Shlangi tishli nasosning aylanish yo'nalishi: CW, CCW, kirish portlari va birinchi ishga tushirish tekshiruvlari

O'zgartirilgan gidravlik tishli nasos ustaxonaga bir xil siljish, mos keladigan ikkita murvatli gardish va muftaga kiradigan milya bilan etib boradi. Mutaxassis kattaroq shlangni kirish joyiga o'xshash portga ulaydi, elektr motorini harakatga keltiradi va o'tkir quruq shovqinni eshitadi. Tsilindr harakatlanmaydi. Jamoa bosim sinovini tugatmasdan oldin, milya muhrining atrofida moy paydo bo'ladi.

Nasos teskari aylanish uchun buyurtma qilingan bo'lishi mumkin.

Bu xatoga yo'l qo'yish oson, chunki uchta alohida tafsilot ko'pincha bitta bo'sh so'z bilan tavsiflanadi: yo'nalish. Mil soat yo'nalishi bo'yicha yoki teskari yo'nalishda aylanishi mumkin. Kirish chap yoki o'ngda paydo bo'lishi mumkin. Butun nasos tik, teskari yoki boshqa burchak ostida o'rnatilishi mumkin. Bu faktlardan biri qolgan ikkitasini tasdiqlamaydi.

to'g'ri aylanish yo'nalishi Shlangi tishli nasosning belgilangan ko'rish konventsiyasidan boshlanadi va to'liq model konfiguratsiyasi bilan tugaydi. Surat variantlarni toraytirishi mumkin. Buyurtma plitasi, aylanish o'qi, buyurtma kodi, chizma va haydovchi yo'nalishi buyurtmani belgilaydi.

Qisqa javob

CW yoki CCW nasos ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilab qo'yilgan ko'rish uchidan ko'rsatilishi kerak - odatda haydovchi milning uchiga qaragan holda mil sizga qaragan holda. Yorliqlarni solishtirishdan oldin ushbu konventsiyani tasdiqlang.

Aylanishni faqat jismoniy chap/o'ng port holatidan aniqlamang. Nasosi korpusini teskari burish ko'rinadigan portlarni harakatga keltiradi, lekin milning aylanish yo'nalishini o'zgartirmaydi. Port o'lchami ba'zi dizaynlarda kirish joyini aniqlashga yordam beradi, ammo kattaroq port universal qoida emas.

Standart bir yo'nalishli tishli nasosni ikki aylanishli deb hisoblamaslik kerak, chunki elektr motor yoki dvigatel orqaga qarab ishlashi mumkin. Ichki bosim balansi, milya muhrini yuklash, yon panelni bo'shatish xususiyatlari, tekshirish o'tish joylari va port dizayni aylanishga xos bo'lishi mumkin. Ishga tushirishdan oldin to'liq model kodidan foydalaning yoki yozma tasdiq oling.

Dalil chegarasi: diagramma sizga nimani ayta oladi va nima aytolmaydi

Ushbu maqoladagi aylanish sxemalari usulni tushuntiradi. Ular noma'lum nasosga aylanishni tayinlamaydilar.

Parkerning rasmiy PGP030/031 katalogi valni kuzatuvchiga qaratgan holda qurilmani ko'rish orqali aylanishni belgilaydi. Nomlangan konfiguratsiya uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylanish kirishni chapga va chiqishni o'ngga beradi; soat miliga teskari aylanish oqim yo'lini teskari aylantiradi. Xuddi shu katalogda aytilishicha, nasosni teskari aylantirish, milning aylanishini o'zgartirmasdan, ko'rinadigan kirish / chiqish pozitsiyalarini o'zgartiradi. ga qarang Parker PGP030/031 katalogi.

Ushbu xaritalash keltirilgan Parker oilasiga va uning ko'rsatilgan yo'nalishiga tegishli. Ko'rish tamoyilini tushunish uchun undan foydalaning, so'ngra BLINCE SGP, HGP, AZPW yoki buyurtma qilinayotgan boshqa qurilma uchun chizmaga qayting.

