Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-10-17 Eredet: Telek
A cserélendő hidraulikatömlő-szerelvény azonosításához mérje meg a menetét, és keresse meg a tömítőfelületét. JIC, ORFS, O-gyűrű-fej, BSPP, BSPT, NPT és metrikus kúpvégek mind megtalálhatók a hidraulikus katalógusokban. Az átmérő, a menetemelkedés és a kúp szűkíti a menetjelölteket; az ülés vagy a tömítőfelület kiegészíti a csatlakozási leírást. Egy anya, amely elkezd forogni, még mindig más illeszkedési geometriához tartozhat.
Az első szállítói üzenethez fényképezze le a tömlővég nyílását, majd az oldalát. Adja hozzá a port nézetét és az olvasható kódot. A nyílás felfedhet egy kúpot, lapos felületet vagy hornyot. Minden külön adaptert tartson a port fényképén; akkor is hozzátartozik az azonosításhoz, ha a gépen marad.
Ez az útmutató az ipari vagy mobil hidraulikus tömlővel kapcsolatos kérdésekhez tartozó csatlakozások azonosítására vonatkozik. A tömlőrögzítést, a nyomásértéket és a telepítést továbbra is ellenőrizni kell. Az azonosított menet nem tudja megállapítani, hogy egy ismeretlen tömlő és érvéghüvely megfelelő szerelvényt alkot.
Hol lesz az illesztés olaj? Kövesse ezt a kérdést a minta körül. A kihajló végén egy ülék van, amelyet az anya húz a társához; az O-gyűrűs felület tömítésének tömítése a végfelületen van. A komponens portnál nézzen hátra a váll felé is. A pecsét ott ülhet. Kúpos csővég esetén maga az összekapcsolt menet képezi a nyomókötést az előírt szerelési eljárás során.
A hatszögre levágott fénykép a pecsétet nem látja. Vidd a női végű fényképező teret a nyitáshoz. Tegye bele a vállát a férfi végű fényképbe. Ha az O-gyűrű kikerült, jelölje meg az üres hornyát a képen.
Az első összehasonlítás után használja a jelölt termékrajzot a méretek és a megadott illeszkedési vég ellenőrzéséhez.
Kapcsolati család |
Azonosító funkció |
Továbbra is információra van szükség |
|---|---|---|
JIC 37°-os fáklya |
Párosító fáklyás ülések |
Menetméret, ülés állapota és pontos végkonfiguráció |
ORFS |
Lapos tömítésű interfész O-gyűrűvel a homlokoldalon |
A horony, a tömítés és az illeszkedő felület méretei |
SAE O-gyűrű főnök, gyakran hívják ORB |
Egyenes menetes csatlakozó egy O-gyűrűvel a dugaszoló váll közelében |
Kikötő specifikáció és plomba elrendezése |
BSPP |
Párhuzamos csőmenet |
Függetlenül attól, hogy ez a vége kúpnál, alátétnél vagy meghatározott O-gyűrű-elrendezésnél tömítődik-e |
BSPT |
Kúpos brit csőmenet |
Megfelelő nyílásforma és a megadott lezárási eljárás |
NPT vagy NPTF |
Elnevezett amerikai kúpos csőmenetes forma |
Pontos menetjelölés és összeszerelési követelmények |
Metrikus 24°-os kúp |
Metrikus menet és a megadott kúp elrendezés |
Sorozat, méret és párosítási geometria |
JIS-stílusú kapcsolat |
Pontos japán csatlakozási típus és ülésirány |
Kapcsolódó menet, méretek és rajz |
A Parker hidraulikatömlő-szerelési táblázata ezeket külön végkonfigurációként sorolja fel. Különösen a BSP-bejegyzések közé tartoznak a kúpos, laposüléses és O-gyűrűs változatok. A 'BSP fitting'-nél végződő leírás a tényleges tömítési felületet megoldatlanul hagyja.
A tömlőszerelvénynek van egy csatlakozása a géphez és egy csatlakozás a tömlőhöz. Egy csereadapter két gépoldali interfésszel rendelkezhet. Mindegyikhez adjon külön leírást.
Vegyünk egy adaptert egy JIC tömlővéggel és egy egyenes menetes O-gyűrű csatlakozóvéggel. A 'JIC adapter' leírása az alkatrész felét meghatározatlanul hagyja. Jelölje fel a fénykép A és B végét. Helyezze a JIC-méréseket A-hez, a port-vég méreteit pedig B-hez; most az idézet mindkettőt leírhatja.
