Гидравликалық қозғалтқыштар қазіргі заманғы сұйық қуат жүйелерінің жұмыс күші болып табылады. Айналмалы механикалық энергия электр жетектері мүмкін емес орталарда қажет болған жағдайда - экскаватор иінінің ішінде, теңіз анкерлік лебедкасының өзегінде немесе тау-кен конвейер жетегінің тереңдігінде - гидравликалық қозғалтқыш қысымдағы сұйықтықты айналу моментіне және білікті айналдыруға түрлендіреді. Бұл нұсқаулық гидравликалық қозғалтқыш технологиясының негізгі принциптерін, бүгінгі таңда қол жетімді негізгі мотор топтарын, қозғалтқышты нақты қолданбаға қалай сәйкестендіруге болатынын және әртүрлі әлемдік нарықтардағы инженерлер осы құрамдас бөліктерді табу және нақтылау кезінде не нәрсеге назар аудару керек екенін қамтиды.
Гидравликалық қозғалтқыш қалай жұмыс істейді
Ең негізгі деңгейде гидравликалық қозғалтқыш айналмалы жетек болып табылады. Гидравликалық сорғы қысымды сұйықтық ағынын жасайды; қозғалтқыш сол ағынды тұтынады және шығыс білігіне айналдыру моментін береді. Басқару қатынастары қарапайым:
Айналу сәті орын ауыстыруға (см⊃3;/айн) және дифференциалдық қысымға (бар немесе МПа) пропорционал.
Жылдамдық (айн/мин) ығысуға бөлінген ағын жылдамдығына (л/мин) пропорционал
Қуат бұрыштық жылдамдыққа көбейтілген крутящий моментке тең және ақыр соңында жүйе қысымы мен ағынның сыйымдылығымен шектеледі.
Көлемдік тиімділік жеткізілетін сұйықтықтың қанша бөлігінің ішкі ағып кетуден жоғалғанына қарсы білікті айналуына өнімді түрленетінін сипаттайды. Механикалық тиімділік үйкеліс шығындарын сипаттайды. Екеуінің өнімі жалпы тиімділікті береді — бұл көрсеткіш қарапайым редукторлар үшін шамамен 75% -дан жоғары сапалы поршеньді қозғалтқыштар үшін дизайн нүктесінде 92% + дейін.
Осы негіздерді түсіну инженерлерге кез келген каталогты ашпас бұрын қажетті қозғалтқыш өлшемі мен түрін анықтауға мүмкіндік береді.
Негізгі гидравликалық қозғалтқыштар отбасылары
1. Орбитальды (Геролер/Геротор) қозғалтқыштары
Орбиталық қозғалтқыштар - кейде орбиталық қозғалтқыштар деп аталады - сыртқы сақиналы берілістерге қарағанда бір аз тістері бар ішкі роторды пайдаланатын ықшам, арзан, төмен жылдамдықты жоғары айналдыру моменті (LSHT) қондырғылары. Бөлшектердің арасына түсетін қысымды сұйықтық роторды эксцентрлік орбитаға шығаруға мәжбүрлейді, бұл біліктің айналуын кардан білік немесе шпильді муфта арқылы жасайды. Дизайндың қарапайымдылығы орбиталық қозғалтқыштарға олардың құнына қатысты тамаша сенімділік береді.
Дискі бар орбиталық қозғалтқыштар кіріс және шығыс порттарын уақыт үшін жалпақ клапан тақтасын пайдаланады. The OMT сериялы орбиталық қозғалтқыш , мысалы, көп функциялы жұмыс талаптарының кең ауқымы үшін жеке конфигурациялауға мүмкіндік беретін диск тарату ағыны және жоғары қысым мүмкіндігі бар жетілдірілген Geroler беріліс жинағын пайдаланады. Бұл топтағы жоғары крутящий опция — бұл TMT V сериялы жоғары айналу моменті орбиталық қозғалтқыш — 17 тісті шпильді білікпен 400 см⊃3;/айн ығысуын қамтамасыз етеді, крандарды бұру, бөренелерді өңдеу және қуатты төмен жылдамдықты өнімді қажет ететін ауыр конвейер жүйелері сияқты қолданбаларға бағытталған.
