एक श्रृंखला सर्किट में, मोटर 1 के मुख्य आउटलेट से निकलने वाला तेल मोटर 2 को आपूर्ति करता है। पंप को दोनों मोटरों के दबाव की बूंदों को दूर करना होता है। समानांतर में, एक जंक्शन आपूर्ति को दो मोटर शाखाओं में अलग करता है। पंप का आकार तय करते समय उनकी प्रवाह संबंधी मांगें जोड़ें। टॉर्क प्रत्येक मोटर में खोए गए दबाव पर निर्भर करता है; शाफ्ट की गति उस तक पहुंचने वाले प्रवाह पर निर्भर करती है। मिलान गति के लिए किसी भी आवश्यकता की अलग से जाँच करें।
होसेस खींचने से पहले आउटपुट पर विचार करें। दो अलग-अलग कन्वेयरों को स्वतंत्र गति नियंत्रण की आवश्यकता हो सकती है। एक साझा बेल्ट अपने रोलर्स को रोकती है, जबकि स्टीयरिंग को मोड़ के चारों ओर अलग-अलग पहियों की यात्रा की आवश्यकता होती है। उन गतियों और अकेले एक शाफ्ट को रोकने की आवश्यकता का वर्णन करें। यदि ऑपरेटर द्वारा आदेश हटाने के बाद गतिमान भार मोटर को चला सकता है, तो मंदी को शामिल करें।
प्रारंभिक घटक खोज के लिए, BLINCE हाइड्रोलिक मोटर श्रेणी उपलब्ध पारिवारिक दिशानिर्देश प्रदान करती है। श्रृंखला उपयुक्तता अभी भी चयनित कॉन्फ़िगरेशन और उसके सर्किट पर निर्भर करती है। न तो परिवार का नाम और न ही कोई तस्वीर मोटर के आउटलेट पर स्वीकार्य दबाव स्थापित करती है।
जब मोटरें एक पंप साझा करती हैं तो क्या परिवर्तन होता है?
स्थिर मोटरिंग संचालन में निश्चित-विस्थापन मोटरों के लिए, मूल तुलना नीचे दी गई है। बाईपास, नियंत्रण वाल्व, रिसाव और पाइपिंग हानियों को वास्तविक सर्किट में जोड़ना होगा।
सवाल
श्रृंखला में मोटर्स
समानांतर में मोटरें
पंप प्रवाह कहाँ जाता है?
पहले मोटर के मुख्य पथ से, फिर दूसरे से
अलग-अलग शाखाओं में; कुल आपूर्ति शाखा प्रवाह के योग के बराबर होती है
पंप को कितना दबाव देना चाहिए?
मोटर दबाव में गिरावट और सर्किट हानि का योग
उच्चतम दबाव वाली सक्रिय शाखा और इसकी आपूर्ति और वापसी हानियों के लिए पर्याप्त है
प्रत्येक शाफ्ट की गति क्या निर्धारित करती है?
इसका विस्थापन, उपयोगी प्रवाह और रिसाव
इसकी अपनी शाखा प्रवाह, विस्थापन और रिसाव है
क्या एक मोटर स्वतंत्र रूप से चल सकती है?
एक अलग अनुमोदित बाईपास या नियंत्रण व्यवस्था की आवश्यकता है
व्यक्तिगत शाखा नियंत्रण स्वतंत्र संचालन प्रदान कर सकता है
क्या समान गति स्वचालित है?
समान नाममात्र विस्थापन केवल एक आदर्श प्रारंभिक संबंध देता है
एक अनियंत्रित टी कोई निर्दिष्ट साझाकरण अनुपात नहीं देती है
किस सीमा पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है?