Ugyanez a megközelítés segít a forgóanyánál. A 'Nő' a szál tájolását írja le. A 'Forgó' azt mondja, hogy az anya összeszerelés közben elfordulhat a szerelvénytesthez képest. Egyik szó sem azonosítja az ülést. Különböztesse meg az összeszerelő forgót a forgócsuklótól, amelyet üzem közben többszöri mozgásra terveztek. Ha az alkalmazás folyamatos forgatást igényel, az külön termékválasztékmá válik.
A hajlítási szög az üléstől külön mezőbe tartozik. '90°-os könyök, JIC 37°-os női forgatható' a test formáját és a végstílust egy vonalban írja le. Bármelyik szám eldobása hasznos információkat veszít. A rajzon fel kell tüntetni a könyök indulási irányát, valamint az ülés részletét.
A pad azonosítása a biztonságos eltávolítás után kezdődik. Kövesse a gép eljárását a terhelések alátámasztására, a rendszer leválasztására és a tárolt nyomás felszabadítására; egyes áramkörök nyomást tarthatnak fenn leállás után. Tartsa távol a szennyeződéseket minden nyitott vonaltól. Az eltávolítási eljárásnak figyelembe kell vennie a tényleges működtető szerkezetet és az áramkört, mielőtt a csatlakozás meglazul.
Tegye a féknyereg pofákat egy tiszta belső menet csúcsára, hogy megmérje a külső átmérőjét. Egy női mintával rögzítse a belső leolvasást. Egy diagram különböző oszlopokat tartalmazhat ehhez a két méréshez. A '18 mm, női belső olvasás' sokkal világosabb megjegyzés, mint egy fényképen látható címkézetlen átmérő.
Mozgassa a tolómérőt a használható hossz mentén, és hasonlítsa össze a leolvasott értékeket. Keressen konzisztens átmérőt a párhuzamos meneten, és változó átmérőt a kúpos meneten. Egy nagyon rövid vagy sérült minta legyőzheti ezt az ellenőrzést. Tisztítsa meg, kerülje a sérült elülső címereket, és nézze meg a rajzot vagy a mérőműszert, ha a leolvasások továbbra is két lehetőséget hagynak maguk után.
Ezután használjon hangmagasság-mérőt. Fogainak több menethornyot kell követniük, felhalmozódó hézag nélkül. Egy vagy két taréj mellett egy közeli levél gyenge bizonyítékot szolgáltat. Rögzítse a metrikus osztásközt milliméterben vagy az angolszász osztásközt menet per hüvelykben, a mértékegységeket kiírva. Egy csupasz '14' egyébként rossz mezőbe kerülhet a következő lekérdezéskor.
Az üléshez használjon megfelelő ülésmérőt a metszetrajz mellett. Az eszközlista a A Gates Safe Hydraulics zsebvezetője féknyerget, menetmérőt és ülésmérőt tartalmaz. Mindegyik az azonosítás más-más részére válaszol. Leolvasásaikat tartsa együtt a minta jegyzőkönyvében.
Használja a vonalzó fényképét a méretarányok, karcolások és az általános forma megjelenítéséhez. A szoros szálformák tényleges méréseket igényelnek: egy megdöntött vonalzó vagy kameraszög elrejti azt a kis különbséget, amelyet feloldani próbál. Küldje el a mérőállást a képpel együtt. Ha két olvasat nem egyezik, mutasd meg mindkettőt, és magyarázd el, honnan vették őket.
Ezt az azonosítást a gép portjától távol végezze el. Az ismeretlen vég kipróbálása egy szivattyúban, szelepben vagy hengerben azzal a kockázattal jár, hogy megsérül az alkatrész, amelynek üzemben kell maradnia. Használja a rajzát vagy egy megfelelő ellenőrző mérőeszközt az illeszkedés feloldásához.
A BSPT és az NPT egyaránt kúpos menetcsalád, ami megmagyarázza a csereszámlálóval kapcsolatos zavart. A menetprofiljaik eltérőek. Parker 2023. január A műszercsőszerelvény-szerelési kézikönyv menetazonosító részében egy 55°-os profilt mutat be a BSPT és egy 60°-os profilt az NPT esetében. Kifejezetten különböző szálakként kezeli őket.
