A inteqrasiya olunmuş sürət qutusu olan hidravlik bucurqad motorun yüksək sürətli fırlanmasını ağır yüklərin qaldırılması üçün lazım olan yavaş, yüksək fırlanma momentinə çevirir. Hidravlik mühərriklər yüksək RPM-də üstündür, lakin onlar təbii olaraq sürət üçün fırlanma anı dəyişdirirlər. Bucurqadlar, konveyerlər, qarışdırıcılar və qazma qurğuları kimi bir çox sənaye sürücü sistemlərində müstəqil mühərrikin xam məhsulu çox sürətli və ağır yüklər üçün çox zəifdir. Sürət qutusu (sürət reduktoru) əlavə etməklə dizaynerlər sürəti güclə mübadilə edə bilər , idarə olunan, daha yavaş sürətlərdə daha yüksək fırlanma momenti verir. Qısaca desək, sürət qutusu hidravlik mühərrikə ağır yük daşıyan avadanlığı təhlükəsiz və dəqiq idarə etməyə imkan verir: 'Hidravlik mühərriklər yüksək sürətli fırlanma təmin edir, lakin ağır yüklər üçün tələb olunan fırlanma momentinə malik deyillər. Sürət qutusu kritik vasitəçi rolunu oynayır və motorun yüksək sürətini lazım olan yüksək fırlanma anına, aşağı sürətli fırlanmaya çevirir'.
Hidravlikada Sürət-Tork Mübadiləsi
Hidravlik mühərriklər mayeyə təzyiq edərək fırlanma momenti yaradır. Maye gücü altında çox sürətli fırlana bilərlər, lakin onların fırlanma momenti daxili dizaynla məhdudlaşır . İstənilən mexaniki sistemdə əsas mübadilə var: yüksək sürət aşağı fırlanma momenti ilə gəlir. Məsələn, mühərriki birbaşa ağır bucurqad tamburuna qoşmaq, qoz qozunu gevşetmək üçün kiçik bir tornavida istifadə etmək kimidir - sizə mexaniki üstünlük lazımdır. Sürət qutusu bu üstünlüyü təmin edir. Ümumi sənaye sürət qutuları (çox vaxt planetar dizaynlar) daha böyük aşağı sürətli dişliləri idarə edən kiçik yüksək sürətli dişlilərdən istifadə edir. Bu, mil sürətini azaldarkən fırlanma anı artırır və motora birbaşa dönə bilmədiyi ağır yükləri hərəkət etdirməyə imkan verir.
Aşağı Sürətdə Yüksək Tork: Ötürücü qutular motorun sürətli, aşağı fırlanma anı ilə çıxışını alır və onu yavaş, yüksək fırlanma anı çevrilməsinə çevirir. Bu, kranlar, ekskavatorlar və ağır konveyerlər kimi avadanlıqlarda ağır kütləni qaldırmaq, çəkmək və ya daşımaq üçün vacibdir.
Dəqiq Sürət Nəzarəti: Azaltma əmsalı təkcə fırlanma anı gücləndirmir, həm də hərəkəti yavaşlatır. Təcrübədə artan fırlanma anı təbii olaraq mil sürətinin azalması deməkdir . Daha yavaş çıxış sürətləri çatışmazlıq deyil; onlar operatorlara ağır yüklərin qaldırılmasında və yerləşdirilməsində dəqiq nəzarət imkanı verir.
Bununla belə, sürət qutuları güzəştlər təqdim edir. Heç bir sürət qutusu 100% səmərəli deyil: dişli sürtünmə istilik və kiçik enerji itkiləri yaradır . Onlar həmçinin mürəkkəblik və texniki xidmət əlavə edirlər: əlavə millər və dişlilər yağlanma tələb edir və nəticədə köhnəlir. Beləliklə, yalnız yük üçün lazım olduqda sürət qutusundan istifadə etmək vacibdir.
