Shlangi tizimlar silliq ishlashi uchun to'g'ri sovutilgan moyga tayanadi. Ideal holda, suyuqlik 30-60 ° S atrofida qoladi; neft ~65-80 °C dan yuqoriga ko'tarilgach, yopishqoqlik pasayadi, soqol ishlamay qoladi va qismlar qizib ketishi, ushlanishi yoki eskirishi mumkin. Yuqori yog 'harorati ham issiqlik sifatida quvvatni isrof qiladi va ko'pincha komponentlarning shikastlanishiga olib keladi. V
KO'PROQ O'QISH
Shlangi tizimlar ko'pincha yuklarni xavfsiz to'xtatish va ushlab turish uchun tormozni talab qiladi. Shlangi motorlar ichki (integral) tormoz bilan jihozlanishi yoki alohida tashqi tormoz tizimidan foydalanishi mumkin. Blince o'z motorlarida ikkala variantni ham taklif etadi. Misol uchun, BMR-BK01 seriyali o'rnatilgan sp bilan tormozlangan gidravlik motorlar
KO'PROQ O'QISH
Shlangi tizimlar samaradorlik va xavfsizlik uchun bosimni nazorat qilish vanalaridan foydalanadi. Bo'shatish valfi (chapda) va relyef klapan (o'ngda) o'xshash ko'rinishi mumkin, ammo ularning rollari farq qiladi. Bo'shatish valfi bo'sh yoki past talab fazalarida nasos oqimini avtomatik ravishda rezervuarga qaytaradi, bu esa sezilarli darajada tejaydi.
KO'PROQ O'QISH
Yo'nalishni boshqarish klapanlari gidravlik suyuqlikni ichki g'altak orqali yo'naltiradi. G'altak markazlashtirilganda (neytral) turli xil markaziy pozitsiyalar (O, H, Y, M) qaysi portlar (bosim, tank, aktuator portlari) ulangan yoki bloklanganligini aniqlaydi. To'rtta keng tarqalgan markaz turlari:
KO'PROQ O'QISH
Gidravlik tsilindrlar og'ir mashinalar ortidagi mushakdir - Janubiy Amerikadagi qurilish ekskavatorlaridan tortib Markaziy Osiyodagi tog'-kon mashinalarigacha, bu tsilindrlar har kuni ulkan yuklarni ko'taradi, itaradi va qo'llab-quvvatlaydi. Shlangi tsilindr yorilib ketganda (halokatli nosozlik bo'lsa), bu to'satdan pastga tushishiga olib kelishi mumkin.
KO'PROQ O'QISH
Og'ir gidravlik dvigatel. Reduktsiyali vites qutisi bilan birlashtirilganda, bunday motorlar juda og'ir yuklarni ko'tarishi yoki tortishi mumkin. Shlangi motorlar suyuqlik bosimini aylanish kuchiga aylantiradi, lekin ko'p ilovalarda xom vosita chiqishini sozlash kerak. Tishli reduktor (vites qutisi) bu mexanik uzatishdir
KO'PROQ O'QISH
Shlangi nasoslar sanoat suyuqlik quvvat tizimlarining yuragi hisoblanadi, ammo haddan tashqari tebranish asosiy muammolarni ko'rsatishi mumkin. Nazorat qilinmasa, tebranish suyuqlikning oqishi, tez eskirishi va samaradorlikning pasayishiga olib keladi. Rossiya, Meksika va Argentinada keng tarqalgan yuqori bosimli ilovalarda nasos v
KO'PROQ O'QISH
Ko'pincha ko'p yo'nalishli valflar yoki yo'nalishli boshqaruv klapanlari deb ataladigan gidravlik ko'p yo'nalishli nazorat klapanlari - qishloq xo'jaligi mashinalari, qurilish uskunalari, sanitariya yuk mashinalari va boshqa mobil mashinalar ichidagi ko'rinmas qahramonlar. Ular operatorlarga bir nechta gidravlik funktsiyalarni (silindr
KO'PROQ O'QISH