BLINCE nashr etadi SGP gidravlik tishli nasoslar oilasi SGP1 nominal siljishi 19 dan 36 mL/rev gacha va SGP2 modellari 20 dan 52 ml/rev. Uning bog'langan mahsulot hujjati chapga/o'ngga aylanish va port-pozitsiya maydonlarini o'z ichiga oladi. To'liq buyurtma kodi va joriy chizma ta'minlangan jismoniy nasosni nazorat qiladi.

Shlang portlaridan emas, qo'zg'aysan milidan boshlang

Nasosni qo'zg'aysan mili sizga qaragan holda barqaror yuzaga qo'ying. Endi siz milning uchiga qarayapsiz. Belgilangan qo'zg'alish yo'nalishi bu holatdan soat yo'nalishi bo'yicha bo'lsa, mil uchidan ko'rilgan CWni yozing. Agar u soat miliga teskari burilsa, mil uchidan ko'rilgan CCWni yozib oling.

Xarid qilish xatida faqat CW yozmang. Orqa qopqoqdan qaragan texnik qarama-qarshi ko'rinadigan yo'nalishni ko'radi. iborasi Mil uchidan ko'rilgan CW bu noaniqlikni yo'q qiladi.

Agar nasos o'rnatilgan bo'lsa va milya qo'ng'iroq korpusiga yashiringan bo'lsa, ulanish joyida asosiy harakatlantiruvchi yo'nalishni aniqlang. Kuzatuvchi qarama-qarshi tomonda turganda dvigatelning fan uchi o'qi noto'g'ri yo'ldan ozdirishi mumkin. Mil chizig'ini kuzatib boring yoki haydovchi ishlab chiqaruvchisi hujjatlaridan foydalaning.

Aylanish, oqim yo'nalishi va o'rnatish yo'nalishi turli sohalardir

Bu maydonlar RFQda alohida satrlarga tegishli. Ushbu kichik tartib-intizom etkazib beruvchiga nasos konfiguratsiyasini bir tomondan fotosuratdan xulosa chiqarishga to'sqinlik qiladi.

Nima uchun faqat port pozitsiyasi etarli emas

Tashqi tishli nasoslar yog'ni to'rli viteslarning tashqi qismidan kirish qismidan chiqish qismiga olib boradi. Bosim tomoni faqat qaysi tishli teshik qulay emas. Korpus, butalar, yon plitalar, muhrlanish zonalari va ichki bosimni muvozanatlash xususiyatlari mo'ljallangan oqim yo'li uchun tartibga solinadi.

Ba'zi tishli nasoslar sezilarli darajada kattaroq kirish portidan foydalanadi, chunki past bosimli kirish oqimi past tezlik va kamroq cheklovlardan foydalanadi. Bu dalil emas, dalil. Teng portli birliklar mavjud. Orqa va yon portlash xaridor ko'rgan narsalarni o'zgartirishi mumkin. Adapterlar kichikroq nasos portini kattaroq qilib ko'rsatishi mumkin. Oldingi ta'mirlash ham tanaga mos kelmaydigan armaturalarni joylashtirishi mumkin.

Dalillardan quyidagi tartibda foydalaning:

1. Quyma yoki muhrlangan kirish/chiqish belgilarini o'qing.

2. Aylanish o'qini toping va uning ko'rish uchini yozib oling.

3. To'liq yorliq yoki buyurtma kodini nusxalash.

4. Kodni joriy ishlab chiqaruvchi chizmasi bilan solishtiring.

5. Mil uchini va ikkala port tomonini bitta etiketli ketma-ketlikda suratga oling.

6. Yetkazib beruvchidan aylanish va port xaritasini yozma ravishda tasdiqlashini so'rang.

Agar bu manbalar bir-biriga zid bo'lsa, nasosni ulashdan oldin to'xtating. Taxmin qilingan shlangning joylashuvi yomon ishga tushirish sinovidir.

Nasosni aylantirish aylanishni o'zgartiradimi?

Yo'q. Mil o'qi atrofida tanani 180 gradusga aylantirish, mashinada portlar paydo bo'ladigan joyni o'zgartiradi. Bu haydovchi milning burchak yo'nalishini o'zgartirmaydi.

