Descripción del Producto
Las válvulas de la serie P40 con construcción monobloque de presión media-alta se desarrollan basándose en tecnología europea.
* Válvula de retención interna: La válvula de retención dentro del cuerpo de la válvula sirve para asegurar que el aceite hidráulico no regrese.
* Válvula de alivio interna: La válvula de alivio dentro del cuerpo de la válvula puede ajustar la presión de trabajo del sistema hidráulico.
* Vía del aceite: circuito paralelo, potencia más allá de la opción.
* Modo de control: control manual, control neumático, control hidráulico y eléctrico opcional.
* Construcción de válvulas: construcción monobloque, 1-7 palancas.
* Función de carrete: O,Y, P,A.
* Opción: El bloqueo hidráulico está disponible para agregarse en los puertos A y B.
* Disponible con control manual, neumático, control eléctrico y neumático, control hidráulico y eléctrico, etc.
| Nom. Presión (Mpa) |
Presión máx. (Mpa) |
Flujo Nom. (L/min) |
Flujo máx. (L/min) |
Contrapresión (Mpa) |
aceite hidraulico |
| Temp.Rang(Ć) |
Rango viscoso (mm2/S) |
precisión de filtrado (um) |
| 20Mpa |
31,5 MPa |
40 l/min |
40 |
≤1 |
-20—+80 |
10-400 |
≤10 |
Válvula de retención integrada: evita que el aceite hidráulico fluya hacia atrás. Esto mantiene estable la presión del sistema.
Válvula de alivio ajustable: Controla la presión de trabajo del sistema hidráulico. Los usuarios pueden establecer la presión máxima deseada.
Flujo de aceite flexible: Presenta un diseño de circuito paralelo. Hay disponible una opción Power Beyond para funciones hidráulicas adicionales.
Diversas opciones de control: elija entre control manual, neumático, hidráulico o eléctrico. Esto permite una amplia aplicación.
Diseño monobloque robusto: construido con una construcción de un solo bloque. Disponible con 1 a 7 palancas para adaptarse a diversas necesidades.
Funciones de carrete versátiles: Incluye funciones de carrete O, Y, P y A. Estas opciones admiten diferentes requisitos del circuito hidráulico.
Bloqueo hidráulico opcional: Se puede agregar un bloqueo hidráulico a los puertos A y B. Esta característica mantiene los cilindros en su posición de forma segura.
Múltiples métodos de actuación: admite control manual, neumático, electroneumático y electrohidráulico. Esto ofrece una amplia flexibilidad operativa.
