. A bɛ freinw di minnu tɛ se ka tiɲɛ – k’a lajɛ ko motɛri ka to a datugulen na ni ji fanga banna. O freinw bɛ ni minɛni girinyaba ye, wa u ka ɲi kosɛbɛ izini masin girinmanw na, u bɛ se ka minɛcogo barikama di ani ka lakana baara kɛ otomatiki la.
Frein minnu bɛ baara kɛ kɛnɛma (Kuran/fiɲɛ): Tuma dɔw la, frein min bɛ ji motɛri kan, o bɛ se ka bɔ kɛnɛma fanga sɔrɔyɔrɔ fɛ i n’a fɔ kuran solenoid walima fiɲɛbɔlan, ji tansiyɔn nɔ na. Baarakɛcogo la, ninnu fana bɛ se ka kɛ resɔrɔn ye, nka u bɛ kuran walima fiɲɛ tansiyɔn kɛ walasa ka u yɛrɛ bɔ. O sigicogo suguw bɛ se ka sugandi baarakɛcogo nɔgɔmanw kama walima yɔrɔ minnu na kuran/fiɲɛ kɔlɔsili fɛɛrɛ kɔrɔ dɔ bɛ yen. U bɛ kunnafoni tigitigi ni nɔgɔya di baara dɔw la, hali n’u bɛ u jigi da kɛnɛma fanga kan walasa ka frein don walima k’a bɔ a la. O kɔrɔ ye ko n’o kɛnɛma fanga tiɲɛna, resɔrɔn bɛna baara kɛ hali bi (ka lakana di), nka ka kunnafoniko ɲɛnabɔ, o ni frein hydraulique gansanw tɛ kelen ye dɔɔnin.
Ni u bɛ ji-motɛriw jateminɛ ni freinw bɛ ɲɔgɔn na, sannikɛlaw ka kan ka frein ka girinya hakɛ jateminɛ , a jaabi waati, ani a ni ji-yɔrɔ bɛ ɲɔgɔn sɔrɔ cogo min na. Motɛri min bɛ laseli kɛ ko 'frein jilama', a ka c'a la, frein yɔrɔ bɛ datugu motɛri dakun kelen na. Aw ye aw jija nin frein in minɛcogo girinya ka tɛmɛ doni girinya hakɛ kan aw ka baarakɛminɛn kɔnɔ walasa ka baara kɛ cogo la min bɛ se ka da a kan. Ka fara o kan, aw bɛ a lajɛ ni frein dabɔra jɔli fangama kama (ka doni lamagatɔ lase jɔli ma) walima fɔlɔ ka doni jɔlen minɛ (frein min bɛ jɔ), barisa o bɛ nɔ bila frein kɔnɔfɛnw ni a ɲɛnamaya la. Frein motɛri ɲumanw bɛna frein dynamique seko ni static holding capacity fila bɛɛ jira.
Ka a lajɛ ko freinw bɛ baara kɛ ka ɲɛ ani ka kɛ cogo la min tɛ mɔgɔ tɔɔrɔ
Fɛɛrɛ mana kɛ min o min ye—jilama datuguli walima frein masin—jateminɛ nafamaw bɛ yen walasa freinw bɛ baara kɛ ka ɲɛ ani ka baara kɛ cogo la min tɛ mɔgɔ tɔɔrɔ waati jan kɔnɔ:
Frein min bɛ kɔrɔsi walasa ka sɔgɔsɔgɔninjɛ bali: I n’a fɔ a fɔra cogo min na, frein hydraulique ka kan ka dilan walasa a kana wuli yɔrɔnin kelen. Ni aw bɛ baara kɛ ni sɛrɛkili frein ye min sinsinnen bɛ valve kan, aw ye aw jija ka frein relief valve ni make-up (anti-cavitation) valve sɔrɔ o sistɛmu kɔnɔ . O yɔrɔw bɛna tansiyɔnba walima fɛnɲɛnamafagalan min tɛ cogoya la, o kɔlɔsi u yɛrɛma layiniw kɔnɔ frein kɛtuma na, o bɛ na ni jɔli teliya ye, nka a tɛ sɔgɔsɔgɔ. Ni frein kɔnɔna bɛ motɛrɛ la, jibɔlan min bɛ a bila walima k’a kɛ, o fana ka kan ka sɛmɛntiya walasa frein kana a da walima ka a faga. Sisitɛmu caman bɛ baara kɛ ni orifice restrictions walima proportionnels valves ye walasa ka freinw don dɔɔni dɔɔni ni u mago bɛ u la, kɛrɛnkɛrɛnnenya la motɛriw la minnu teliya ka bon kosɛbɛ.