CW nasosining mil uchidan ko'rinishini tasavvur qiling. Drayvni o'zgartirmasdan butun tanani teskari aylantiring. Mil hali ham bir xil ko'rish uchidan CW buriladi. Ilgari chap tomondagi port endi mashinaning o'ng tomonida paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun chapga kirish kabi katalog bayonoti ko'rsatilgan ko'rinish va tananing yo'nalishi bilan birga o'qilishi kerak.

Nasosni ag'darish boshqa o'rnatish muammolarini keltirib chiqarishi mumkin. Assimilyatsiya shlangi yuqori halqaga ega bo'lishi mumkin, chiqish moslamasi romga tegishi mumkin, quti yoki drenaj tizimi boshqa nasos turida o'zgarishi mumkin va quvur kuchlanishi montaj yuzini tortib olishi mumkin. Shuning uchun mexanik moslashuvni ko'rib chiqish kerak gidravlik nasos ulash moslamasi qo'llanma , faqat portga kirish bilan baholanmaydi.

Buning o'rniga elektr motorini aylantira olasizmi?

Uch fazali motorni teskari aylantirish mil yo'nalishini o'zgartiradi, lekin u nasosning ichki konfiguratsiyasini o'zgartirmaydi. Yangi haydash yo'nalishi ushbu yo'nalish uchun tasdiqlangan va sozlangan nasosga mos kelishi kerak.

Parkerning PGP020 xizmat ko'rsatish qo'llanmasi CW, CCW va ikki aylanishli versiyalarni ajratib turadi. Uning nomi bilan atalgan aylanishni o'zgartirish protsedurasi faqat ikkita motor simini almashtirishdan ko'ra korpus, tortish plitasi, tekshirish vilkasi va bosim tomoni xususiyatlarini o'z ichiga oladi. ga qarang Parker PGP020 texnik qo'llanma.

Parker ham alohida nashr etadi PGP300 aylanishni o'zgartirish bo'yicha ko'rsatmalar va tandem-nasos foydalanuvchilarini mahsulotni qo'llab-quvvatlashga yo'naltiradi. Nomlangan bir bo'limli oila uchun Bu aylanma konvertatsiya modelga xos ish ekanligining kuchli dalilidir.

BLINCE nasosi uchun BLINCE buyurtma kodidan va joriy texnik tasdiqdan foydalaning. Korpusni ochmang, ichki qismlarni aylantirmang, vilkalarni siljitmang yoki boshqa brendning xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga asoslangan muhrlarni qayta ishlatmang. Bir oila uchun to'g'ri bo'lgan protsedura boshqasida ichki qochqin, muhr yuklanishi yoki erta ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Bir yo'nalishli, konvertatsiya qilinadigan va ikki aylanishli sinonimlar emas

Ikki aylanishli nasos avtomatik ravishda bir xil joy almashishga ega bo'lgan bir yo'nalishli birlikka teng emas. U turli portlash yoki ichki bosimni boshqarish funksiyalaridan foydalanishi mumkin. Bundan tashqari, u turli xil ishlash chegaralariga ega bo'lishi mumkin.

Qaytariladigan harakat chalkashlikning yana bir manbaidir. Mashinaga teskari harakatlantiruvchi vosita kerak bo'lsa, yo'naltiruvchi valf odatda nasosning quyi oqimidagi oqimni o'zgartiradi va u belgilangan yo'nalishda aylanishda davom etadi. Nasos haydovchisini teskari aylantirish alohida sxema arxitekturasi bo'lib, u uchun tanlangan komponentlarni talab qiladi.

Ishga tushirish vaqtida noto'g'ri aylanish qanday ko'rinadi

Noto'g'ri aylanish bitta universal simptomni yaratmaydi. Natija nasosning konstruktsiyasi, sanitariya-tesisat, kirish boshi, tezlik, yog 'qovushqoqligi, relyef yo'li va jihoz qancha vaqt ishlashiga bog'liq.