अपस्ट्रीम मोटर का आउटलेट और केस की स्थितियाँ
उपलब्ध शाखा प्रवाह, लोड साझाकरण और नियंत्रण उपकरण का दबाव हानि
श्रृंखला सर्किट में दूसरी मोटर पहले मोटर के आउटलेट से दबावयुक्त तेल प्राप्त करती है। यह टॉर्क उत्पन्न कर सकता है क्योंकि दबाव फिर से इसके कार्यशील कक्षों पर पड़ता है। इसलिए पहली मोटर का दोनों मुख्य बंदरगाहों पर दबाव होता है। इसका टॉर्क अकेले पंप पर रीडिंग के बजाय उन दबावों के बीच अंतर का अनुसरण करता है।
एक आदर्श मोटर के लिए, विस्थापन D in cm³/rev और इनलेट प्रवाह Q in L/मिनट:
एन = 1,000 × क्यू/डी
यहाँ n आरपीएम में शाफ्ट गति है। बार में मोटर दबाव ड्रॉप Δp का उपयोग करते हुए, N·m में संबंधित आदर्श टॉर्क T है:
टी = Δपी × डी / (20 × π)
दबाव के लिए टॉर्क समीकरण को हल करने पर Δp = 20 × π × T / D मिलता है। एक वास्तविक मोटर के लिए, प्रवाह अनुमान में रिसाव और टॉर्क अनुमान में यांत्रिक हानि की अनुमति दें। मोटरिंग समीकरण Q = D × n / (1,000 × ηv) और Δp = 20 × π × T / (D × ηhm) हैं, जहां ηv वॉल्यूमेट्रिक दक्षता है और ηhm हाइड्रोलिक-मैकेनिकल दक्षता है। गणना किए जा रहे बिंदु पर चयनित मोटर के वक्रों से मान लें। किसी अन्य गति या दबाव पर लिया गया प्रतिशत परिणाम बदल सकता है।
कनेक्शन बदलता है कि ये व्यक्तिगत आवश्यकताएं पंप तक कैसे पहुंचती हैं। श्रृंखला में, मुख्य प्रवाह पथ के साथ आवश्यक दबाव अंतर जोड़ें। समानांतर में, आवश्यक शाखा प्रवाह जोड़ें। पंप क्षमता की तुलना करने से पहले दोनों बजट लिखें। एक पंप का अधिकतम दबाव और अधिकतम प्रवाह आवश्यक ड्राइव गति और शक्ति पर स्वचालित रूप से एक साथ उपलब्ध नहीं होते हैं।
समान दो मोटरों के साथ एक तुलनात्मक तुलना
इस काल्पनिक तुलना में चार इनपुट हैं:
मोटर 1 विस्थापन: 200 सेमी³/रेव।
मोटर 2 विस्थापन: 200 सेमी³/रेव।
मोटर 1: 200 एनएम पर प्रतिरोधी टॉर्क।
मोटर 2 पर प्रतिरोधी टॉर्क: 100 एनएम।
कोई भी लोड अपनी मोटर को बाहरी रूप से नहीं चलाता है। प्रारंभ, त्वरण, रिसाव और वाल्व या पाइप के नुकसान को इस आदर्श प्रथम पास से बाहर रखा गया है।
मोटर 1 के लिए, 20 × π × 200/200 62.83 बार आता है। मोटर 2 के लिए टॉर्क को आधा करने से आवश्यक दबाव अंतर आधा होकर 31.42 बार हो जाता है। साझा विस्थापन ने उनके भार को बराबर नहीं किया है।
पहली तुलना के लिए पंप डिलीवरी को 40 लीटर/मिनट पर सेट करें। समानांतर के लिए, मान लें कि एक नियंत्रण शाखा प्रवाह को प्रत्येक 20 एल/मिनट पर रखता है और हल्की शाखा में अधिशेष दबाव का हिसाब रखता है। तालिका की गति प्राप्त करने के लिए प्रत्येक मोटर के इनलेट प्रवाह को 1,000 × Q/200 में बदलें। समान विभाजन एक थोपी गई नियंत्रण शर्त है; टी को कोई साझाकरण सटीकता नहीं सौंपी गई है।
आदर्श गणना, समान 40 लीटर/मिनट पंप डिलीवरी
शृंखला
नियंत्रित समान विभाजन के साथ समानांतर
प्रत्येक मोटर में प्रवाहित करें
40 एल/मिनट
20 एल/मिनट
प्रत्येक 200 सेमी³/रेव मोटर की गति
200 आरपीएम
100 आरपीएम
मोटर 1 को दबाव ड्रॉप की आवश्यकता है
62.83 बार
62.83 बार
