দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-০৯-২৮ উৎপত্তি: স্থান
হাইড্ৰলিক চিহ্নসমূহে তৰল শক্তিৰ ডায়াগ্ৰামৰ সাৰ্বজনীন 'ভাষা' হিচাপে কাম কৰে। ইহঁতে পাম্প, মটৰ, ভালভ, চিলিণ্ডাৰ, সংযোগ আৰু নিয়ন্ত্ৰণ উপাদানৰ বাবে থিয় দিয়ে — যাৰ ফলত বিভিন্ন অঞ্চল আৰু শাখাৰ অভিযন্তাসকলে এটা হাইড্ৰলিক বৰ্তনীক একেবাৰে চকুত পৰাকৈ বুজিব পাৰে। এই গাইডত আপুনি প্ৰধান হাইড্ৰলিক চিহ্নসমূহ, ইয়াক কেনেকৈ পঢ়িব লাগে, আৰু ব্যৱহাৰিক আঁচনিসমূহত ইয়াক কেনেকৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় শিকিব।

সাৰ্বজনীন যোগাযোগ
প্ৰামাণিককৃত চিহ্নসমূহে (যেনে ISO 1219 অনুসৰি) বিশ্বৰ অভিযন্তাসকলক হাইড্ৰলিক ডায়াগ্ৰামসমূহৰ ধাৰাবাহিকভাৱে ব্যাখ্যা কৰিবলৈ সক্ষম কৰে।
জটিল ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ সৰলীকৰণ
সম্পূৰ্ণ উপাদানৰ নাম আৰু বিৱৰণ লিখাতকৈ, চিহ্নসমূহে কাৰ্য্যকৰী তথ্যক সংক্ষিপ্ত দৃশ্যমান ৰূপত সংকোচন কৰে।
।
যেতিয়া আপুনি এটা হাইড্ৰলিক আঁচনি দেখে, চিহ্নসমূহ বুজিলে আপোনাক প্ৰবাহ পথ অনুসৰণ কৰাত, বিজুতিসমূহ ধৰা পেলোৱাত, আৰু সমস্যাজনক উপাদানসমূহ অৱস্থান কৰাত সহায় কৰে
ডিজাইন আৰু চিমুলেচন
CAD, চিমুলেচন সঁজুলি, আৰু চিস্টেম সংহতিত, হাইড্ৰলিক চিহ্নসমূহে ধাৰণা আৰু বাস্তৱৰ মাজত এটা দলং প্ৰদান কৰে।
উপাদান চিহ্নসমূহত ডুব যোৱাৰ আগতে, ইয়াত আপুনি সঘনাই সন্মুখীন হোৱা মৌলিক উপাদানসমূহ আছে:
| চিহ্ন উপাদান | অৰ্থ / | চিনাক্তকৰণ বৈশিষ্ট্য ব্যৱহাৰ কৰক |
|---|---|---|
| কঠিন ৰেখা | মূল হাইড্ৰলিক পথ / চাপৰ প্ৰবাহ | অবিৰত, অখণ্ড |
| ডেছ / বিন্দুযুক্ত ৰেখা | পাইলট/কণ্ট্ৰল লাইন, চিগনেল, ড্ৰেইন | ভঙা / ডেছ কৰা আৰ্হি |
| ডেচ-ডট / ডট-ডেছ | ঘেৰাও, আৱৰণৰ সীমা | প্ৰায়ে প্ৰতীকৰ গোটৰ চাৰিওফালে |
| ঢৌ / জিগজেগ / বসন্ত ৰেখা | বসন্ত বা পক্ষপাতমূলক বল | যান্ত্ৰিক উভতি অহা বা সংকোচনৰ প্ৰতীক |
| হীৰা / ৰম্বছ | নিয়ন্ত্ৰণ / কণ্ডিচনিং ডিভাইচ | প্ৰায়ে ফিল্টাৰ, নিয়ন্ত্ৰকক বুজায় |
| বৃত্ত / অৰ্ধবৃত্ত | ঘূৰ্ণনীয় উপাদান / জলাশয় | পাম্প/মটৰৰ বাবে সম্পূৰ্ণ বৃত্ত, টেংকৰ বাবে অৰ্ধ |
এই মৌলিক উপাদানসমূহে অধিক জটিল চিহ্নসমূহৰ বিল্ডিং ব্লক গঠন কৰে।
পাম্পে যান্ত্ৰিক শক্তিক তৰল চাপ আৰু প্ৰবাহলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে।