Shovqinli nasos moy tortayotgan-yo'qligini bilish uchun yugurishni davom ettirmang. Bir nechta qisqa noto'g'ri ishga tushirish hali ham moylangan yuzalarga yoki milya muhriga zarar etkazishi mumkin. Keyingi testdan oldin noma'lumni tuzating.

BLINCE tishli nasosning past oqimi va shovqin yo'riqnomasi aylanish o'rnatilgandan so'ng keyingi diagnostika qatlamini qamrab oladi: assimilyatsiya cheklash, havo kirishi, relyefni aylanib o'tish, harorat, yopishqoqlik, ulash holati va ichki aşınma.

O'zgartirish tishli nasos uchun birinchi ishga tushirish nazorat ro'yxati

Tanlangan nasosning qo'llanmasiga va saytni blokirovka qilish, qo'riqlash va ishga tushirish tartibiga rioya qiling. Quyidagi nazorat roʻyxati bu koʻrsatmalarning oʻrnini bosuvchi emas, balki koʻrib chiqish darvozasidir.

Quvvatlantirishdan oldin

• To'liq nasos modelini va seriyali yoki ishlab chiqarish identifikatorini yozib oling.

• belgi . mil uchidan ko'rilgan Aylanadigan fotosuratda

• Kuzatuvchining pozitsiyasini egallamasdan, asosiy harakat yo'nalishini tasdiqlang.

• Kirish va chiqishni joriy chizmaga moslang.

• Assimilyatsiya klapanining ochiqligini va rezervuar darajasi etarli ekanligini tasdiqlang.

• Ishlab chiqaruvchi tomonidan tasdiqlangan plomba yoki astarlash usulidan foydalaning.

• Rölyef yoki tushirish yo'lini kam yuk bilan boshlash uchun tayyorligini tasdiqlang.

• Milni, muftani, uchuvchini, gardishni, kalitni yoki shpalning ulanishini va himoyani tekshiring.

• Yog 'navbati, tozaligi, harorati va filtr holatini tekshiring.

• Assimilyatsiya va bosim shlanglari nasosni hizalamadan chiqarib yubormasligini tekshiring.

Boshqariladigan dastlabki ishga tushirish vaqtida

• Eng qisqa tasdiqlangan yuksiz yoki past yuk yo'nalishini tekshirishdan foydalaning.

• Faqat ovozga tayanmasdan, aniqlangan bosim nuqtasini kuzating.

• Kutilmagan shovqin, etkazib berishning yo'qligi, oqimning tez ko'tarilishi, oqish yoki shlang harakati uchun to'xtating.

• Kirish aloqasini yiqilish yoki havo kirishi uchun tekshiring.

• Oqim mo'ljallangan valf yoki sinov nuqtasiga etib borishini tasdiqlang.

Issiqlikdan keyin

• Shovqin, oqish, bosim, yog 'harorati va ulash joyini qayta tekshiring.

• Haqiqiy vazifaga nisbatan yuklangan oqim va bosimni tasdiqlang.

• Bosim chiziqlarni siljitgandan keyin shlang yo'nalishini va tayanchlarni tekshiring.

• Keyinchalik o'zgarishlarni ishga tushirish ma'lumotlari bilan solishtirish uchun asosiy chiziqni yozib oling.

Agar moy isishi bilan nasos shovqin qilsa yoki oqimni yo'qotsa, aylanish to'g'ri bo'lsa ham, kirish hali ham cheklangan bo'lishi mumkin. BLINCE ning gidravlik assimilyatsiya liniyasi maqolasida nima uchun shlang teshigi, filtrlar, sovuq viskozite, armatura, tank nafas olish va rezervuar darajasi ushbu sharhga tegishli ekanligini tushuntiradi.

Aylanish nasosning mos kelishining faqat bir qismidir

To'g'ri aylanadigan nasos hali ham noto'g'ri almashtirish bo'lishi mumkin. Sotib olishdan oldin quyidagi maydonlarni moslang:

BLINCE's gidravlik tishli nasoslar toifasiga SGP va boshqa tishli nasoslar oilalari kiradi. Umumiy kategoriya modellarni bir-birini almashtirib bo'lmaydi; to'g'ri konfiguratsiyani toraytirish uchun to'liq maydonlar ro'yxatidan foydalaning.

