BLINCE OMT 315 軌道油圧モーター

OMT 315 モデル データと接続の選択

BLINCE OMT 315 は、ディスク分散軌道モーター構成です。ファミリの動作範囲全体を 1 つのモーターに接続するのではなく、選択したシャフトと取り付けで独自の変位列を維持します。

OMT 315 モデルデータ

モデル	排気量 cm3/rev	連続差圧 MPa	連続トルク N・m	連続最高回転数 rpm
OMT315	326.3	20	950	380

カタログ制限は、リストされている構成に適用されます。最大速度、トルク、圧力は個別の制限であり、同時に動作する点ではありません。

OMT 250 と OMT 315 の比較

OMT 250 には、251.8 cm3/rev、20 MPa の連続差圧、730 Nm の連続トルク、および 500 rpm の最大連続速度が記載されています。 OMT 315 には、326.3 cm3/rev、20 MPa、950 Nm、380 rpm が記載されています。この比較は、変位、圧力、速度を同時に読み取る必要がある理由を示しています。

目的の運転速度で必要なトルクを、選択したモデルデータと比較してください。変位が大きくなると、目標速度に必要な流量が変化します。連続トルクが比例的に増加するわけではありません。選択したシャフトのバージョンと動作点によって、どのカタログ データが適用されるかが決まります。

OMT 315 の流量と速度

計算例として、25 L/min が 326.3 cm3/rev の変位で OMT 315 に到達すると仮定します。理想的なモーター速度は流量 x 1000 / 容積であり、体積損失の前に 25 x 1000 / 326.3 = 約 76.6 rpm となります。これは流量の推定値であり、BLINCE 性能点の測定値や、モーターがその速度で定格トルクを供給できるかどうかの確認ではありません。

実際の速度と利用可能なトルクは、動作点、オイルの状態、モーター損失によって異なります。関連する曲線、開始データ、入口および出口の条件を使用して、選択を完了します。機械が非常に低速である必要がある場合、または負荷が急速に変化する場合は、その義務を問い合わせに明示的に含めてください。

OMT 315 の設置および注文に関する情報

項目	お問い合わせの詳細
軸	OMT 315 シャフト プロファイル直径キーまたはスプラインの使用可能な長さと外部荷重
取り付け	フランジ形状パイロットボルトパターンと使用可能スペース
オイルポート	承認図からの接続形式位置とホースクリアランス
戻して排水する	付属のモーターの出口圧力とドレンの配置
義務点	必要な始動トルク、ランニングトルク速度と使用可能な流量

コンベア、ブラシ、またはロータリー アセンブリに関するお問い合わせの場合は、モーターが直接接続されているか、ベルト、スプロケット、またはギアボックスを介して接続されているかを明記してください。出力軸にかかる負荷とその位置を含みます。これらはマシンデューティの例です。実際の構成は、独自の油圧要件と機械要件を考慮して検討する必要があります。

よくある質問

OMT 315 の構成見積もりをリクエストする

OMT 315 の完全なリファレンス、数量、設置図面を BLINCE に送信してください。必要な始動トルク、運転速度、利用可能な流量、入口圧力と出口圧力を、保持する必要がある接続の詳細とともに追加します。