A menetemelkedéshez egy átmérőre és egy menetprofilra van szükség. Több névleges méret osztozhat egy menetemelkedésen, és a mérőlap nem árulja el a csatlakozás tömítését. Hasonlítsa össze a teljes mért leírást a gyártó táblázatában szereplő menettel. Minden bizonytalan mezőt tartson nyitva, ahelyett, hogy a legközelebbi sort választaná.
A névleges csőméret is eltér a közvetlen átmérő mérésétől. A 'fél hüvelykes csőnek' leírt alkatrésznek várhatóan nem lesz fél hüvelykes külső menetátmérője. Keresse meg az elnevezett menet méreteit, ahelyett, hogy a névleges címkét közvetlenül milliméterre konvertálná, és a legközelebbi eredményt rendelné.
A megrendelésen őrizze meg a pontos NPT vagy NPTF jelölést. Az 'amerikai cső' elveszti az eredeti rajzon megadott menetformát. Használja az adott forma, anyag és méret összeszerelési követelményeit.
Ellenőrizze a nyomásértéket a kiválasztott termék adatlapján. A 'BSPT' egy szálat ír le; nem sorol minden ilyen terméket alacsony nyomású szolgáltatási osztályba. A méret, az anyag, a hőmérséklet és a teljes csatlakozás befolyásolja a megengedett terhelést. Ez az oka annak, hogy a beszerzési összehasonlítás értékelési mezőjében egy termékreferenciára és egy számra is szükség van.
Csak az azonosított csatlakozási eljárásnak megfelelően használjon menettömítő anyagot, a megadott alkalmazási területtel és folyadékkompatibilitás mellett. A sérült menet még javításra vagy cserére szorul. Ha BSPT-ről NPT-re szeretne váltani, válasszon ki egy dokumentált átmeneti komponenst, és tekintse át a felülvizsgált összeállítást. Ha több tömítőanyagot alkalmaz, akkor a szálak közötti különbség nem oldódik meg.
BSPP esetén jegyezze fel a párhuzamos menet jelölését, majd írja le külön a tömítést. Az alkatrésznyílásba belépő apacsavar tömítő alátétet vagy meghatározott O-gyűrű-elrendezést használhat a vállához közel. Ehelyett egy tömlőforgató csatlakozhat egy megfelelő kúphoz. Mindkettő megjelenhet egy katalógusban egy BSP címszó alatt.
Az összehasonlítás lezárása előtt lapozza fel a párosítási részt. Van felület a csatlakozó körül a megadott alátéthez? A kúpnak megfelelő geometriája van? Ellenőrizze, hol áll meg a cseretest. A menetkötés akkor is ígéretesnek tűnhet, ha a két tömítőfelület egymástól távol marad.
A biztonságos szétszerelés előtt fényképezze le a telepített csatlakozást, ha az hozzáférhető. Egy külön adapter vagy rögzítőanya eltűnhet az alkatrészleírásból, ha minden a padon van. Zsák be a meglazult tömítéseket és alátéteket a címkézett mintával.
Az illesztés feloldásakor őrizze meg az eredeti tömítés specifikációját. A vastagabb alátét cseréje megváltoztatja a test megállási helyzetét és a tömítés összenyomódását. A javasolt végződést és a megadott pecsétet együtt kell felülvizsgálni a helyettesítő elfogadása előtt.
A gyakorlati leírás ezért teljesebb, mint a 'BSPP anya'. Megadhat egy anya forgót, egy elnevezett kúptartó formát, a mért menetméretet és egy egyenes vagy szögletes testet. Ahol elérhető rajz, ahelyett, hogy hozzávetőleges leírással cserélné le, adja meg a végstílusú kiemelését.
A JIC esetében az azonosító ülés egy 37°-os kitörés. Összeszerelés közben az anya összehúzza a két ülést. Fényképezze le a cérnával érintkező területet, mivel az ismerősnek tűnő egyenes szál rossz végstílus felé vezetheti az összehasonlítást. Tartsa be a '37°-os fáklyát' a rendelés leírásában.