Hidravlik mühərrikli sürət qutusundan nə vaxt istifadə edilməlidir
a-da xarici sürət qutusundan istifadə edin hidravlik mühərrik . Tətbiqin sürəti və ya fırlanma anı tələbləri yalnız mühərrikin təmin edə biləcəyini aşdıqda Əsas ssenarilərə aşağıdakılar daxildir:
Ağır yüklər: Avadanlıq ağır çəkilər qaldırmalı, çəkməli və ya daşımalı olduqda, mühərrikin fırlanma momenti çoxalmalıdır. Sənaye bucurqadları, kranlar və ekskavatorlar lazımi fırlanma momentinə nail olmaq üçün dişlilərin azaldılmasına əsaslanır. Sürət qutusu olmadan hidravlik mühərrik çox sürətli fırlanır və ağır yük altında sürüşür.
Aşağı Sürətli Tələblər: Bəzi tapşırıqlar çox yavaş, idarə olunan hərəkət tələb edir. Məsələn, yüksək qüvvə ilə yavaş-yavaş qazma və ya qazma. Sürət qutusunun azaldılması çıxış şaftını yavaşlatır, aşağı sürətlə dəqiq işləməyə imkan verir.
Çox Sürətli Ehtiyaclar: Maşın birdən çox sürətlə işləməli olarsa (məsələn, sürətli hərəkət və yavaş qazma), sürət qutusu və ya çoxpilləli azalma sabit yerdəyişməli mühərrikin edə bilmədiyi seçilə bilən sürət diapazonlarını təmin edə bilər.
Məkan Məhdudiyyətləri: Kompakt sürət qutusu bəzən daha kiçik, daha yüksək sürətli mühərrikə yükü idarə etməyə imkan verə bilər ki, əks halda daha böyük aşağı sürətli mühərrik tələb olunur. Kombinə edilmiş mühərrik+ötürücü qutusu həqiqətən sıx avadanlıq dizaynlarına daha yaxşı uyğunlaşa bilər.
Xüsusi Tətbiqlər: Mikserlər, konveyerlər və ya şniklər kimi avadanlıqlar tez-tez proses sürətinə və fırlanma momentinə uyğunlaşmaq üçün hidravlik mühərrikləri planetar və ya daxili sürət qutuları ilə birləşdirir. Məsələn, Blince-in OMER seriyalı mühərrikləri hətta aşağı sürətlə yüksək həcmli səmərəliliyi saxlayan qabaqcıl geroler dişli dəstlərindən istifadə edir. Bu mühərriklər aşağı RPM-də rəvan işləyir və tez-tez əlavə sürət qutusuna ehtiyacı aradan qaldırır . (Əksinə, daha yüksək sürətli motor modelləri yavaş sürət fırlanma anı tələblərinə cavab vermək üçün sürət qutusuna ehtiyac duya bilər.)
Bir çox sənaye ötürmə sistemlərində sürət qutuları 'motorun çıxış xüsusiyyətlərini tətbiqin xüsusi tələblərinə uyğunlaşdırmaqla hidravlik mühərrik bloklarının işini optimallaşdırmağa' xidmət edir. İstər tikinti maşınlarında, istər kənd təsərrüfatı avadanlıqlarında, istərsə də zavod konveyerlərində, hidravlik mühərrikin sürət qutusu ilə birləşdirilməsi sürücünün tapşırıq üçün düzgün fırlanma anı və sürəti təmin etməsini təmin edir.
Mühərrikləri sürət qutuları ilə birləşdirməyin üstünlükləri
Torkun Çoxaldılması: Əsas fayda çıxış torkunun birbaşa artmasıdır . Bir mənbənin qeyd etdiyi kimi, 'ötürücü qutular mexaniki üstünlük mənbəyi kimi xidmət edir' yüksək sürətli mühərrik çıxışını ağır yük işləri üçün yüksək fırlanma momentinə çevirir. Buna görə dişli mühərriklər ağır avadanlıqlarda hər yerdə mövcuddur.
Nəzarət edilən Sürət: Çıxışın yavaşlaması daha təhlükəsiz, daha idarə oluna bilən əməliyyat təmin edir. Aşağı mil sürətləri zərbə yüklərini azaldır və dəqiq yerləşdirməni asanlaşdırır. Qiymətli əşyaları qaldırarkən və ya qapalı yerlərdə işləyərkən bu çox vacibdir, çünki daha yavaş sürətlər 'əsas təhlükəsizlik və əməliyyat xüsusiyyətidir'
Optimallaşdırılmış Sürücü Sistemləri: Bir çox sənaye sistemləri xüsusi tork sürəti profilləri tələb edir. Sürət qutusu OEM-lərə mühərriki yenidən dizayn etmədən həmin profili dəqiqləşdirməyə imkan verir. Bir hidravlik komponent təchizatçısının izah etdiyi kimi, sürət qutuları davamlı tikinti, dəqiq dişli nisbətləri və səmərəli enerji ötürülməsi təklif edən 'saysız-hesabsız sənaye tətbiqləri üçün vacib komponentlərdir'. Bir sözlə, dizaynerlərə motoru yükə mükəmməl uyğunlaşdırmağa imkan verirlər.
