Een hydraulisch station, ook wel hydraulisch aggregaat genoemd, is de belangrijkste krachtbron voor veel industriële machines. Het levert hydraulische oliestroom en druk aan cilinders, motoren, kleppen, klemmen, hefsystemen en positioneringsapparatuur. Wanneer er een lage druk in het hydraulisch station optreedt, kan de apparatuur langzaam bewegen, kracht verliezen, oververhit raken of niet meer werken onder belasting.
Dit type drukuitval van de hydraulische aandrijfeenheid komt vaak voor bij werktuigmachines, bouwmachines, metallurgische apparatuur, mijnbouwmachines, scheepsbouw, windenergiesystemen en landbouwmachines. Een CNC-machine kan de klemnauwkeurigheid verliezen, een graafmachine kan niet meer omhoog komen, een walserij kan instabiel worden of een scheepsdekkraan reageert traag. In al deze gevallen moet het drukverlies snel en veilig worden vastgesteld.
Deze professionele probleemoplossingsgids voor hydraulische systemen legt de belangrijkste oorzaken van een lage hydraulische druk uit en biedt een praktisch inspectieproces van 5 stappen. Het is geschreven voor onderhoudsmonteurs, apparatuurtechnici, hydraulische serviceteams en besluitvormers op het gebied van inkoop die behoefte hebben aan een duidelijke methode om lekkage, klepfouten, pompslijtage en defecte afdichtingen te identificeren.
1. Wat veroorzaakt een lage druk in het hydraulische station?
De hoofdoorzaak van de lage druk in het hydraulische station is dat het systeem geen effectieve werkdruk kan opbouwen of behouden. Dit gebeurt meestal omdat er olie lekt, de pomp niet voldoende stroom kan leveren, de ontlastklep te vroeg opent of interne lekkage de kracht van de actuator vermindert.
De meeste gevallen van drukuitval bij hydraulische aggregaten kunnen in twee categorieën worden verdeeld:
Externe oorzaken: beschadigde hydraulische slangen, losse fittingen, laag oliepeil in de tank, onjuiste olieviscositeit, verstopt zuigfilter, onstabiele motorspanning of verlaagd motortoerental.
Interne oorzaken: interne lekkage , van de ontlastklep van de hydraulische pomp , defecte afdichting van de hydraulische cilinder, versleten klepspoelen, geblokkeerde stuuropeningen of slippen van de koppeling tussen de elektromotor en de pomp.
Voordat dure componenten worden vervangen, moeten technici het systeem altijd van eenvoudig tot complex inspecteren. Een versleten Een hydraulische pomp kan ernstig drukverlies veroorzaken, maar veel lagedrukstoringen worden veroorzaakt door fundamentele problemen zoals olietekort, verstopte filters of losse leidingverbindingen.
2. Veiligheidsmaatregelen vóór het oplossen van problemen
Hydraulische systemen kunnen werken onder hoge druk, gewoonlijk van 100 bar tot 350 bar, of ongeveer 1.450 psi tot 5.075 psi. Er kan restdruk in het systeem achterblijven, zelfs nadat de machine is gestopt. Volg de juiste veiligheidsprocedures voordat u een hydraulische leiding, kleppenblok, pomphuis of cilinderpoort opent.
Schakel de stroombron uit en vergrendel de apparatuur indien nodig.
Laat de hydraulische druk ontsnappen voordat u een onderdeel verwijdert.
Draag een veiligheidsbril, handschoenen en beschermende kleding.
Gebruik nooit blote handen om olielekkage te controleren. Olie-injectie onder hoge druk kan ernstig letsel veroorzaken.
Houd het werkgebied schoon om te voorkomen dat verontreinigingen in het hydraulisch systeem terechtkomen.
De olietemperatuur moet ook worden gecontroleerd tijdens het oplossen van problemen met het hydraulisch systeem . Veel industriële hydraulische systemen werken het beste onder de 60°C tot 70°C, of ongeveer 140°F tot 158°F. Als de olietemperatuur tijdens drukverlies snel stijgt, moet er worden vermoed dat er sprake is van interne lekkage of overmatige throttling.