Vizsgálja meg az ORFS mintát a lapos végétől. A horony megtalálja az O-gyűrűt, és a szemben lévő felületnek illeszkednie kell ehhez a tömítéshez. Karcolásokat vagy egyéb látható sérüléseket a fényképeken. Megrendelés előtt tájékozódjon a tömítés méretéről és összetételéről az alkatrészek adataiból; a szín nem elegendő a folyadékkompatibilitás megállapításához.
Az O-gyűrű kiemelkedésének mintájának vissza kell néznie a válla felé, a port részleteivel együtt. Az állítható könyök tájolást és rögzítési elrendezést ad ehhez az ellenőrzéshez. Az irány meghatározásakor használja az adott tervhez tartozó rajzi és összeszerelési utasításokat; a laza könyök fényképe kihagyja a port részleteit.
Egyetlen adapter tartalmazhat egy ORFS tömlőcsatlakozást és egy O-gyűrűs szelepcsatlakozást. Az összehasonlító lapon húzzon választóvonalat e végek közé, és mindegyiknek adja meg a saját kiemelését. Két tömítési interfész lesz a csererajz alapján történő ellenőrzéshez.
A szivárgás vizsgálatakor őrizze meg az eltávolított pecsétet és az ülés fényképeit. Az ellenőrzés során vegye figyelembe a csatlakozó állapotát és a csatlakoztatott tömlőből származó bármilyen terhelést. A kapcsolat azonosítása után használja a megadott összeszerelési módszert. A nem illeszkedő vagy sérült vég további meghúzása súlyosbíthatja a sérülést.
A flare stílusok közvetlen összehasonlításához a BLINCE rendelkezik a JIC és JIS csatlakozási útmutató . Használja szűk fókuszú összehasonlítását, miután megállapította, hogy mely interfészek vannak jelen a tényleges részeken.
Olvassa el az M18 × 1,5-öt 18 mm-es névleges menetnek 1,5 mm-es menetemelkedéssel. Ezután fordítsa el az alkatrészt, hogy megvizsgálja a tömítési tulajdonságait. Ugyanaz a stílus metrikus menetjelölés jelenik meg a kúpvégeken és a portok csatlakozásain, külön tömítéssel, így a végleírás többi része továbbra is számít.
Az ISO 8434-1 lefedi a 24°-os kúpos csatlakozókat, amelyek vágógyűrűt és O-gyűrűs tömítőkúp elrendezést használnak a szabvány hatókörén belül. Az erre a csatlakozási családra való hivatkozáshoz továbbra is szükség van a tényleges méretre, sorozatra és termékkonfigurációra. Tömlővég esetén a megfelelő tömlőszerelvény-kialakítást kell kiválasztani, ahelyett, hogy azt feltételeznénk, hogy a laza tömlővég merev csőcsatlakozóként van összeszerelve.
A könnyű és nehéz sorozatoknak külön kell maradniuk az alkatrészek nyilvántartásában. Ugyanez az általános leírás, a '24°-os metrika' túl tág ahhoz, hogy jóváhagyjon egy párosítást. Jegyezze fel a gyártó rajzához tartozó csőméret- vagy végméret-jelölést a menettel együtt. Kerülje az anyán használt villáskulcs méretéből sorozatot.
Olvasható metrikus szálkiírással, de sorozatjelölés nélkül rendelkező mintánál fényképezze le mind a végét, mind az illeszkedő komponensét. Adja hozzá a jelölt rajz által előírt méreteket. Hagyja a sorozatot megerősítetlenül, amíg össze nem hasonlítja ezeket a funkciókat.
Kövesse nyomon az elosztó és a tömlő közötti részeket. Az elosztóban lévő adapter két különböző interfészcsaládhoz csatlakozhat. Jelölje fel a végeit a vázlaton, különösen, ha a tömlő cseréjekor a gépen marad. Az új tömlő az adapter szabad végéhez csatlakozik.
Egy japán gépmárka keresési támpontot ad a beszállítónak. Az alkatrész még ellenőrzésre szorul: csőmenet, perem és karimás csatlakozások jelenhetnek meg a berendezésen. Azonosítsa a menetet és az ülés irányát a mintán, majd hasonlítsa össze a megfelelő végstílusú rajzzal.
Az ülésszög leírása is gondot igényel. A katalógus leírhat egy szöget a tengelyhez képest, vagy a kúp által bezárt szöget. Hasonlítsa össze a metszetrajzokat ugyanazzal a konvencióval. A '30°' felirat és a '60°' felirat nem ítélhető meg pusztán a számuk alapján, ha a rajzok különböző jellemzőket mérnek.