Yığcam Gücü: Mühərrik və sürət qutusunun inteqrasiyası daha böyük birbaşa ötürücülü mühərrikdən istifadə etməklə daha çox yer qənaət edə bilər. Məsələn, reduktorlu yüksək sürətli mühərrikdən istifadə eyni fırlanma momentini yaradan böyük aşağı sürətli mühərrikdən daha kiçik bir zərfdə yerləşə bilər. Bəzi dişli mühərriklər müasir, sıx avadanlıq sxemlərində cəlbedici olan təəccüblü dərəcədə yığcam paketdə yüksək fırlanma anı əldə edirlər.
Blince-in öz məhsul xətti bu üstünlükləri göstərir. Onların hidravlik dişli mühərrikləri və inteqral reduktorlu mühərrikləri bütün dünyada ağır maşın tətbiqlərində geniş istifadə olunur. (kənd təsərrüfatından tutmuş mədənçıxarmaya qədər) Məsələn, Blince-in OMER geroler mühərrikləri aşağı RPM-də sabit yüksək həcm səmərəliliyini qoruyur, beləliklə, bir çox aşağı yüklü, aşağı sürətli tətbiqlər üçün 'ötürücü qutu tələb olunmur'. Blince həmçinin maksimum fırlanma anı lazım olduqda planetar sürət qutuları ilə birləşmək üçün açıq şəkildə hazırlanmış mühərriklər təklif edir. Bu çeviklik Rusiya, Latın Amerikası, Braziliya və digər bazarlarda avadanlıq istehsalçılarına tam olaraq ehtiyac duyduqları şəkildə etibarlı enerji əldə etməyə kömək edir.
Çatışmazlıqlar və Mülahizələr
Ötürücü qutular daha yüksək fırlanma momenti və idarə etməyə imkan versə də, OEM-lərin və alıcıların nəzərə almalı olduğu bəzi çatışmazlıqlarla gəlir:
Səmərəlilik itkisi: Hər dişli dəsti sürtünmə əlavə edir. Mexanik sistemlər 'heç vaxt 100% səmərəliliyə çatmır', buna görə də sürət qutusunda istilik kimi gücün bir hissəsi itirilir. Bu o deməkdir ki, kompensasiya üçün bir az daha böyük mühərrik və ya daha yüksək nasos təzyiqi tələb oluna bilər.
Əlavə Mürəkkəblik: Sürət qutusu daha çox hərəkət edən hissələri təqdim edir. Bunlar düzgün şəkildə yağlanmalı və saxlanmalıdır. Vaxt keçdikcə dişli çarxlar və rulmanlar köhnəlir, ona görə də texniki xidmət kritik hala gəlir. Sərt mühitlərdə vaxtından əvvəl nasazlığın qarşısını almaq üçün möhürlərə və sürtkü materialına nəzarət edilməlidir.
Artan Xərc və Çəki: Əlavə sürət qutusu vahidin qiymətini artırır və maşına çəki və kütlə əlavə edir. O, həmçinin sonsuz sürət dəyişkənliyi kimi edə bilər hidravlik üstünlükləri də inkar : sürət qutusu əlavə edildikdən sonra sürücü eyni şəkildə davamlı hidravlik sürət nəzarətini təklif etmir. (Əvəzində sürət qutusuna çox sürətli funksiyalar daxil edilməlidir.)
Daha az çeviklik: Tətbiq nadir hallarda əlavə fırlanma anı tələb edirsə, sürət qutusu həddindən artıq yüklənə bilər. Bəzi müasir mühərriklər (Blince tərəfindən olanlar kimi) o qədər səmərəlidir ki, orta yüklü tətbiqlərdə xərc və mürəkkəbliyə qənaət etmək üçün sürət qutusunu atlaya bilərsiniz.
