| Dostupnost: | |
|---|---|
Katalog OK identifikuje soukolí Geroler a rozvod toku hřídelí. Jmenovité hodnoty tlaku se u některých konfigurací s větším zdvihovým objemem snižují, takže hlavní tlak rodiny nestačí k výběru požadovaného motoru.
| Model | Zdvihový objem cm3/ot | Trvalý tlakový rozdíl MPa | Trvalý krouticí moment N m | Maximální trvalé otáčky ot./min. |
|---|---|---|---|---|
| OK 36 | 36 | 14 | 66 | 1111 |
| OK 50 | 51.7 | 14 | 100 | 780 |
| Dobře 80 | 81.5 | 14 | 158 | 744 |
| OK 100 | 102 | 14 | 200 | 595 |
| Dobře 125 | 127.2 | 14 | 248 | 480 |
| Dobře 160 | 157.2 | 14 | 315 | 382 |
| OK 200 | 194.5 | 12.5 | 339 | 301 |
| Dobře 250 | 253.3 | 11 | 403 | 238 |
| Dobře 315 | 317.5 | 9 | 398 | 191 |
| Dobře 375 | 381.4 | 7.5 | 373 | 162 |
Katalogové limity platí pro uvedené konfigurace. Maximální otáčky, točivý moment a tlak jsou samostatné limity a nejsou současným provozním bodem.
OK 160 uvádí 157,2 cm3/ot., trvalý tlakový rozdíl 14 MPa, trvalý kroutící moment 315 Nm a maximální trvalé otáčky 382 ot./min. OK 200 uvádí 194,5 cm3/ot., 12,5 MPa, 339 Nm a 301 ot./min. Srovnání ukazuje, proč se musí zdvih, tlak a rychlost odečítat společně.
Porovnejte požadovaný točivý moment při zamýšlené rychlosti jízdy s údaji zvoleného modelu. Větší výtlak mění tok potřebný pro cílovou rychlost; nezakládá proporcionální nárůst trvalého točivého momentu. Zvolená verze hřídele a pracovní bod stále určují, která katalogová data se použijí.
Jako vypočítaný příklad předpokládejme, že 25 l/min dosáhne OK 160 s výtlakem 157,2 cm3/ot. Ideální rychlost motoru je průtok x 1000 / výtlak, což dává 25 x 1000 / 157,2 = přibližně 159 ot./min. před objemovými ztrátami. Toto je odhad průtoku, nikoli naměřený výkonový bod BLINCE nebo potvrzení, že motor může při dané rychlosti dodat jmenovitý točivý moment.
Skutečné otáčky a dostupný točivý moment závisí na provozním bodu, stavu oleje a ztrátách motoru. K dokončení výběru použijte příslušnou křivku, počáteční data a vstupní a výstupní podmínky. Pokud stroj potřebuje velmi nízkou rychlost nebo rychle mění zatížení, zahrňte tuto povinnost výslovně do poptávky.
| položky | pro dotaz |
|---|---|
| Hřídel | OK průměr profilu hřídele klíč nebo drážka použitelná délka a vnější zatížení |
| Montáž | Vzor vodicích šroubů příruby a dostupný prostor |
| Olejové porty | Poloha typu připojení a vůle hadice podle schváleného výkresu |
| Vraťte a sceďte | Výstupní tlak a odvodňovací uspořádání pro dodaný motor |
| Povinný bod | Požadovaný rozběhový moment, otáčky a dostupný průtok |
V případě dotazu na dopravník, kartáč nebo rotační montáž uveďte, zda se motor připojuje přímo nebo přes řemen, řetězové kolo nebo převodovku. Zahrňte zatížení výstupního hřídele a jeho polohu. Toto jsou příklady provozu stroje; skutečná konfigurace musí být přezkoumána z hlediska jejích vlastních hydraulických a mechanických požadavků.
Jaký zdvih je uveden pro OK 36
Revidovaný katalog uvádí 36 cm3/ot pro OK 36. Pro odpovídající konfiguraci použijte spíše geometrický posun, než předpokládejte, že číslo modelu je přesný posun.
Lze kombinovat nejvyšší OK točivý moment a rychlost
Položky v tabulce jsou limity nebo hodnocení specifické pro model, nikoli jeden bod výkonu. Zkontrolujte zamýšlené otáčky, tlak a zatížení podle platné provozní křivky a provozních pokynů.
Které podrobnosti identifikují konfiguraci výměny OK
Pošlete celou existující referenční fotografii a fotografii typového štítku, hřídel a montážní výkres, podrobnosti o portu a pracovní povinnosti. Zahrňte ovládací nebo brzdové spoje, pokud jsou součástí stávající sestavy.
Pošlete BLINCE kompletní OK referenci, množství a instalační výkres. Přidejte požadovaný rozběhový moment, rychlost chodu, dostupný průtok a vstupní a výstupní tlaky spolu s detaily připojení, které je třeba zachovat.