স্থিৰ বিচ্যুতি, একদিশীয় পাম্প
বাহিৰলৈ আঙুলিয়াই দিয়া কঠিন ভৰ্তি ত্ৰিভুজ কাঁড় থকা এটা বৃত্ত (তৰল পদাৰ্থৰ উৎপাদন দিশ সূচায়)।

দ্বি-দিশীয় স্থিৰ পাম্প
বৃত্তৰ ভিতৰত দুটা বিপৰীত কাঁড়, যিয়ে দুয়োফালৰ পৰা তৰল পদাৰ্থ আঁকিব পৰা ক্ষমতাক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে।

ভেৰিয়েবল ডিচপ্লেচমেণ্ট পাম্প
বৃত্তটোক এটা ভেৰিয়েবল বা এডজাষ্টেবল কাঁড় চিহ্নেৰে ছেদ কৰা হয়, ইয়াৰ পৰা বুজা যায় যে ইয়াৰ আউটপুট সলনি কৰিব পাৰি।

চাপ-ক্ষতিপূৰণ / লোড-চেন্সিং পাম্প
বেচ পাম্প চিহ্ন নিয়ন্ত্ৰণ বৰ্তনীৰ সৈতে বৃদ্ধি কৰা হয় — যেনে, স্প্ৰিং, পাইলট লাইন, নিয়ন্ত্ৰণ পিষ্টন — বিভিন্ন লোডৰ অধীনত বিচ্যুতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ।

হস্তচালিত পাম্প
হস্তচালিত কাৰ্য্য সূচাবলৈ এটা অতিৰিক্ত 'হাত' বা লিভাৰ আইকন অন্তৰ্ভুক্ত কৰে।
টোকা: প্ৰতীকী উপস্থাপনটোৱে ধৰণ অনুসৰি (গিয়াৰ, ভেন, পিষ্টন) পাৰ্থক্য নকৰে, বৰঞ্চ কাৰ্য্যকৰী বৈশিষ্ট্যৰ দ্বাৰা (নিৰ্দিষ্ট বনাম চলক, একদিশীয় বনাম দ্বিদিশীয়)।
হাইড্ৰলিক মটৰে তৰল শক্তিক পুনৰ ঘূৰ্ণনীয় যান্ত্ৰিক গতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে।

একদিশীয় স্থিৰ বিচ্যুতি মটৰ
ভিতৰলৈ আঙুলিয়াই থকা কঠিন ত্ৰিভুজ থকা এটা বৃত্ত (তৰল ইনপুট সূচায়)।

একদিশীয় চলক বিচ্যুতি মটৰ
বৃত্তৰ ভিতৰৰ বিপৰীত কাঁড় চিহ্ন, যিয়ে বুজায় যে মটৰটো যিকোনো দিশতে চলিব পাৰে।

চলক বিচ্যুতি দ্বি-ঘূৰ্ণনীয় মটৰ
চিহ্নৰ মাজেৰে এটা পৰিৱৰ্তনযোগ্য কাঁড় চিহ্নই বিচ্যুতি বা গতিৰ নিয়ন্ত্ৰণযোগ্যতাক সূচায়।

সংযুক্ত পাম্প-মটৰ এককসমূহ
পাম্প আৰু মটৰ দুয়োটা বৈশিষ্ট্য সংযুক্ত কৰা এটা চিহ্ন, প্ৰায়ে শক্তি পুনৰুদ্ধাৰ বা উলটিব পৰা ড্ৰাইভ ধৰণৰ সৈতে ব্যৱস্থাপ্ৰণালীত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

