Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 27.08.2026. Порекло: Сајт
Дијаграм делова даје називе ономе што техничар види на клупи: улазно вратило, тело, зупчанике или друге пумпне елементе, потпорне чауре, бочне плоче, заптивке и прикључке. Код екстерне зупчасте пумпе, вратило покреће један зупчаник, а други зупчаник следи. Уље испуњава просторе док се зуби распадају, путује око кућишта, а затим се истискује када се зуби поново затворе.
То је довољно за разумевање распореда. Није довољно одобрити замену. Пумпа може изгледати скоро идентично и још увек има погрешну осовину, ротацију, померање или распоред прикључака. За праву замену користите цртеж произвођача и машинску документацију.
Читање као низ тока обично је лакше него запамтити листу ознака.
Корак |
Шта се дешава |
Укључени делови |
|---|---|---|
1. Возите |
Главни покретач окреће улазну осовину. |
Погонска осовина, монтажна прирубница, лежај или чаура |
2. Навући уље |
Зуби зупчаника се одвајају, повећавајући расположиву запремину и омогућавајући да уље уђе. |
Усисни отвор, кућиште, погонски зупчаник, усисни зупчаник |
3. Носите уље |
Зупчаници задржавају уље између својих зуба и кућишта, носећи га око спољашње стране зупчаника. |
Погонски зупчаник, зупчаник, кућиште, бочне плоче |
4. Испразните уље |
Зуби се поново спајају, смањујући заробљени волумен и шаљући уље до потисне линије. |
Излазни отвор, зупчаници, бочне плоче, кућиште |
Осовина и прирубница спајају пумпу са погоном. Тело и бочне плоче садрже радне коморе. Зупчаници покрећу уље, док чауре или лежајеви држе осовине постављене. Заптивка се налази тамо где осовина излази из тела.
Стварне пумпе су мање уредне од ове скице. Могу имати компензационе делове, додатне делове или засебне прикључке за одвод. Чак и унутар Опсег зупчастих пумпи БЛИНЦЕ СГП , запремина и конфигурација варирају. Проверите цртеж за тачан модел.
Мотор, електромотор или ПТО окреће пумпу. Пумпа шаље уље у коло. Притисак се појављује када се коло опире том протоку - можда код напуњеног цилиндра, хидрауличног мотора, уског пролаза вентила, прљавог филтера или вентила за ослобађање.
Због тога пумпу не треба кривити пребрзо. Очитавање ниског мерача такође може доћи од прелиминалног вентила који се рано отвара, цурења у цилиндру, истрошеног мотора или ограничења даље низводно. Тхе БЛИНЦЕ водич за типове хидрауличних пумпи је користан овде: повезује пумпу са запремином, брзином, стањем уља и остатком машине.
Већина хидрауличних пумпи на мобилној и индустријској опреми су дизајна са позитивним померањем. Сваки окрет носи познату запремину уља од улаза до излаза. Зупчасте, лопатичне и клипне пумпе раде тај посао другачије, тако да унутрашњост не изгледа исто.
Парт |
Шта ради |
Зашто је важно |
|---|---|---|
Погонска осовина |
Преноси обртни момент у пумпу |
Кључ, жљеб, конус, пречник и дужина морају одговарати возачу |
Монтажна прирубница и пилот |
Лоцира пумпу на драјву |
Само исправан узорак вијака не гарантује поравнање |
Становање |
Подржава унутрашње делове и формира пролазе за течност |
Спољашња величина не доказује померај или степен притиска |
Пумпни елемент |
Ствара променљиву запремину за кретање уља |
То могу бити зупчаници, лопатице или клипови |
Лежајеви или чауре |
Потпорна осовина и контролни размак |
Хабање може повећати буку, цурење и кретање осовине |
Бочне плоче / хабајуће плоче |
Затворите коморе за пумпање са стране |
Њихов клиренс утиче на волуметријску ефикасност |
Улазни отвор |
Доноси нафту из резервоара |
Ограничење или улазак ваздуха овде може оштетити пумпу |
Излазни порт |
Шаље проток у систем |
Величина порта и рута утичу на пад притиска |
Заптивка вратила |
Ограничава цурење око погонског вратила |
Цурење такође може указивати на топлоту или неусклађеност |
Унесите код |
Идентификује тачну конфигурацију |
То је најбоља полазна тачка за прави лист са подацима |
Називи се разликују у зависности од произвођача и типа пумпе. Зупчаста пумпа обично користи зупчанике, чауре и бочне плоче. Клипна пумпа може имати блок цилиндра, клипове, вентилску плочу, преклопну плочу и управљачке компоненте. Немојте форсирати терминологију једног дијаграма на сваку пумпу.
