| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
OMT
Blince
OMT-motorer bruker et geroler-girsett, skivestrømfordeling og koniske rullelager i utgangsarrangementet. Den ytre aksellasten trenger fortsatt egen sjekk; et hydraulisk dreiemoment definerer ikke tillatt belte- eller kjedehjulsbelastning.
| Modell | Forskyvning cm3/omdreininger | Kontinuerlig trykkdifferensial MPa | Kontinuerlig dreiemoment N m | Maksimal kontinuerlig hastighet o/min |
|---|---|---|---|---|
| OMT 160 | 161.1 | 20 | 470 | 625 |
| OMT 200 | 201.4 | 20 | 590 | 625 |
| OMT 230 | 232.5 | 20 | 670 | 536 |
| OMT 250 | 251.8 | 20 | 730 | 500 |
| OMT 315 | 326.3 | 20 | 950 | 380 |
| OMT 400 | 410.9 | 18 | 1080 | 305 |
| OMT 500 | 523.6 | 16 | 1220 | 240 |
| OMT 630 | 629.1 | 14 | 1318 | 196 |
| OMT 800 | 801.8 | 12.5 | 1464 | 154 |
Kataloggrenser gjelder for de oppførte konfigurasjonene. Maksimal hastighet, dreiemoment og trykk er separate grenser og er ikke et samtidig driftspunkt.
OMT 200 viser 201,4 cm3/rev, 20 MPa kontinuerlig trykkdifferensial, 590 Nm kontinuerlig dreiemoment og 625 rpm maksimal kontinuerlig hastighet. OMT 400 har 410,9 cm3/rev, 18 MPa, 1080 Nm og 305 rpm. Sammenligningen viser hvorfor forskyvning, trykk og hastighet må leses sammen.
Sammenlign det nødvendige dreiemomentet ved tiltenkt kjørehastighet med de valgte modelldataene. En større forskyvning endrer strømningen som trengs for en målhastighet; det etablerer ikke en proporsjonal økning i kontinuerlig dreiemoment. Den valgte akselversjonen og driftspunktet bestemmer fortsatt hvilke katalogdata som gjelder.
Som et beregnet eksempel, anta at 40 l/min når OMT 200 med 201,4 cm3/omdreiningsforskyvning. Ideell motorhastighet er flow x 1000 / forskyvning, noe som gir 40 x 1000 / 201,4 = ca. 198,6 rpm før volumetriske tap. Dette er et strømningsestimat, ikke et målt BLINCE-ytelsespunkt eller bekreftelse på at motoren kan levere nominelt dreiemoment ved den hastigheten.
Faktisk hastighet og tilgjengelig dreiemoment avhenger av driftspunkt, oljeforhold og motortap. Bruk den relevante kurven, startdata og innløps- og utløpsforhold for å fullføre valget. Hvis maskinen trenger svært lav hastighet eller skifter last raskt, inkluder denne plikten eksplisitt i forespørselen.
| Vare | Detaljer for henvendelsen |
|---|---|
| Aksel | OMT akselprofil diameter nøkkel eller spline brukbar lengde og ekstern belastning |
| Montering | Flens danner pilotboltmønster og tilgjengelig plass |
| Oljeporter | Koblingstypeposisjon og slangeklaring fra godkjent tegning |
| Returner og tøm | Utløpstrykk og dreneringsarrangement for medfølgende motor |
| Pliktpunkt | Nødvendig startmoment kjøremomenthastighet og tilgjengelig flyt |
For en forespørsel om transportør, børste eller roterende montering, oppgi om motoren kobles direkte eller gjennom et belte, tannhjul eller girkasse. Inkluder belastningen på utgående aksel og dens posisjon. Dette er eksempler på maskindrift; den faktiske konfigurasjonen må gjennomgås for sine egne hydrauliske og mekaniske krav.
Den gjennomgåtte katalogen viser 161,1 cm3/rev for OMT 160. Bruk den geometriske forskyvningen for den samsvarende konfigurasjonen i stedet for å anta at modellnummeret er en nøyaktig forskyvning.
Tabelloppføringene er grenser eller modellspesifikke vurderinger, ikke et enkelt ytelsespoeng. Kontroller tiltenkt hastighet, trykk og belastning mot gjeldende driftskurve og driftsinstruksjoner.
Send hele eksisterende referanse- og navneskiltfotografi, aksel- og monteringstegningen, portdetaljer og arbeidsplikt. Inkluder kontroll- eller bremsekoblinger hvis de er en del av den eksisterende sammenstillingen.
Send BLINCE den komplette OMT-referansen, mengde og installasjonstegningen. Legg til nødvendig startmoment, kjørehastighet, tilgjengelig strømning og inn- og utløpstrykk, sammen med tilkoblingsdetaljene som må beholdes.