Rumah / Berita & Acara / Berita Produk
b24be11c-33ea-48ab-9fc6-cf05853e586c.png
Teknologi Penyegelan Elastomer dalam Sistem Hidraulik

Panduan Praktis Keandalan Material, Mekanisme Kegagalan, dan Validasi Teknik Sistem tenaga fluida—hidrolik dan pneumatik—adalah 'otot dan saraf' industri modern. Mereka mentransmisikan energi melalui cairan bertekanan dalam sirkuit tertutup, dan segel adalah penghalang yang menjaga sirkuit tersebut

BACA SELENGKAPNYA
2026 02-03
Unit Kontrol-Kemudi-Hidraulik.jpg
Penjelasan Unit Kemudi Hidraulik: Pusat Terbuka, Pusat Tertutup, Sensor Beban, Reaksi & Non-Reaksi

Unit kemudi hidraulik—sering disebut unit kontrol kemudi hidraulik (SCU), unit kemudi hidrostatis, atau unit kemudi orbital (tipe Orbitrol)—adalah 'pusat komando' sistem kemudi hidraulik. Mereka mengubah masukan roda kemudi kecil menjadi aliran oli terukur yang menggerakkan kemudi

BACA SELENGKAPNYA
2026 01-30
Nguyen-nhan-khien-dau-thuy-luc-bi-tao-bot-Vichem.vn_.png
Oli Hidraulik Berbusa: Penyebab, Akibat, dan Solusinya

Busa oli hidrolik adalah masalah umum dalam sistem hidrolik industri. Banyak insinyur dan profesional pemeliharaan menyadari bahwa bahkan setelah menyaring kontaminan, air, dan udara yang masuk, cairan hidrolik mereka masih dapat menghasilkan busa yang berlebihan. Busa ini tidak hanya terlihat memprihatinkan tetapi juga

BACA SELENGKAPNYA
2026 01-28
3FD94072D6FB320AAD3EEC3795.jpg
Cara Memilih Selang dan Perlengkapan Hidraulik yang Tepat untuk Sistem Industri

Selang dan perlengkapan hidraulik adalah jalur kehidupan sistem hidraulik industri, yang memungkinkan perpindahan cairan bertekanan tinggi yang menggerakkan alat berat. Di negara-negara Inisiatif Sabuk dan Jalan – yang mencakup wilayah berbahasa Rusia hingga negara-negara berbahasa Spanyol – komponen-komponen ini sangat penting dalam pembangunan

BACA SELENGKAPNYA
2026 01-26
DSC00904.jpg
Mengelola Temperatur Oli Hidraulik Tinggi di Ruang Sempit

Sistem hidraulik mengandalkan oli yang didinginkan dengan benar untuk kelancaran pengoperasian. Idealnya, cairan berada pada suhu sekitar 30–60 °C; setelah oli naik di atas ~65–80 °C, viskositas turun, pelumasan gagal, dan komponen dapat menjadi panas, rusak, atau aus. Temperatur oli yang tinggi juga membuang daya dalam bentuk panas dan seringkali menyebabkan kerusakan komponen. W

BACA SELENGKAPNYA
2026 01-23
17401187846 12.jpg
Motor Hidraulik dengan Rem: Sistem Rem Internal vs Eksternal

Sistem hidrolik sering kali memerlukan rem untuk menghentikan dan menahan beban dengan aman. Motor hidrolik dapat dilengkapi dengan rem internal (terintegrasi) atau menggunakan sistem rem eksternal terpisah. Blince menawarkan kedua pilihan pada motornya. Misalnya, seri BMR-BK01 adalah motor hidrolik rem dengan sp bawaan

BACA SELENGKAPNYA
2026 01-21
e1a8beb3-87b2-4ca2-8cdd-df3a62981e7c.png
Katup Bongkar Hidraulik Vs Relief Valve: Prinsip Kerja, Perbedaan Dan Aplikasi

Sistem hidrolik menggunakan katup pengatur tekanan untuk efisiensi dan keamanan. Katup pelepasan (kiri) dan katup pelepas (kanan) mungkin terlihat serupa, namun perannya berbeda. Katup pembongkaran secara otomatis mengalihkan aliran pompa kembali ke reservoir selama fase idle atau fase permintaan rendah, sehingga sangat menghemat

BACA SELENGKAPNYA
2026 01-19
Seri DF.png
Posisi Tengah Katup Hidraulik : O, Y, H, M

Katup kontrol arah mengarahkan cairan hidrolik melalui spul internal. Ketika spool berada di tengah (netral), posisi tengah yang berbeda (O, H, Y, M) menentukan port mana (port tekanan, tangki, aktuator) yang terhubung atau diblokir. Empat jenis pusat yang umum adalah:

BACA SELENGKAPNYA
2026 01-16

Telp

+86-769 8515 6586

Telepon

+86 180 3845 8522
Alamat
No 35, Jalan Jinda, Kota Humen, Kota Dongguan, Provinsi Guangdong, Cina

Hak Cipta©  2025 Dongguan Blince Machinery & Electronics Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-undang.

Tautan

LINK CEPAT

KATEGORI PRODUK

HUBUNGI KAMI SEKARANG!

BERLANGGANAN EMAIL

Silakan berlangganan email kami dan tetap berhubungan dengan Anda kapan saja。