Білік порты бар орбиталық қозғалтқыштар ағынды диск арқылы емес, біліктің өзі арқылы бағыттайды, бұл әртүрлі орнату бағдарларына мүмкіндік береді. The OMRS сериялы білікпен қозғалатын орбиталық қозғалтқыш геометриясы мен өнімділігі бойынша Eaton Char-Lynn S 103 сериясына баламалы, ол жоғары қысым кезінде ішкі тозуды автоматты түрде өтейтін, ұзартылған қызмет ету мерзімі ішінде біркелкі және тиімді жұмысты қамтамасыз ететін Geroler беріліс жинағын қамтиды.
Құрылыс техникасы үшін OMER сериялы орбиталық қозғалтқыш экскаваторлар мен тиегіштердің тіркеме тізбектерінде әсіресе жақсы орнатылған, үздіксіз жұмыс қысымы диапазоны 10,5–20,5 МПа және номиналды қысымы 27,6 МПа жетеді — бұл циклді қажет ететін жұмыстардағы үзіліссіз ең жоғары талаптарға арналған берік қысым конверті.
Тағы бір көрнекті орбиталық қозғалтқыш нұсқасы BMK2 орбиталық қозғалтқыш , ол Eaton Char-Lynn 2000 сериясына (104-xxxx-xxx) баламалы, диск тарату ағыны және жоғары қысымды дизайны бар Geroler беріліс жинағын пайдаланады. Оны көп функциялы қолданбалардағы жеке операциялық нұсқалар үшін конфигурациялауға болады, бұл оны Char-Lynn 2000 сериясы айналасында бастапқыда көрсетілген жүйелер үшін әмбебап кросс-анықтамалық балама етеді.
Ең қолайлы: ауыл шаруашылығы, құрылыс қондырмалары, материалды өңдеу, конвейер жетектері, жеңіл лебедкалар және қолайлы бағамен шағын жылдамдықты моментті қажет ететін кез келген қолданба.
2. Радиалды поршенді қозғалтқыштар
Радиалды поршеньді қозғалтқыштар бірнеше поршеньдерді радиалды түрде орталық иінді біліктің немесе камингтің айналасына орналастырады. Қысымдағы сұйықтық әрбір поршеньді ретімен сыртқа қарай итереді, бұл иінді білікті үздіксіз айналу моменті циклі арқылы жүргізеді. Бірнеше поршеньдер кезең-кезеңімен жанғандықтан, айналу моменті біліктің өте төмен жылдамдықтарында да ерекше тегіс болады - кейбір модельдер 10 айн/мин төмен тұрақты айналуға қол жеткізеді.
Бұл архитектура кез келген гидравликалық қозғалтқыш түрінің ең жоғары айналу моментінің тығыздығын қамтамасыз етеді және ауыр жүк конфигурацияларында 350 бар немесе одан да көп қысымға төтеп бере алады. Орбиталық немесе беріліс қозғалтқыштарымен салыстырғанда механикалық күрделілік пен құны жоғарырақ.
LD сериясы — негізгі радиалды поршеньдік отбасы
The LD сериясының радиалды поршеньді қозғалтқышы осы өнімділік санатына кіру нүктесі болып табылады: жоғары сапалы шойыннан жасалған, ISO 9001 және CE стандарттарына сәйкес сертификатталған және талап етілетін орталарда үздіксіз жұмыс істеуге арналған. LD сериясында бірнеше орын ауыстыру және жылдамдық нұсқалары нақты жүктеме профильдерін қарастырады:
The LD6 радиалды поршеньді қозғалтқыш 315 барға дейін есептелген және бөренелер, экскаваторлар және тиегіш қондырмалардың циклдік жоғары жүктеме талаптарын орындайды. Оның көп поршенді дизайны жүктеме циклі бойына біркелкі айналу моментін қамтамасыз етеді.
The LD2 радиалды поршеньді қозғалтқыш ықшам пакетте кең жылдамдық диапазонын ұсынады, экскаватордың айналмалы жетектері мен бос орын шектеулі тиегіш доңғалақ қозғалтқыштарында тұрақты жұмыс істейді.
The LD3 радиалды поршеньді қозғалтқыш 16–25 МПа үздіксіз жұмыс істейді және 30–35 МПа шыңына жетеді, номиналды жылдамдық диапазоны 300–3500 айн/мин. Таңдаулы үлгілер 30 айн/мин төмен тұрақты айналуды қамтамасыз етеді — бұл тікелей жетекті жүкшығыр мен бұрылу қолданбаларына қойылатын талаптарға сай.