3. Stap 1: Basisinspecties voor veelvoorkomende problemen met de hydraulische druk
Probleem: Externe lekkage vermindert de effectieve systeemdruk
Het eerste inspectiepunt is zichtbare lekkage. Controleer hydraulische slangen, leidingverbindingen, kleppenblokoppervlakken, pomppoorten, cilinderstangafdichtingen en fittingverbindingen. Buitenmachines zoals graafmachines, laders, mijnbouwapparatuur en landbouwmachines hebben meer kans op slangschade als gevolg van trillingen, schokken, stof, modder en corrosie.
Als er olie wordt aangetroffen rond pijpverbindingen of slanguiteinden, draai dan de verbinding vast met het aanbevolen aanhaalmoment. Als de slang gebarsten, gezwollen, versleten of lekt aan het gekrompen uiteinde, moet u deze onmiddellijk vervangen. voor een betrouwbare reparatie van lekkages aan hydraulische slangenGebruik compatibele slangen hydraulische slangen en fittingen met de juiste drukwaarde, draadtype, binnendiameter en temperatuurbereik.
Probleem: laag oliepeil veroorzaakt uithongering van de pomp
Controleer het oliepeil in de tank. Als het oliepeil onder de normale markering ligt, kan de pomp lucht in de aanzuigleiding zuigen. Dit kan lawaai, schuim, onstabiele druk en zwakke beweging van de actuator veroorzaken. Vul de tank opnieuw met dezelfde kwaliteit hydraulische olie die wordt aanbevolen door de fabrikant van de apparatuur. Meng geen verschillende oliesoorten zonder technische bevestiging.
Controleer ook de staat van de olie. Troebele olie, overmatig schuim, donkere kleur, slib of metaaldeeltjes kunnen wijzen op verontreiniging, beluchting of oliedegradatie. In de metallurgie, mijnbouw en bouwomgevingen is vervuilde olie een van de meest voorkomende redenen voor lage druk in hydraulische stations.
Probleem: Een geblokkeerd aanzuigfilter beperkt de olietoevoer
Een verstopt aanzuigfilter beperkt de oliestroom in de pomp. Typische symptomen zijn onder meer meer pompgeluid, langzame beweging van de actuator, trillingen en onstabiele druk. Verwijder het aanzuigfilter en controleer of het verstopt is door vuil, vezels, slib of metaaldeeltjes.
Onder normale industriële omstandigheden kunnen aanzuigfilters elke drie maanden worden gecontroleerd. In ruwe omgevingen zoals mijnbouw, staalfabrieken, gieterijen en cementfabrieken is maandelijkse inspectie geschikter. Als het filter sterk vervuild is, reinig dan de olietank en controleer of het systeem een volledige olieverversing nodig heeft.
4. Stap 2: Controleer de ontlastklep op fouten in de drukregeling
Probleem: Defecte ontlastklep voorkomt drukopbouw
De ontlastklep is het belangrijkste onderdeel van de drukregeling in veel hydraulische stations. Een storing in de ontlastklep kan ervoor zorgen dat het systeem de vereiste werkdruk niet bereikt, of kan grote drukschommelingen veroorzaken. Dit is vooral belangrijk bij werktuigmachines, windenergieapparatuur en hydraulische systemen op zee, waar een stabiele druk vereist is voor nauwkeurigheid en veiligheid.
Verwijder na het loslaten van de druk de ontlastklep en inspecteer de hoofdspoel. Controleer of de spoel vastzit door metaalspanen, olieslib of vernis. Reinig het kleplichaam, de spoel en de veerkamer met een geschikte reinigingsvloeistof. Als de spoel bekrast, versleten of vastgelopen is, vervang dan de beschadigde onderdelen of de volledige klep.
Voor drukafstelling van industriële hydraulische stations draait u de stelschroef langzaam terwijl u naar de manometer kijkt. Met de klok mee draaien verhoogt gewoonlijk de druk, terwijl tegen de klok in draaien de druk verlaagt. Stel de klep nooit verder in dan de nominale systeemdruk. Overmatige druk kan slangen, cilinders, pompen en kleppenblokken beschadigen.
