Beschreibung Der hydraulische Radialkolben-Antriebsmotor der Serie HMS02/HMSE02 von BLINCE ist für kompakte und mittelschwere mobile Maschinen konzipiert, die ein hohes Drehmoment, einen reibungslosen Betrieb bei niedriger Drehzahl und eine zuverlässige hydraulische Kraftübertragung erfordern. Mit einem Hubraumbereich von 172–348 cm³/U, einem Maximaldruck von bis zu 400 bar, einem Drehmoment von bis zu 1800 Nm und einem Drehzahlbereich von 0–650 U/min eignet sich dieser Motor für Fahrantrieb, Radantrieb, Schwenkantrieb, Windenantrieb, Förderbandantrieb und andere kompakte hydraulische Antriebsanwendungen.
Die HMS02/HMSE02-Serie kann als Ersatzlösung vom Typ MS02/MSE02 verwendet werden, wenn Hubraum, Druckstufe, Drehmomentbedarf, Wellentyp, Flanschabmessungen, Ölanschlusskonfiguration, Bremsoption und Einbaumaße mit der Originalausrüstung übereinstimmen.
Kurzbeschreibung: Der Radialkolben-Hydraulik-Fahrmotor der BLINCE HMS05/HMSE05-Serie ist für mittelschwere und schwere mobile Maschinen konzipiert, die ein hohes Drehmoment, einen reibungslosen Betrieb bei niedriger Drehzahl und eine zuverlässige hydraulische Antriebsleistung erfordern. Mit einem Hubraumbereich von 260–565 cm³/Umdrehung, einem maximalen Druck von bis zu 400 bar, einem Drehmoment von bis zu 3500 N·m und einem Drehzahlbereich von 0–300 U/min eignet sich dieser Motor für Fahrantriebe, Radantriebe, Raupenantriebe, Schwenkantriebe und andere Drehantriebsanwendungen.
Die HMS05/HMSE05-Serie kann als Ersatzlösung vom Typ MS05/MSE05 verwendet werden, wenn Hubraum, Druckstufe, Drehmomentbedarf, Wellentyp, Flanschabmessungen, Ölanschlusskonfiguration, Bremsoption und Einbaumaße mit der Originalausrüstung übereinstimmen.
Beschreibung Der hydraulische Radialkolben-Fahrmotor der BLINCE HMS50-Serie ist für mobile Hochleistungsmaschinen konzipiert, die ein hohes Drehmoment, eine hohe Tragfähigkeit und einen stabilen Betrieb bei niedriger Drehzahl erfordern. Mit einer Verdrängung von bis zu 5000 ml/U und einem Maximaldruck von bis zu 400 bar eignet sich die HMS50-Serie für Fahrantriebe, Radantriebe, Raupenantriebe, Schwenkantriebe und andere hydraulische Hochleistungsantriebsanwendungen.
Die HMS50-Serie kann als Ersatzlösung für den MS50-Typ verwendet werden, wenn Verdrängung, Druckstufe, Drehmomentbedarf, Montageabmessungen, Wellentyp, Ölanschlusskonfiguration, Bremsoption und Installationsbedingungen mit der Originalausrüstung übereinstimmen.
Beschreibung Der hydraulische Radialkolben-Fahrmotor der BLINCE HMS08-Serie ist für mobile Hochleistungsmaschinen konzipiert, die ein hohes Drehmoment, einen stabilen Betrieb bei niedriger Drehzahl und eine zuverlässige hydraulische Antriebsleistung erfordern. Mit einem Verdrängungsbereich von 467–1248 ml/U, einem Maximaldruck von bis zu 31,5 MPa, einem Drehmoment von bis zu 5050 N·m und einer Standardleistung von bis zu 41 kW eignet sich die HMS08-Serie für Fahrantriebs-, Radantriebs-, Kettenantriebs- und Hochleistungsdrehantriebsanwendungen.
Dieser Motor kann als Ersatzlösung vom Typ MS08 für Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Forstmaschinen, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Straßenmaschinen und kundenspezifische hydraulische Antriebssysteme verwendet werden.