The LD8 радиалды поршеньді қозғалтқыш жылдамдық конвертін 200–3000 айн/мин дейін кеңейтеді, белгілі бір конфигурациялар 20 айн/мин төмен тұрақты жылдамдықтарға қол жеткізеді. Ол FSC, CE, ISO 9001:2015 және SGS сертификаттарын береді — халықаралық жобаларды сатып алу үшін жиі талап етілетін сәйкестік профилі.
The LD16 радиалды поршеньді қозғалтқышы экскаваторларда, жүк тиегіштерде және ауыр өнеркәсіп машиналарында пайдалануға арналған кең сертификация жиынтығымен (FSC, CE, ISO 9001:2015, SGS) жоғары айналу моментін біріктіретін, отбасының басқа мүшелері сияқты шойын конструкциясы мен көп поршеньді архитектурасын бөліседі.
LD отбасынан басқа бірнеше басқа радиалды поршеньдік нұсқалар арнайы жұмыс циклдерін қарастырады:
The IAM радиалды поршеньді қозғалтқыш сенімділік, тегіс қозғалыс және ұзақ қызмет көрсету аралықтары маңызды болып табылатын бұрылу, лебедкалар, тау-кен және теңіздегі тікелей жетек жүйелеріне арналған. Оның дизайны нөлдік жылдамдықты ұстап тұру қабілетіне және соққы жүктемесіне төзімділікке басымдық береді.
The BMK6 радиалды поршеньді қозғалтқыш бір жылдық кепілдік стандартымен ауыр өнеркәсіптік орталарда күшті, біркелкі қуат шығысын қамтамасыз ететін шойын корпусының ішінде көп плунжерлі орналасуды пайдаланады.
The ZM радиалды поршеньді қозғалтқыш - конденсацияланған форма факторында жоғары моментті қажет ететін ауыр жүкті қолданбалар үшін өндірушіден тікелей қол жетімді ықшам радиалды поршеньдік опция.
The NHM радиалды поршеньді қозғалтқышы жоғары айналу моменті мен ықшам дизайнымен ерекшеленеді, бұл оны орнату кеңістігі маңызды жүктеме талаптарымен қатар жоғары деңгейде болатын гидравликалық қолданбаларға қолайлы етеді.
The HMC радиалды поршеньді қозғалтқышы осы санатты толықтырып, талап етілетін жетек қолданбалары үшін басқа ықшам жоғары моменттік опцияны ұсынады.
Ең қолайлы: лебедкалар, шнектер, араластырғыштар, крандарды айналдыру, тау-кен конвейерлері, орман шаруашылығы машиналары, теңіз якорь жүйелері және өте төмен ең төменгі жылдамдық пен өте жоғары айналу моментін қажет ететін кез келген тікелей жетекті жүктеме.
3. Редукторлар
Тісті қозғалтқыштар ең қарапайым және ең үнемді гидравликалық қозғалтқыш конструкциясы болып табылады. Сыртқы редукторлар екі торлы тісті берілістерді пайдаланады: қысымды сұйықтық кіріс жағына кіреді, тісті беріліс тістері арасындағы бос орындарды толтырады, корпустың шеткі бөлігін айналып өтеді және шығыс бөлігінде шығады — процесте жетекші біліктің айналуы. Ішкі редукторлар ықшам орналасу үшін геротор жинағын пайдаланады.
Тісті қозғалтқыштардың негізгі артықшылықтары төмен құны, жоғары жұмыс жылдамдығы, ықшам өлшемдері және қарапайым қызмет көрсету мүмкіндігі болып табылады. Олар өте төмен жылдамдықты немесе өте жоғары моментті қолданбалар үшін өте қолайлы емес, бірақ оларды орташа және жоғары жылдамдықтағы орташа жүктемелі дискілер үшін жеңу қиын.
The GM5 сериялы редукторлы гидравликалық қозғалтқыш сенімді орташа жұмысты қажет ететін гидравликалық жүйелерде тиімді айналу моментін жеткізе отырып, қуатты беруді талап етуге арналған жоғары өнімді редуктор болып табылады. The Сыртқы топтық редукторлар сериясы жоғары жылдамдықты, тұрақты өнімділікті және икемді орнату опцияларын талап ететін мобильді және өнеркәсіптік гидравликалық қолданбаларға арналған редукторлар ауқымын кеңейтеді - барлығы бәсекеге қабілетті баға деңгейінде.
Салмақ пен жауап беру уақыты маңызды болып табылатын қолданбалар үшін CMF сериялы ықшам беріліс қозғалтқышы – жеңіл, жоғары жылдамдықты шешім, жылдам әрекет ету және мобильді жабдықта берік өнімділік үшін әзірленген, онда әрбір килограмм жетек салмағы маңызды.