Als het systeem gebruik maakt van een pilootgestuurde hydraulische klep , controleer de stuuropening en het dempingsgat. Een geblokkeerde pilotdoorgang kan drukinstabiliteit of het niet opbouwen van druk veroorzaken. Een praktische oplossing voor vastzittende hydraulische klep is het reinigen van de pilotdoorgang, het controleren van de beweging van de spoel, het inspecteren van de veer en het vervangen van beschadigde afdichtingen.
5. Stap 3: Inspecteer afdichtingen om interne en externe lekkage te voorkomen
Probleem: Klepblokafdichtingen zorgen voor drukverlies
Veroudering van afdichtingen en schade aan afdichtingen zijn vaak voorkomende oorzaken van drukstoringen in de hydraulische aggregaten . Controleer O-ringen, afdichtstrips en pakkingen tussen ventielblokken, afdekplaten, spruitstukken en leidingaansluitingen. Als een afdichting gebarsten, verhard, afgeplat of verplaatst is, vervang deze dan door het juiste formaat en materiaal.
Voordat u nieuwe afdichtingen installeert, moet u het afdichtingsoppervlak zorgvuldig reinigen. Stof- of metaaldeeltjes die onder de afdichting vastzitten, kunnen een lekkage veroorzaken en herhaaldelijk falen veroorzaken. In bouwmachines en landbouwmachines kunnen afdichtingen sneller slijten omdat het systeem met frequente schokbelastingen en trillingen werkt.
Probleem: Defecte afdichting van de hydraulische cilinder vermindert de uitgangskracht
Een defect aan de hydraulische cilinderafdichting kan extern of intern zijn. Externe lekkage is meestal zichtbaar rond de stangafdichting. Interne lekkage is moeilijker te zien omdat olie de zuigerafdichting in de cilinder omzeilt. Wanneer dit gebeurt, kan de cilinder gaan afdrijven, langzaam uitschuiven, zwak intrekken of de last niet vasthouden.
Om interne lekkage te diagnosticeren, isoleer de cilinder als het circuitontwerp dit toestaat, oefen druk uit en kijk of de stang beweegt of de druk daalt. Als de cilinder de kracht niet kan behouden, inspecteer dan de zuigerafdichting, stangafdichting, slijtring en cilinderboring. Zware toepassingen zoals mijnbouwliften, staalfabriekapparatuur en offshore-machines vereisen een robuust geheel hydraulische cilinder met slijtvaste afdichtingsmaterialen.
Voor toepassingen met zware belasting worden hydraulische cilinders uit de HOB-serie vaak gebruikt waar een sterke structuur, stabiele beweging en betrouwbare afdichtingsprestaties vereist zijn. Een goede uitlijning is ook belangrijk omdat zijbelasting afdichtingen snel kan beschadigen en de levensduur van de cilinder kan verkorten.
6. Stap 4: Controleer de elektromotor en koppeling
Probleem: Motorsnelheid of spanning is instabiel
De elektromotor levert stroom aan de hydraulische pomp. Als het motortoerental te laag is, neemt de pompopbrengst af en kan het hydraulische station er niet in slagen druk op te bouwen. Gebruik een multimeter om de ingangsspanning te controleren. Voor een gangbaar driefasig systeem moet de spanning doorgaans binnen het toegestane tolerantiebereik blijven, zoals 380 V ±10%, afhankelijk van de lokale normen en het ontwerp van de apparatuur.
Controleer of het motortoerental overeenkomt met de nominale waarde. Veel industriële pompen werken met elektromotoren rond de 1.450 tpm of 2.900 tpm. Als de snelheid abnormaal is, inspecteer dan de motorwikkeling, de staat van de lagers, de voeding en het stuurcircuit.
Probleem: Het slippen van de koppeling vermindert het pompvermogen
De koppeling brengt koppel over van de elektromotor naar de pompas. Als de koppeling slipt, kan de pomp langzamer draaien dan verwacht, ook al lijkt de motor normaal te draaien. Inspecteer het elastische element, de bouten, de spiebaan en de asuitlijning.