मोटर 2 को दबाव ड्रॉप की आवश्यकता है
31.42 बार
31.42 बार
सामान्य हानियों को छोड़कर, पूरे मोटर नेटवर्क पर दबाव
94.25 बार
कम से कम 62.83 बार, आवंटन घाटे के साथ
शेष उदाहरण के लिए, 100 आरपीएम के सामान्य लक्ष्य का उपयोग करें। इसलिए श्रृंखला जोड़ी के माध्यम से 20 एल/मिनट लेती है, और नियंत्रित समानांतर कुल 40 एल/मिनट लेती है। प्रतिरोधी भार अपने मूल मूल्यों पर बने रहते हैं। यह दबाव और शक्ति की तुलना के लिए एक सामान्य आउटपुट प्रदान करता है।
पंप तुलना के लिए वक्र पर एक बिंदु की आवश्यकता होती है: आवश्यक दबाव और ड्राइव गति पर डिलीवरी। इसका पता लगाने के लिए क्षमताएं और पथ हानियां शामिल करें। यदि दस्तावेज़ केवल दो स्वतंत्र मैक्सिमा देता है, तो मोटर जोड़ी का चयन करने से पहले लापता ऑपरेटिंग डेटा प्राप्त करें।
एक श्रृंखला सर्किट को दबाव मानचित्र के रूप में पढ़ें
100 आरपीएम पर उसी काल्पनिक जोड़ी का उपयोग करें। दूसरे मोटर के आउटलेट और जलाशय के बीच एक अनुमानित 6 बार जोड़ें। इस सरलीकृत दबाव मानचित्र के लिए, मोटरों के बीच छोटे कनेक्शन में होने वाले नुकसान को नजरअंदाज करें।
जलाशय के अंत से शुरू करते हुए, जंक्शन पर योग 6 + 31.42 = 37.42 बार और पहले इनलेट पर 37.42 + 62.83 = 100.25 बार है। आपूर्ति-नियंत्रण पथ में एक और काल्पनिक 6 बार पंप डिस्चार्ज को 106.25 बार तक लाता है।
उदाहरण में स्थान
परिकलित गेज दबाव
अनुमानित आपूर्ति हानि सहित पंप डिस्चार्ज
106.25 बार
मोटर 1 इनलेट
100.25 बार
मोटर 1 आउटलेट / मोटर 2 इनलेट, कनेक्टिंग लॉस के साथ उपेक्षित
37.42 बार
मोटर 2 आउटलेट
6.00 बार
जलाशय संदर्भ
0 बार गेज
मोटर 1 पर, दो पोर्ट रीडिंग घटाएं: 100.25 − 37.42 टॉर्क गणना में प्रयुक्त 62.83 बार देता है। अकेले इसकी इनलेट रीडिंग का उपयोग करने से टॉर्क अधिक हो जाएगा। इस बीच, इसके आउटलेट पर 37.42 बार को इस गति और कर्तव्य के लिए चयनित बिल्ड के अनुमत आउटलेट दबाव के विरुद्ध जांचना होगा।
यदि मोटर 2 का भार बढ़ता है, तो इसका आवश्यक दबाव ड्रॉप बढ़ जाता है। मोटर 1 के आउटलेट पर दबाव इसके साथ बढ़ता है, और यदि दोनों टॉर्क को बनाए रखना है तो पंप को बड़े कुल आपूर्ति की आवश्यकता होती है। पंप पर लगा गेज यह नहीं दिखा सकता कि कुल राशि कैसे वितरित की गई है। प्रत्येक मोटर पर दो वर्किंग-पोर्ट रीडिंग मूल्यांकन के लिए आवश्यक स्थानीय अंतर प्रदान करते हैं।
रिवर्स ऑपरेशन के लिए, उल्टे तीरों के साथ दूसरा नक्शा बनाएं। पहले टैंक के अंत में लगी मोटर को अब पहले पंप प्रवाह प्राप्त हो सकता है। किसी भी ब्रेक-रिलीज़, फ्लशिंग और चेक-वाल्व पथ सहित दोनों पोर्ट कर्तव्यों की जाँच करें। प्रत्येक मोटर ड्राइंग से पोर्ट नाम कॉपी करें और बताई गई देखने की दिशा से शाफ्ट रोटेशन स्थापित करें।
आउटलेट दबाव और केस दबाव को अपनी सीमा की आवश्यकता होती है
इनलेट दबाव, आउटलेट दबाव, अंतर दबाव और केस या शाफ्ट-सील दबाव के लिए अलग-अलग रेटिंग प्रविष्टियाँ रखें। उनके साथ-साथ अवधि और शर्तें रिकॉर्ड करें। बाहरी ड्रेन वर्किंग-पोर्ट रेटिंग को नहीं बदलता है। उदाहरण के लिए, गणना की गई 37.42 बार का आकलन करने के लिए एक आउटलेट सीमा की आवश्यकता है।
