সামান্য পৰিমাণৰ আভ্যন্তৰীণ লিকেজেও ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ যথেষ্ট সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। ইয়াৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ পৰিণতিসমূহ হ’ল:
শক্তি আৰু কাৰ্যক্ষমতা হেৰুৱাই যেতিয়া পিষ্টনৰ ওপৰেৰে উচ্চ চাপৰ তেল লিক হয়, তেতিয়া চিলিণ্ডাৰে সম্পূৰ্ণ ঠেলি বা উত্তোলন বল উৎপন্ন কৰিব নোৱাৰে। মেচিনটোৱে কোনো বোজা নোহোৱাকৈ ভালদৰে কাম কৰিব পাৰে কিন্তু লোডৰ অধীনত স্থবিৰ বা দুৰ্বল হ’ব পাৰে।
শক্তি হেৰুৱা আৰু অতি উত্তাপ লিক হোৱা তৰল পদাৰ্থ চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰত ঘূৰি থাকে আৰু 'কোনো উপযোগী কাম নকৰে,' হাইড্ৰলিক শক্তিক তাপলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে। ইয়াৰ ফলত তেলৰ উষ্ণতা দ্ৰুত বৃদ্ধি পায় , আঠালতীয়াতা হ্ৰাস পায়, আৰু তৰল পদাৰ্থৰ অৱক্ষয় ত্বৰান্বিত হয়।
বৃদ্ধি পোৱা পৰিধান আৰু ছীলৰ ক্ষতি অত্যধিক তাপ আৰু অস্বাভাৱিক চাপৰ উঠা-নমাই ছিল, গাইড ৰিং আৰু চিলিণ্ডাৰৰ ব'ৰত পৰিধান দ্ৰুত কৰে, যাৰ ফলত লিকেজ পথ আৰু অধিক সম্প্ৰসাৰিত হয় আৰু মেৰামতিৰ খৰচ বৃদ্ধি পায়।
আভ্যন্তৰীণ লিকেজে সুস্থিৰ চাপ বা অৱস্থান বজাই ৰখাটো কঠিন কৰি তোলে, যাৰ ফলত ড্ৰিফ্টিং, কম্পন, বা লেহেমীয়া সঁহাৰিৰ সৃষ্টি হয় — বিশেষকৈ লিফটিং বা ক্লেম্পিঙৰ দৰে নিখুঁত প্ৰয়োগত।
গুৰুতৰ ক্ষেত্ৰত, অবিৰত আভ্যন্তৰীণ লিকেজে আনকি চিস্টেম বন্ধ বা সুৰক্ষাৰ বিপদৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে , বিশেষকৈ লোড-হল্ডিং চাৰ্কিটত।
চিলিণ্ডাৰে গতি কৰে কিন্তু শক্তিৰ অভাৱ চিলিণ্ডাৰে বোজা নোহোৱাকৈয়ে প্ৰসাৰিত আৰু পিছুৱাই যাব পাৰে, কিন্তু বোজাৰ অধীনত লেহেমীয়া হয় বা বন্ধ হয়। অৰ্থাৎ উচ্চ চাপৰ তৰল পদাৰ্থই পিষ্টন ছিলটো বাইপাছ কৰি আছে আৰু চাপ জমা হ’ব নোৱাৰে।
স্বয়ংক্ৰিয় চিলিণ্ডাৰ ড্ৰিফ্ট যেতিয়া নিয়ন্ত্ৰণ ভালভটো নিৰপেক্ষ অৱস্থাত থাকে, তেতিয়া চিলিণ্ডাৰটো লাহে লাহে ক্ৰিপ বা তললৈ নামি যায়। ই সাধাৰণতে ছিল বিকলতা বা ক্লিয়াৰেন্স পৰিধানৰ ইংগিত দিয়ে, যাৰ ফলত চেম্বাৰৰ মাজত তৰল পদাৰ্থ প্ৰবাহিত হয়।
যদি চাপ গেজ অস্বাভাৱিকভাৱে উঠা-নমা কৰে, লাহে লাহে বৃদ্ধি পায়, বা কাৰ্য্যৰ সময়ত অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ মান দেখুৱায়, চিস্টেমৰ চাপ আভ্যন্তৰীণভাৱে লিক হৈ আছে।
অস্বাভাৱিক তাপমাত্ৰা বৃদ্ধি চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰত তৰল পদাৰ্থ চলাচল কৰাৰ লগে লগে আভ্যন্তৰীণ লিকেজে অত্যধিক তাপৰ সৃষ্টি কৰে। অন্যান্য উপাদানৰ তুলনাত চিলিণ্ডাৰৰ উষ্ণতা লক্ষণীয়ভাৱে বেছি হোৱাটো লিকেজৰ স্পষ্ট চিন।
আভ্যন্তৰীণ লিকেজ কেনেকৈ দ্ৰুতভাৱে ধৰা পেলাব পাৰি
হাইড্ৰলিক চিলিণ্ডাৰত আভ্যন্তৰীণ লিকেজ আছে নে নাই সেইটো নিশ্চিত কৰিবলৈ কেইবাটাও ব্যৱহাৰিক পদ্ধতি ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে:
1️⃣ ষ্টেটিক হোল্ডিং টেষ্ট
চিলিণ্ডাৰটো এটা নিৰ্দিষ্ট স্থানলৈ বৃদ্ধি বা পিছুৱাই দিয়ক আৰু কাৰ্য্য বন্ধ কৰক। যদি পিষ্টনটো বাহ্যিক বল নোহোৱাকৈ লাহে লাহে গতি কৰে তেন্তে আভ্যন্তৰীণ লিকেজ হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে।
2️⃣ চাপ ধৰি ৰখা পৰীক্ষা
চিলিণ্ডাৰৰ এটা কক্ষত চাপ দি চাপ গেজটো নিৰীক্ষণ কৰক। যদি লাহে লাহে চাপ কমি যায় তেন্তে আভ্যন্তৰীণ ক্লিয়াৰেন্সৰ মাজেৰে তৰল পদাৰ্থ লিক হৈ আছে।