Bij veel industriële hydraulische aggregaten moet de verkeerde uitlijning van de koppeling binnen een kleine tolerantie worden gehouden. Een gebruikelijke referentie ligt binnen 0,2 mm, terwijl voor precisiewerktuigmachines 0,1 mm of beter nodig kan zijn. Slechte uitlijning veroorzaakt trillingen, lawaai, lagerslijtage en onstabiele pompopbrengst.
Als het hydraulische station een hydraulische motor , verminderd pompdebiet of slippen van de koppeling kunnen zich voordoen als een probleem met een laag koppel, langzame rotatie of een met onvoldoende vermogen van de hydraulische motor . probleem In deze situatie is de motor mogelijk niet de oorzaak. Het pompvermogen en het aandrijfsysteem moeten eerst worden geverifieerd.
7. Stap 5: Inspecteer de interne lekkage van de hydraulische pomp
Probleem: Versleten pomponderdelen verminderen de volumetrische efficiëntie
Als het oliepeil, de filters, de ontlastklep, de afdichtingen, de elektromotor en de koppeling allemaal normaal zijn, is de volgende belangrijke verdachte interne lekkage van de hydraulische pomp . Interne lekkage betekent dat de pomp stroom verliest door interne spelingen. De uitlaat kan nog steeds enige druk vertonen, maar het systeem kan onder belasting niet genoeg kracht genereren.
Meet de pompstroom en de volumetrische efficiëntie als er testapparatuur beschikbaar is. Een gezonde pomp moet een stabiele opbrengst behouden onder de nominale werkdruk. Als de volumetrische efficiëntie aanzienlijk daalt, is interne lekkage waarschijnlijk. Typische symptomen zijn lage druk onder belasting, zwakke actuatorkracht, snelle olieverwarming en verhoogd pompgeluid.
Demonteer de pomp alleen in een schone omgeving. Inspecteer bij zuigerpompen de zuigerschoenen, het cilinderblok, de tuimelschijf en de klepplaat. Inspecteer bij tandwielpompen de tandwieltanden, zijplaten, bussen en speling in de behuizing. Ernstige slijtage, krassen of vastlopen betekent meestal dat reparatie of vervanging nodig is.
Bij het selecteren van een vervanger hydraulische pomp , match de druk, stroom, draairichting, astype, montageflens en poortconfiguratie. Voor hogedruktoepassingen kunnen A4V-axiale zuigerpompen werkdrukken tot 350 bar of ongeveer 5.075 psi ondersteunen, afhankelijk van de configuratie. Bij mobiele machines moet ook rekening worden gehouden met schokbestendigheid en besmettingstolerantie.
8. Toepassingsspecifieke onderhoudsgids voor het hydraulisch systeem
Noord-Amerika: bouw- en landbouwmachines
Reparatie van hydraulische stations in Noord-Amerika heeft vaak betrekking op graafmachines, schranken, laders, tractoren, oogstmachines en bosbouwmachines. Deze machines werken buitenshuis en worden blootgesteld aan trillingen, modder, temperatuurschommelingen en slangschade. Voor het oplossen van een lage hydraulische druk in graafmachinetoepassingen begint u met het oliepeil, de slanglekkage, de staat van het aanzuigfilter en de instelling van de overdrukklep.
Voor landbouwmachines is seizoensopslag ook belangrijk. Vervang voor het werkseizoen verouderde slangen, inspecteer de staat van de olie en test de hydraulische druk onder belasting. Orbitaalmotoren uit de OMH-serie zijn geschikt voor veel functies met lage snelheid en hoog koppel, waarbij een compact hydraulische motor is vereist.
Europa: precisiewerktuigmachines en windenergieapparatuur
Het vervangen van hydraulische pompen in Europa is vaak gericht op efficiëntie, lage lekkage, laag geluidsniveau en stabiele prestaties. Bij veel Europese toepassingen zijn precisiewerktuigmachines, geautomatiseerde productielijnen en windenergiesystemen betrokken. Bij deze machines kan zelfs een kleine drukval de klemkracht, de positioneringsnauwkeurigheid of de betrouwbaarheid van de pitch-regeling beïnvloeden.