Ең қолайлы: желдеткіш жетектері, сорғы жетектері, жеңіл конвейер жетектері, материалды өңдеу, ауылшаруашылық бүріккіштер жүйелері және орташа жылдамдық пен төмен шығындармен момент басым болып табылатын кез келген қолданба.
4.Саяхат моторлары
Қозғалтқыштар біріктірілген гидравликалық жетек қондырғылары болып табылады — әдетте радиалды немесе осьтік поршеньді қозғалтқышты планетарлық берілістерді азайту сатысымен және серіппелі, гидравликалық босатылатын тұрақ тежегішімен бір тығыздалған жинаққа біріктіреді. Бұл біріктіру оларды шынжыр табанды экскаваторларды, ықшам рельсті тиегіштерді, шағын экскаваторларды және рульдік бұрғылау машиналарын қозғалту үшін стандартты шешімге айналдырады.
The MS Series саяхат қозғалтқышы осы санатты көрсетеді: шойын конструкциясы, біріктірілген тежеу жүйесі және FSC, CE, ISO 9001:2015 және SGS стандарттарына сәйкес сертификатталған. Барлығы бір жерде дизайн OEM машиналарын біріктіруді жеңілдетеді және қозғалтқыш жүйесіндегі жалпы құрамдас бөліктердің санын азайтады.
Ең қолайлы: шынжыр табанды құрылыс жабдығы, ықшам машиналар, жылжымалы крандардың астаулары және тұрақ тежегіші мүмкіндігі бар өздігінен қозғалғышты қажет ететін кез келген мобильді платформа.
5. Айналмалы қозғалтқыштар
Гидравликалық айналмалы қозғалтқыштар - бұрылыс қозғалтқыштары немесе айналмалы қозғалтқыштар деп те аталады - экскаваторлардың, жылжымалы крандардың және тірек-бом жабдықтарының 360 градусқа айналуын басқарады. Олар шығыс мойынтіректегі жоғары радиалды және осьтік жүктемелерді өңдеу кезінде айналмалы массаға қарсы тегіс, басқарылатын моментті қамтамасыз етуі керек.
The OMK2 сериялы айналмалы қозғалтқыш экскаватор мен кранның айналмалы циклдарына тән циклдік жүктеме және инерциялық соққы кезінде сенімді өнімділікті қамтамасыз ететін бағанға орнатылған статор мен ротор конфигурациясын пайдаланады. Оның шойын конструкциясы ұзақ қызмет ету мерзімінде мойынтіректердің туралануын сақтау үшін қажетті құрылымдық қаттылықты қамтамасыз етеді.
Ең қолайлы: экскаватордың үстіңгі құрылымдары, жылжымалы крандар, айлақ крандары, бұрғылау қондырғылары және жүктеме кезінде 360 градусқа бақыланатын айналуды қажет ететін кез келген техника.
Дұрыс гидравликалық қозғалтқышты қалай таңдауға болады
Гидравликалық қозғалтқышты қолданбаға сәйкестендіру үшін анықталған параметрлер жиынтығы арқылы жұмыс істеу қажет. Бұлардың кез келгенін өткізіп жіберу әдетте өлшемдердің азаюына (қызып кету, қызмет ету мерзімінің қысқаруы), шамадан тыс ұлғаюға (шығындардың шығыны, жылдамдықты бақылаудың нашарлауы) немесе қозғалтқыш геометриясы мен жүйе қысымы/ағынының шектеулері арасындағы сәйкессіздікке әкеледі.
1-қадам - Жүктемені анықтаңыз
Шығу білігіндегі қажетті үздіксіз моментті және ең жоғары моментті анықтаңыз. Айналмалы жүктер үшін: T = F × r (күшті көбейту моменті иін). Көтеру/лебедка үшін: T = (Күш × барабан радиусы) ÷ механикалық тиімділік.
2-қадам — Жылдамдық талабын анықтаңыз
Қолданбаға қажетті ең төменгі тұрақты жылдамдық қандай? Максималды жылдамдық қандай? Кең жылдамдық диапазоны - әсіресе өте төмен ең төменгі жылдамдық - редукторлардан гөрі радиалды поршеньді немесе орбиталық қозғалтқыштарды көрсетеді.
3-қадам — Жүйе қысымын анықтау
Гидравликалық жүйенің номиналды жұмыс қысымы мен босату клапанының параметрі қозғалтқышқа қол жетімді максималды қысым дифференциалын анықтайды. Жоғары қол жетімді қысым кішірек орын ауыстыру қозғалтқышына бірдей айналу моментін беруге мүмкіндік береді.
