| Tillgänglighet: | |
|---|---|
OMV-motorer kombinerar en gerolerväxelsats och skivflödesfördelning med koniska rullager i utgångsarrangemanget. Större deplacementval förändrar flödesbehov och hastighet samt vridmoment, vilket gör den faktiska arbetspunkten central för valet.
| Modell | Deplacement cm3/varv | Kontinuerlig tryckskillnad MPa | Kontinuerligt vridmoment N m | Maximalt kontinuerligt varvtal rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMV 315 | 333 | 20 | 920 | 510 |
| OMV 400 | 419 | 20 | 1180 | 500 |
| OMV 500 | 518 | 20 | 1460 | 400 |
| OMV 630 | 666 | 18 | 1660 | 320 |
| OMV 800 | 801 | 16 | 1880 | 250 |
| OMV 1000 | 990 | 14 | 2015 | 200 |
Katalogbegränsningar gäller för de listade konfigurationerna. Maximalt varvtal, vridmoment och tryck är separata gränser och är inte en samtidig driftspunkt.
OMV 400 listar 419 cm3/varv, 20 MPa kontinuerlig tryckskillnad, 1180 Nm kontinuerligt vridmoment och 500 rpm maximalt kontinuerligt varvtal. OMV 630 har 666 cm3/varv, 18 MPa, 1660 Nm och 320 rpm. Jämförelsen visar varför förskjutning, tryck och hastighet måste avläsas tillsammans.
Jämför det erforderliga vridmomentet vid den avsedda hastigheten med den valda modelldatan. En större förskjutning ändrar flödet som behövs för en målhastighet; det etablerar inte en proportionell ökning av kontinuerligt vridmoment. Den valda axelversionen och driftpunkten avgör fortfarande vilka katalogdata som gäller.
Som ett beräknat exempel, anta att 60 L/min når OMV 400 med 419 cm3/varv förskjutning. Idealisk motorhastighet är flöde x 1000 / deplacement, vilket ger 60 x 1000 / 419 = cirka 143,2 rpm före volymetriska förluster. Detta är en flödesuppskattning, inte en uppmätt BLINCE-prestandapunkt eller bekräftelse på att motorn kan leverera nominellt vridmoment vid den hastigheten.
Faktiskt varvtal och tillgängligt vridmoment beror på driftspunkt, oljeförhållanden och motorförluster. Använd relevant kurva, startdata och inlopps- och utloppsförhållanden för att slutföra valet. Om maskinen behöver mycket låg hastighet eller byter last snabbt, inkludera denna skyldighet uttryckligen i förfrågan.
| Artikel | Detaljer för förfrågan |
|---|---|
| Axel | OMV axelprofil diameter nyckel eller spline användbar längd och extern belastning |
| Montering | Fläns bildar pilotbultsmönster och tillgängligt utrymme |
| Oljeportar | Anslutningstyp position och slangspel från godkänd ritning |
| Lämna tillbaka och tömma | Utloppstryck och dräneringsarrangemang för den medföljande motorn |
| Tullpunkt | Krävs startmoment löpande vridmomenthastighet och tillgängligt flöde |
För en förfrågan om transportör, borste eller roterande montering, ange om motorn ansluts direkt eller via en rem, kedjehjul eller växellåda. Inkludera belastningen på den utgående axeln och dess position. Dessa är exempel på maskindrift; den faktiska konfigurationen måste ses över för sina egna hydrauliska och mekaniska krav.
Den granskade katalogen listar 333 cm3/varv för OMV 315. Använd den geometriska förskjutningen för den matchande konfigurationen istället för att anta att modellnumret är en exakt förskjutning.
Tabellposterna är limiter eller modellspecifika betyg, inte en enda prestandapoäng. Kontrollera avsedd hastighet, tryck och belastning mot gällande driftkurva och driftsinstruktioner.
Skicka hela befintliga referens- och namnskyltfoto, axel- och monteringsritning, portdetaljer och arbetsplikt. Inkludera styr- eller bromsanslutningar om de är en del av den befintliga monteringen.
Skicka BLINCE fullständig OMV-referens, kvantitet och installationsritning. Lägg till erforderligt startmoment, löphastighet, tillgängligt flöde och in- och utloppstryck, tillsammans med de anslutningsdetaljer som måste behållas.