Орбітальний двигун серії Blince OMER є надійним вибором. Він виготовлений із міцного чавуну. Blince пропонує один рік гарантії. Цей двигун забезпечує постійну продуктивність. Двигун OMER є універсальним. Ідеально підходить для екскаваторів. Він також чудово працює в навантажувачах. Його робочий тиск 10,5-20,5 МПа. Номінальний тиск досягає 27,6 МПа.
Осьовий поршневий двигун Blince A4V є надійним вибором. Виготовляється з міцного чавуну. На цей двигун надається річна гарантія. Він використовує радіально-поршневу технологію. Всередині кілька поршнів. Така конструкція забезпечує надійне живлення. Мотор має ключові сертифікати. До них належать FSC, CE, ISO 9001:2015 і SGS. Цей двигун підходить для інтенсивного використання. Добре працює в екскаваторах. Навантажувачі також виграють від його потужності. Його номінальний тиск високий. Він витримує 35-40 МПа.
Редукторний гідравлічний двигун серії CMF — це компактне, високошвидкісне рішення, розроблене для застосувань, що вимагають легкої конструкції, швидкої реакції та надійної роботи.
Радіально-поршневий гідравлічний двигун ходу серії BLINCE HMS08 розроблений для важкої мобільної техніки, яка вимагає високого крутного моменту, стабільної роботи на низьких швидкостях і надійної роботи гідравлічного приводу. З діапазоном робочого об’єму 467–1248 мл/р, максимальним тиском до 31,5 МПа, вихідним крутним моментом до 5050 Н·м і стандартною потужністю до 41 кВт, серія HMS08 підходить для транспортних приводів, колісних приводів, гусеничних приводів і роторних приводів у важких умовах.
Цей двигун можна використовувати як заміну типу MS08 для будівельної техніки, гірничого обладнання, лісогосподарської техніки, сільськогосподарської техніки, дорожньої техніки та індивідуальних систем гідравлічного приводу.
Радіально-поршневий гідравлічний двигун ходу серії BLINCE HMS50 розроблений для важкої мобільної техніки, яка потребує високого крутного моменту, високої вантажопідйомності та стабільної роботи на низьких швидкостях. З робочим об’ємом до 5000 мл/об і максимальним тиском до 400 бар, серія HMS50 підходить для ходового приводу, колісного приводу, гусеничного приводу, поворотного приводу та інших важких гідравлічних приводів.
Серію HMS50 можна використовувати як заміну типу MS50, якщо робочий об’єм, номінальний тиск, вимоги до крутного моменту, монтажні розміри, тип вала, конфігурація масляного порту, варіант гальма та умови встановлення відповідають оригінальному обладнанню.
Радіально-поршневий гідравлічний двигун ходу серії BLINCE HMS05/HMSE05 розроблено для мобільного обладнання середньої та важкої навантаженості, яке вимагає високого крутного моменту, плавної роботи на низьких швидкостях і надійної роботи гідравлічного приводу. З робочим об’ємом 260–565 куб.см/об, максимальним тиском до 400 бар, вихідним крутним моментом до 3500 Н·м і діапазоном швидкості 0–300 об/хв цей двигун підходить для ходового приводу, колісного приводу, гусеничного приводу, поворотного приводу та інших роторних приводів.
Серію HMS05/HMSE05 можна використовувати як рішення для заміни типу MS05/MSE05, якщо робочий об’єм, номінальний тиск, вимоги до крутного моменту, тип вала, розміри фланців, конфігурація масляного порту, варіант гальма та розміри установки відповідають оригінальному обладнанню.
Радіально-поршневий гідравлічний приводний двигун серії BLINCE HMS02/HMSE02 розроблений для компактних і середньонавантажених мобільних машин, які потребують високого крутного моменту, плавної роботи на низьких швидкостях і надійної гідравлічної передачі енергії. З робочим об’ємом 172–348 см3/об, максимальним тиском до 400 бар, крутним моментом до 1800 Н·м і діапазоном швидкості 0–650 об/хв цей двигун підходить для приводу ходу, колісного приводу, поворотного приводу, приводу лебідки, приводу конвеєра та інших компактних гідравлічних приводів.
Серію HMS02/HMSE02 можна використовувати як рішення для заміни типу MS02/MSE02, якщо робочий об’єм, номінальний тиск, вимоги до крутного моменту, тип вала, розміри фланців, конфігурація масляного порту, варіант гальма та розміри установки відповідають оригінальному обладнанню.
Серія MCR03 - це високопродуктивний гідравлічний поршневий двигун. Це високопоточний радіально-поршневий гідравлічний мотор, розроблений для компактних машин. Цей багатоцільовий гідравлічний двигун працює як двигун руху або поворотний двигун. Він забезпечує високий крутний момент і плавну роботу в невеликих приміщеннях.
Гідравлічний приводний двигун MCR05 — це низькошвидкісний гідравлічний поршневий двигун із високим крутним моментом і радіально-поршневою структурою. Завдяки робочому об’єму 380–820 мл/об, тиску 45 МПа, швидкості 0–220 об/хв і номінальному крутному моменту 1510–3225 Н·м він підходить для гідравлічного двигуна ходу, двигуна ходу, поворотного двигуна, гідравлічного поворотного двигуна, міні-навантажувача, дорожньої жатки, будівельної техніки, гірничої техніки та індивідуальних систем гідравлічного приводу.
Гідравлічний приводний двигун MCR10 — це низькошвидкісний радіально-поршневий двигун із високим крутним моментом, розроблений для важких систем гідравлічного приводу. Завдяки робочому об’єму 780–1340 мл/об, номінальному тиску 25 МПа, максимальному тиску 31,5 МПа та максимальному крутному моменту до 5430 Н·м, він підходить для гідравлічного двигуна ходу, двигуна повороту, гідравлічного двигуна повороту, гірничої техніки, будівельної техніки, міні-навантажувачів, дорожніх жаток і індивідуальних гідравлічних систем.
Гідравлічний ходовий двигун MK18 — це компактний радіально-поршневий гідропоршневий двигун, розроблений для систем гідравлічного приводу з високим крутним моментом. З робочим об’ємом 1395–2812 куб.см/об, максимальним тиском 400–450 бар, потужністю до 70 кВт, крутним моментом до 17 900 Н·м і швидкістю до 160 об/хв він підходить для гідравлічного двигуна ходу, двигуна повороту, двигуна повороту, гідравлічного двигуна повороту, будівельної техніки, гірничої техніки, сільськогосподарського обладнання та індивідуальних гідравлічних систем.