কৌণিক / আংশিক ঘূৰ্ণন এক্টিভেটৰ
মটৰৰ দৰেই কিন্তু সম্পূৰ্ণ ঘূৰ্ণনৰ পৰিৱৰ্তে সীমিত কোণত সীমাবদ্ধ।
চিহ্নসমূহৰ ভিতৰত প্ৰায়ে পাইলট বা বিচ্যুতি বৈশিষ্ট্যৰ বাবে খাদ, ঘূৰ্ণন কাঁড়, আৰু নিয়ন্ত্ৰণ ৰেখা অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়।
চিলিণ্ডাৰে ৰৈখিক গতিৰে বল প্ৰদান কৰে।

একক-অভিনয় চিলিণ্ডাৰ
এটা ফালৰ পৰা চালিত; ৰিটাৰ্ণত বসন্ত, মাধ্যাকৰ্ষণ বা বাহ্যিক বল ব্যৱহাৰ হ'ব পাৰে। এটা বসন্তক প্ৰায়ে জিগজেগ ৰেখাৰ জৰিয়তে দেখুওৱা হয়।

ডাবল-এক্টিং চিলিণ্ডাৰ
দুয়ো মূৰৰ পৰা শক্তি প্ৰদান কৰিব পাৰি।
একক-ৰড — পিষ্টন ৰড এটা মূৰৰ পৰা বিস্তৃত
ডাবল-ৰড — ৰড দুয়ো মূৰৰ পৰা বিস্তৃত হৈ থাকে

বসন্ত চিহ্নৰ সৈতে একক-ক্ৰিয়াশীল চিলিণ্ডাৰ
ষ্ট্ৰ'ক শেষৰ ওচৰত পিষ্টনক লেহেমীয়া কৰিবলৈ অতিৰিক্ত চিহ্ন (থ্ৰ'টলিং, সংকীৰ্ণ প'ৰ্ট) অন্তৰ্ভুক্ত কৰে।

ডাবল ৰডৰ সৈতে ডাবল-এক্টিং চিলিণ্ডাৰ
নেষ্টেড চিলিণ্ডাৰ আকৃতিৰ দ্বাৰা চিত্ৰিত, একাধিক স্লাইডিং পৰ্যায় সূচায়।

ডাবল -কুশ্বনযুক্তৰ দৰে মাত্ৰ এটা বাৰ থাকে।
এই হাইড্ৰলিক চিলিণ্ডাৰ চিহ্নত সেইবাবেই এই চিলিণ্ডাৰটোৱে এটা ফালে যথেষ্ট প্ৰভাৱ শোষণ কৰিব পাৰে।
খচৰা প্ৰস্তুতৰ নিয়মৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি চিহ্নসমূহৰ শৈলী ভিন্ন হ'ব পাৰে (যেনে বহল পিষ্টনৰ দেহ, আয়তাকাৰ ৰডৰ উপস্থাপন)।
ভালভবোৰে তৰল পদাৰ্থ কেনেকৈ প্ৰবাহিত হয়, কোন দিশত আৰু কি বাধাৰ অধীনত প্ৰবাহিত হয় সেই বিষয়ে অৰ্কেষ্ট্ৰেট কৰে।
দিশগত নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ (DCV)
সম্ভাৱ্য প্ৰবাহ পথ দেখুওৱা কাঁড় চিহ্নৰ সৈতে একাধিক কাষৰীয়া বাকচ (প্ৰতিটো এটা স্পুল অৱস্থান) দ্বাৰা প্ৰতিনিধিত্ব কৰা হয়।

চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ
যেনে ৰিলিফ, হ্ৰাস কৰা বা ক্ৰম ভালভ। ইয়াৰ ভিতৰত প্ৰায়ে বসন্ত চিহ্ন, নিয়ন্ত্ৰণ বন্দৰ, আৰু পাইলট লাইন আদি অন্তৰ্ভুক্ত।

প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ / থ্ৰ'টল ভালভ
চলক প্ৰবাহ নিষেধাজ্ঞা সূচাবলৈ নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য কাঁড় বা অৰিফিচ চিহ্নৰ দ্বাৰা প্ৰতিনিধিত্ব কৰা হয়।

চেক ভালভ / একমুখী ভালভ
এটা দিশত প্ৰবাহ অনুমোদিত, আনটো দিশত বন্ধ কৰা দেখুওৱা কাঁড় বা বল-চিট আইকন।