A Parker fali diagramja megkülönbözteti a japán 30°-os kitörést és más BSP-menetes üléskonfigurációkat. A beszállítói címkének, például a 'Japanese BSP' ezért pontos végstílusú kódra van szüksége. Egy másik családdal megosztott szál az ülés irányát és a teljes illeszkedési geometriát meg kell erősíteni.
Előfordulhat, hogy a mintából nem lehet azonosítani a sérült ülést. Keressen egy kódot az illesztőadapteren, és szerezze be a rajzát. A régi felületen lévő hegek a károsodás bizonyítékai; előfordulhat, hogy már nem a kívánt alakot mutatják.
A tömlőfurat, az illesztőmenet és az áramlási járat különböző méreteket ír le. Egy kicsinyített vagy megnagyobbított tömlővég csatlakoztathatja a tömlőméretet egy másik méretű csatlakozóhoz. Az adapter megváltoztathatja a menetcsaládot és a rendelkezésre álló átjárót is. A kötőjel szám értelmezése előtt használja az adott termék gyártójának kódrészletét.
Tedd a '8-as méretet' egy üres lekérdezésre, és több kérdés marad. Ez a tömlő megnevezése, egy végmegjelölés vagy egy cikkszám? Adja meg a tömlő méretének saját mezőjét. Írja le külön az A és B csatlakozásokat, majd csatolja az összeállítási rajzot. Használja az idézett tömlő- és szerelvénysorozat kóddefinícióit.
A hangmagasság-konverzió segíthet a mérés ellenőrzésében. A 25,4 milliméter per hüvelyk pontos átalakítást használva:
Metrikus osztás mm-ben = 25,4 ÷ menet hüvelykenként.
Egy feltételezett 14-TPI menet esetén a menetemelkedés körülbelül 1,814 mm. Tíz osztásközön keresztül, ami körülbelül 18,14 mm. Egy hipotetikus 1,5 mm-es metrikus osztásköz 15,00 mm-t tesz ki ugyanazon a tíz intervallumon. Tíz intervallum van tizenegy megfelelő címer között; tíz címert megszámolva csak kilenc intervallumot kapunk.
A számítás csak a pályán történő ellenőrzés. A családnak, a profilnak, a pecsétnek és a nyomástartó képességnek továbbra is szüksége van saját bizonyítékra. Írja az eredményt az átmérő és a mérőműszer mellé, hogy a konvertált számot ne lehessen összetéveszteni a teljes azonosítással.
Vizsgálja meg a javasolt adapteren való áthaladást, valamint annak meneteit. Az alkatrészen belüli csökkenés még akkor is befolyásolhatja az áramlást, ha a külső csatlakozás illeszkedik. Ha a sebesség vagy a visszatérő nyomás számít, hasonlítsa össze a teljesítményadatokat a megfelelő áramlási és folyadékviszonyok mellett. A menet külső átmérője nem ad megbízható becslést erre a veszteségre.
Krimpelt szerelvényen a szár, érvéghüvely, tömlő és összeszerelési folyamatnak dokumentált kombinációt kell alkotnia. A gépoldali menet helyesen azonosítható, miközben a tömlőcsatlakozás nem megfelelő. Egy vizuálisan hasonló farok vagy érvéghüvely, amely eléri a várt külső átmérőt, nem tudja biztosítani a szükséges tartási és tömítési teljesítményt.
Tartsa meg a tömlő nyomtatott azonosítóját a mintával együtt. Ez irányítja az összeszerelőt a vonatkozó tömlő és csatlakozó specifikációhoz. Egy másik összeállítási rendszerre történő változtatáshoz a javasolt kombináció teljes egészéhez dokumentációra van szükség. Egy másik sorozatból másolt krimpelési méret elvesztette a hivatkozást a tömlőre, a szárra és az érvéghüvelyre, amelyhez létrehozták.
A RYCO jelenlegi csatolási információi a digitális eszközeihez irányítják a felhasználókat a technikai krimpelési paramétereihez, és megkülönböztetik ezeket a szabályozott paramétereket a nyomtatott információktól. Ez az utasítás a RYCO termékeihez tartozik. Ez azt szemlélteti, hogy egy általános szerelvényazonosító cikk miért nem tud BLINCE krimpelési specifikációt biztosítani.