4-қадам — орын ауыстыруды есептеңіз
Теориялық орын ауыстыру (см⊃3;/айн) = (2π × Нм момент) ÷ (Бардағы қысым дифференциалы × 0,1 × механикалық тиімділік)
Содан кейін қажетті шығынды есептеңіз: Q (L/мин) = (Айналдыру × Жылдамдық айн/мин) ÷ (1000 × көлемдік тиімділік)
5-қадам — Мотор түрін қолданба профиліне сәйкестендіріңіз
Талап
Ұсынылатын қозғалтқыш түрі
Өте төмен ең төменгі жылдамдық (<30 айн/мин), жоғары айналу моменті
Радиалды поршеньді қозғалтқыш
Төмен және орташа жылдамдық, жоғары айналу моменті, ықшам өлшем
Орбитальды (геролер) қозғалтқыш
Орташадан жоғары жылдамдыққа, қалыпты моментке, төмен бағаға
Тісті қозғалтқыш
Өздігінен жүретін жол/дөңгелекті қозғау
Саяхат моторы (біріктірілген)
360° айналмалы айналмалы жетек
Айналмалы мотор
Айнымалы жылдамдық/момент, жоғары тиімділік
Осьтік поршеньді қозғалтқыш
6-қадам — Білікті, орнатуды және сұйықтықтың үйлесімділігін тексеріңіз
Білік түрін (кілттелген, шпильді, конустық), фланец стандартын (SAE, ISO, метрикалық), порт өлшемдерін, қорапты төгуге қойылатын талаптарды және сұйықтық түріне сәйкестігін (минералды май, биологиялық ыдырайтын, су-гликоль) растаңыз.
Аймақтық көздер мен қолдануды қарастыру
Гидравликалық қозғалтқышқа қойылатын талаптар басым салаларға, жергілікті стандарттарға және қоршаған орта жағдайларына байланысты география бойынша ерекшеленеді.
Солтүстік америка
Солтүстік Америка нарығында құрылыс жабдықтары, ауылшаруашылық комбайндары, орман шаруашылығы машиналары және мұнай кәсіпшілігі қызметтері басым. SAE фланец стандарттары және дюймдік сериялы шплайн біліктері басым. CE белгісі Канадаға трансшекаралық сату үшін көбірек күтілуде, ал UL немесе CSA ережелері кейбір өнеркәсіптік қондырғыларға қатысты. Жоғары айналу моменті диапазонындағы радиалды поршеньді және орбиталық қозғалтқыштар орман шаруашылығы мен мұнай кәсіпшілігіндегі қолданбаларда басым болады.
Еуропа
Еуропалық спецификациялар EN/ISO стандарттарына сәйкес келеді және ЕО экодизайн директивалары бойынша энергия тиімділігіне сәйкестік инженерлерді айнымалы жүктемелі жетектерге арналған жоғары тиімді поршеньді қозғалтқыштарға итермелейді. Теңізде және теңізде, әсіресе Солтүстік теңізде және Балтықта - жоғары коррозияға төзімділік, кең температураға төзімділік және жиі DNV немесе басқа классификация қоғамының мақұлдауын талап етеді. CE белгісі ЕО нарығында орналастырылған барлық жаңа техника үшін міндетті болып табылады.
Оңтүстік-Шығыс Азия және Австралия
Бұл аймақта тау-кен өндіру, пальма майын өңдеу, құрылыс және ауыл шаруашылығын механикаландыру сұранысқа ие. Қоршаған ортаның жоғары температуралары сұйықтықтың тұтқырлығын басқарудың маңызды екенін білдіреді — қозғалтқыштар жұмыс температурасында шамадан тыс ішкі ағусыз жұқа майға шыдау керек. Ықшам, қызмет көрсетуге ыңғайлы конструкциялар қашықтағы жұмыс орындарында бағаланады. ISO 9001 және CE сертификаты әдетте жобаның сатып алу талаптарында көрсетілген.
Таяу Шығыс және Африка
Мұнай және газ инфрақұрылымы, тұзсыздандыру зауытының құрылысы және ірі құрылыс жобалары гидравликалық қозғалтқыштарды сатып алуды ынталандырады. Коррозияға төзімді материалдар, IP стандартты қосқыштар және кең жұмыс температурасы диапазондары (шөлдегі жылудан кондиционерленген машина бөлмелеріне дейін) маңызды. Қосалқы бөлшектердің ұзақ мерзімді болуы және халықаралық сертификаттау (ISO, CE, SGS) ірі мердігерлер мен EPC фирмалары үшін шешім қабылдаудың негізгі факторлары болып табылады.
