Σύντομη: Οι υδραυλικές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες είναι ένας τύπος ολισθαίνουσας βαλβίδας ελέγχου κατεύθυνσης που χειρίζεται η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Χρησιμοποιείται κυρίως για την επίτευξη ενεργοποίησης-απενεργοποίησης ροής και αλλαγής κατευθύνσεων ροής σε υδραυλικά συστήματα, παρέχοντας διάφορες λειτουργίες ολισθαίνουσας βαλβίδας με βάση διαφορετικές απαιτήσεις. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υιοθετεί τροφοδοτικό DC ή AC και βιδώνεται στο σώμα της βαλβίδας, εξασφαλίζοντας καλή στεγανοποίηση και στις δύο πλευρές του σώματος της βαλβίδας.
περιγραφή: Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένα είδος βασικού στοιχείου αυτοματισμού για τον έλεγχο της ροής. Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κατεύθυνσης της ροής. Ειδικότερα, ισχύει συνήθως για τον υδραυλικό κύλινδρο της μηχανικής συσκευής. Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποτελείται γενικά από σώμα βαλβίδας, βαλβίδα ολίσθησης, ελατήριο επιστροφής, έμβολο κ.λπ.
Σύντομα: Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένα είδος βασικού στοιχείου αυτοματισμού για τον έλεγχο ροής. Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κατεύθυνσης της ροής. Ειδικότερα, ισχύει συνήθως για τον υδραυλικό κύλινδρο της μηχανικής συσκευής. Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποτελείται γενικά από σώμα βαλβίδας, βαλβίδα ολίσθησης, ελατήριο επιστροφής, έμβολο κ.λπ.
Σύντομη περιγραφή: Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένα είδος εσωτερικού ενεργοποιητή που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της υδραυλικής κατεύθυνσης ροής. Η βαλβίδα ελέγχου πίεσης, ροής και κατεύθυνσης παίζουν ζωτικό ρόλο στο υδραυλικό σύστημα. Οι επιδόσεις της υδραυλικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι οι εξής:
: Οι ζεύκτες ταχείας αποσύνδεσης Blince ISO 7241 έχουν σχεδιαστεί για αξιόπιστη σύνδεση υδραυλικών γραμμών σε γεωργικά μηχανήματα, κατασκευαστικό εξοπλισμό, μηχανήματα υλοτομίας και άλλα κινητά υδραυλικά συστήματα. Με βαθμολογία πίεσης έως 5800 PSI και πολλαπλές επιλογές σπειρωμάτων, αυτή η σειρά γρήγορης ζεύξης παρέχει σταθερή απόδοση, γρήγορη λειτουργία και ανθεκτική εξυπηρέτηση σε απαιτητικές υδραυλικές εφαρμογές.
Σύντομη: Ο υδραυλικός κινητήρας μετάδοσης κίνησης με ακτινωτό έμβολο BLINCE HMS02/HMSE02 της σειράς BLINCE HMS02/HMSE02 έχει σχεδιαστεί για συμπαγή και μεσαίου τύπου κινητά μηχανήματα που απαιτούν υψηλή ροπή, ομαλή λειτουργία χαμηλής ταχύτητας και αξιόπιστη υδραυλική μετάδοση ισχύος. Με εύρος κυβισμού 172–348 cc/στροφές, μέγιστη πίεση έως 400 bar, ισχύ εξόδου ροπής έως 1800 N·m και εύρος στροφών 0–650 RPM, αυτός ο κινητήρας είναι κατάλληλος για κίνηση ταξιδιού, κίνηση στους τροχούς, στροφές, κίνηση βαρούλκου, μεταφορική κίνηση και άλλες εφαρμογές συμπαγούς υδραυλικής κίνησης.