Adja meg a szállítási hatókört a lekérdezésben. A laza végekhez és érvéghüvelyekhez a jóváhagyott tömlősorozat és összeszerelési módszer szükséges; a kész szerelvényhez egyeztetett méretekre és üzemeltetési követelményekre is szükség van. Az árajánlatból egyértelműen ki kell derülnie, hogy ki szállítja és szereli össze a tömlőt.
A szélesebb tömlőanyag-, nyomás-, hőmérséklet- és útválasztási lehetőségekhez használja a BLINCE-t ipari hidraulika tömlő- és szerelvényválasztási útmutató . A megrendelés elkészítésekor tartsa ezeket az összeszerelési követelményeket a csatlakozási azonosító mellett.
A következő egy megszerkesztett beszerzési példa, nem egy BLINCE telepítési rekord. Egy tömlőkérdésben az anya forgóelemet 'BSP, fél hüvelykes' néven írják le. A szállító elfogadható menetmérettel rendelkező alkatrészt javasol, de a megkeresésben nem szerepel az ülés fényképe és az illesztőadapter azonosítója.
Ideiglenesen rögzítse a szálméret jelöltet, és kérje a végnézetet és az adapterjelölést. A 'Magas nyomás' feladat leírást ad hozzá, de a pecsétet azonosítatlanul hagyja.
Ha a bizonyítékok rendelkezésre állnak, hasonlítsa össze közvetlenül a részeket:
Mező |
Meglévő vég vagy párosító rész |
Csere javasolt |
|---|---|---|
Azonosítás |
Eredeti jelölés és rajz hivatkozás |
Teljes szállítói kód és rajz felülvizsgálata |
Szál |
Család, méret, pálya és férfi/nő |
Ugyanazok a mezők, kifejezetten megjelölve |
Pecsét |
Ülés vagy nyílás geometriája és a szükséges tömítés |
Megfelelő illeszkedési geometria és meghatározott tömítés |
Boríték |
Egyenes/könyök, hosszúság és elérhető hozzáférés |
A méretek összevetve a telepítéssel |
Vám |
Szükséges szolgáltatási feltételek |
A kiválasztott konfiguráció jóváhagyott korlátai |
Tömlőcsatlakozás |
Azonosított tömlő és szerelési rendszer |
Dokumentált kompatibilis összeszerelési kombináció |
Írja le az összehasonlítás eredményét minden javasolt kódhoz: egyező, ütköző vagy névvel ellátott mérésre vár. Jelölje meg az adaptert, amely a gépen marad. Ha ez is ki van cserélve, adja hozzá a gépoldali csatlakozását az áttekintéshez.
Mielőtt referenciaként használná a fényképen, címkézze fel a tételeket. A tömlővég, a külön adapter, a laza tömítés és a csatlakozófél külön kellékek. Sorolja fel a szükséges darabokat a címkék mellé, hogy egyértelmű legyen a feltüntetett mennyiség.
A kapcsolatazonosító csak egy csere része, amelynek el kell férnie a gépen. Egy hosszabb adapter vagy egy másik könyök mozgathatja a tömlő kiindulási pontját. Mérje meg a rendelkezésre álló helyet, a szerszámok hozzáférését és a közeli mozgó alkatrészeket, mielőtt elfogadná a csatlakozási köteg módosítását.
Vázolja fel a csatlakozó felületét, és rajzoljon egy nyilat a tömlő indulási irányára. Mindkét végén könyökkel adja hozzá a relatív tájolásukat a rajz mérési konvenciójának megfelelően. Mindkét szerelvény helyesen azonosítható, miközben a kész szerelvény a második könyököt rossz irányba mutat.
Adjon helyet az eszközöknek a vázlaton. A szerelőnek a tömlő feltekerése nélkül kell elérnie a tartó hatszögletet és az anyát. Egy szomszédos cső elegendő helyet hagyhat a kész adapter számára, de megakadályozhatja a villáskulcs elfordulását. Jelölje be ezt a korlátozást, mielőtt elfogadna egy másik adapterhosszt.