Қытай және Шығыс Азия
Қытайдың жаппай OEM машиналарын экспорттау секторы - экскаваторлар, ауылшаруашылық жабдықтары, өнеркәсіптік машиналар - Еуропа мен Солтүстік Америкадағы түпкілікті тұтынушылардың импорттық талаптарын қанағаттандыратын халықаралық сертификаттары (CE, ISO 9001, SGS) бар бәсекеге қабілетті қозғалтқыштарға үлкен сұранысты тудырады. Тұрақты партиядан топтамаға сапа, қысқа мерзімдер және жауап беретін техникалық қолдау OEM сатып алу топтары үшін негізгі көздер басымдықтары болып табылады.
Латын америка
Инфрақұрылымды дамыту, қант қамысы мен соя ауылшаруашылығы және өсіп келе жатқан тау-кен өндірісі Бразилия, Чили және көршілес елдердегі гидравликалық қозғалтқыш сұранысын негіздейді. Екі тілді (португал/испан) техникалық құжаттама барған сайын бағаланады. Аралас сапалы гидравликалық сұйықтыққа бейімделу және шаңды, жоғары ылғалдылық орталарына беріктік практикалық талаптар болып табылады.
Араластырғыш жетек, престі айналдыру, конвейер желісі
Тісті қозғалтқыш, орбиталық қозғалтқыш
Энергия
Жел турбинасының иілу жетекі, толқын турбинасы
Радиалды поршень, осьтік поршень
Материалды өңдеу
Кран көтергіш, жүк көтергіш қондырғысы, доңғалақ қозғалтқышы
Орбиталық қозғалтқыш, қозғалыс қозғалтқышы
Гидравликалық қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету: қызмет ету мерзімін ұзарту
Тіпті ең берік құрастырылған гидравликалық қозғалтқыштың өзі дизайн параметрлерінен тыс жұмыс істесе немесе техникалық қызмет көрсетудің негізгі әдістерін елемеу болса, мерзімінен бұрын істен шығады. Төмендегі нұсқаулар барлық қозғалтқыш түрлеріне қолданылады:
1. Сұйықтықтың тазалығын сақтаңыз. Ластану - бөлшектер мен судың түсуі - гидравликалық қозғалтқыштың мерзімінен бұрын істен шығуының негізгі себебі. Өндіруші ұсынған ISO 4406 тазалық класын (әдетте 16/14/11 немесе одан жоғары) орындаңыз және сүзгі элементтерін тек көзбен шолу кезінде емес, кесте бойынша өзгертіңіз.
2. Номиналды қысым шектерін сақтаңыз. Номиналды максимумнан асатын қысқа қысымды қозғалтқыштардың көпшілігі басқара алады; тұрақты артық қысым тығыздағыштың тозуын, мойынтіректердің шаршауын және ішкі ағып кетуді жылдамдатады. Көмекші клапандардың өлшемін дұрыстап, іске қосу алдында калибрленген өлшегішпен жүйенің ең жоғары қысымын тексеріңіз.
3. Корпус ағызу кері қысымын басқарыңыз. Барлық поршеньдік және орбиталық қозғалтқыштарда қорапты ағызу порты бар. Шамадан тыс кері қысым - әдетте 2-3 бардан жоғары - сұйықтықты шығыс білігінің тығыздағышынан өтіп, сыртқы ағып кетуді тудыруы мүмкін. Су төгетін желілерді шектеусіз тікелей резервуарға апарыңыз.
4. Сұйықтық температурасын бақылау және бақылау. Гидравликалық май 80°C жоғары температурада тез бұзылады және тұтқырлық қозғалтқыштың ішкі саңылаулары бұдан былай тиісті түрде майланбайтын деңгейге дейін төмендейді. Үздіксіз жұмыс температурасы 70°C жоғары болса, жылу алмастырғышты немесе май салқындатқышты орнатыңыз.
5. Суық ауа райында жылынуға рұқсат етіңіз. Нөлден төмен орталарда толық жұмыс қысымын қолданбас бұрын, гидравликалық жүйені аз жүктемеде 5–10 минут қыздыруға мүмкіндік беріңіз. Суық, тұтқыр май қозғалтқышты адекватты ағынмен қамтамасыз етеді және кавитацияға зақым келтіруі мүмкін.