Ishlangan misol: aylanish to'g'ri, lekin nasosning o'lchami to'g'rimi?

Aytaylik, almashtirish chizmasi 32 sm3 / aylanish tezligiga ega tishli nasosning 1500 aylanish / min tezlikda aylanishini talab qiladi. Birinchi o'tishni hisoblash uchun 90% hajmli samaradorlikni qabul qiling.

Q_aktual = Vg × n × eta_v / 1000

Q_aktual = 32 × 1500 × 0,90 / 1000 = 43,2 L/min

Natijada taxminan 43,2 L/min. Bu BLINCE SGP2-32 reytingi emas, chunki haqiqiy hajmli samaradorlik bosim, tezlik, yopishqoqlik, harorat va eskirish bilan o'zgaradi. Bu katta nomuvofiqlikni aniqlash uchun foydalidir. Agar mashina hujjatlari ushbu mil tezligida 75 L / min kutayotgan bo'lsa, aylanish yagona hal qilinmagan maydon emas.

Endi kirish momentini 85% mexanik samaradorlik bilan 200 bar differensial bosimda ko'ring:

T_input = delta_p × Vg / (62,83 × eta_m)

T_kiritish = 200 × 32 / (62,83 × 0,85) = 119,8 N·m

Ushbu taxminlarga ko'ra, haydovchi va mufta taxminan 120 N · m quvvatga ega bo'lishi kerak. Noto'g'ri port, yopiq chiziq yoki zudlik bilan yengillik holati, nasos zo'rg'a aylangan bo'lsa ham, drayverni tezda yuklashi mumkin. Tanlangan modelning bosim darajasi, milning qobiliyati, ulanish darajasi va haydovchi quvvati hali ham tasdiqlanishi kerak.

BLINCE SGP mahsulotiga mos keluvchi misol

SGP sahifasi, mashinaga e'lon qilingan siljish oralig'ida qattiq o'zgaruvchan tashqi tishli nasos kerak bo'lganda tegishli. Ommaga ko'rsatilgan SGP1 modellari 19–36 ml/revni qamrab oladi; SGP2 modellari 20–52 ml/revni qamrab oladi. Ommaviy sahifada, shuningdek, oila darajasidagi bosim va tezlik ma'lumotlari ro'yxati keltirilgan, ammo bu raqamlar to'liq model kodini almashtirmaydi.

O'zgartirish so'rovi uchun SGP2-32 to'liq emas. Yetkazib beruvchi hali ham aylanish, mil, o'rnatish, port holati, bosim burchi, tezlik, moy holati va asl nasosning to'liq belgilariga muhtoj. Ikkita 32 ml/devrli nasoslar xuddi shunday nazariy oqim hosil qilishi mumkin va gardish, mufta, portlar yoki ichki aylanish konfiguratsiyasida hali ham mos kelmaydi.

Kerakli joy almashish, bosim, tezlik, kirish holati, o'rnatish, mil, portlash yoki majburiyat tasdiqlangan KGD konfiguratsiyasidan tashqarida bo'lsa, SGP oilasi yaroqsiz bo'lishi mumkin. Bunday holda, taxminiy moslikni majburlashdan ko'ra, boshqa BLINCE tishli nasoslar oilasini yoki boshqa nasos turini solishtiring.

Buyurtma berishda keng tarqalgan xatolar

Ko'rish tugashisiz CW yozish

Yetkazib beruvchi va texnik xodim mil liniyasining qarama-qarshi uchlarida turishi mumkin. Har safar tomosha oxirini yozib oling.

O'rnatilgan bitta fotosuratdan aylanishni tanlash

Tanani teskari aylantirish mumkin va oyna tasviri vizual yo'nalishni o'zgartirishi mumkin. Izohlangan mil uchi fotosurati, shuningdek, nom lavhasi va haydovchi yo'nalishini qo'shing.

Kattaroq tishli ulanishni kirishning isboti sifatida ko'rib chiqish

Bu ko'pincha foydali maslahatdir, lekin port adapterlari, teng portlar va oilaviy farqlar uni o'z-o'zidan etarli emas qiladi.

