مناظر: 0 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2025-05-14 اصل: سائٹ
ہائیڈرولک نظام میں، ہائیڈرولک تیل زندگی کا خون ہے، اور ہائیڈرولک موٹر دل ہے۔ غلط سیال کا انتخاب—اکثر غلط فہمی کے کوڈز جیسے HL, HM, HG, HV, اور HS — وقت سے پہلے پہننے، سسٹم کی خرابی، اور مہنگا وقت کا باعث بن سکتا ہے۔
یہ جامع گائیڈ پر مبنی صنعت کے معیاری آئل کوڈز کو ڈی کوڈ کرتا ہے آئی ایس او اور GB/T 11118.1-2011 ، جس سے آپ کو باخبر فیصلے کرنے میں مدد ملتی ہے جو نظام کی لمبی عمر اور کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔
ہر آئل گریڈ ایک مخصوص کام کرتا ہے اور الگ الگ سامان کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا جاتا ہے۔
معیاری: ISO-L-HL
خصوصیات: بیس تیل + اینٹی مورچا اور اینٹی آکسیڈینٹ اضافی
کیس استعمال کریں: کم دباؤ کے نظام (<7 MPa)، پرانے پسٹن پمپ
معیاری: ISO-L-HM
خصوصیات: ایچ ایل بیس + زنک یا ایشلیس اینٹی وئیر ایڈیٹیو
کیس استعمال کریں: تعمیراتی سامان، کھدائی کرنے والے، ہائی پریشر ہائیڈرولک موٹرز
معیاری: ISO-L-HG
خصوصیات: HM بیس + اسٹک سلپ موڈیفائر
کیس استعمال کریں: مشترکہ ہائیڈرولک اور گائیڈ وے چکنا کرنے والی CNC مشینیں۔
معیاری: ISO-L-HV
خصوصیات: VI > 130، کم درجہ حرارت پر بہترین بہاؤ
کیس استعمال کریں: سرد آب و ہوا کی مشینری، بیرونی موبائل ہائیڈرولکس
معیاری: ISO-L-HS
خصوصیات: مصنوعی بنیاد، -40 ° C سے نیچے پوائنٹ ڈالیں۔
کیس استعمال کریں: آرکٹک آپریشنز، پولر ریسرچ سٹیشنز، اونچائی والی مشینری

کان کنی کے ایک کلائنٹ نے ہائی پریشر کے استعمال کے لیے ڈیزائن کردہ پسٹن موٹر میں HL آئل استعمال کیا۔ ایک ماہ کے اندر، کمزور اینٹی وئیر صلاحیت کی وجہ سے کارکردگی بگڑ گئی۔ موٹر کو تبدیل کرنے اور HM آئل پر سوئچ کرنے سے مسئلہ حل ہو گیا — لیکن ضائع ہونے والے وقت کی لاگت $80,000 سے زیادہ ہے۔
ذیلی صفر کی حالتوں میں، معیاری HM تیل گاڑھا ہو جاتا ہے اور ہائیڈرولک موٹر کو رک جاتا ہے۔ HV یا HS پر سوئچ کرنے سے قابل اعتماد کم درجہ حرارت شروع ہوتا ہے اور ٹارک کی مستحکم ترسیل یقینی ہوتی ہے۔
سمندری ایپلی کیشنز میں سمندری پانی کی مداخلت ایملسیفیکیشن کا باعث بنتی ہے، جس سے سنکنرن اور موٹر کی خرابی ہوتی ہے۔ HS مصنوعی تیل بہتر demulsification اور زنگ کے تحفظ کے ساتھ مسئلہ حل کر دیا.
| آلات کی قسم | تجویز کردہ تیل کی | کلیدی کارکردگی پیرامیٹر | نوٹس |
|---|---|---|---|
| پسٹن موٹرز (ہائی پریشر) | HM/HS | FZG ≥ 10 (اینٹی وئیر ریٹنگ) | برانڈز کو مکس نہ کریں۔ |
| تیز رفتار وین موٹرز | ایچ وی | VI > 150 | باقاعدگی سے viscosity کی نگرانی |
| کھدائی کرنے والے مین پمپس | ایچ ایم | NAS صفائی ≤ 8 | فلٹریشن سسٹم کو برقرار رکھیں |
| سی این سی مشینیں۔ | HG | جامد رگڑ <0.08 | نظام کو آلودگی سے پاک رکھیں |
| آرکٹک/الپائن کا سامان | ایچ ایس | ڈالو پوائنٹ <-40 ° C | خشک، سرد محفوظ علاقوں میں ذخیرہ کریں |
سوال: کیا مجھے ہائیڈرولک تیل تبدیل کرنا چاہیے اگر یہ سیاہ ہو جائے؟
ج: ضروری نہیں۔ تیزاب کی قیمت، پانی کے مواد، اور ذرات کی سطح کے لیے لیبارٹری ٹیسٹ کروائیں۔
سوال: کیا میں مختلف برانڈز سے ہائیڈرولک تیل ملا سکتا ہوں؟
A: نہیں، مختلف اضافی نظام کیمیائی رد عمل کا سبب بن سکتے ہیں۔ تیل کی اقسام کو تبدیل کرنے سے پہلے سسٹم کو ہمیشہ فلش کریں۔
سوال: کیا ہائیڈرولک موٹر کا شور تیل کے معیار سے متعلق ہے؟
A: ہاں۔ آکسائڈائزڈ تیل کیچڑ کی تشکیل اور پھسلن کی خرابی کا باعث بنتا ہے، جس سے کمپن اور شور ہوتا ہے۔
سوال: میں کیسے جان سکتا ہوں کہ تیل کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
A: واسکاسیٹی، آکسیکرن، پانی کے مواد، اور ذرات کی گنتی کے لیے باقاعدہ جانچ ضروری ہے۔
سوال: ہائیڈرولک تیل کے لیے ذخیرہ کرنے کی ہدایات کیا ہیں؟
A: گرمی اور نمی سے دور مہر بند کنٹینرز میں اسٹور کریں اور آلودگی سے بچیں۔
ہائیڈرولک آئل کی قسموں کو درست طریقے سے پہچاننا اور لاگو کرنا — HL, HM, HG, HV, HS — آپ کی ہائیڈرولک موٹر کی حفاظت کے لیے ضروری ہے، خاص طور پر انتہائی دباؤ یا ماحولیاتی حالات میں۔ فیکٹری کے فرش سے لے کر دور دراز کے سرد موسم کی جگہوں تک، صحیح سیال آپ کے سسٹم کو موثر، محفوظ اور دیرپا رکھتا ہے۔
مواد خالی ہے!