পাইলট-চালিত ভালভসমূহ
প্ৰাথমিক চিহ্ন প্লাছ অতিৰিক্ত ডেছ লাইন বা পাইলট নিয়ন্ত্ৰণ পৰ্টে দূৰৱৰ্তী সক্ৰিয়কৰণ সূচায়।
আন বিশেষ ভালভসমূহৰ ভিতৰত চাপ-কম্পেন্সেটেড ফ্ল' ভালভ, লোড-চেন্সিং ভালভ আৰু আনুপাতিক ভালভ আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
সমৰ্থনকাৰী উপাদানসমূহ আৰু পাইপ সংযোগসমূহে ব্যৱস্থাপ্ৰণালী সম্পূৰ্ণ কৰে:






এক্যুমুলেটৰ, ফিল্টাৰ, কুলাৰ, হিটাৰ, গেজ, জলাশয়
জংচন, ছেক্সন, ক্ৰছ অভাৰ, নমনীয় নলী, দ্ৰুত কাপলিং
উভতি অহা লাইন, টেংক লাইন, শাখা লাইন
সংযোগ বিন্দু বা ন'ড (বিন্দু বা সংযোগ চিহ্নৰ দ্বাৰা প্ৰতিনিধিত্ব কৰা)
পৃথকভাৱে সহজ হ’লেও এই চিহ্নবোৰ হাইড্ৰলিক বৰ্তনীৰ স্পষ্টতা আৰু সম্পূৰ্ণতাৰ বাবে অপৰিহাৰ্য।
শক্তিৰ উৎস (পাম্প / জলাশয়)ৰ স্থান নিৰ্ণয় কৰক।
য’ত জল শক্তি উৎপন্ন হয় তাতেই আৰম্ভ কৰক।
প্ৰবাহ পথ অনুসৰণ কৰক।
কঠিন ৰেখা, শাখা, দিশগত ভালভ, আৰু এক্টিভেটৰৰ ফালে চেক ভালভ অনুসৰণ কৰক।
নিয়ন্ত্ৰণ বৰ্তনী চিনাক্ত কৰা।
পাইলট বা সংকেত নিয়ন্ত্ৰণ সূচক ডেছ বা বিন্দুযুক্ত ৰেখা চিনাক্ত কৰক।
স্পট এক্টিভেটৰ (চিলিণ্ডাৰ / মটৰ)।
ইহঁতে ভালভৰ সৈতে কেনেকৈ সংযোগ কৰে আৰু কি দিশ বা নিয়ন্ত্ৰণৰ প্ৰতি সঁহাৰি জনায় পৰ্যবেক্ষণ কৰক।
নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ ব্যাখ্যা কৰা।
যেনে কম্পেন্সেটৰ, স্প্ৰিং, থ্ৰ'টল অৰিফিচ, পাইলট প'ৰ্ট — ইহঁতে চাপ বা প্ৰবাহ কেনেকৈ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে বুজিব।
উভতি অহা বা নিষ্কাশন পথসমূহ পৰীক্ষা কৰক।
ব্যৱহৃত তৰল পদাৰ্থ জলাশয় বা টেংকলৈ সঠিকভাৱে ঘূৰাই পোৱাটো নিশ্চিত কৰক।
লেবেলসমূহ, পৰ্টসমূহ, আৰু সংহতিসমূহ টোকা।
পৰ্ট (P, T, A, B আদি), সমন্বয় পৰিসৰ, চাপ সংহতি সংকেতসমূহে সকলোৱে মূল তথ্য প্ৰদান কৰে।
ভেৰিয়েন্টৰ সৈতে নমনীয় হওক।
ডিজাইনাৰসকলে চিহ্নসমূহ সলনি বা সৰল কৰিব পাৰে — অভিযোজন ক্ষমতা আৰু প্ৰামাণিক ফৰ্মসমূহৰ সৈতে পৰিচিতি সহায়ক।
প্ৰশ্ন ১: হাইড্ৰলিক চিহ্নসমূহ কি মানদণ্ডই নিয়ন্ত্ৰণ কৰে?
