Ansichten: 0 Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2025-05-14 Herkunft: Website
In einem hydraulischen System Hydrauliköl das Lebenselixier, und der ist hydraulische Motor ist das Herz. Die Auswahl der falschen Flüssigkeit - häufig aufgrund von Missverständnissen Codes wie HL, HM, HG, HV und HS - kann zu vorzeitiger Verschleiß, Systemausfall und kostspielige Ausfallzeiten führen.
Dieser umfassende Leitfaden dekodiert diese von basierenden Ölcodes für Branchenstandards ISO und GB/T 11118.1-2011 , wodurch Sie fundierte Entscheidungen treffen, die die Langlebigkeit und Leistung der Systeme verbessern.
Jede Ölqualität dient einer bestimmten Funktion und wird so formuliert, dass sie unterschiedliche Geräteanforderungen erfüllen.
Standard: ISO-L-HL
Merkmale: Grundöl + Anti-Rust & Antioxidant Additive
Anwendungsfall: Niederdrucksysteme (<7 MPa), ältere Kolbenpumpen
Standard: ISO-L-HM
Merkmale: HL-Basis + Zink oder aschelose Anti-Wear-Additive
Anwendungsfall: Baugeräte, Bagger, Hochdruckhydraulikmotoren
Standard: ISO-L-HG
Merkmale: HM Base + Stick-Slip-Modifikator
Anwendungsfall: CNC -Maschinen mit kombinierter Hydraulik- und Führungsverschmutzung
Standard: ISO-L-HV
Merkmale: vi> 130, ausgezeichnete Strömung bei niedrigen Temperaturen
Anwendungsfall: Kaltklima -Maschinen, mobile Hydraulik im Freien
Standard: ISO-L-HS
Merkmale: Synthetische Basis, gießen Sie Punkt unter -40 ° C.
Anwendungsfall: Arktische Operationen, Polarforschungsstationen, hochleichte Maschinerie
Ein Bergbau-Kunde verwendete HL-Öl in einem Kolbenmotor, der für den Hochdruckgebrauch ausgelegt ist. Innerhalb eines Monats verschlechterte sich die Leistung aufgrund schlechter Anti-Wear-Kapazität. Das Ersetzen des Motors und das Umschalten auf HM Oil löste das Problem auf - aber die verlorenen Zeitkosten über 80.000 US -Dollar.
Bei Bedingungen unter Null dickte das Standard-HM-Öl ein und führte dazu, dass der Hydraulikmotor zum Stillstand stand. Durch den Umschalten auf HV oder HS wurden zuverlässige Starts mit niedriger Temperatur und eine stabile Drehmomentabgabe gewährleistet.
Das Eindringen von Meerwasser in Meeresanwendungen verursachte Emulgierung, was zu Korrosion und motorischem Versagen führte. HS Synthetisches Öl mit besserer Demulgierung und Rostschutz löste das Problem auf.
| Ausrüstungstyp | Empfohlener | -Leistungsparameternotizen | Ölschlüssel |
|---|---|---|---|
| Kolbenmotoren (Hochdruck) | HM / HS | FZG ≥ 10 (Anti-Wear-Bewertung) | Mischen Sie keine Marken |
| Hochgeschwindigkeitsschaufelmotoren | Hv | Vi> 150 | Überwachen Sie regelmäßig die Viskosität |
| Baggerin Hauptpumpen | HM | NAS Sauberkeit ≤ 8 | Filtrationssysteme pflegen |
| CNC -Maschinen | Hg | Statische Reibung <0,08 | Halten Sie das System frei von Verunreinigungen |
| Arktische/alpine Geräte | HS | Point <-40 ° C gießen | In trockenen, kaltgeschützten Bereichen aufbewahren |
F: Soll ich hydraulisches Öl ersetzen, wenn es dunkel wird?
A: Nicht unbedingt. Führen Sie Labortests für den Säurewert, den Wassergehalt und den Partikeln durch.
F: Kann ich hydraulische Öle von verschiedenen Marken mischen?
A: Nein. Verschiedene additive Systeme können chemische Reaktionen verursachen. Spülen Sie das System immer, bevor Sie Öltypen wechseln.
F: Ist hydraulischer Motorgeräusche mit der Ölqualität verbunden?
A: Ja. Oxidiertes Öl führt zur Bildung von Schlamm und einer Beeinträchtigung der Schmierung, was zu Vibrationen und Rauschen führt.
F: Woher weiß ich, wann Öl geändert werden muss?
A: Regelmäßige Tests auf Viskosität, Oxidation, Wassergehalt und Partikelzahl sind unerlässlich.
F: Was sind die Speicherrichtlinien für hydraulisches Öl?
A: Lagern Sie in versiegelten Behältern, weg von Hitze und Feuchtigkeit, und vermeiden Sie Kontamination.
Die korrekte Identifizierung und Anwendung von Hydrauliköltypen - HL, HM, HG, HV, HS - ist für den Schutz Ihres Hydraulikmotors von entscheidender Bedeutung, insbesondere unter extremen Druck oder Umweltbedingungen. Von den Fabrikböden bis hin zu abgelegenen Kaltwetterstellen hält die richtige Flüssigkeit Ihr System effizient, sicher und langlebig.