Frein seko ni a bonya: Aw ye a lajɛ tuma bɛɛ ko frein (a kɛra kɔnɔna walima kɛnɛma da tugulan ye) bɛ se ka aw ka baarakɛcogo girinya ni a fanga ɲɛnabɔ . Ni frein masin ye, o kɔrɔ ye ka frein ka girinya hakɛ ni a baarakɛcogo lajɛ. Ni jidagayɔrɔ walima jidagayɔrɔ bɛ a la, aw bɛ a lajɛ ni jibolisiraw bonya ka kɛɲɛ ni jibɔ ni degun ye walasa u ka se ka baara kɛ joona ani ka degunba minnu bɛ sɔrɔ jɔli waati la, olu kunbɛn. Ka frein bonya dɔɔnin lakana kama, a ka c’a la, o ye hakilitigiya ye – a ka kan ka doni caman minɛ ka ɲɛ ka fara lakanafɛn dɔ kan.
Jɛɲɔgɔnya ni Hydraulique System ye : Hydraulique moteur frein tɛ baara kɛ a kelen na; a ka kan ka don ɲɔgɔn na ni jibolisira bɛɛ lajɛlen ye. Misali la, ni i bɛ ni motɛri ye min bɛ boli ni bɔgɔdaga ye, i bɛ se ka shuttle valve ni relief valves fara ɲɔgɔn kan i n’a fɔ cross-port brake valve kit . N’i bɛ baara kɛ ni motɛri frein ye min bɛ kɛ ni ressort ye, i mago bɛna kɛ layini kɛrɛnkɛrɛnnen dɔ la (a ka c’a la, i bɛ tɛmɛ ni kunnafoni-falen-falen-minɛn fitinin dɔ ye walima siraba-minɛnba fɛ min bɛ frein bɔli yɔrɔ la) walasa k’o frein bila. Jilafɛnw (pilote-operated check valves) bɛ se ka bila motɛri dakunw kan walasa k’a datugu ni kunnafoni-di-minɛn bɛ cɛmancɛ la – olu mago bɛ piloti degun na ka bɔ motɛri baloyɔrɔ la walasa k’u bila n’i b’a fɛ ka motɛri lamaga. Ka a lajɛ ko nin yɔrɔ ninnu bɛɛ bɛ baara kɛ ɲɔgɔn fɛ, o ye fɛnba ye min bɛ se ka kɛ sababu ye ka sigida dɔ sigi senkan min bɛ se ka da a kan. Hakilitigiya don ka frein motɛriw ni valve lajɛw sɔrɔ feerekɛlaw fɛ minnu tɔgɔ ka di, minnu bɛ kafoda ja caman di ani ka dɛmɛ don.
Ladonni ni dannaya: Waati tɛmɛnen kɔfɛ, frein yɔrɔw bɛ se ka sɛgɛn – freinw/disikiw bɛ glaze walima u bɛ sɛgɛn, ressortw bɛ se ka sɛgɛn, ani valvew bɛ se ka datugu. aw bɛ dilancogo dɔw sugandi minnu barika ka bon ani minnu ladonni ka nɔgɔn . Frein motɛri caman bɛ sira di kɛnɛma ladilanni ma walima ka sɛgɛnbaliya musaka bɔ, wa freinw bɛ se ka wuli baara kɛtuma na. Aw ka ladonni waati bolodalen kɔnɔ, aw bɛ frein baarakɛcogo lajɛ tuma ni tuma: aw bɛ a lajɛ ni frein min fanga ma bɔ a la, o bɛ doni minɛ tiɲɛ na k’a sɔrɔ a ma wuli (walasa ka ji bɔli walima sɛgɛnko gɛlɛyaw minɛ joona). Ni ji datugulanw don, aw bɛ a lajɛ ni kɔnɔna bɔgɔbɔgɔli bɛ se ka dɔ bɔ u minɛcogo la. Minɛnw sɔrɔli ni sɛbɛn ɲumanw ni dɛmɛ ye, o bɛna ladonni jɛkuluw dɛmɛ ka freinw to a cogo la sanfɛ, o min bɛ baarakɛlaw ni masin fila bɛɛ lakana.