Voor precisieapparatuur is de zuiverheid van de olie van cruciaal belang. Regelmatig olietesten, klepreiniging en afdichtingsinspectie helpen storingen in de ontlastklep , vastzittende spoel en interne lekkage te verminderen. Hoge kwaliteit De selectie van hydraulische kleppen is ook belangrijk voor een stabiele drukregeling en herhaalbare machinebewegingen.
Zuidoost-Azië: bouwmachines en scheepsuitrusting
Industriële hydraulische diensten in Zuidoost-Azië richten zich vaak op bouwmachines, havenapparatuur, scheepswerfsystemen en scheepsdekmachines. Hoge vochtigheid, hitte en corrosie kunnen de levensduur van slangen, fittingen, kleppen en blootliggende cilinderstangen verkorten.
Kies voor hydraulische systemen aan boord corrosiebestendige componenten en inspecteer de afdichtingsoppervlakken regelmatig. Mariene omgevingen vereisen zorgvuldig onderhoud hydraulische slangen en fittingen , vooral rond blootstelling aan zout water, trillingspunten en bewegende verbindingen.
Australië: mijnbouw en zwaar materieel
Bij het onderhoud van hydraulische mijnbouwapparatuur in Australië gaat het meestal om hevig stof, zware belasting, hoge temperaturen en lange werkuren. In deze omgeving is contaminatiebeheersing van cruciaal belang. Filters moeten regelmatig worden gecontroleerd, olietanks moeten regelmatig worden schoongemaakt en cilinderstangen moeten worden beschermd tegen stoten en krassen.
Voor zware cilinders die worden gebruikt in de mijnbouw, de metallurgie en hefsystemen, selecteert u een sterke cilinder hydraulische cilinder met slijtvaste afdichtingsmaterialen. Als een cilinderafdichting onder zware belasting kapot gaat, kan de machine zijn hefvermogen verliezen of gevaarlijk wegdrijven.
9. Dagelijks onderhoud om lage druk in het hydraulische station te voorkomen
Een praktische onderhoudsgids voor hydraulische systemen moet zich richten op preventie en niet alleen op noodreparaties. De meeste drukstoringen kunnen worden verminderd door de oliereinheid te controleren, lekkages vroegtijdig te controleren en versleten slijtdelen op tijd te vervangen.
Controleer het oliepeil vóór gebruik. Een laag oliepeil kan luchtaanzuiging, cavitatie en drukschommelingen veroorzaken.
Gebruik de juiste hydraulische olie. Selecteer de viscositeit op basis van temperatuur, druk en apparatuurvereisten.
Vervang filters regelmatig. Een verstopt aanzuigfilter kan leiden tot uitputting van de pomp, lawaai en een laag uitgangsdebiet.
Inspecteer slangen en fittingen. Vervang gebarsten slangen en beschadigde connectoren voordat lekkage ernstig wordt.
Controleer de olietemperatuur. Een snelle temperatuurstijging kan duiden op interne lekkage, overbelasting of klepsmoring.
Houd de kleppen schoon. Verontreinigingen kunnen het vastlopen van de spoel, een vertraagde reactie en drukinstabiliteit veroorzaken.
Registreer drukmetingen. Vergelijk de huidige druk met normale bedrijfsgegevens om vroege veranderingen te detecteren.
Kies bij het vervangen van onderdelen onderdelen die passen bij de werkelijke werkomstandigheden. Een correct geselecteerd hydraulische pomp , regelklep met de juiste afmetingen en een betrouwbaar afdichtingssysteem kunnen herhaaldelijke storingen helpen verminderen. Voor internationale onderhoudsprojecten kunnen de wereldwijde scheepvaart en lokale geautoriseerde distributeurs ook de stilstandtijd verkorten en de service-efficiëntie verbeteren.
10. Veelgestelde vragen: probleemoplossing bij lage druk van hydraulisch station
Wat is de meest voorkomende oorzaak van lage druk in een hydraulisch station?
De meest voorkomende oorzaken zijn externe lekkage, laag oliepeil, verstopte zuigfilters, storing in de ontlastklep en interne lekkage van de hydraulische pomp . Begin met zichtbare lekkage en oliepeil voordat u interne componenten inspecteert.
