| Dostupnosť: | |
|---|---|
OMP
Blince
Motory OMP využívajú súpravu gerotorových prevodov a distribúciu toku hriadeľa. Katalóg oddeľuje konfigurácie hriadeľov, takže číselné limity uvedené v tomto dokumente musia zostať pripojené k uvedenej tabuľke hriadeľov a nie ku každému motoru označenému štítkom OMP.
| Model | Zdvihový objem cm3/ot. | Trvalý tlakový rozdiel MPa | Trvalý krútiaci moment N m | Maximálna trvalá rýchlosť ot./min. |
|---|---|---|---|---|
| OMP 36 | 36 | 12.5 | 55 | 1500 |
| OMP 50 | 51.7 | 14 | 100 | 1150 |
| OMP 80 | 77.7 | 14 | 146 | 770 |
| OMP 100 | 96.2 | 14 | 182 | 615 |
| OMP 125 | 120.2 | 14 | 236 | 490 |
| OMP 160 | 157.2 | 14 | 302 | 383 |
| OMP 200 | 194.5 | 14 | 360 | 310 |
| OMP 250 | 240.3 | 11 | 380 | 250 |
| OMP 315 | 314.5 | 9 | 375 | 192 |
| OMP 400 | 389.5 | 7 | 360 | 155 |
| OMP 500 | 486.5 | 6 | 385 | 120 |
Tieto katalógové údaje platia pre uvedené konfigurácie hriadeľa 25 mm, 1 in, drážkovanie a 28,56 mm. Iné usporiadania hriadeľov vyžadujú príslušnú tabuľku. Samostatné maximálne limity sa nesmú kombinovať do jedného colného bodu.
OMP 125 uvádza 120,2 cm3/ot., trvalý tlakový rozdiel 14 MPa, trvalý krútiaci moment 236 Nm a maximálne trvalé otáčky 490 ot./min. OMP 160 uvádza 157,2 cm3/ot., 14 MPa, 302 Nm a 383 ot./min. Porovnanie ukazuje, prečo sa musí zdvih, tlak a rýchlosť čítať spolu.
Porovnajte požadovaný krútiaci moment pri zamýšľanej rýchlosti chodu s údajmi zvoleného modelu. Väčší posun mení prietok potrebný pre cieľovú rýchlosť; nezabezpečuje proporcionálne zvýšenie trvalého krútiaceho momentu. Zvolená verzia hriadeľa a pracovný bod stále určujú, ktoré katalógové údaje platia.
Ako vypočítaný príklad predpokladajme, že 20 l/min dosiahne OMP 125 s výtlakom 120,2 cm3/ot. Ideálna rýchlosť motora je prietok x 1000 / výtlak, čo dáva 20 x 1000 / 120,2 = približne 166,4 ot./min. pred objemovými stratami. Toto je odhad prietoku, nie nameraný bod výkonu BLINCE alebo potvrdenie, že motor môže pri danej rýchlosti dodať menovitý krútiaci moment.
Skutočné otáčky a dostupný krútiaci moment závisia od prevádzkového bodu, stavu oleja a strát motora. Na dokončenie výberu použite príslušnú krivku, počiatočné údaje a vstupné a výstupné podmienky. Ak stroj potrebuje veľmi nízku rýchlosť alebo rýchlo mení zaťaženie, túto povinnosť výslovne zahrňte do dopytu.
| o položke | pre dopyt |
|---|---|
| Hriadeľ | Použiteľná dĺžka profilu hriadeľa OMP alebo drážka a vonkajšie zaťaženie |
| Montáž | Vzor príruby vodiacej skrutky a dostupný priestor |
| Olejové prístavy | Poloha typu pripojenia a vzdialenosť hadice podľa schváleného výkresu |
| Vráťte a sceďte | Výstupný tlak a odtokové usporiadanie pre dodaný motor |
| Povinný bod | Požadovaný počiatočný krútiaci moment otáčky krútiaceho momentu a dostupný prietok |
Pri dopyte na dopravník, kefu alebo rotačnú montáž uveďte, či sa motor pripája priamo alebo cez remeň, reťazové koleso alebo prevodovku. Zahrňte zaťaženie výstupného hriadeľa a jeho polohu. Toto sú príklady strojovej prevádzky; skutočná konfigurácia sa musí prehodnotiť z hľadiska vlastných hydraulických a mechanických požiadaviek.
Revidovaný katalóg uvádza 36 cm3/ot. pre OMP 36. Na prispôsobenie konfigurácie použite radšej geometrický posun, než aby ste predpokladali, že číslo modelu je presný posun.
Položky v tabuľke sú limity alebo hodnotenia špecifické pre model, nie jeden bod výkonu. Skontrolujte plánované otáčky, tlak a zaťaženie podľa platnej prevádzkovej krivky a prevádzkových pokynov.
Pošlite celú existujúcu referenčnú a typovú fotografiu, hriadeľ a montážny výkres, podrobnosti o porte a prevádzkovú povinnosť. Zahrňte ovládacie alebo brzdové spoje, ak sú súčasťou existujúcej zostavy.
Pošlite BLINCE kompletnú referenciu OMP, množstvo a inštalačný výkres. Pridajte požadovaný počiatočný krútiaci moment, rýchlosť chodu, dostupný prietok a vstupný a výstupný tlak spolu s detailmi pripojenia, ktoré je potrebné zachovať.