Nasos konstruktsiyasini tekshirishdan oldin motor simlarini teskari o'zgartirish

Dvigatelning teskari harakati haydovchi yo'nalishini o'zgartiradi. U nasosning ichki xususiyatlarini to'g'ri konfiguratsiyaga o'tkazmaydi.

Momentni e'tiborsiz qoldirgan holda mos keladigan siljish

Kattaroq siljish nazariy oqim va harakat momentini bir xil tezlik va bosimda oshiradi. Mil, mufta, dvigatel yoki elektr motor cheklovchi komponentga aylanishi mumkin.

Bosim tarixini aniqlamasdan shlanglarni qayta ishlatish

Ilgari qaytarish yoki assimilyatsiya qilish sifatida ishlatilgan shlang yangi ish uchun yo'naltirilmasligi, o'lchami yoki baholanishi mumkin emas. Mavjud shlanglar tomonlarini almashtirishi mumkinligiga qaror qilishdan oldin port funksiyasini aniqlang.

Avval to'liq bosimda sinov

Kam yuk yo'nalishi va oqimni tekshirish jamoaga nasos, mufta yoki quvurlar to'liq yukni ko'rmasdan oldin xaritalash xatosini aniqlash imkoniyatini beradi.

Nasosga buyurtma berish uchun umumiy aylanish qo'llanmasidan kim foydalanmasligi kerak?

Agar etiketkani o'qib bo'lmaydigan bo'lsa, nasosning tandem bo'limlari bo'lsa, mashina normal ishlayotganda nasos drayverini teskari aylantirsa, portlar teng va belgilanmagan bo'lsa, jihoz qayta qurilgan yoki asl konfiguratsiya noaniq bo'lsa, faqat ushbu maqoladan buyurtma bermang.

Qadimgi nasos zudlik bilan ishlamay qolganda, milya muhri tashqariga chiqarilganda, assimilyatsiya shlangi qulab tushganda, yog'da metall mavjud bo'lganda yoki mufta buzilganda ham to'xtatib turing. Xuddi shu holatga boshqa nasos o'rnatilgunga qadar bu alomatlar nosozlikni tekshirishni talab qiladi.

Rulda, tormozlash, ko'tarish, yukni ushlab turish, tog'-kon, dengiz va xodimlarga ishlov berish uchun xavfsizlikning muhim tizimlari mashina ishlab chiqaruvchisining sxema talablarini va malakali gidravlik tekshiruvni talab qiladi. O'lchovli o'xshash nasos bu ilovalar uchun etarli dalil emas.

BLINCE ni aylantirish va almashtirishni tasdiqlash uchun nima yuborish kerak

Kesilgan fotosuratlar ketma-ketligini emas, balki bitta paketni yuboring:

1. To'liq yorliq va har bir shtamplangan tana kodi.

2. Drayv yo'nalishini ko'rsatadigan ko'rinadigan o'q bilan mil uchi fotosurati.

3. Qarama-qarshi va ikkala port tomonidagi fotosuratlar.

4. Nasosning joy o'zgarishi yoki tasdiqlangan mashina oqimi talabi.

5. Nasos-valning haqiqiy tezligi, nafaqat dvigatel yoki dvigatelning nomi plastinka tezligi.

6. Ishlash, yengillik va kuzatilgan eng yuqori bosim.

7. Kirish va chiqish ipi, o'lchami va shlangning ichki diametri.

8. Shaft shakli, o'lchamlari, foydalanish mumkin bo'lgan ulanish, kalit yoki spline soni.

9. Uchuvchi diametri, murvat oralig'i, o'rnatish yuzi va o'rnatilgan uzunlik chegaralari.

10. Yog 'turi, yopishqoqlik darajasi, normal sovuq/issiq harorat va tozalik ma'lumotlari.

11. Ish aylanishi, soatiga boshlanadi va funktsiyalar bir vaqtning o'zida yuklanadimi.

12. Muvaffaqiyatsizlik tarixi: shovqin, oqim yo'q, oqish, issiqlik, qoldiqlar yoki muftaning shikastlanishi.

13. Nasos bitta, tandem yoki ko'p qismli yig'ilishning bir qismi bo'ladimi.

Keyin BLINCE joriy SGP konfiguratsiyasi yoki boshqa nasoslar oilasi yo‘nalish, mexanik interfeys va gidravlik vazifaga mos kelishini tekshirishi mumkin. Model tomonidan boshqariladigan har qanday maydon ochiq bo'lsa, kotirovka dastlabki bo'lib qoladi.