Hoe verhelp ik een lage hydraulische druk in een graafmachine?
Om een lage hydraulische druk in een graafmachine te verhelpen, controleert u eerst het oliepeil, de slangen, aansluitingen en het aanzuigfilter. Inspecteer vervolgens de instelling van de ontlastklep en test de pomp onder belasting. Als de graafmachine nog steeds geen hefkracht heeft, controleer dan op cilinderlekkage en pompslijtage.
Kan ik als snelle oplossing de druk van het overdrukventiel verhogen?
Nee. Het blindelings verhogen van de druk van de ontlastklep is onveilig. Overmatige druk kan slangen, kleppen, cilinders en pompen beschadigen. Identificeer altijd lekkage, verstopping, defecte afdichtingen of pompslijtage voordat u de druk van een industrieel hydraulisch station aanpast.
Waarom daalt de hydraulische druk als de olie heet wordt?
Hete olie heeft een lagere viscositeit, waardoor de interne lekkage in versleten pompen, kleppen en cilinders kan toenemen. Als de druk daalt omdat de olietemperatuur boven het normale niveau stijgt, controleer dan op pompslijtage, kleplekkage en defecte hydraulische cilinderafdichting.
Hoe weet ik of de hydraulische pomp interne lekkage heeft?
Tekenen van interne lekkage van de hydraulische pomp zijn onder meer lage druk onder belasting, zwakke beweging van de actuator, snelle olieverwarming en verminderd debiet. Een debietmeter of volumetrische efficiëntietest is de beste manier om het probleem te bevestigen.
Wat moet ik controleren als een hydraulische motor niet voldoende vermogen heeft?
Als een hydraulische motor niet voldoende vermogen heeft, controleer dan de uitgangsstroom van de pomp, de instelling van de ontlastklep, de inlaatdruk, de afvoerdruk in de behuizing en de tegendruk in de retourleiding. De motor is mogelijk normaal terwijl de aandrijfeenheid niet voldoende druk of debiet levert.
Hoe vaak moeten hydraulische slangen en fittingen worden geïnspecteerd?
Bij normaal industrieel gebruik moeten slangen en fittingen elke drie maanden worden geïnspecteerd. In de bouw-, mijnbouw-, maritieme en agrarische omgevingen moet u ze maandelijks of wekelijks inspecteren, afhankelijk van trillingen, schokken, corrosie en bedrijfsuren.
Wanneer moet ik een hydraulische cilinderafdichting vervangen?
Vervang de cilinderafdichtingen als u stanglekkage, drukval, cilinderdrift, zwakke hefkracht of langzame beweging waarneemt. Vervang bij zware apparatuur de volledige afdichtingsset in plaats van slechts één beschadigde afdichting te vervangen.
Conclusie
Lage druk in het hydraulisch station wordt meestal veroorzaakt door lekkage, onvoldoende olietoevoer, defecte kleppen, schade aan de afdichting, problemen met de motor of koppeling of interne slijtage van de pomp. De juiste reparatiemethode is inspecteren van eenvoudig tot complex: controleer eerst het oliepeil en de lekkage, inspecteer vervolgens de filters, ontlastkleppen, afdichtingen, motoraandrijving, uitlijning van de koppeling en ten slotte de pomp.
Een gestructureerd probleemoplossingsproces voor het hydraulisch systeem vermindert de stilstandtijd, vermijdt onnodige vervanging van componenten en verbetert de betrouwbaarheid van de apparatuur. Of de toepassing nu de reparatie van hydraulische stations in Noord-Amerika, de vervanging van hydraulische pompen in Europa, industriële hydraulische diensten in Zuidoost-Azië of het onderhoud van hydraulische mijnbouwapparatuur in Australië betreft, hetzelfde principe is van toepassing: identificeer de werkelijke oorzaak voordat belangrijke componenten worden vervangen.
Bezoek de officiële website van Blince voor hoogwaardige hydraulische componenten, waaronder hydraulische pompen, motoren, cilinders en kleppen. Ons technische team biedt professionele ondersteuning bij het oplossen van problemen en oplossingen op maat voor uw hydraulische systemen.