Tartsa meg a gép útválasztási követelményeit a teljes mozgás során. Az adaptercsere, amely a tömlőt egy leparkolt helyzetben rendezettebbé teszi, máshol megváltoztathatja a távolságot vagy a hajlítási feltételeket. A megfelelő ellenőrzés a gép meghatározott menet- és szervizeljárását alkalmazza, a szerelvény hajlítási határértékeivel együtt. Nem helyettesíthető a gépet nyugalmi állapotban ábrázoló fényképpel.
A A BLINCE hidraulika tömlők és szerelvények kategóriája a kereskedelmi kiindulópont. A felsorolt termékeknek saját konfigurációs ellenőrzésre van szükségük; a kategórianév nem határozza meg az ebben az útmutatóban tárgyalt összes csatlakozási stílust elérhető cikkszámként.
Például a A BLINCE ISO 7241 gyorscsatlakozó oldala felsorolja a BSP, NPT, JIC, ORFS és metrikus csatlakozási lehetőségeket. Ezek külön választási lehetőségek a terminálcsatlakozáshoz. Az 'ISO 7241' szabvány leírja a tengelykapcsoló családot, így egy érdeklődéshez továbbra is szükség van a megrendelt tengelykapcsoló konfigurációra és annak végcsatlakozására.
Ha a tömlő a helyén marad, és csak egy csatlakozót cserélnek ki, azonosítsa a tömlőoldali kivezetést a tengelykapcsoló csatlakozó felétől függetlenül. A gyorsleválasztó interfészen található egyezés nem azonosítja a mögötte lévő menetes véget. BLINCE A hidraulikus szerelvény kategória használható a terméklekérdezés megkezdéséhez, mellékelve a mintát és a végméretet.
Kérje az árajánlaton a kiválasztott kódot és annak csatlakozási rajzát az anyag-, tömítés- és működési határok mellett. A kész összeállításhoz adja hozzá a tömlőazonosítót és a jóváhagyott tartozékot. Mentse el ezeket a cikkszámhoz, hogy a jövőbeni csere egy azonosított konfigurációból induljon ki.
Ismeretlen cserevég esetén kezdje a régi alkatrészkóddal vagy jelöléssel, a felcímkézett vég- és oldalsó fényképekkel, a mért átmérővel és osztásközzel, valamint az illeszkedő alkatrész azonosítójával. Adja meg, hogy melyik interfész még bizonytalan. Ha a plomba hiányzik vagy az ülés sérült, ezt az észrevételt is szerepeltesse ugyanabban az üzenetben.
Az üzemi felülvizsgálathoz adja meg az üzemi nyomást, a csúcsnyomást, a folyadékot és a hőmérséklet-tartományt. A laza tömlővégnek is meg kell adnia a tömlő azonosítását és méretét, így a rögzítés megadható. Ha a forma vagy a tér okozza a nehézséget, jelölje meg a telepítési fényképet a korlátozó mérettel és a tervezett könyök tájolással.
Például: 'Kérjük, azonosítsa az A végét a mellékelt nézetekből és méretekből. Az anya forgóelemet eltávolították a tömlőből; az eredeti adapter a szelepen maradt. Kérjük, erősítse meg a menetet és az ülést, majd javasoljon egy mellékelt konfigurációt a megadott feladathoz. Tudassa velünk, melyik további mérésre van szüksége.' Igazítsa a kérést a tényleges alkatrészekhez; egyes mintákhoz továbbra is rajzra vagy fizikai ellenőrzésre van szükség.
Az új gép lekérdezése egy meghatározott végstílusú portrajzból indulhat. Az utólagos felszerelés általában a meglévő alkatrészekből indul ki. Tartsa meg ezt a különbséget az üzenetben: a tömlő cseréje egy meglévő adapterre kisebb hatókörrel jár, mint magának a portcsatlakozásnak a megváltoztatása. Dokumentáljon minden javasolt műszaki változtatást.
Csatolja át a megjelölt fényképeket és méreteket A BLINCE kapcsolatfelvételi oldala . Kérje meg a választ, hogy azonosítsa a javasolt végkódot és rajzot, vagy nevezze meg a még szükséges mérést. A csererendelés kiadása előtt oldja meg az elemet.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ E-mail: sales16@blince.com
Weboldal: https://blince.com
Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztását a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett hidraulikus mérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.
A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.
Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételű öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezésünket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljen a kitűzött átfutási időknek a teljes árképzés kiszámíthatósága mellett. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.
Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.