TSS

Shlangi tishli nasosning aylanishi milya uchidan ko'rinadimi?

Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar qo'zg'aysan miliga qaragan holda CW yoki CCW ni belgilaydilar, lekin tanlangan nasosning hujjatlarini boshqaradi. Umumiy konventsiyani qabul qilishdan ko'ra, ko'rish oxirini aniq yozing.

Tishli nasos soat yo'nalishi bo'yicha yoki teskari yo'nalishda ekanligini qanday aniqlash mumkin?

Aylanish strelkasidan, to'liq model kodidan, nom plastinkasidan va ishlab chiqaruvchi chizmasidan foydalaning. Keyin nasos muftasida asosiy harakatlantiruvchining yo'nalishini tasdiqlang. Portning holati o'z-o'zidan etarli emas.

Kattaroq port uning kirish joyi ekanligini anglatadimi?

Bu ishora bo'lishi mumkin, chunki kirish oqimi past cheklovdan foyda ko'radi, ammo bu universal dalil emas. Teng portlar, adapterlar, orqa portlar va turli xil mahsulot oilalari bu yorliqni engib o'tishlari mumkin.

Shlangi tishli nasosni bir necha soniya orqaga aylantira olamanmi?

Bir yo'nalishli nasos teskari ishlashga toqat qiladi deb o'ylamang. Qisqa sinov hali ham yomon moylash, g'ayritabiiy bosim, muhrni yuklash yoki foydali oqimni keltirib chiqarishi mumkin. Avval nasos konfiguratsiyasini tasdiqlang.

Nasosga mos keladigan uch fazali vosita orqaga qaytarilishi mumkinmi?

Tasdiqlangan elektr protsedurasi bo'yicha vosita yo'nalishini o'zgartirish mumkin bo'lishi mumkin, ammo natijada olingan yo'nalish nasos va boshqariladigan uskunaga mos kelishi kerak. Elektr, qo'riqlash, ulash va mashina talablari ham qo'llaniladi.

Ikki aylanishli tishli nasos standart tishli nasos bilan bir xilmi?

Yo'q. Bi-rotatsion versiya ikki yo'nalish uchun ishlab chiqilgan va hujjatlashtirilgan. Portlash, bosim balansi, muhrlar va reytinglar o'xshash joy almashish bilan bir yo'nalishli versiyadan farq qilishi mumkin.

Nasosni teskari burish CW ni CCW ga o'zgartiradimi?

Yo'q. U portlarning jismoniy joylashishini o'zgartiradi, lekin milning burchak yo'nalishini bir xil belgilangan ko'rish uchidan emas.

Kirish va chiqish shlanglari almashtirilsa nima bo'ladi?

Nasos to'g'ri etkazib bermasligi, noto'g'ri yo'ldan o'tishi, noto'g'ri ulanishga bosim o'tkazishi, shovqin chiqishi, oqish yoki ichki shikastlanishi mumkin. Sinovni davom ettirishdan ko'ra, chizmani o'chiring va tekshiring.

Nima uchun to'g'ri aylanadigan yangi tishli nasos hali ham shovqin qiladi?

Yog 'darajasini, kirish cheklovini, havo kirishini, yog'ning yopishqoqligini, muftaning hizalanishini, relyef oqimini, bosimning keskin ko'tarilishini, ifloslanishni va ichki shikastlanishni tekshiring. To'g'ri aylanish har bir sababni emas, balki bitta sababni yo'q qiladi.

To'g'ri aylanishni keltirish uchun qanday ma'lumotlar kerak?

