| Dostupnost: | |
|---|---|
Motory OMV kombinují ve výstupním uspořádání gerolerovskou převodovku a diskový rozvod toku s kuželíkovými ložisky. Větší možnosti zdvihu mění požadavky na průtok a rychlost, stejně jako točivý moment, takže skutečný provozní bod je při výběru ústřední.
| Model | Zdvihový objem cm3/ot | Trvalý tlakový rozdíl MPa | Trvalý krouticí moment N m | Maximální trvalé otáčky ot./min. |
|---|---|---|---|---|
| OMV 315 | 333 | 20 | 920 | 510 |
| OMV 400 | 419 | 20 | 1180 | 500 |
| OMV 500 | 518 | 20 | 1460 | 400 |
| OMV 630 | 666 | 18 | 1660 | 320 |
| OMV 800 | 801 | 16 | 1880 | 250 |
| OMV 1000 | 990 | 14 | 2015 | 200 |
Katalogové limity platí pro uvedené konfigurace. Maximální otáčky, točivý moment a tlak jsou samostatné limity a nejsou současným provozním bodem.
OMV 400 uvádí 419 cm3/ot., trvalý tlakový rozdíl 20 MPa, trvalý kroutící moment 1180 Nm a maximální trvalé otáčky 500 ot./min. OMV 630 uvádí 666 cm3/ot., 18 MPa, 1660 Nm a 320 ot./min. Srovnání ukazuje, proč se musí zdvih, tlak a rychlost odečítat společně.
Porovnejte požadovaný točivý moment při zamýšlené rychlosti jízdy s údaji zvoleného modelu. Větší výtlak mění tok potřebný pro cílovou rychlost; nezakládá proporcionální nárůst trvalého točivého momentu. Zvolená verze hřídele a pracovní bod stále určují, která katalogová data se použijí.
Jako vypočítaný příklad předpokládejme, že 60 l/min dosáhne OMV 400 s výtlakem 419 cm3/ot. Ideální rychlost motoru je průtok x 1000 / výtlak, což dává 60 x 1000 / 419 = přibližně 143,2 ot./min. před objemovými ztrátami. Toto je odhad průtoku, nikoli naměřený výkonový bod BLINCE nebo potvrzení, že motor může při dané rychlosti dodat jmenovitý točivý moment.
Skutečné otáčky a dostupný točivý moment závisí na provozním bodu, stavu oleje a ztrátách motoru. K dokončení výběru použijte příslušnou křivku, počáteční data a vstupní a výstupní podmínky. Pokud stroj potřebuje velmi nízkou rychlost nebo rychle mění zatížení, zahrňte tuto povinnost výslovně do poptávky.
| položky | pro dotaz |
|---|---|
| Hřídel | Průměr profilu hřídele OMV klín nebo drážka použitelná délka a vnější zatížení |
| Montáž | Vzor vodicích šroubů příruby a dostupný prostor |
| Olejové porty | Poloha typu připojení a vůle hadice podle schváleného výkresu |
| Vraťte a sceďte | Výstupní tlak a odvodňovací uspořádání pro dodaný motor |
| Povinný bod | Požadovaný rozběhový moment, otáčky a dostupný průtok |
V případě dotazu na dopravník, kartáč nebo rotační montáž uveďte, zda se motor připojuje přímo nebo přes řemen, řetězové kolo nebo převodovku. Zahrňte zatížení výstupního hřídele a jeho polohu. Toto jsou příklady provozu stroje; skutečná konfigurace musí být přezkoumána z hlediska jejích vlastních hydraulických a mechanických požadavků.
Revidovaný katalog uvádí 333 cm3/ot pro OMV 315. Použijte geometrický posun pro odpovídající konfiguraci spíše než předpokládejte, že číslo modelu je přesné posunutí.
Položky v tabulce jsou limity nebo hodnocení specifické pro model, nikoli jeden bod výkonu. Zkontrolujte zamýšlené otáčky, tlak a zatížení podle platné provozní křivky a provozních pokynů.
Pošlete celou existující referenční fotografii a fotografii typového štítku, hřídel a montážní výkres, podrobnosti o portu a pracovní povinnosti. Zahrňte ovládací nebo brzdové spoje, pokud jsou součástí stávající sestavy.
Pošlete BLINCE kompletní referenci OMV, množství a instalační výkres. Přidejte požadovaný rozběhový moment, rychlost chodu, dostupný průtok a vstupní a výstupní tlaky spolu s detaily připojení, které je třeba zachovat.