OMP gerotormotoraksel og strømningsvalg
OMP-motorer bruker et gerotorgirsett og akselstrømfordeling. Katalogen skiller akselkonfigurasjoner, så de numeriske grensene vist her må forbli festet til den angitte akseltabellen i stedet for hver motor som har en OMP-etikett.
OMP-modelldata
| Modell |
Forskyvning cm3/rev |
Kontinuerlig trykkdifferensial MPa |
Kontinuerlig dreiemoment N m |
Maksimal kontinuerlig turtall o/min |
| OMP 36 |
36 |
12.5 |
55 |
1500 |
| OMP 50 |
51.7 |
14 |
100 |
1150 |
| OMP 80 |
77.7 |
14 |
146 |
770 |
| OMP 100 |
96.2 |
14 |
182 |
615 |
| OMP 125 |
120.2 |
14 |
236 |
490 |
| OMP 160 |
157.2 |
14 |
302 |
383 |
| OMP 200 |
194.5 |
14 |
360 |
310 |
| OMP 250 |
240.3 |
11 |
380 |
250 |
| OMP 315 |
314.5 |
9 |
375 |
192 |
| OMP 400 |
389.5 |
7 |
360 |
155 |
| OMP 500 |
486.5 |
6 |
385 |
120 |
Disse katalogdataene gjelder for de oppførte 25 mm, 1 tommers, splinede og 28,56 mm koniske akselkonfigurasjonene. Andre akselarrangementer krever deres tilsvarende tabell. Egne maksimumsgrenser må ikke kombineres som ett tjenestepunkt.
Sammenligner OMP 125 og OMP 160
OMP 125 viser 120,2 cm3/rev, 14 MPa kontinuerlig trykkdifferensial, 236 Nm kontinuerlig dreiemoment og 490 rpm maksimal kontinuerlig hastighet. OMP 160 har 157,2 cm3/rev, 14 MPa, 302 Nm og 383 rpm. Sammenligningen viser hvorfor forskyvning, trykk og hastighet må leses sammen.
Sammenlign det nødvendige dreiemomentet ved tiltenkt kjørehastighet med de valgte modelldataene. En større forskyvning endrer strømningen som trengs for en målhastighet; det etablerer ikke en proporsjonal økning i kontinuerlig dreiemoment. Den valgte akselversjonen og driftspunktet bestemmer fortsatt hvilke katalogdata som gjelder.
Flow og hastighet for OMP 125
Som et beregnet eksempel, anta at 20 L/min når OMP 125 med 120,2 cm3/rev forskyvning. Ideell motorhastighet er flow x 1000 / forskyvning, noe som gir 20 x 1000 / 120,2 = ca. 166,4 rpm før volumetriske tap. Dette er et strømningsestimat, ikke et målt BLINCE-ytelsespunkt eller bekreftelse på at motoren kan levere nominelt dreiemoment ved den hastigheten.
Faktisk hastighet og tilgjengelig dreiemoment avhenger av driftspunkt, oljeforhold og motortap. Bruk den relevante kurven, startdata og innløps- og utløpsforhold for å fullføre valget. Hvis maskinen trenger svært lav hastighet eller skifter last raskt, inkluder denne plikten eksplisitt i forespørselen.
OMP installasjon og bestillingsinformasjon
| Punkt |
Detaljer for henvendelsen |
| Aksel |
OMP akselprofil diameter nøkkel eller spline brukbar lengde og ekstern belastning |
| Montering |
Flens danner pilotboltmønster og tilgjengelig plass |
| Oljeporter |
Koblingstypeposisjon og slangeklaring fra godkjent tegning |
| Returner og tøm |
Utløpstrykk og dreneringsarrangement for medfølgende motor |
| Pliktpunkt |
Nødvendig startmoment kjøremomenthastighet og tilgjengelig flyt |
For en forespørsel om transportør, børste eller roterende montering, oppgi om motoren kobles direkte eller gjennom et belte, tannhjul eller girkasse. Inkluder belastningen på utgående aksel og dens posisjon. Dette er eksempler på maskindrift; den faktiske konfigurasjonen må gjennomgås for sine egne hydrauliske og mekaniske krav.