6. Белгілі бір уақыт аралығында білік тығыздағыштарын тексеріңіз. Шығару білігінің тығыздағышынан ағып жатқан майдың ізі тығыздағыштың ерте тозуын көрсетеді. Бұл кезеңде тығыздағышты ауыстыруды шешу тығыздағыштың апатты сәтсіздігінен кейін ішкі ластануға жол бергеннен әлдеқайда арзанырақ.
7. Жазу және тренд корпусының төгілу ағыны. Бекітілген жұмыс жағдайында қораптың су төгетін ағынын мерзімді өлшеу ішкі тозуды апатты айналма ағып кетуге дейін анықтаудың ең тиімді әдістерінің бірі болып табылады. Өсу үрдісі моторды жөндеу немесе ауыстыру жақындап келе жатқанын білдіреді.
Жиі қойылатын сұрақтар
1-сұрақ: Гидравликалық сорғы мен гидравликалық қозғалтқыштың айырмашылығы неде?
Гидравликалық сорғы біліктің механикалық энергиясын (қозғалтқыштан немесе электр қозғалтқышынан) қысымды сұйықтық ағынына айналдырады. Гидравликалық қозғалтқыш керісінше жасайды: ол қысымды сұйықтықты тұтынады және біліктің айналуын тудырады. Көптеген конструкциялар, әсіресе беріліс пен поршень түрлері — геометриялық тұрғыдан ұқсас және теориялық тұрғыдан кез келген режимде жұмыс істей алатынымен, әрбір құрылғының ішкі порттары, мойынтіректерінің орналасуы және тығыздағыш конструкциясы оның нақты функциясы үшін оңтайландырылған. Сорғыны қозғалтқыш ретінде пайдалану (немесе керісінше) кейбір жағдайларда мүмкін, бірақ мұқият инженерлік тексеруді қажет етеді.
2-сұрақ: 'төмен жылдамдықты жоғары айналдыру моменті' (LSHT) нені білдіреді және қандай қозғалтқыш түрлеріне сәйкес келеді?
LSHT қозғалтқыштары беріліс қорабын азайтуды қажет етпестен, әдетте 500 айн/мин төмен – жиі 5–50 айн/мин төмен – білік жылдамдықтарында жоғары үздіксіз айналу моментін шығаруға арналған. Бұл баяу қозғалатын жүктерге (шнектер, лебедка барабандары, тас ұсатқыштар, араластырғыштар) тікелей байланыстыруға мүмкіндік береді және беріліс қорабының құнын, салмағын және техникалық қызмет көрсетуін болдырмайды. Радиалды поршеньді қозғалтқыштар және орбиталық (геролер) қозғалтқыштар екі LSHT отбасы болып табылады; радиалды поршеньді қозғалтқыштар әдетте төмен ең төменгі тұрақты жылдамдықтарға және эквивалентті қысымда жоғары моментке қол жеткізеді.
3-сұрақ: Маған қажет гидравликалық қозғалтқыштың орын ауыстыруын қалай есептей аламын?
Қажетті шығыс моментінен және қол жетімді жүйе қысымынан бастаңыз:
Ауыстыру (см⊃3;/айн) = (2π × Момент [Нм]) ÷ (Қысым [бар] × 0,1 × Механикалық тиімділік)
Мысал: 600 Нм қажет, 200 бар жүйе қысымы, 90% механикалық тиімділік: Ауысу = (6,283 × 600) ÷ (200 × 0,1 × 0,9) = 3,770 ÷ 18 ≈ 209 см⊃3;/айн
Содан кейін қажетті сорғы шығынын есептеңіз: Q (л/мин) = (Орын ауыстыру [см⊃3;/айн] × Жылдамдық [айн/мин]) ÷ 1000
4-сұрақ: Жоғары жылдамдықты қолдану үшін орбиталық қозғалтқышты пайдалана аламын ба?
Орбиталық қозғалтқыштар төмен және орташа жылдамдықпен жұмыс істеуге арналған - әдетте орын ауыстыруға байланысты 500-800 айн/мин дейін. Жоғары жылдамдықтарда орбиталық ротордағы орталықтан тепкіш күштер ішкі ағып кетуді және жылу шығаруды арттырады, тиімділікті төмендетеді және тозуды жылдамдатады. 800–1000 айн/мин жоғары жылдамдықтар үшін редукторлар немесе осьтік поршеньді қозғалтқыштар қолайлырақ.