पृष्ठ 19-20 पर चित्र डैनफॉस की कक्षीय-मोटर जानकारी दर्शाती है कि विभिन्न आंतरिक व्यवस्थाएँ शाफ्ट सील से कैसे जुड़ती हैं। प्रस्तावित मशीन ड्राइंग पर, वर्किंग रिटर्न, केस ड्रेन और ब्रेक कनेक्शन को अलग से लेबल करें। मध्यवर्ती कार्यशील लाइन में एक ड्रेन टीड उस लाइन के दबाव को देखेगा।
डैनफॉस एल और के फ़्रेम मोटर दस्तावेज़, पृष्ठ 13 , श्रृंखला संचालन को सिस्टम, चार्ज और केस-दबाव सीमा पर सशर्त बनाता है, और एप्लिकेशन सहायता की मांग करता है क्योंकि असर जीवन प्रभावित होता है। उन मॉडल-विशिष्ट प्रतिबंधों को कॉन्फ़िगरेशन समीक्षा के साथ संलग्न रखें।
जोड़ी के माध्यम से शक्ति का पता लगाएं
बताई गई 100 आरपीएम ड्यूटी के लिए, प्रतिरोधी टॉर्क का योग 300 एनएम है। शाफ्ट शक्ति है:
हाइड्रोलिक किलोवाट को बार को एल/मिनट से गुणा करके और 600 से विभाजित करके पाया जा सकता है। आदर्श श्रृंखला इनपुट 94.25 × 20/600 = 3.14 किलोवाट है। 62.83 बार सप्लाई-टू-रिटर्न अंतर पर 40 एल/मिनट के साथ एक स्थिर-दबाव समानांतर नेटवर्क की आपूर्ति 4.19 किलोवाट देती है। उस उदाहरण में, लाइटर शाखा में एक थ्रॉटल 20 एल/मिनट पर 31.42 बार को अवशोषित करता है, जो 1.05 किलोवाट के बराबर है। कोई अन्य नियंत्रण आर्किटेक्चर चुनें और इसके नुकसान की गणना उसके अपने प्रवाह और दबाव पथों से करनी होगी।
पहले उपयोग किए गए 12 बार की अनुमानित सामान्य आपूर्ति और वापसी हानियों को शामिल करें। 20 लीटर/मिनट पर, श्रृंखला उदाहरण में ये हानियाँ 0.40 किलोवाट जुड़ जाती हैं। समानांतर सर्किट के कुल 40 एल/मिनट पर, वही अनुमानित 12 बार 0.80 किलोवाट जोड़ता है। परिणामी तुलना है:
वही काल्पनिक 100 आरपीएम और शाफ्ट टॉर्क
शृंखला
समानांतर, कथित थ्रॉटलिंग धारणा के साथ
संयुक्त आदर्श शाफ़्ट शक्ति
3.14 किलोवाट
3.14 किलोवाट
सामान्य आपूर्ति/वापसी पथ से हानि, 12 बार मानी गई
0.40 किलोवाट
0.80 किलोवाट
अतिरिक्त प्रकाश-शाखा थ्रॉटलिंग हानि
इस सरलीकृत मॉडल में 0 किलोवाट
1.05 किलोवाट
परिकलित पंप हाइड्रोलिक आउटपुट
3.54 किलोवाट
4.99 किलोवाट
निश्चित 12 बार एक उदाहरण है। चयन के लिए प्रत्येक नली, फिटिंग और कूलर के वास्तविक हानि वक्र का उपयोग करें। ड्राइव इनपुट पर मोटर और पंप दक्षता के प्रभाव सहित, प्रत्येक विकल्प के प्रवाह पर पथों की दोबारा जांच करें। हानि अनुमान को ताप मूल्यांकन में बदलने के लिए प्रत्येक कर्तव्य स्थिति की अवधि की आवश्यकता होती है।
स्वतंत्र समायोजन या दोष पुनर्प्राप्ति के लिए समानांतर विकल्प की अभी भी आवश्यकता हो सकती है। इसके नियंत्रणों का मूल्यांकन उस कार्य के विरुद्ध किया जाना चाहिए। एक मोटर के अनलोड या बंद होने की अवधि शामिल करें; वे एक साथ होने वाली सबसे भारी ड्यूटी की तुलना में कहीं अधिक शिफ्ट पर कब्जा कर सकते हैं। उपरोक्त 1.05 किलोवाट शाखा-हानि का आंकड़ा केवल बताए गए थ्रॉटलिंग उदाहरण पर लागू होता है।
समान प्रवाह समान गति की गारंटी क्यों नहीं देता?
