| উপলব্ধতা: | |
|---|---|
আধুনিক হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োগত , সঠিক হাইড্ৰলিক মটৰ বাছনি কৰাটো দক্ষতা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতাৰ বাবে অপৰিহাৰ্য। ব্লাইন্স হাইড্ৰলিক বিএমবি ছিৰিজৰ অৰ্বিটাল হাইড্ৰলিক মটৰটো এটা উন্নত জেৰ'লাৰ গিয়াৰ চেট আৰু স্পুল ভালভ গঠনৰ সৈতে ডিজাইন কৰা হৈছে , যিয়ে উচ্চ টৰ্ক আউটপুট, মসৃণ কাৰ্য্য, আৰু উৎকৃষ্ট শ্বক ৰেজিষ্টেন্স প্ৰদান কৰে । এই বৈশিষ্ট্যসমূহে অতি দাবীদাৰ পৰিৱেশতো সুস্থিৰ আৰু সামঞ্জস্যপূৰ্ণ পৰিৱেশন নিশ্চিত কৰে, যাৰ ফলত ই বিভিন্ন ধৰণৰ যন্ত্ৰপাতিৰ বাবে এটা আদৰ্শ প্ৰতিস্থাপন বিকল্প।
এই এটা উল্লেখযোগ্য সুবিধা কক্ষপথৰ হাইড্ৰলিক মটৰৰ হ'ল ইয়াৰ উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা আৰু শক্তি-সঞ্চয় কৰা কাৰ্য্যক্ষমতা । এটা অনুকূলিত আভ্যন্তৰীণ প্ৰবাহ ডিজাইনৰ সৈতে, মটৰে শক্তিৰ ক্ষতি হ্ৰাস কৰে আৰু হাইড্ৰলিক তেলৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি কৰে, যিয়ে কম অপাৰেটিং খৰচ, হ্ৰাস কৰা ডাউনটাইম, আৰু মেচিনৰ আয়ুস বৃদ্ধি কৰে.
ইয়াৰ বহুমুখীতাৰ বাবে ধন্যবাদ , বিএমবি কক্ষপথ মটৰ একাধিক উদ্যোগত ব্যাপকভাৱে প্ৰযোজ্য। ই বিভিন্ন মাউণ্টিং ফ্লেংগ আৰু হাইড্ৰলিক প'ৰ্ট মানদণ্ড সমৰ্থন কৰে, সঁজুলি যেনে এক্সকেভেটৰ, ৰোড ৰোলাৰ, ছুইপাৰ, লন মাৱাৰ, সামগ্ৰী নিয়ন্ত্ৰণ মেচিন, বন সঁজুলি, আৰু কৃষি যন্ত্ৰৰ সৈতে নিৰৱচ্ছিন্ন সংহতি নিশ্চিত কৰে । হওক মুকলি-লুপ বা বন্ধ-লুপ হাইড্ৰলিক চাৰ্কিটত , ই বিভিন্ন কামৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰা নিৰ্ভৰযোগ্য শক্তি উৎপাদন প্ৰদান কৰে।
এই মটৰৰ আন এটা মূল শক্তি হৈছে স্থায়িত্ব। সৈতে সজ্জিত এনবিআৰ উচ্চ-কাৰ্যক্ষম ছিল আৰু জাৰ্নেল বেয়াৰিং নিৰ্মাণৰ , ই পৰিধান, তাপ, আৰু দূষণৰ বিৰুদ্ধে উৎকৃষ্ট প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে। ধূলিময়, আৰ্দ্ৰ বা গধুৰ কামৰ পৰিস্থিতিতো মটৰটোৱে দীৰ্ঘদিনীয়া নিৰ্ভৰযোগ্যতা বজাই ৰাখে। ইয়াৰ কমপেক্ট গঠন আৰু মধ্যমীয়া ওজনে সংস্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণকো সৰল কৰে।
সামৰণিত ক'বলৈ গ'লে, ব্লাইন্স হাইড্ৰলিক বিএমবি ছিৰিজৰ কক্ষপথীয় হাইড্ৰলিক মটৰে সংমিশ্ৰণ ঘটায় , যাৰ ফলত ই শক্তিশালী গঠন, শক্তি দক্ষতা, বহল অভিযোজন ক্ষমতা, আৰু দীৰ্ঘ সেৱা জীৱনৰ বিচৰা উদ্যোগসমূহৰ বাবে এক নিখুঁত পছন্দ নিৰ্ভৰযোগ্য হাইড্ৰলিক শক্তি সমাধান । ই বিশেষকৈ নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি, কৃষি যন্ত্ৰপাতি, পৌৰসভাৰ বাহন, বনজ প্ৰয়োগ, আৰু লেণ্ডস্কেপিং সঁজুলিৰ বাবে উপযোগী , য'ত দৈনন্দিন কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে দক্ষতা আৰু স্থায়িত্ব অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
ছিৰিজ: বিএমবি ছিৰিজ
ভালভ ব্যৱস্থা: স্পুল ভালভ
গিয়াৰ গঠন: কক্ষপথৰ গিয়াৰ ছেট (Geroler)
স্থানচ্যুতি: ৬৫ চে.মি./ৰিভ (৪.০ ইঞ্চি৩/ৰিভ)
প্ৰকাৰ: মানক, দক্ষতা আৰু মসৃণ কাৰ্য্যকলাপৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা
ফ্লেংগ: ২-বল্ট SAE B ধৰণৰ; পাইলট Ø১০১.৬ মিলিমিটাৰ × উচ্চতা ৬.১ মিলিমিটাৰ, ফুটা Ø১৪.৪ মিলিমিটাৰ
খাদ: পোন বা স্প্লাইন সংস্কৰণত উপলব্ধ; ষ্ট্ৰেইট খাদ Ø1′′ শেষত 1/4-20 UNC-2B সূতাৰ সৈতে
পৰ্টসমূহ: মূল পৰ্টসমূহ 7/8-14 UNF-2B SAE O-ring (ফালে প্ৰান্তিককৃত); ড্ৰেইন পৰ্ট ৭/১৬-২০ UNF-2B SAE O-ring
খাদ সীল: এনবিআৰ (মানক)
বেয়াৰিং: জাৰ্নেল বেয়াৰিং (আগ আৰু পিছফালে)
ছিল কিট: ৯৯০০৮০৮-০০০
পৃষ্ঠৰ চিকিৎসা: ৰং নকৰা (মানক)