| Dostupnost: | |
|---|---|
OMP
Blince
Motory OMP používají gerotorovou převodovku a rozvod toku hřídelí. Katalog odděluje konfigurace hřídelů, takže zde uvedené číselné limity musí zůstat připojeny k uvedené tabulce hřídelů, nikoli ke každému motoru s označením OMP.
| Model | Zdvihový objem cm3/ot | Trvalý tlakový rozdíl MPa | Trvalý krouticí moment N m | Maximální trvalé otáčky ot./min. |
|---|---|---|---|---|
| OMP 36 | 36 | 12.5 | 55 | 1500 |
| OMP 50 | 51.7 | 14 | 100 | 1150 |
| OMP 80 | 77.7 | 14 | 146 | 770 |
| OMP 100 | 96.2 | 14 | 182 | 615 |
| OMP 125 | 120.2 | 14 | 236 | 490 |
| OMP 160 | 157.2 | 14 | 302 | 383 |
| OMP 200 | 194.5 | 14 | 360 | 310 |
| OMP 250 | 240.3 | 11 | 380 | 250 |
| OMP 315 | 314.5 | 9 | 375 | 192 |
| OMP 400 | 389.5 | 7 | 360 | 155 |
| OMP 500 | 486.5 | 6 | 385 | 120 |
Tyto katalogové údaje platí pro uvedené konfigurace hřídele 25 mm, 1 in, drážkování a 28,56 mm. Jiná uspořádání hřídelí vyžadují odpovídající tabulku. Samostatné maximální limity se nesmějí kombinovat jako jeden celní bod.
OMP 125 uvádí 120,2 cm3/ot., trvalý tlakový rozdíl 14 MPa, trvalý točivý moment 236 Nm a maximální trvalé otáčky 490 ot./min. OMP 160 uvádí 157,2 cm3/ot., 14 MPa, 302 Nm a 383 ot./min. Srovnání ukazuje, proč se musí zdvih, tlak a rychlost odečítat společně.
Porovnejte požadovaný točivý moment při zamýšlené rychlosti jízdy s údaji zvoleného modelu. Větší výtlak mění tok potřebný pro cílovou rychlost; nezakládá proporcionální nárůst trvalého točivého momentu. Zvolená verze hřídele a pracovní bod stále určují, která katalogová data se použijí.
Jako vypočítaný příklad předpokládejme, že 20 l/min dosáhne OMP 125 s výtlakem 120,2 cm3/ot. Ideální rychlost motoru je průtok x 1000 / výtlak, což dává 20 x 1000 / 120,2 = přibližně 166,4 ot/min před objemovými ztrátami. Toto je odhad průtoku, nikoli naměřený výkonový bod BLINCE nebo potvrzení, že motor může při dané rychlosti dodat jmenovitý točivý moment.
Skutečné otáčky a dostupný točivý moment závisí na provozním bodu, stavu oleje a ztrátách motoru. K dokončení výběru použijte příslušnou křivku, počáteční data a vstupní a výstupní podmínky. Pokud stroj potřebuje velmi nízkou rychlost nebo rychle mění zatížení, zahrňte tuto povinnost výslovně do poptávky.
| položky | pro dotaz |
|---|---|
| Hřídel | Použitelná délka profilu hřídele OMP nebo pero a vnější zatížení |
| Montáž | Vzor vodicích šroubů příruby a dostupný prostor |
| Olejové porty | Poloha typu připojení a vůle hadice podle schváleného výkresu |
| Vraťte a sceďte | Výstupní tlak a odvodňovací uspořádání pro dodaný motor |
| Povinný bod | Požadovaný rozběhový moment, otáčky a dostupný průtok |
V případě dotazu na dopravník, kartáč nebo rotační montáž uveďte, zda se motor připojuje přímo nebo přes řemen, řetězové kolo nebo převodovku. Zahrňte zatížení výstupního hřídele a jeho polohu. Toto jsou příklady provozu stroje; skutečná konfigurace musí být přezkoumána z hlediska jejích vlastních hydraulických a mechanických požadavků.
Revidovaný katalog uvádí 36 cm3/ot pro OMP 36. Použijte geometrický posun pro odpovídající konfiguraci spíše než předpokládejte, že číslo modelu je přesné posunutí.
Položky v tabulce jsou limity nebo hodnocení specifické pro model, nikoli jeden bod výkonu. Zkontrolujte zamýšlené otáčky, tlak a zatížení podle platné provozní křivky a provozních pokynů.
Pošlete celou existující referenční fotografii a fotografii typového štítku, hřídel a montážní výkres, podrobnosti o portu a pracovní povinnosti. Zahrňte ovládací nebo brzdové spoje, pokud jsou součástí stávající sestavy.
Pošlete BLINCE kompletní referenci OMP, množství a instalační výkres. Přidejte požadovaný rozběhový moment, rychlost chodu, dostupný průtok a vstupní a výstupní tlaky spolu s detaily připojení, které je třeba zachovat.