दो काल्पनिक आदर्श विस्थापनों की तुलना करें:
आदर्श परिचालन बिंदु
200 सेमी³/रेव मोटर
250 सेमी³/रेव मोटर
गति जब प्रत्येक को 20 लीटर/मिनट प्राप्त हो
100 आरपीएम
80 आरपीएम
100 आरपीएम के लिए प्रवाह आवश्यक है
20 एल/मिनट
25 एल/मिनट
100 आरपीएम पर आवश्यक संयुक्त 45 एल/मिनट का हिस्सा
44.44%
55.56%
100 आरपीएम पर उदाहरणात्मक इनलेट मांग ηv के साथ 0.92 मानी गई है
21.74 लीटर/मिनट
27.17 एल/मिनट
सीरीज प्लंबिंग विस्थापन अनुपात को सुरक्षित रखता है। जैसा कि ऊपर दिखाया गया है, विभिन्न शाखा प्रवाहों के लिए समानांतर कॉल में समान गति।
अंतिम पंक्ति के लिए, आदर्श इनलेट मांगों को 0.92 के अनुमानित ηv से विभाजित किया गया था। कुल इनलेट मांग 48.91 लीटर/मिनट हो जाती है। समान कल्पित दक्षताएँ अनुपात को सुरक्षित रखती हैं। वास्तविक विभाजक जांच के लिए प्रासंगिक तेल की स्थिति और दबाव पर वक्र की आवश्यकता होती है; दोनों मोटरों में अलग-अलग रिसाव हो सकता है।
रिसाव मार्ग श्रृंखला प्रवाह संतुलन को बदल देता है। एक अलग उदाहरण के लिए, मोटर 1 के इनलेट को 20 लीटर/मिनट और इसके बाहरी निकास को 0.6 लीटर/मिनट निर्दिष्ट करें। कोई अन्य शाखा नहीं होने से, मुख्य आउटलेट में 19.4 लीटर/मिनट बचा है, 3% की कमी। कार्यशील आउटलेट तक पहुंचने वाला रिसाव उस डाउनस्ट्रीम आपूर्ति में बना रहता है। इसे घटाने से पहले इसका गंतव्य बनाएं, ताकि तेल को बाहरी नुकसान के रूप में दो बार न गिना जाए।
रोलर व्यास के साथ-साथ शाफ्ट आरपीएम की जांच करें। उनकी प्रभावी सतहों पर 100 और 102 मिमी मापने वाले दो काल्पनिक रोलर्स लें। 100 आरपीएम पर, परिधि समय आरपीएम 31.42 और 32.04 मीटर/मिनट देता है। उन्हें यांत्रिक युग्मन से मुक्त छोड़ दें और सापेक्ष यात्रा पांच मिनट में लगभग 3.14 मीटर तक पहुंच जाएगी। सतहों पर परिकलित अंतर 0.63 मीटर/मिनट है। एक साझा बेल्ट उस मुक्त संचय को रोकती है; बाधा को समायोजित करने के लिए बल, स्लिप या वास्तविक गति को बदलना होगा।
सहनशीलता में नियंत्रित मात्रा का नाम बताइये। रोलर सतह की गति, शाफ्ट आरपीएम और कोणीय स्थिति में अलग-अलग सुधार की आवश्यकता हो सकती है। अंतराल और लोड परिवर्तन शामिल करें। 5% गति भिन्नता को स्वीकार करने वाली एक प्रक्रिया डिजाइनर को वह कमरा देती है जो बार-बार शुरू होने पर एक निश्चित कोणीय संबंध नहीं देता है।
आवश्यक गति के आसपास शाखा नियंत्रण चुनें
एक अनियंत्रित समानांतर कनेक्शन केवल वहीं उपयुक्त है जहां इसका वास्तविक प्रवाह व्यवहार स्वीकार्य है। यदि एक शाखा आसान प्रवाह पथ प्रदान करती है, तो लोड परिवर्तन के रूप में आवंटन बदल सकता है। समान नली की लंबाई या समान नाममात्र मोटर विस्थापन एक नियंत्रित विभाजन स्थापित नहीं करते हैं। पहचानें कि कौन सा उपकरण ऑपरेटिंग रेंज पर प्रत्येक शाखा के प्रवाह को स्थापित करता है।
सन हाइड्रोलिक्स के फ्लो-डिवाइडर तकनीकी सुझाव, पृष्ठ 1-2 , द्विदिश मोटर कर्तव्यों के लिए विभाजन और संयोजन से एक दिशा में विभाजन को अलग करते हैं। वे यह भी चेतावनी देते हैं कि निर्दिष्ट प्रवाह सीमा के नीचे ऑपरेशन इच्छित विभाजन को खो सकता है, और यांत्रिक रूप से युग्मित आउटपुट को गुहिकायन, लॉक-अप और दबाव तीव्रता पर ध्यान देने की आवश्यकता है। ये विशेषताएँ चयनित डिवाइस और सर्किट से संबंधित हैं; '50:50' पढ़ने वाला लेबल प्रत्येक स्थिति का वर्णन नहीं करता है।
तीन परिचालन आवश्यकताओं के कारण अलग-अलग नियंत्रण जाँचें होती हैं:
आवश्यक व्यवहार
चयन से पहले हल करने के लिए सर्किट प्रश्न
दो मोटरें एक साथ एक दिशा में चलती हैं
प्रवाह अनुपात क्या स्थापित करता है, और क्या स्टार्टअप और धीमी गति से चलने के दौरान विभाजक अपनी रेटेड इनपुट सीमा के भीतर रहता है?
दो मोटरें एक साथ रिवर्स होती हैं
क्या चुना गया उपकरण रिटर्न संयोजन पथ को संभालता है, और यदि एक शाखा धीमी हो जाती है या बंद हो जाती है तो क्या होगा?
या तो मोटर अपने आप चलती है
दूसरी शाखा कैसे अलग या बायपास करती है, और क्या सक्रिय मोटर अपनी गति सीमा को पार किए बिना अपना आवश्यक प्रवाह प्राप्त कर सकती है?