5-сұрақ: Гидравликалық қозғалтқыштарды халықаралық деңгейде сатып алған кезде қандай сертификаттарды іздеуім керек?
Ең кең таралған сертификаттар:
ISO 9001:2015 — сапа менеджменті жүйесі (процесс деңгейіндегі кепілдік)
CE белгісі — Еуропалық экономикалық кеңістікке сату үшін міндетті; ЕО машиналары мен қысымды жабдық директивтеріне сәйкестігін растайды
SGS — Азияда, Таяу Шығыста және Африкада кеңінен танылған үшінші тарап инспекциясы және сынағы.
FSC — орман шаруашылығы жабдықтарындағы қолданбаларға қатысты
Теңіз және теңіз қолданбалары үшін жіктеу қоғамының мақұлдауын іздеңіз (DNV GL, Lloyd's Register, ABS). Жалғыз шағымдарға сенбей, әрқашан құжаттаманы сұраңыз.
6-сұрақ: Радиалды поршенді қозғалтқыш пен орбиталық қозғалтқыштың айырмашылығы неде?
Екеуі де LSHT қозғалтқыш түрлері, бірақ олардың ішкі механизмдері айтарлықтай ерекшеленеді. Орбиталық қозғалтқыш әдетте 6–12 лобтары бар Geroler немесе героторлы беріліс жинағын және салыстырмалы түрде қарапайым кардан білік муфтасын пайдаланады, бұл төмен бағаға, ықшам өлшемдерге және қалыпты жұмыс циклдері үшін жақсы моментке әкеледі. Радиалды поршеньді қозғалтқыш 5–8 немесе одан да көп жеке поршеньдерді тіреуіш немесе иінді білікке қарсы қолданады, олар төменгі ең төменгі тұрақты жылдамдықтарда (кейде 10 айн / мин-ден төмен), жоғары қысымның жоғары мүмкіндігі (350 бар+ дейін) және үздіксіз ауыр жүкті пайдалану кезінде ұзағырақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Құны мен көлемі басым болған жерде орбиталық қозғалтқыштарға артықшылық беріледі; радиалды поршеньді қозғалтқыштар крутящий моменттің тығыздығы, ең аз жылдамдық немесе қысымның номиналды мәні шектеуші фактор болған кезде таңдалады.
7-сұрақ: Гидравликалық қозғалтқыштың істен шыққанын немесе мәселе жүйенің басқа жерінде екенін қалай анықтауға болады?
Қозғалтқыш кірісіндегі жүйе қысымы жүктеме кезінде көрсетілген мәнге жетеді
Бұл қайтару сызығының кері қысымы техникалық сипаттамаларға сәйкес келеді
Бұл жағдайда ағызу кері қысымы 2–3 бардан төмен
Бұл сұйықтық температурасы қалыпты жұмыс ауқымында
Сұйықтықтың тазалығы нашарлаған жоқ (үлгіні алып, зертханалық талдауға жіберіңіз)
Осылардың барлығы тексерілсе, қораптағы су төгетін ағынды өлшеңіз: айтарлықтай жоғары ағызу ағыны (сынақ қысымындағы өндірушінің сипаттамасымен салыстырғанда) ішкі ағып кетуді растайды — жөндеуді немесе ауыстыруды қажет ететін қозғалтқыш тозуының негізгі көрсеткіші.
8-сұрақ: Қандай гидравликалық сұйықтық көптеген гидравликалық қозғалтқыштармен үйлесімді?
Гидравликалық қозғалтқыштардың көпшілігі ISO VG 32-ден VG 68-ге дейінгі тұтқырлық диапазонында мұнай негізіндегі минералды гидравликалық маймен пайдалануға арналған (VG 46 - ең көп таралған жалпы мақсаттағы спецификация). Жұмыс температурасы және қоршаған орта жағдайлары тұтқырлықтың сәйкес дәрежесін анықтайды — суық климаттық аймақтар немесе жеңіл жүктелген жоғары жылдамдықты жүйелер үшін VG 32; VG 68 жоғары температура немесе қатты жүктелген қолданбаларға арналған. Көптеген қозғалтқыштар отқа төзімді сұйықтықтармен (HFA, HFB, HFC, HFD) және биологиялық ыдырайтын эфирлермен де үйлесімді, бірақ әрқашан өндірушімен үйлесімділікті растайды, өйткені тығыздағыш материалдары мен ішкі жабындары мотор топтары арасында әр түрлі болады.