Kuncɛli
Motɛri frein hydraulique nafa ka bon kosɛbɛ walasa ka baara cogo la min tɛ mɔgɔ tɔɔrɔ ani ka baara kɛ cogo ɲuman na . izini minɛnw An y’a ye ko ji-motɛri bɛ frein (frein) sɔrɔ cogo fɔlɔ fila la: ka ji-ji-minɛnw bolicogo datugu (ka baara kɛ ni bɔlɔnw ye walasa ka ji-kɔnɔ-minɛn dɔ da), ani ka frein-minɛn masin dɔ minɛ min jɔlen bɛ motɛri kɔnɔ walima min sirilen bɛ a la (frein motɛri taamacogo). Tuma caman na, sigicogo minnu bɛ se ka da u kan kosɛbɛ, olu bɛ baara kɛ ni o fila bɛɛ ye — misali la, kɔnɔna frein min bɛ kɛ ni ressort ye, o bɛ minɛni di min tɛ se ka tiɲɛ, k’a sɔrɔ jibolisira min labɛnna ka ɲɛ ni dɛmɛnanw ye, o bɛ a to sɛgɛn ka ɲɛ. Ni o cogoyaw bɛ baara kɛ cogo min na, izini sannifeere baarakɛlaw bɛ se ka desizɔnw ta ni kunnafoni ye, n’u bɛ minɛnw sugandi.
Ni aw bɛ ji motɛriw jateminɛ sanni kama, aw bɛ aw ka baarakɛcogo frein wajibiyalenw jateminɛ: Yala aw mago bɛ motɛri la walasa ka doni girinman minɛ fo waati dafabali (n’o don, frein de ressort intégré walima hydraulique lock valve ye wajibi ye) wa? Yala deceleration contrôlée nafa ka bon kosɛbɛ walasa ka tiɲɛni bali (aw ye aw jija ka a lajɛ ni frein valves bɛnnenw bɛ sistɛmu kɔnɔ walima frein control variable variable) wa? Aw ye aw janto fana 'frein motɛri' daɲɛ na fɛn dilannenw ɲɛfɔli la – a ka c’a la, o b’a jira ko motɛri bɛ na ni frein jɛlen ye walasa ka nɔgɔya. Aw kana siga ka feerekɛlaw ɲininka jilafɛnw datugulanw, freinw girinya hakɛw, ani lakana fɛɛrɛw ko la ; fɛn dilannikɛlaw tɔgɔba bɛna o kunnafoniw di walasa u ka motɛriw bɛ aw magow ɲɛ.
Kuma surun na, ji-motɛri min ka freinw labɛnna ka ɲɛ (a kɛra ji datuguli ye wo, walima kɔnɔna frein fɛ, walima u fila bɛɛ) o bɛna dɔ fara i ka masin lakanani kan, a ka sariya labatoli kan, ani a ka baara kɛcogo ɲɛ. A bɛ daŋaniya di baarakɛlaw ma walasa u ka se ka doni girinmanw kɔlɔsi ani ka lakana di kɔrɔtɔko la. Ni i ye ɲuman sugandi ji motɛri frein furakɛcogo ani k’a ladon, i b’a lajɛ ko i ka izini minɛnw bɛ baara kɛ ni fanga ni tigitigi ye – ka baarakɛcogo ɲuman boli ka sɔrɔ ka mɔgɔw ni nafolo mara.