एक साधारण श्रृंखला श्रृंखला मुख्य प्रवाह पथों को एक साथ जोड़ती है। एक शाफ्ट को रोकना दूसरे शाफ्ट को प्रतिबंधित कर सकता है जब तक कि डिज़ाइन किया गया बाईपास या अन्य ऑपरेटिंग पथ प्रदान नहीं किया जाता है। बाईपास को योजनाबद्ध में जोड़ें और शेष मोटर के प्रवाह को खुले, बंद और बदलती स्थिति के साथ ट्रैक करें। वे तीन रेखाचित्र अतिरिक्त पथ द्वारा उत्पन्न दबाव या गति में किसी भी परिवर्तन को उजागर करते हैं।
नियंत्रण चयन के लिए भेजे गए ड्राइंग में गियर, चेन, साझा बेल्ट और किसी भी रुक-रुक कर होने वाले संपर्क को शामिल करें। एक कठोर कनेक्शन शाफ्ट गति लगाता है और आउटपुट के बीच टॉर्क स्थानांतरित कर सकता है। मशीन के संचालन के दौरान बेल्ट या जमीन के माध्यम से संपर्क एक अलग बाधा उत्पन्न कर सकता है। प्रत्येक बाधा लागू होने पर चिह्नित करें ताकि प्रस्तावित प्रवाह अनुपात को यांत्रिक गति के विरुद्ध जांचा जा सके।
रुके हुए, आरंभ करने वाले और रुकने वाले राज्यों को शामिल करें
योजनाबद्ध की एक प्रति पर एक शाफ्ट को अवरुद्ध चिह्नित करें। दूसरे पर, एक ड्राइव को बंद कर दें; तीसरे पर, शाफ्ट अभी भी चलते हुए कमांड को उलट दें। प्रत्येक प्रति पर बाईपास और स्थानीय राहत पथ का पता लगाएं। सामान्य रूप से चलने वाला डेटा उन घटनाओं को समीक्षा के लिए खुला छोड़ देता है।
श्रृंखला के लिए, उपलब्ध दबाव के साथ संयुक्त भार मांग की तुलना करें। एक बार जब वह मांग आपूर्ति क्षमता से अधिक हो जाती है, तो गणना दोनों अनुरोधित परिचालन बिंदुओं का समर्थन नहीं करती है। परिणामी गति की जांच के लिए वास्तविक रिसाव और वाल्व पथ का उपयोग करें। राहत सेटिंग में किसी भी बदलाव पर विचार करने से पहले स्थापित घटक और ड्राइव सीमा की जांच करें।
समानांतर के लिए, एक शाफ्ट को अवरुद्ध करके और उसके लोड को हटाकर फिट किए गए शाखा नियंत्रण का पता लगाएं। रिवर्स फ्लो शामिल करें. प्राथमिकता नियंत्रण जानबूझकर समान-अनुपात विभाजक से अलग आपूर्ति आवंटित करता है। स्वतंत्र वाल्व अपने स्वयं के आदेशित राज्यों का परिचय देते हैं। समीक्षा के लिए वास्तविक उपकरण और वाल्व स्थिति के लिए निर्माता की जानकारी की आवश्यकता होती है।
लोडेड रीस्टार्ट के लिए ब्रेकअवे टॉर्क जोड़ें। फिट किए गए ब्रेक को उसके रिलीज होने की घटना को उस क्रम में उपलब्ध दबाव के साथ अनुक्रम में चिह्नित करने की आवश्यकता होती है। इस जांच के लिए मोटर के शुरुआती डेटा का उपयोग करें। काम किए गए उदाहरण में रनिंग-दक्षता के आंकड़े अलग-अलग प्रदर्शन को अप्रमाणित छोड़ देते हैं।
रुकने के दौरान, एक घूमने वाला भार मोटर के माध्यम से तेल चलाता रह सकता है। स्टॉपिंग-स्टेट स्केच पर उस पंपिंग दिशा को चिह्नित करें। सर्किट समीक्षक से इसके पुनःपूर्ति और दबाव-सीमित पथों की पहचान करने को कहें, जिसमें वे मार्ग भी शामिल हैं जिन्हें वाल्व पंप राहत से अलग कर सकता है। इस संग्रहीत ऊर्जा के लिए सुरक्षा को सामान्य मोटरिंग गणना से अलग से चुना जाना चाहिए।
प्रारंभिक स्थिति की समीक्षा के लिए, एकल अधिकतम दबाव वाले आंकड़े की तुलना में एक छोटी वर्कशीट अधिक उपयोगी होती है:
राज्य
क्या निर्दिष्ट करें?
