การออกแบบขั้นสูง: ตัวทำความเย็นผสมผสานเทคโนโลยีกระบวนการขั้นสูงของญี่ปุ่น วิธีการออกแบบนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
การไหลของน้ำมันที่ปรับให้เหมาะสม: แผ่นนำเกลียวจะนำน้ำมันไปสู่การไหลของขดลวดที่สม่ำเสมอ รูปแบบการไหลที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยเพิ่มการสัมผัสกับพื้นผิวทำความเย็น
การแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ: ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนแบบครีบช่วยให้อัตราการถ่ายเทความร้อนสูง ครีบเพิ่มพื้นที่ผิวให้เย็นเร็ว
การปิดผนึกที่เชื่อถือได้: เทคโนโลยีการปิดผนึกขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะปราศจากการรั่วไหล สิ่งนี้จะป้องกันการสูญเสียของเหลวและรักษาความสมบูรณ์ของระบบ
เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็น: การผสมผสานคุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นได้อย่างมาก มันให้ผลลัพธ์การระบายความร้อนที่เหนือกว่าสำหรับระบบไฮดรอลิก
ต่อไปนี้เป็นสถานการณ์การใช้งานสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก Blince DT Series:
ระบบอากาศและแก๊ส
Air Compressor Cooling: ทำให้อากาศเย็นลงหลังการอัด สิ่งนี้สนับสนุนการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
การระบายความร้อนขาเข้าของกังหันก๊าซ: ตัวแลกเปลี่ยนจะระบายความร้อนอากาศเข้าสำหรับกังหันก๊าซ สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มกำลังขับ
การควบแน่นและการระเหย: ทำหน้าที่เป็นคอนเดนเซอร์หรือเครื่องระเหยภายในระบบ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกในการถ่ายเทความร้อน
การระบายความร้อนด้วยของเหลวของศูนย์ข้อมูล: ตัวทำความเย็นรองรับการระบายความร้อนด้วยของเหลวในศูนย์ข้อมูล สิ่งนี้จะจัดการอุณหภูมิเซิร์ฟเวอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Hydraulic Oil Cooling: ทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกในเครื่องจักรต่างๆ ซึ่งจะช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและรักษาประสิทธิภาพไว้ การใช้งานรวมถึงการฉีดขึ้นรูปและอุปกรณ์หล่อ
เครื่องจักรเคลื่อนที่: ตัวแลกเปลี่ยนเหมาะกับเครื่องจักรก่อสร้างและระบบทางทะเล ทำงานได้ดีในพื้นที่แคบและรองรับแรงสั่นสะเทือน