Η σειρά HMS02/HMSE02 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λύση αντικατάστασης τύπου MS02/MSE02 όταν η μετατόπιση, η ονομαστική πίεση, η απαίτηση ροπής, ο τύπος άξονα, οι διαστάσεις της φλάντζας, η διαμόρφωση θύρας λαδιού, η επιλογή φρένων και οι διαστάσεις εγκατάστασης ταιριάζουν με τον αρχικό εξοπλισμό.
Σύντομη: Ο υδραυλικός κινητήρας ταξιδιού με ακτινωτό έμβολο BLINCE HMS05/HMSE05 σειράς BLINCE HMS05/HMSE05 έχει σχεδιαστεί για κινητά μηχανήματα μεσαίου και βαρέως τύπου που απαιτούν υψηλή ροπή, ομαλή λειτουργία χαμηλής ταχύτητας και αξιόπιστη υδραυλική απόδοση μετάδοσης κίνησης. Με εύρος κυβισμού 260–565 cc/στροφές, μέγιστη πίεση έως και 400 bar, ισχύ εξόδου ροπής έως 3500 N·m και εύρος στροφών 0–300 RPM, αυτός ο κινητήρας είναι κατάλληλος για κίνηση ταξιδιού, κίνηση στους τροχούς, κίνηση τροχιάς, στροφική κίνηση και άλλες εφαρμογές περιστροφικής κίνησης.
Η σειρά HMS05/HMSE05 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λύση αντικατάστασης τύπου MS05/MSE05 όταν η μετατόπιση, η ονομαστική πίεση, η απαίτηση ροπής, ο τύπος άξονα, οι διαστάσεις της φλάντζας, η διαμόρφωση της θύρας λαδιού, η επιλογή φρένων και οι διαστάσεις εγκατάστασης ταιριάζουν με τον αρχικό εξοπλισμό.
Σύντομη: Ο υδραυλικός κινητήρας ταξιδιού με ακτινωτό έμβολο σειράς BLINCE HMS50 είναι σχεδιασμένος για κινητά μηχανήματα βαρέως τύπου που απαιτούν υψηλή ροπή, ισχυρή χωρητικότητα φορτίου και σταθερή λειτουργία χαμηλής ταχύτητας. Με μετατόπιση έως 5000 ml/r και μέγιστη πίεση έως 400 bar, η σειρά HMS50 είναι κατάλληλη για κίνηση ταξιδιού, κίνηση στους τροχούς, κίνηση τροχιάς, στροφές και άλλες εφαρμογές υδραυλικής κίνησης βαρέως τύπου.
Η σειρά HMS50 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λύση αντικατάστασης τύπου MS50 όταν ο μετατόπισης, η ονομαστική πίεση, η απαίτηση ροπής, οι διαστάσεις τοποθέτησης, ο τύπος άξονα, η διαμόρφωση θύρας λαδιού, η επιλογή φρένων και οι συνθήκες εγκατάστασης ταιριάζουν με τον αρχικό εξοπλισμό.
Σύντομη: Ο υδραυλικός κινητήρας ταξιδιού με ακτινωτό έμβολο σειράς BLINCE HMS08 έχει σχεδιαστεί για κινητά μηχανήματα βαρέως τύπου που απαιτούν υψηλή ροπή, σταθερή λειτουργία χαμηλής ταχύτητας και αξιόπιστη απόδοση υδραυλικής μετάδοσης κίνησης. Με εύρος μετατόπισης 467–1248 ml/r, μέγιστη πίεση έως 31,5 MPa, ροπή εξόδου έως 5050 N·m και τυπική ισχύ έως 41 kW, η σειρά HMS08 είναι κατάλληλη για εφαρμογές κίνησης, κίνησης τροχών, οδήγησης τροχιάς και περιστροφικής μετάδοσης κίνησης βαρέως τύπου.
Αυτός ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λύση αντικατάστασης τύπου MS08 για μηχανήματα κατασκευής, εξοπλισμό εξόρυξης, μηχανήματα δασοκομίας, γεωργικά οχήματα, οδικά μηχανήματα και προσαρμοσμένα συστήματα υδραυλικής κίνησης.