समीक्षा को क्या स्थापित करना चाहिए
दोनों सामान्य रूप से चल रहे हैं
प्रत्येक गति, टॉर्क और परिचालन अवधि
प्रवाह आवंटन, मोटर दबाव में गिरावट और गर्मी उत्पादन
एक शाफ्ट अवरुद्ध हो गया
कौन सा शाफ्ट, अपेक्षित अवधि और आदेशित वाल्व स्थिति
प्रवाह कहाँ जाता है और कौन सी दबाव सीमा नियंत्रित करती है
एक मोटर जानबूझकर बंद कर दी गई
अन्य मोटर का आवश्यक व्यवहार
अलगाव या बायपास पथ और शेष गति नियंत्रण
उलटने के लिए आगे
अनुमत ठहराव और लोड स्थिति
प्रवाह पथ, बंदरगाह दबाव और नियंत्रण अनुक्रम
मंदी या बाहरी ड्राइव
लोड बढ़ सकता है, रोकने का व्यवहार आवश्यक है
स्थानीय दबाव नियंत्रण, पुनःपूर्ति और धारण आवश्यकताएँ
मौजूदा जोड़ी में से एक मोटर को बदलना
प्रतिस्थापन की तुलना करते समय मौजूदा मोटर का पूर्ण प्रत्यय रखें। निकला हुआ किनारा और शाफ्ट ड्राइंग के साथ, विस्थापन, बंदरगाह कार्यों, आउटलेट रेटिंग, नाली व्यवस्था और प्रासंगिक वक्रों की तुलना करें। दूसरी मोटर और उसके नियंत्रण उस तुलना का हिस्सा बनते हैं क्योंकि प्रतिस्थापन एक कामकाजी जोड़ी के एक सदस्य को बदल देता है।
नाममात्र समान प्रतिस्थापनों की एक जोड़ी के लिए, आवश्यक गति और टॉर्क पर इनलेट प्रवाह के लिए वक्र प्रविष्टियों की तुलना करें। उन प्रविष्टियों के साथ तेल की स्थिति संलग्न रखें। स्थापित विभाजक का अनुपात, प्रवाह सीमा और दिशा क्षमता जोड़ें। हेडलाइन विस्थापन मेल खाने पर भी यह तुलना एक लापता ऑपरेटिंग बिंदु को प्रकट कर सकती है।
ऑर्डर देने से पहले पाए गए सर्किट को रिकॉर्ड करें। दोनों मॉडल टैग की तस्वीर लें, मुख्य इंटरकनेक्टिंग लाइन का पता लगाएं, प्रत्येक केस ड्रेन की पहचान करें और किसी भी बाईपास या क्रॉस-पोर्ट असेंबली को चिह्नित करें। दूसरी छोटी नली ब्रेक-रिलीज़ या फ्लशिंग कनेक्शन हो सकती है, इसलिए इसे मोटर ड्राइंग से पहचानें। रिकॉर्ड में मूल पोर्ट लेबल सुरक्षित रखें; अनौपचारिक नाम जैसे 'रिटर्न होज़' का अर्थ श्रृंखला संचालन में विभिन्न दबाव कर्तव्य हो सकते हैं।
ब्लिंस ऑर्बिटल मोटर रेंज का उपयोग किया जा सकता है। कॉन्फ़िगरेशन जांच शुरू करने के लिए एक तुलनीय परिवार या विस्थापन समीक्षा का उम्मीदवार है। किसी मौजूदा जोड़ी में मोटर के प्रतिस्थापन के लिए कॉल करने से पहले चयनित ड्राइंग, ऑपरेटिंग सीमाएं और इंटरफ़ेस तुलना की अभी भी आवश्यकता है।
दो-मोटर पूछताछ के साथ क्या भेजना है?