Beschreibung Die Serie MCR03 ist ein Hochleistungs-Hydraulikkolbenmotor. Es handelt sich um einen Radialkolben-Hydraulikölmotor mit hohem Durchfluss, der für kompakte Maschinen entwickelt wurde. Dieser Mehrzweck-Hydraulikmotor arbeitet als Fahrmotor oder Schwenkmotor. Es bietet ein hohes Drehmoment und einen reibungslosen Betrieb auf kleinem Raum.
Beschreibung Der hydraulische Antriebsmotor MCR05 ist ein hydraulischer Kolbenmotor mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment und Radialkolbenstruktur. Mit einer Verdrängung von 380–820 ml/U, einem Druck von 45 MPa, einer Drehzahl von 0–220 U/min und einem Nenndrehmoment von 1510–3225 N·m eignet es sich für hydraulische Fahrmotoren, Fahrmotoren, Schwenkmotoren, hydraulische Schwenkmotoren, Kompaktlader, Straßenschneidwerke, Baumaschinen, Bergbaumaschinen und kundenspezifische hydraulische Antriebssysteme.
Beschreibung Der Hydraulikantriebsmotor MCR10 ist ein Radialkolben-Hydraulikkolbenmotor mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment, der für hydraulische Hochleistungsantriebssysteme entwickelt wurde. Mit einer Verdrängung von 780–1340 ml/U, einem Nenndruck von 25 MPa, einem Maximaldruck von 31,5 MPa und einem maximalen Drehmoment von bis zu 5430 N·m eignet es sich für hydraulische Fahrmotoren, Fahrmotoren, Schwenkmotoren, hydraulische Schwenkmotoren, Bergbaumaschinen, Baumaschinen, Kompaktlader, Straßenschneidwerke und kundenspezifische Hydrauliksysteme.
Beschreibung Der hydraulische Fahrmotor MK18 ist ein kompakter Radialkolben-Hydraulikkolbenmotor, der für hydraulische Antriebssysteme mit hohem Drehmoment entwickelt wurde. Mit einem Hubraum von 1.395–2.812 cm³/U, einem Maximaldruck von 400–450 bar, einer Leistung von bis zu 70 kW, einem Drehmoment von bis zu 17.900 N·m und einer Drehzahl von bis zu 160 U/min eignet es sich für hydraulische Fahrmotoren, Fahrmotoren, Schwenkmotoren, hydraulische Schwenkmotoren, Baumaschinen, Bergbaumaschinen, landwirtschaftliche Geräte und kundenspezifische Hydrauliksysteme.
Kurzbeschreibung: Der ist eine robuste Wahl. Es besteht aus starkem Gusseisen. Für diesen Motor gilt eine einjährige Garantie. Er nutzt die Radialkolbentechnologie. Im Inneren befinden sich mehrere Kolben. Dieses Design gewährleistet eine zuverlässige Stromversorgung. Der Motor verfügt über wichtige Zertifizierungen. Dazu gehören FSC, CE, ISO 9001:2015 und SGS. Dieser Motor ist für den harten Einsatz geeignet. Es funktioniert gut in Baggern. Auch Lader profitieren von seiner Leistung. Sein Nenndruck ist hoch. Es bewältigt 35–40 MPa.
Beschreibung Der hydraulische Orbitmotor der OMM-Serie von BLINCE ist eine robuste Wahl. Es verfügt über eine Gusseisenkonstruktion. Dieser Motor sorgt für zuverlässige Leistung. Es gibt eine einjährige Garantie.
: Es handelt sich um einen hydraulischen Orbitalmotor. Der Hubraumbereich beträgt 200–500 cm³. Dieser Motor ist für Beschickungsfahrzeuge und auch für Mischfahrzeuge vorgesehen.
Beschreibung Der OMV-Motor von Blince adaptiert den fortschrittlichen Geroler-Zahnradsatz mit Scheibenverteilungsfluss und hohem Druck. Das Gerät kann je nach Anwendungsanforderung in einer individuellen Variante mit mehreren Funktionen geliefert werden