উত্তৰ: হাইড্ৰলিক চিম্বল মানদণ্ডৰ বাবে আই এছ অ’ ১২১৯ ছিৰিজ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত বহুলভাৱে গ্ৰহণ কৰা হৈছে। ANSI মানদণ্ড কেতিয়াবা আমেৰিকাত ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াৰ প্ৰতিনিধিত্বৰ ক্ষেত্ৰত সামান্য ভিন্নতা থাকিব পাৰে।
প্ৰশ্ন ২: কোনো চিহ্ন পাম্প নে মটৰ কেনেকৈ ক’ম?
উত্তৰ: পাম্পৰ চিহ্নত সাধাৰণতে বৃত্তৰ পৰা বাহিৰলৈ আঙুলিয়াই দিয়া কাঁড় চিহ্ন থাকে (আউটপুট প্ৰবাহক সূচায়), আনহাতে মটৰ চিহ্নত ভিতৰলৈ আঙুলিয়াই দিয়া কাঁড় থাকে (তৰল ইনপুট সূচায়)। উলটিব পৰা বা সংযুক্ত এককত, কাঁড় দুয়োফালে যাব পাৰে, আৰু আপুনি প্ৰসংগৰ যোগেদি ব্যাখ্যা কৰিব লাগিব।
প্ৰশ্ন ৩: এটা ভেৰিয়েবল কাঁড়ৰ অৰ্থ সদায় ডিভাইচটো ভেৰিয়েবল ডিচপ্লেচমেণ্ট নেকি?
উত্তৰ: সাধাৰণতে হয় — এটা চলক কাঁড় চিহ্নই নিয়ন্ত্ৰণযোগ্যতাক বুজায়। কিন্তু ডিভাইচটোৰ প্ৰকৃত কাৰ্য্য নিশ্চিত কৰিবলৈ সদায় নিয়ন্ত্ৰণ লাইন, কম্পেন্সেটৰ বা পাইলট চাৰ্কিটৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
প্ৰশ্ন ৪: অংকনত হাইড্ৰলিক চিহ্নসমূহ সৰল বা পৰিৱৰ্তন কৰিব পাৰিনে?
উঃ হয়। ডিজাইনাৰসকলে পঠনযোগ্যতা বা স্থানৰ বাবে সৰল কৰিব পাৰে, কিন্তু মূল অৰ্থ সাধাৰণতে প্ৰামাণিক নিয়ম অনুসৰণ কৰে। আপুনি ইয়াক সঠিকভাৱে ব্যাখ্যা কৰাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ ভিন্ন প্ৰপত্ৰসমূহৰ সৈতে পৰিচিত হওক।
প্ৰশ্ন ৫: হাইড্ৰলিক চিম্বল মুখস্থ কৰাৰ সৰ্বোত্তম উপায় কি?
উত্তৰ: আটাইতকৈ সাধাৰণ (পাম্প, চিলিণ্ডাৰ, ভালভ)ৰ পৰা আৰম্ভ কৰক আৰু প্ৰকৃত হাইড্ৰলিক ডায়াগ্ৰাম পঢ়াৰ অভ্যাস কৰক। ব্যক্তিগত ৰেফাৰেন্স শ্বীট তৈয়াৰ কৰক আৰু লাহে লাহে অধিক চিহ্ন যোগ কৰক।
প্ৰশ্ন ৬: হাইড্ৰলিক চিম্বলে সকলো ডিজাইনৰ বিৱৰণ প্ৰতিনিধিত্ব কৰিব পাৰেনে?
উত্তৰ: চিহ্নসমূহে কাৰ্য্য দেখুৱায় — দিশ, নিয়ন্ত্ৰণযোগ্যতা, নিয়ন্ত্ৰণ পদ্ধতি। কিন্তু পৰিমাণগত তথ্য (আকাৰ, প্ৰবাহৰ হাৰ, কাৰ্যক্ষমতা) সাধাৰণতে চিহ্নৰ পৰা পৃথক টীকা, টেবুল বা নিৰ্দিষ্টকৰণত দিয়া হয়।