Спољашње зупчасте пумпе су уобичајене јер је механизам једноставан. Два зупчаника који се спајају споља се налазе унутар тесно прилепљеног кућишта. Један зупчаник покреће улазно вратило; његова мрежа окреће другу брзину.
Улаз: Када се зуби раздвоје, размак између зуба и кућишта се повећава. Ово ствара област нижег притиска и уље улази из резервоара.
Пренос: Уље је заробљено у џеповима између зубаца зупчаника и кућишта, а затим се преноси по спољашњем ободу сваког зупчаника.
Раздвајање: Тачка где мрежа зупчаника раздваја улазне и излазне регионе; главни ток не пролази директно кроз центар.
Излаз: Зуби се поново спајају на излазу. Заробљени волумен се смањује и уље се истискује у потисни вод.
Пумпа сама по себи не ствара фиксни притисак. Са отвореним излазом производи проток са малим отпором. Када напаја напуњени актуатор, притисак расте све док се оптерећење не помери, отвори вентил или се достигне граница. Контрола притиска стога припада кругу као и избору пумпе.
Свакој ротирајућој пумпи је потребан мали радни размак за подмазивање и кретање. Изазов дизајна је спречити да превише уља цури унутра са стране притиска назад на улазну страну.
Како се делови троше, унутрашње цурење може порасти. Машина може радити прихватљиво када је уље хладно, али успорава када се уље загреје и постане мање вискозно. То може бити у складу са хабањем пумпе, али није доказ: преливни вентил, актуатор или премосни контролни вентил могу изазвати сличан симптом.
Неки дизајни зупчастих пумпи користе компензацију у зависности од притиска за управљање зазором. Објављене информације СГП2 наводе компензацију аксијалног зазора и радијалну хидрауличку равнотежу за ту серију. Ово су детаљи специфични за серију; немојте претпостављати да свака зупчаста пумпа има исту конструкцију.
Улаз се често назива усисним отвором, али не може да повуче уље кроз било који распоред црева. Уље мора доспети до њега слободно и без цурења ваздуха. Мало црево, зачепљена цедиљка, мекано црево које се затвара, веома хладно уље, претерано подизање резервоара или лабав спој могу да изгладњују улаз.
Први знак може бити оштар звук или нестабилан покрет. Кавитација је повезана са неадекватним улазним притиском; аерација значи да је ваздух ушао у уље. Машина може имати обоје. Замена пумпе пре прегледа улазне стране је добар начин да видите повратак истог проблема.
Немојте само повећати величину фитинга. Погледајте комплетну руту: дужину црева, кривине, ниво резервоара, температуру уља, стање сита и проток који пумпа заправо покушава да нацрта.
Померање вам говори о запремини помереној у једном обртају осовине, обично у цм⊃3;/рев или мЛ/рев. Комбинујте га са бројем обртаја у минути и добићете брзу теоријску процену протока:
Теоретски проток (Л/мин) = померај (цм⊃3;/обр.) × брзина (о/мин) ÷ 1000
Израчунати пример: пумпа од 25 цм⊃3;/обр. при 1800 о/мин има теоретски проток од 45 Л/мин.
25 × 1.800 ÷ 1.000 = 45 Л/мин
У сервису, мерач неће показати тачан теоретски број. Унутрашње цурење се мења са притиском, температуром уља, брзином и хабањем. БЛИНЦЕ објављује СГП1 примере од 19 до 36 мЛ/обр., тако да „СГП пумпа“ сама по себи не говори о протоку.
Пумпа од 32 цм⊃3;/обр. при истих 1800 о/мин би теоретски обезбедила 57,6 Л/мин . То није аутоматски надоградња. Возач мора да обезбеди више обртног момента при истом притиску, а неискоришћени проток може постати топлота преко пута за растерећење.
Термин |
Значење |
Пример |
|---|---|---|
Дисплацемент |
Запремина померена по обртају |
25 цм⊃3;/рев |
Флов |
Испоручена количина по јединици времена |
45 Л/мин теоретски при 1800 о/мин |
Притисак |
Отпор протоку у колу |
Зависи од оптерећења и ограничења |
Обртни момент |
Потребна сила окретања на осовини |
Подиже се са притиском и померањем |
Повер |
Брзина преноса енергије |
Зависи углавном од протока, притиска и ефикасности |
Због тога пумпа може имати одговарајући померај, али и даље бити погрешна за примену. Рад притиска, брзина, погонска снага, хлађење и стање уља морају остати унутар објављених граница изабране пумпе.
