| در دسترس بودن: | |
|---|---|
OMP
بلینس
موتورهای OMP از مجموعه چرخ دنده چرخان و توزیع جریان شفت استفاده می کنند. کاتالوگ پیکربندی های شفت را از هم جدا می کند، بنابراین محدودیت های عددی نشان داده شده در اینجا باید به جای هر موتوری که دارای برچسب OMP باشد، به جدول شفت اعلام شده متصل بماند.
| مدل | جابجایی cm3/rev | دیفرانسیل فشار پیوسته MPa | گشتاور پیوسته N m | حداکثر سرعت پیوسته دور در دقیقه |
|---|---|---|---|---|
| OMP 36 | 36 | 12.5 | 55 | 1500 |
| OMP 50 | 51.7 | 14 | 100 | 1150 |
| OMP 80 | 77.7 | 14 | 146 | 770 |
| OMP 100 | 96.2 | 14 | 182 | 615 |
| OMP 125 | 120.2 | 14 | 236 | 490 |
| OMP 160 | 157.2 | 14 | 302 | 383 |
| OMP 200 | 194.5 | 14 | 360 | 310 |
| OMP 250 | 240.3 | 11 | 380 | 250 |
| OMP 315 | 314.5 | 9 | 375 | 192 |
| OMP 400 | 389.5 | 7 | 360 | 155 |
| OMP 500 | 486.5 | 6 | 385 | 120 |
این دادههای کاتالوگ برای پیکربندیهای شافت 25 میلیمتری، 1 اینچی، خاردار و 28.56 میلیمتری مخروطی اعمال میشوند. سایر ترتیبات شفت نیاز به جدول مربوط به خود دارند. حداکثر محدودیت های جداگانه نباید به عنوان یک نقطه وظیفه ترکیب شوند.
OMP 125 120.2 سانتی متر مکعب بر دور، دیفرانسیل فشار مداوم 14 مگاپاسکال، گشتاور پیوسته 236 نیوتن متر و حداکثر سرعت پیوسته 490 دور در دقیقه را فهرست می کند. OMP 160 157.2 سانتی متر مکعب بر دور، 14 مگا پاسکال، 302 نیوتن متر و 383 دور در دقیقه را فهرست می کند. مقایسه نشان می دهد که چرا جابجایی، فشار و سرعت باید با هم خوانده شوند.
گشتاور مورد نیاز را در سرعت حرکت مورد نظر با داده های مدل انتخابی مقایسه کنید. جابجایی بزرگتر جریان مورد نیاز برای سرعت هدف را تغییر می دهد. افزایش متناسبی در گشتاور پیوسته ایجاد نمی کند. نسخه شفت انتخاب شده و نقطه عملیاتی هنوز تعیین می کند که کدام داده کاتالوگ اعمال می شود.
به عنوان یک مثال محاسبه شده، فرض کنید 20 لیتر در دقیقه به OMP 125 با 120.2 سانتی متر مکعب بر دور جابجایی می رسد. سرعت موتور ایده آل جریان x 1000 / جابجایی است که قبل از تلفات حجمی 20 x 1000 / 120.2 = تقریباً 166.4 دور در دقیقه است. این یک تخمین جریان است، نه یک نقطه عملکرد BLINCE اندازه گیری شده یا تاییدی که موتور می تواند گشتاور نامی را در آن سرعت ارائه دهد.
سرعت واقعی و گشتاور موجود به نقطه کارکرد، شرایط روغن و تلفات موتور بستگی دارد. از منحنی مربوطه، داده های شروع و شرایط ورودی و خروجی برای تکمیل انتخاب استفاده کنید. اگر ماشین به سرعت بسیار کم نیاز دارد یا بار را به سرعت تغییر می دهد، این وظیفه را به صراحت در پرس و جو لحاظ کنید.
| مورد | برای استعلام |
|---|---|
| شفت | طول کلید قطر پروفیل شفت OMP یا طول قابل استفاده و بارگذاری خارجی |
| نصب | الگوی پیچ پیلوت فرم فلنج و فضای موجود |
| بنادر نفت | موقعیت نوع اتصال و فاصله شلنگ از نقشه تایید شده |
| برگردانید و آبکش کنید | فشار خروجی و ترتیب تخلیه برای موتور عرضه شده |
| نقطه وظیفه | گشتاور شروع مورد نیاز سرعت گشتاور در حال اجرا و جریان موجود |
برای تحقیق در مورد نوار نقاله، برس یا مونتاژ چرخشی، بیان کنید که آیا موتور مستقیماً وصل می شود یا از طریق تسمه، چرخ دنده یا گیربکس. بار روی شفت خروجی و موقعیت آن را لحاظ کنید. اینها نمونه هایی از وظایف ماشینی هستند. پیکربندی واقعی باید برای نیازهای هیدرولیکی و مکانیکی خود بررسی شود.
کاتالوگ بررسی شده 36 سانتیمتر مکعب بر دور را برای OMP 36 فهرست میکند. از جابجایی هندسی برای پیکربندی منطبق به جای فرض اینکه شماره مدل یک جابجایی دقیق است، استفاده کنید.
ورودی های جدول محدودیت ها یا رتبه بندی های خاص مدل هستند، نه یک نقطه عملکرد واحد. سرعت، فشار و بار مورد نظر را با توجه به منحنی عملکرد و دستورالعمل های وظیفه بررسی کنید.
عکس مرجع و پلاک نام کامل موجود، نقشه شفت و نصب، جزئیات پورت و وظیفه کاری را ارسال کنید. اگر اتصالات کنترلی یا ترمز بخشی از مجموعه موجود هستند را درج کنید.
مرجع کامل OMP، مقدار و نقشه نصب را برای BLINCE ارسال کنید. گشتاور شروع مورد نیاز، سرعت کارکرد، جریان موجود و فشارهای ورودی و خروجی را به همراه جزئیات اتصال که باید حفظ شود، اضافه کنید.