الشركة المصنعة للمحرك الهيدروليكي والمضخة والصمام في الصين

تم تطوير صمامات سلسلة P80 ذات البناء الأحادي الضغط المتوسط ​​والعالي بناءً على التكنولوجيا الأوروبية. صمام الفحص الداخلي: يهدف صمام الفحص الموجود داخل جسم الصمام إلى ضمان عدم إرجاع الزيت الهيدروليكي. 

يعد محرك Blince LD6 خيارًا قويًا. يستخدم تصميم المكبس الشعاعي. المكابس المتعددة تضمن قوة جيدة. هذا المحرك مصنوع من الحديد الزهر. توفر هذه المادة متانة كبيرة. هذا المحرك يتعامل مع المهام الصعبة. إنه يعمل على كلابات السجل. يمكنك استخدامه في الحفارات. تستفيد اللوادر أيضًا من هذا المحرك. يتحمل ضغط يصل إلى 315 بار. يوفر هذا المحرك أداءً موثوقًا.

يعد محرك Orbit Motor من سلسلة Blince OMER خيارًا قويًا. إنها مصنوعة من الحديد الزهر المتين. يقدم Blince ضمانًا لمدة عام واحد. يوفر هذا المحرك أداءً ثابتًا. محرك OMER متعدد الاستخدامات. إنها مثالية للحفارات. كما أنه يعمل بشكل رائع في اللوادر. ضغط العمل هو 10.5-20.5 ميجا باسكال. يصل الضغط المقدر إلى 27.6 ميجا باسكال.

يعد محرك المكبس Blince A4V Axis خيارًا قويًا. وهي مصنوعة من الحديد الزهر القوي. يأتي هذا المحرك مع ضمان لمدة عام واحد. ويستخدم تقنية المكبس الشعاعي. مكابس متعددة في الداخل. يضمن هذا التصميم قوة موثوقة. المحرك يحمل الشهادات الرئيسية. وتشمل هذه المعايير FSC، CE، ISO 9001:2015، وSGS. هذا المحرك مناسب للاستخدام المكثف. يعمل بشكل جيد في الحفارات. تستفيد اللوادر أيضًا من قوتها. ضغطها المقنن مرتفع. يعالج 35-40 ميجا باسكال.

يعد المحرك الهيدروليكي من سلسلة CMF حلاً مدمجًا وعالي السرعة مصممًا للتطبيقات التي تتطلب بنية خفيفة الوزن واستجابة سريعة وأداء قوي.

تم تصميم محرك السفر الهيدروليكي ذو المكبس الشعاعي من سلسلة BLINCE HMS08 للآلات المتنقلة للخدمة الشاقة التي تتطلب عزم دوران عاليًا وتشغيلًا مستقرًا منخفض السرعة وأداء محرك هيدروليكي موثوقًا. مع نطاق إزاحة يتراوح بين 467-1248 مل/ص، وأقصى ضغط يصل إلى 31.5 ميجا باسكال، وخرج عزم دوران يصل إلى 5050 نيوتن متر، وقوة قياسية تصل إلى 41 كيلووات، تعد سلسلة HMS08 مناسبة لقيادة السفر، والدفع بالعجلات، وقيادة المسار، وتطبيقات الدفع الدوارة للخدمة الشاقة.

يمكن استخدام هذا المحرك كحل بديل من نوع MS08 لآلات البناء، ومعدات التعدين، وآلات الغابات، والمركبات الزراعية، وآلات الطرق، وأنظمة القيادة الهيدروليكية المخصصة.

تم تصميم محرك السفر الهيدروليكي ذو المكبس الشعاعي من سلسلة BLINCE HMS50 للآلات المتنقلة شديدة التحمل التي تتطلب عزم دوران عاليًا وقدرة تحميل قوية وتشغيلًا مستقرًا منخفض السرعة. مع إزاحة تصل إلى 5000 مل/ص وأقصى ضغط يصل إلى 400 بار، فإن سلسلة HMS50 مناسبة لقيادة السفر، والدفع بالعجلات، ومحرك المسار، ومحرك الدوران، وغيرها من تطبيقات المحرك الهيدروليكي للخدمة الشاقة.

يمكن استخدام سلسلة HMS50 كحل بديل من نوع MS50 عندما تتوافق الإزاحة، ومعدل الضغط، ومتطلبات عزم الدوران، وأبعاد التثبيت، ونوع العمود، وتكوين منفذ الزيت، وخيار الفرامل، وظروف التثبيت مع المعدات الأصلية.

