Tampilan: 0 Penulis: Editor Situs Waktu Penerbitan: 2025-05-14 Asal: Lokasi
Dalam sistem hidrolik, oli hidrolik adalah darah kehidupan, dan motor hidrolik adalah jantung. Memilih cairan yang salah - seringkali karena kode kesalahpahaman seperti HL, HM, HG, HV, dan HS - dapat menyebabkan keausan prematur, kegagalan sistem, dan downtime yang mahal.
Panduan komprehensif ini mendekode kode minyak standar industri ini berdasarkan ISO dan GB/T 11118.1-2011 , membantu Anda membuat keputusan berdasarkan informasi yang meningkatkan umur panjang dan kinerja sistem.
Setiap tingkat minyak melayani fungsi tertentu dan diformulasikan untuk memenuhi persyaratan peralatan yang berbeda.
Standar: ISO-L-HL
Fitur: Minyak dasar + aditif anti-rust & antioksidan
Use case: sistem tekanan rendah (<7 MPa), pompa piston yang lebih tua
Standar: ISO-L-HM
Fitur: HL Base + Zinc atau Ashless Anti-Wear Additive
Use case: peralatan konstruksi, excavator, motor hidrolik bertekanan tinggi
Standar: ISO-L-HG
Fitur: Basis HM + Pengubah Stick-Slip
Use Case: Mesin CNC dengan gabungan hidrolik dan pelumasan guideway
Standar: ISO-L-HV
Fitur: VI> 130, aliran yang sangat baik pada suhu rendah
Use Case: Mesin iklim dingin, hidrolika seluler outdoor
Standar: ISO-L-HS
Fitur: basis sintetis, tuangkan titik di bawah -40 ° C
Kasus Penggunaan: Operasi Arktik, Stasiun Penelitian Kutub, Mesin Altitude Tinggi
Klien penambangan menggunakan oli HL dalam motor piston yang dirancang untuk penggunaan tekanan tinggi. Dalam sebulan, kinerja memburuk karena kapasitas anti-pakaian yang buruk. Mengganti motor dan beralih ke oli HM menyelesaikan masalah - tetapi waktu yang hilang berharga lebih dari $ 80.000.
Dalam kondisi di bawah nol, oli HM standar menebal dan menyebabkan motor hidrolik macet. Beralih ke HV atau HS memastikan suhu rendah yang andal mulai dan pengiriman torsi yang stabil.
Intrusi air laut dalam aplikasi laut menyebabkan emulsifikasi, yang menyebabkan korosi dan kegagalan motorik. Minyak sintetis HS dengan demulsifikasi dan perlindungan karat yang lebih baik menyelesaikan masalah ini.
Jenis Peralatan | Kunci yang Direkomendasikan | Parameter Kinerja Kunci | Catatan |
---|---|---|---|
Piston Motors (Tekanan Tinggi) | HM / HS | FZG ≥ 10 (peringkat anti-pakaian) | Jangan mencampur merek |
Motor baling-baling berkecepatan tinggi | Hv | VI> 150 | Memantau viskositas secara teratur |
Pompa utama excavator | Hm | Kebersihan nas ≤ 8 | Pertahankan sistem penyaringan |
Mesin CNC | HG | Gesekan statis <0,08 | Jaga agar sistem bebas dari kontaminan |
Peralatan Arktik/Alpine | HS | Tuang titik <-40 ° C | Simpan di area kering dan terlindungi dingin |
T: Haruskah saya mengganti oli hidrolik jika berubah menjadi gelap?
A: Belum tentu. Lakukan tes laboratorium untuk nilai asam, kadar air, dan kadar partikel.
T: Dapatkah saya mencampur minyak hidrolik dari berbagai merek?
A: Tidak. Sistem aditif yang berbeda dapat menyebabkan reaksi kimia. Selalu siram sistem sebelum mengganti jenis minyak.
T: Apakah kebisingan motor hidrolik terkait dengan kualitas oli?
A: Ya. Minyak teroksidasi menyebabkan pembentukan lumpur dan gangguan pelumasan, menyebabkan getaran dan kebisingan.
T: Bagaimana saya tahu kapan minyak perlu diganti?
A: Pengujian reguler untuk viskositas, oksidasi, kadar air, dan jumlah partikel sangat penting.
T: Apa pedoman penyimpanan untuk oli hidrolik?
A: Simpan dalam wadah tertutup, jauh dari panas dan kelembaban, dan hindari kontaminasi.
Mengidentifikasi dan menerapkan jenis oli hidrolik dengan benar— HL, HM, HG, HV, HS - penting untuk melindungi motor hidrolik Anda, terutama di bawah tekanan ekstrem atau kondisi lingkungan. Dari lantai pabrik ke situs cuaca dingin yang terpencil, cairan yang tepat membuat sistem Anda efisien, aman, dan tahan lama.
Konten kosong!