To'liq model kodini, milya uchi haydovchi yo'nalishini, izohli fotosuratlarni, port xaritasini, joy almashish, tezlik, bosim, mil, gardish, moy, ish va nosozliklar tarixini taqdim eting.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Elektron pochta: sales16@blince.com

Veb-sayt: https://blince.com/

Rad etish

Ushbu maqola umumiy muhandislik qo'llanmasidir. Yakuniy komponent tanlash mashina chizmalariga, o'lchangan gidravlik ma'lumotlarga, ish sharoitlariga, xavfsizlik talablariga va malakali gidrotexnik yoki yetkazib beruvchining tasdiqlashiga asoslanishi kerak.

Blince gidravlik jamoasi

Blince Hydraulic - sanoatning etakchi kompaniyasi . nozik muhandislik suyuqlik quvvatini ishlab chiqarish va maxsus gidravlik echimlarga bag'ishlangan Sanoat texnikasi bo'yicha o'nlab yillik chuqur tajriba va minglab muvaffaqiyatli global joylashtirishlar bilan qo'llab-quvvatlangan bizning muhandislik guruhimiz butunlay yuqori samarali gidravlik komponentlar ishlab chiqarishga, shu jumladan maxsus orbital motorlar, yuqori bosimli sayohat harakatlantiruvchi vosita , va mustahkam yo'nalish nazorat klapanlari . Bizning ishlab chiqarish infratuzilmamiz eng zamonaviy ko'p o'qli CNC ishlov berish tizimlaridan foydalanadi va har bir ishlab chiqarish bosqichida takrorlanadigan hajmli aniqlikni kafolatlash uchun to'liq ISO 9001 sertifikatiga ega.

Biz 150 dan ortiq mamlakatlarda og'ir sanoat distribyutorlari, mashinasozlik OEMlari va texnik xizmat ko'rsatish brigadalariga tez, yuqori darajada ishonchli va tejamkor gidravlik yechimlarni yetkazib beramiz. Sizning faol loyihangiz kichik hajmli moslashtirilgan mil profillarini yoki keng ko'lamli ishlab chiqarishni talab qiladimi? og'ir ishlaydigan quyma temir tishli nasos , biz moslashuvchan ishlab chiqarish jadvallarini umumiy narxni bashorat qilish bilan maqsadli yetkazib berish vaqtlarini qondirish uchun sozlaymiz. Blince bilan hamkorlik maksimal tizim samaradorligini, elita material sifatini va murosasiz suyuqlik quvvati professionalligini ta'minlashni anglatadi.

To'liq mahsulot qatorimiz haqida ko'proq bilish uchun rasmiy veb-saytimizga tashrif buyuring: www.blince.com.

Yakuniy olib ketish

Shlangi tishli nasosning aylanishi chap port/o'ng port taxmin emas. Ko'rish uchini aniqlang, haydovchi yo'nalishini aniqlang, aniq model chizmasidan kirish va chiqishni aniqlang va nasosning bir yo'nalishli yoki ikki aylanishli ekanligini tasdiqlang.

Keyin almashtirish tekshiruvini tugating: joy almashish, tezlik, bosim, mil, gardish, portlash, moy, assimilyatsiya holati va vazifa. To'g'ri CW yoki CCW yorlig'i bir moslik maydonini hal qiladi. Qolganlari nasosning mos kelishini va omon qolishini hal qiladi.

BLINCE ko'rib chiqish uchun nasosning to'liq belgilarini, izohli mil uchi va port fotosuratlarini, milning haqiqiy tezligini, bosim ko'rsatkichlarini, montaj va mil o'lchamlarini, moy holatini, ish aylanishini va nosozliklar tarixini yuboring. BLINCE taklifni yakunlashdan oldin ushbu ma'lumotlarni SGP oilasi yoki boshqa gidravlik nasos konfiguratsiyasi bilan solishtirishi mumkin.

Texnik rad etish: Ushbu maqola tanlash va muammolarni bartaraf etish uchun yordamdir. Joriy nasos qo'llanmasiga, mashina hujjatlariga, qulflash/qo'riqlash talablariga va malakali gidravlik/elektrik tartib-qoidalariga rioya qiling. Modelga xos reytinglar va chizmalar boshqariladi.