एक उपयोगी पूछताछ चिह्नित सर्किट और आउटपुट के विवरण से शुरू होती है। एक काल्पनिक रोलर मशीन के लिए, यह पढ़ सकता है: 'दोनों रोलर्स पर 100 आरपीएम का लक्ष्य रखें। किसी भी रोलर को अकेले रुकने में सक्षम होना चाहिए। एक सामान्य बेल्ट उन्हें लोड करते समय जोड़ता है।' अंतिम दो आवश्यकताओं को नियंत्रण डिजाइन में समेटने की आवश्यकता है, इसलिए इसमें शामिल करें कि बेल्ट कब लगी हुई है और कौन सी रुकने की स्थिति की अनुमति है।
घटक चयन के लिए, संलग्न करें:
पहचान: दोनों मोटर टैग या पूर्ण प्रस्तावित कोड।
कर्तव्य: प्रत्येक शाफ्ट पर आवश्यक टॉर्क और आरपीएम।
आपूर्ति: इच्छित ड्राइव गति और उपलब्ध दबाव पर पंप वितरण।
मौजूदा उपकरणों के लिए, परीक्षण मूल्य के बगल में बंदरगाह का स्थान और शर्तें रखें। दबाव के साथ वाल्व की स्थिति, शाफ्ट आरपीएम और तेल का तापमान रिकॉर्ड करें ताकि समीक्षक मोटर के वक्र पर उस ऑपरेटिंग बिंदु का पता लगा सके।
एक निर्दिष्ट अंतराल पर अनुमत गति या स्थिति त्रुटि जोड़ें। आगे और पीछे की ड्यूटी, बाहरी ड्राइविंग भार और एक स्टॉल के बाद आवश्यक प्रतिक्रिया को चिह्नित करें। एक ड्रेन-रूट स्केच और उपलब्ध मोटर लिमिट शीट तकनीकी पैकेट को पूरा कर सकते हैं। प्रतिस्थापन पूछताछ के लिए पहचाने गए आयामों और पोर्ट फ़ंक्शंस के साथ पुराने और प्रस्तावित इंटरफ़ेस चित्रों की भी आवश्यकता होती है।
एक योग्य तकनीशियन से निर्दिष्ट परीक्षण बिंदुओं के माध्यम से वर्किंग-पोर्ट और केस-ड्रेन रीडिंग लेने को कहें। मशीन की अनुमोदित प्रक्रिया का पालन करें, उसका लोड सुरक्षित रखें और सर्किट के लिए रेटेड उपकरणों का उपयोग करें। ऊर्जावान हाइड्रोलिक लाइन खोलना असुरक्षित है; पूरे परीक्षण के दौरान लाइनें बंद रखें।
चिह्नित दो-मोटर सर्किट को भेजें ब्लिन्स । उम्मीदवार मोटर की ड्राइंग और लिमिट शीट के अनुरोध के साथ आउटलेट और केस-दबाव सीमा और अनुमत श्रृंखला या समानांतर शुल्क की पुष्टि के लिए पूछें। किसी भी ऑपरेटिंग बिंदु या वाल्व स्थिति को रिकॉर्ड करें जिसे मोटर ऑर्डर जारी करने से पहले अभी भी समीक्षा की आवश्यकता है।
यह आलेख एक सामान्य इंजीनियरिंग मार्गदर्शिका है. अंतिम घटक चयन मशीन के चित्र, मापा हाइड्रोलिक डेटा, काम करने की स्थिति, सुरक्षा आवश्यकताओं और एक योग्य हाइड्रोलिक इंजीनियर या आपूर्तिकर्ता से पुष्टि पर आधारित होना चाहिए।
ब्लिन्स हाइड्रोलिक टीम
ब्लिंस हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कंपनी है जो सटीक-इंजीनियर्ड तरल ऊर्जा विनिर्माण और कस्टम हाइड्रोलिक समाधानों के लिए समर्पित है। औद्योगिक मशीनरी में दशकों की गहन क्षेत्र विशेषज्ञता और हजारों सफल वैश्विक तैनाती से समर्थित, हमारी इंजीनियरिंग टीम पूरी तरह से उच्च प्रदर्शन वाले हाइड्रोलिक घटक निर्माण पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसमें शामिल हैं विशेष कक्षीय मोटरें, उच्च दबाव यात्रा मोटर चलाती है , और मजबूत दिशात्मक नियंत्रण वाल्व . हमारा उत्पादन बुनियादी ढांचा अत्याधुनिक मल्टी-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग सिस्टम का उपयोग करता है और प्रत्येक विनिर्माण रन में दोहराए जाने योग्य वॉल्यूमेट्रिक सटीकता की गारंटी देने के लिए पूरी तरह से आईएसओ 9001 प्रमाणित है।
हम 150 से अधिक देशों में भारी उद्योग वितरकों, मशीनरी ओईएम और रखरखाव कर्मचारियों को तेज, अत्यधिक भरोसेमंद और लागत प्रभावी हाइड्रोलिक समाधान प्रदान करते हैं। चाहे आपके सक्रिय प्रोजेक्ट के लिए अनुकूलित शाफ्ट प्रोफाइल के छोटे-मात्रा वाले बैच की आवश्यकता हो या बड़े पैमाने पर उत्पादन की आवश्यकता हो सीवियर-ड्यूटी कास्ट आयरन गियर पंप , हम कुल मूल्य पूर्वानुमान के साथ आपके लक्ष्य लीड समय को पूरा करने के लिए अपने लचीले उत्पादन शेड्यूल को कॉन्फ़िगर करते हैं। ब्लिंस के साथ साझेदारी का अर्थ है अधिकतम सिस्टम दक्षता, उत्कृष्ट सामग्री गुणवत्ता और समझौताहीन तरल शक्ति व्यावसायिकता हासिल करना।
हमारे संपूर्ण उत्पाद लाइनअप के बारे में अधिक जानने के लिए, हमारी आधिकारिक वेबसाइट पर जाएँ: www.blins.com.