Xülasə, fırlanma momenti və sürət tələbləri tələb etdikdə hidravlik mühərrikli sürət qutusundan istifadə edin , lakin əlavə xərc və texniki xidmətin faydaları ilə müqayisə edin. Bir çox üçün ağır avadanlıq və sənaye sürücü sistemləri performans artımı güzəştləri əsaslandırır; daha yüngül və ya dəyişən sürətli tapşırıqlar üçün yalnız hidravlik mühərrikə etibar etmək və ya fərqli bir motor növü seçmək daha yaxşı ola bilər.
Tez-tez verilən suallar
S: Hidravlik mühərrik nə vaxt sürət qutusu tələb edir? A: Yükün tək mühərrikin verə biləcəyindən daha yavaş çıxış və ya daha yüksək fırlanma momenti tələb etdiyi zaman sürət qutusu lazımdır. Məsələn, ağır yüklərin qaldırılması, qazma və ya böyük kütlələri hərəkətə gətirən hər hansı bir iş adətən reduksiya sürücüsünə ehtiyac duyur. Hidravlik mühərrikin normal RPM çox yüksəkdirsə və ya onun fırlanma anı tətbiq üçün çox aşağıdırsa, onu sürət qutusu ilə birləşdirmək bunu həll edir.
S: Sürət qutusu olan hidravlik mühərrik hansı üstünlükləri təmin edir? Cavab: Əsas fayda fırlanma momentinin çoxaldılmasıdır : sürət qutusu motorun yüksək sürətli çıxışını aşağı sürətli, yüksək fırlanma anı çıxışına çevirir. Bu, sürücüyə daha ağır yüklərin öhdəsindən gəlməyə imkan verir və sürəti daha dəqiq idarə edir. Digər üstünlüklərə mühərrik çıxışının yük tələblərinə daha yaxşı uyğunlaşdırılması və potensial olaraq ağır avadanlıqlar üçün daha kompakt sürücü həlli daxildir.
S: Hidravlik mühərrikli sürət qutusundan istifadə etməyin mənfi tərəfləri hansılardır? Cavab: Ötürücü qutunun əlavə edilməsi ümumi səmərəliliyi azaldır (dişli sürtünmə zamanı bəzi güc itirilir) və bu, mürəkkəblik, çəki və qiymət əlavə edir. Ötürücü dəsti yağlama və texniki qulluq tələb edir və o, sürücünün dəyişkənliyini məhdudlaşdırır (sürət dəyişiklikləri dişli nisbətlərinə əsasən pilləli olur). Yüngül yüklü və ya yüksək dinamik tətbiqlərdə bu çatışmazlıqlar fırlanma momentinin faydalarından üstün ola bilər.
S: Müasir hidravlik mühərriklər xarici sürət qutularına ehtiyacı aradan qaldıra bilərmi? A: Bəzi qabaqcıl hidravlik mühərrik dizaynları xarici sürət qutusu olmadan aşağı sürətlə rəvan işləyə bilər. Məsələn, Blince-in geroler tipli mühərrikləri aşağı RPM-də yüksək həcmli səmərəliliyi qoruyur, tez-tez ayrıca reduksiya qurğusuna ehtiyacı aradan qaldırır. Bununla belə, yüksək tələbatlı ağır işlərdə xarici sürət qutusu hələ də fırlanma anı artırmaq üçün ən yaxşı yoldur.
S: Hansı sənayelər tez-tez sürət qutuları olan hidravlik mühərriklərdən istifadə edirlər? A: Ağır sənaye və mobil avadanlıq sektorları tez-tez dişli mühərriklərdən istifadə edir. Buraya tikinti (məsələn, kranlar, ekskavatorlar, beton qarışdırıcılar), kənd təsərrüfatı (kombaynlar, traktorlar), mədənçilik, meşə təsərrüfatı və materialların daşınması (konveyer və bucurqadlar) daxildir. Əslində, Kəmər və Yol bazarlarında, Latın Amerikasında və ya Rusiyada möhkəm, idarə oluna bilən gücə ehtiyacı olan istənilən ağır avadanlıq işi yerinə yetirmək üçün sürət qutuları olan hidravlik mühərriklərdən istifadə edə bilər.
