في الحديثة ، يعد اختيار تطبيقات الأنظمة الهيدروليكية المناسب المحرك الهيدروليكي أمرًا ضروريًا لتحقيق الكفاءة والموثوقية. تم تصميم Blince Hydraulic BMB بمجموعة المحرك الهيدروليكي المداري من سلسلة المتقدمة تروس Geroler وهيكل صمام التخزين المؤقت ، مما يوفر خرج عزم دوران عالي، وتشغيل سلس، ومقاومة ممتازة للصدمات . تضمن هذه الميزات أداءً مستقرًا ومتسقًا حتى في البيئات الأكثر تطلبًا، مما يجعلها خيارًا بديلاً مثاليًا لأنواع مختلفة من الآلات.
واحدة من أبرز فوائد هذا المحرك الهيدروليكي المداري هي كفاءته العالية وأدائه الموفر للطاقة . بفضل تصميم التدفق الداخلي الأمثل، يقلل المحرك من فقدان الطاقة ويزيد من استخدام الزيت الهيدروليكي، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف التشغيل، وتقليل وقت التوقف عن العمل، وإطالة عمر الماكينة.
بفضل تعدد استخداماته ، فإن المحرك المداري BMB قابل للتطبيق على نطاق واسع في العديد من الصناعات. إنه يدعم فلنجات التركيب المختلفة ومعايير المنافذ الهيدروليكية، مما يضمن التكامل السلس في المعدات مثل الحفارات، ومداحل الطرق، والكنسات، وجزازات العشب، وآلات مناولة المواد، ومعدات الغابات، والآلات الزراعية . سواء في الدوائر الهيدروليكية ذات الحلقة المفتوحة أو المغلقة ، فإنه يوفر خرج طاقة موثوقًا يلبي متطلبات العمل المتنوعة.
المتانة هي القوة الأساسية الأخرى لهذا المحرك. مجهزة بأختام NBR عالية الأداء وبناء محمل المجلة ، فهي توفر مقاومة ممتازة ضد التآكل والحرارة والتلوث. حتى في ظروف العمل المتربة أو الرطبة أو الشاقة، يحافظ المحرك على موثوقية طويلة الأمد. كما أن هيكلها المدمج ووزنها المعتدل يسهلان عملية التركيب والصيانة.
باختصار، Blince Hydraulic BMB بين المحرك الهيدروليكي المداري من سلسلة يجمع الهيكل القوي، وكفاءة الطاقة، والقدرة على التكيف على نطاق واسع، وعمر الخدمة الطويل ، مما يجعله خيارًا مثاليًا للصناعات التي تبحث عن حلول طاقة هيدروليكية موثوقة . إنها مناسبة بشكل خاص لآلات البناء، والآلات الزراعية، والمركبات البلدية، وتطبيقات الغابات، ومعدات تنسيق الحدائق ، حيث تعد الكفاءة والمتانة أمرًا بالغ الأهمية للعمليات اليومية.
السلسلة: سلسلة بي إم بي
نظام الصمام: صمام التخزين المؤقت
هيكل التروس: مجموعة التروس المدارية (Geroler)
الإزاحة: 65 سم مكعب/لفة (4.0 بوصة مكعبة/لفة)
النوع: قياسي، مع التركيز على الكفاءة والتشغيل السلس
شفة: 2-الترباس نوع SAE B؛ الطيار Ø101.6 مم × الارتفاع 6.1 مم، الفتحة Ø14.4 مم
العمود: متوفر في نسخة مستقيمة أو محزوزة؛ عمود مستقيم Ø1″ مع خيط 1/4-20 UNC-2B في النهاية
المنافذ: المنافذ الرئيسية 7/8-14 UNF-2B SAE O-ring (محاذاة جانبية)؛ منفذ الصرف 7/16-20 UNF-2B SAE O-ring
ختم العمود: NBR (قياسي)
المحامل: محامل المجلة (الأمامية والخلفية)
طقم الختم: 9900808-000
معالجة السطح: غير مطلي (قياسي)