Главни пумпни елементи су зупчаници. Дијаграм обично приказује кућиште, погонско вратило, погонски зупчаник, чауре или лежајеве, бочне плоче, заптивке и прикључке. Зупчасте пумпе често имају фиксни помак и практичне су тамо где је потребна компактна, једноставна пумпа.
Пумпа са лопатицама има ротор са клизним лопатицама унутар брегастог прстена. Како се ротор окреће, запремина коморе се отвара и затвара. Дијаграм његових делова може приказати ротор, лопатице, брегасти прстен, бочне плоче и портну плочу. Крилатне пумпе могу да одговарају пословима где су важни несметан рад и ниже пулсирање, али чистоћа уља и захтеви за тачну примену су и даље важни.
Аксијална или радијална клипна пумпа користи клипове за формирање комора за пумпање. Његов дијаграм може укључивати клипове, блок цилиндра, плочу вентила, преклопну плочу или ексцентрични механизам, лежајеве и управљачке компоненте. Не треба га третирати као директну замену за зупчасту пумпу само зато што је циљни проток сличан.
Тхе Категорија хидрауличних пумпи БЛИНЦЕ укључује породице зупчаника, лопатица и клипова. Користите га да бисте разумели доступне типове, а затим користите страницу изабраног производа и лист са подацима за прави избор.
Ако је стара пумпа на клупи, почните са мерљивим доказима уместо визуелном претрагом на вебу.
Фотографишите комплетну натписну плочицу или утиснути код пре чишћења.
Фотографишите све стране, укључујући отворе, стрелице и трагове бацања.
Измерите пречник осовине, кључ или клин, корисну дужину и функцију држања.
Измерите пилот прирубнице, шаблон вијака и дубину уградње.
Забележите тип порта, навој или прирубницу, правац и растојање центра.
Потврдите ротацију користећи смер гледања који је навео произвођач, обично са краја осовине.
Забележите да ли је у питању једнострука, тандемска или кроз погон.
Сакупите нормалан/вршни притисак, потребан проток, брзину возача, тип уља, нормалну температуру и радни циклус.
Први предмети успостављају механичко пристајање. Коначне ставке одређују да ли ће пумпа радити након што је постављена. И једно и друго је неопходно.
Једноставне зупчасте пумпе могу имати само улазне и излазне отворе. Други дизајни могу имати одводне или контролне прикључке. Проверите тачан цртеж; не идентификујте порт са његове позиције на неповезаној слици.
У смеру казаљке на сату и у супротном смеру зависе од смера гледања. Увек наведите референцу, на пример „гледано са краја осовине“. Пресликани изглед порта није адекватан доказ.
Број зупчаника, величина ливења и боја боје не одређују померање. Користите шифру типа, технички лист производа или измерени проток под дефинисаним условима.
Заптивка може бити неисправна компонента, али узрок може бити хабање вратила, померање лежаја, неусклађеност спојнице, превисока температура или некомпатибилност течности. Прво прегледајте шире стање.
Пумпа је прикључена на резервоар, улазни вод, потисни вод, растерећени вентил, регулационе вентиле, актуаторе, повратни филтер и хладњак. Било који од ових може да промени симптом примећен на пумпи.
Симптом |
Могуће објашњење у вези са пумпом |
Друге провере |
|---|---|---|
Цвилити или режати |
Ограничење улаза, аерација или хабање |
Ниво резервоара, црево, сито, фитинзи, вискозитет уља |
Споро кретање када је вруће |
Унутрашње цурење може порасти |
Преливни вентил, цурење актуатора, бајпасни калем, оптерећење |
Пропуштање осовине |
Проблем са заптивком, вратилом или лежајем |
Поравнање, температура, оптерећење погона, компатибилност уља |
Тело пумпе вруће |
Велики губици или лоше стање улаза |
Подешавање растерећења, хлађење, ограничење поврата, радни циклус |
Нема протока након инсталације |
Проблем са ротацијом, монтажом или прајмером |
Ниво резервоара, довод, положај вентила, укључење погона |
Ово су водичи за проналажење грешке, а не дијагноза на даљину. Изолујте машину по потреби и користите одговарајућу опрему за тестирање пре отварања или мерења круга под притиском.