تم تصميم محرك السفر الهيدروليكي ذو المكبس الشعاعي من سلسلة BLINCE HMS05 / HMSE05 للآلات المتنقلة للخدمة المتوسطة والثقيلة التي تتطلب عزم دوران عاليًا وتشغيلًا سلسًا منخفض السرعة وأداء محرك هيدروليكي موثوقًا. مع نطاق إزاحة يتراوح بين 260-565 سم مكعب/دورة، وأقصى ضغط يصل إلى 400 بار، وعزم دوران يصل إلى 3500 نيوتن متر، ونطاق سرعة يتراوح بين 0-300 دورة في الدقيقة، فإن هذا المحرك مناسب لقيادة السفر، والدفع بالعجلات، ومحرك المسار، ومحرك الدوران، وتطبيقات الدفع الدوارة الأخرى.

يمكن استخدام سلسلة HMS05/HMSE05 كحل بديل من النوع MS05/MSE05 عندما تتطابق الإزاحة ومعدل الضغط ومتطلبات عزم الدوران ونوع العمود وأبعاد الشفة وتكوين منفذ الزيت وخيار الفرامل وأبعاد التثبيت مع المعدات الأصلية.

تم تصميم محرك الدفع الهيدروليكي ذو المكبس الشعاعي من سلسلة BLINCE HMS02 / HMSE02 للآلات المتنقلة المدمجة والمتوسطة التي تتطلب عزم دوران عاليًا وتشغيلًا سلسًا منخفض السرعة ونقل طاقة هيدروليكيًا موثوقًا. مع نطاق إزاحة يتراوح بين 172-348 سم مكعب/دورة، وأقصى ضغط يصل إلى 400 بار، وعزم دوران يصل إلى 1800 نيوتن متر، ونطاق سرعة يتراوح بين 0-650 دورة في الدقيقة، فإن هذا المحرك مناسب لقيادة السفر، والدفع بالعجلات، ومحرك الدوران، ومحرك الونش، ومحرك الناقل، وتطبيقات المحرك الهيدروليكي المدمجة الأخرى.

يمكن استخدام سلسلة HMS02/HMSE02 كحل بديل من النوع MS02/MSE02 عندما تتطابق الإزاحة، ومعدل الضغط، ومتطلبات عزم الدوران، ونوع العمود، وأبعاد الشفة، وتكوين منفذ الزيت، وخيار الفرامل، وأبعاد التثبيت مع المعدات الأصلية.

سلسلة MCR03 عبارة عن محرك مكبس هيدروليكي عالي الأداء. إنه محرك زيت هيدروليكي ذو مكبس شعاعي عالي التدفق مصمم للآلات المدمجة. يعمل هذا المحرك الهيدروليكي متعدد الأغراض كمحرك سفر أو محرك دوران. إنه يوفر عزم دوران عالي وتشغيل سلس في المساحات الصغيرة.

محرك الدفع الهيدروليكي MCR05 عبارة عن محرك مكبس هيدروليكي منخفض السرعة وعزم دوران عالي مع هيكل مكبس شعاعي. مع إزاحة 380-820 مل/ص، وضغط 45 ميجا باسكال، وسرعة 0-220 دورة/دقيقة، وعزم دوران مقدر 1510-3225 نيوتن متر، فهي مناسبة لمحرك السفر الهيدروليكي، ومحرك السفر، ومحرك الدوران، ومحرك الدوران الهيدروليكي، والجرافة الانزلاقية، ورأس الطريق، وآلات البناء، وآلات التعدين، وأنظمة القيادة الهيدروليكية المخصصة.

محرك الدفع الهيدروليكي MCR10 عبارة عن محرك مكبس هيدروليكي منخفض السرعة وعزم دوران عالي مصمم لأنظمة الدفع الهيدروليكي للخدمة الشاقة. مع إزاحة 780-1340 مل/ص، وضغط مقدر 25 ميجا باسكال، وضغط أقصى 31.5 ميجا باسكال، وعزم دوران أقصى يصل إلى 5430 نيوتن متر، فهو مناسب لمحرك السفر الهيدروليكي، ومحرك السفر، ومحرك الدوران، ومحرك الدوران الهيدروليكي، وآلات التعدين، وآلات البناء، والجرافات الانزلاقية، ورؤوس الطرق، والأنظمة الهيدروليكية المخصصة.

محرك السفر الهيدروليكي MK18 عبارة عن محرك مكبس هيدروليكي مدمج بمكبس شعاعي مصمم لأنظمة الدفع الهيدروليكي ذات عزم الدوران العالي. مع إزاحة تبلغ 1395-2812 سم مكعب/دورة، وضغط أقصى 400-450 بار، وقوة تصل إلى 70 كيلووات، وعزم دوران يصل إلى 17900 نيوتن متر وسرعة تصل إلى 160 دورة في الدقيقة، فهي مناسبة لمحرك السفر الهيدروليكي، ومحرك السفر، ومحرك الدوران، ومحرك الدوران الهيدروليكي، وآلات البناء، وآلات التعدين، والمعدات الزراعية، والأنظمة الهيدروليكية المخصصة.