Замените пумпу када тестирање покаже да више не испуњава захтеване перформансе машине у оквиру свог назначеног рада, или када унутрашње оштећење чини поправку лошом вредношћу. Ако нико не зна зашто је претходна јединица заказала, прво станите тамо. Нова пумпа може бити оштећена истом основном грешком.
Паузирајте и истражите када има металних остатака у уљу, поновљених кварова на новој пумпи, пенушавог или срушеног улазног вода, нечитљивог кода модела, измењене брзине возача или промењеног радног циклуса. Инсталирање чисте пумпе у контаминирано уље може створити још један квар без решавања првобитног проблема.
За оријентацију производа, БЛИНЦЕ залихе СГП хидрауличне зупчасте пумпе заједно са другим породицама пумпи. Изаберите неки од верификованих цртежа модела и комплетних радних података, а не само спољну фотографију.
Фотографије код старог модела и натписне плочице
Фотографије са свих страна
Димензије осовине и прирубнице
Спецификација улазног/излазног порта и смер
Потребна конвенција о ротацији и гледању
Захтев за померањем или измереним протоком
Нормалан и вршни притисак
Брзина возача и тип погона
Тип течности, нормална температура и историја контаминације
Примена, радни циклус и симптоми квара
БЛИНЦЕ може да користи ове информације да упореди кандидата, идентификује недостајуће детаље и означи ризике некомпатибилности пре понуде. Коначно одобрење увек треба да прати изабрани технички лист производа и сопствена ограничења машине.
Потражите кућиште, прирубницу за монтажу, улазно вратило, погонски зупчаник, зупчаник празног хода, чауре или лежајеве, бочне плоче, заптивку вратила и улазне/излазне отворе. Изглед се мења од једног модела до другог.
Спречава излазак уља тамо где осовина напушта тело пумпе. Заптивка која цури може се једноставно истрошити, али погледајте површину осовине, поравнање, зрачност лежаја и температуру уља пре него што поставите другу.
Помножите цм⊃3;/обр. са о/мин, а затим поделите са 1000. То даје теоретски Л/мин. Проток ће бити мањи, посебно када притисак расте или се уље загрева.
Не. Већа запремина повећава проток, али такође захтева више од возача и може створити растерећење. Коло одлучује да ли је додатни проток користан.
Не. Спољне димензије не утичу на померање, ротацију, стил осовине, портове, називни притисак или заптивке. Пронађите шифру типа и одговарајући цртеж.
Почните са основама: ниво течности, улазни вод, цурење ваздуха, ротација, брзина погона, вискозитет уља и подешавање растерећења. Многе нове бучне пумпе реагују на струјно коло уместо да интерно кваре.
Тел: +86 132 4232 1601
✉ Е-пошта: sales16@blince.com
Веб сајт: хттпс://блинце.цом/
Овај чланак је општи инжењерски водич. Коначни избор компоненти треба да се заснива на цртежима машина, измереним хидрауличким подацима, условима рада, безбедносним захтевима и потврди квалификованог хидрауличког инжењера или добављача.
Блинце Хидраулиц је водећа компанија у индустрији посвећена прецизно пројектованој производњи течности и хидрауличким решењима по мери. Подржан деценијама дубоке стручности у индустријским машинама и хиљадама успешних глобалних имплементација, наш инжењерски тим се у потпуности фокусира на производњу хидрауличних компоненти високих перформанси, укључујући специјализовани орбитални мотори, високотлачни погонски мотор , и робусни регулациони вентили . Наша производна инфраструктура користи најсавременије ЦНЦ системе за обраду са више оса и потпуно је сертификована по ИСО 9001 да гарантује поновљиву волуметријску тачност у сваком појединачном производном циклусу.
Испоручујемо брза, веома поуздана и исплатива хидраулична решења дистрибутерима тешке индустрије, произвођачима машина за оригиналну опрему и екипама за одржавање у више од 150 земаља. Без обзира да ли ваш активни пројекат захтева малу количину прилагођених профила осовина или велику производњу зупчаста пумпа од ливеног гвожђа за тешке услове рада , ми конфигуришемо наше флексибилне распореде производње како бисмо испунили ваше циљно време испоруке уз потпуну предвидљивост цена. Партнерство са Блинце-ом значи обезбеђивање максималне ефикасности система, елитног квалитета материјала и бескомпромисног професионализма у течности.
Да бисте сазнали више о нашој комплетној линији производа, посетите нашу званичну веб страницу: ввв.блинце.цом.