OMP gerotor shimoni motor na uteuzi wa mtiririko
Motors za OMP hutumia seti ya gia ya gerotor na usambazaji wa mtiririko wa shimoni. Katalogi hutenganisha usanidi wa shimoni, kwa hivyo vikomo vya nambari vilivyoonyeshwa hapa lazima vibaki vimeambatishwa kwenye jedwali la shimoni lililotajwa badala ya kila injini iliyo na lebo ya OMP.
Data ya kielelezo cha OMP
| Muundo |
wa Uhamishaji cm3/rev |
Tofauti ya shinikizo inayoendelea MPa |
Torati inayoendelea N m |
Upeo wa kasi unaoendelea rpm |
| OMP 36 |
36 |
12.5 |
55 |
1500 |
| OMP 50 |
51.7 |
14 |
100 |
1150 |
| OMP 80 |
77.7 |
14 |
146 |
770 |
| OMP 100 |
96.2 |
14 |
182 |
615 |
| OMP 125 |
120.2 |
14 |
236 |
490 |
| OMP 160 |
157.2 |
14 |
302 |
383 |
| OMP 200 |
194.5 |
14 |
360 |
310 |
| OMP 250 |
240.3 |
11 |
380 |
250 |
| OMP 315 |
314.5 |
9 |
375 |
192 |
| OMP 400 |
389.5 |
7 |
360 |
155 |
| OMP 500 |
486.5 |
6 |
385 |
120 |
Data hii ya katalogi inatumika kwa usanidi ulioorodheshwa wa 25 mm, 1 in, uliogawanywa na 28.56 mm. Mipangilio mingine ya shimoni inahitaji meza yao inayolingana. Vikomo vya upeo tofauti lazima visichanganywe kama sehemu moja ya wajibu.
Ikilinganisha OMP 125 na OMP 160
OMP 125 inaorodhesha 120.2 cm3/rev, 14 MPa tofauti ya shinikizo inayoendelea, torque 236 Nm inayoendelea na kasi ya juu ya 490 rpm. OMP 160 inaorodhesha 157.2 cm3 / rev, MPa 14, 302 Nm na 383 rpm. Ulinganisho unaonyesha kwa nini uhamishaji, shinikizo na kasi lazima isomwe pamoja.
Linganisha torati inayohitajika kwa kasi iliyokusudiwa ya kukimbia na data ya mfano iliyochaguliwa. Uhamisho mkubwa hubadilisha mtiririko unaohitajika kwa kasi inayolengwa; haianzishi ongezeko la sawia la torque inayoendelea. Toleo la shimoni lililochaguliwa na sehemu ya uendeshaji bado huamua ni data gani ya katalogi itatumika.
Mtiririko na kasi ya OMP 125
Kama mfano uliokokotolewa, chukulia lita 20/dak kufikia OMP 125 na uhamisho wa 120.2 cm3/rev. Kasi inayofaa ya gari ni mtiririko x 1000 / uhamishaji, kutoa 20 x 1000 / 120.2 = takriban 166.4 rpm kabla ya upotezaji wa sauti. Hili ni makadirio ya mtiririko, si kipimo cha utendakazi cha BLINCE au uthibitisho kwamba injini inaweza kutoa torati iliyokadiriwa kwa kasi hiyo.
Kasi halisi na torque inayopatikana inategemea mahali pa kufanya kazi, hali ya mafuta na upotezaji wa gari. Tumia curve inayofaa, data ya kuanzia na hali ya kuingiza na kutoka ili kukamilisha uteuzi. Iwapo mashine inahitaji kasi ya chini sana au ikibadilisha mzigo kwa haraka, jumuisha wajibu huo kwa uwazi katika uchunguzi.
Ufungaji na kuagiza habari ya OMP Maelezo
| ya Bidhaa |
kwa uchunguzi |
| Shimoni |
Kitufe cha kipenyo cha wasifu wa shimoni ya OMP au urefu unaoweza kutumika wa spline na upakiaji wa nje |
| Kuweka |
Flange huunda muundo wa bolt wa majaribio na nafasi inayopatikana |
| Bandari za mafuta |
Msimamo wa aina ya uunganisho na kibali cha hose kutoka kwa mchoro ulioidhinishwa |
| Kurudi na kukimbia |
Shinikizo la kutoka na mpangilio wa kukimbia kwa motor iliyotolewa |
| Nafasi ya wajibu |
Inahitajika kuanza kwa kasi ya torati na mtiririko unaopatikana |
Kwa uchunguzi wa conveyor, brashi au mkutano wa mzunguko, taja ikiwa motor inaunganisha moja kwa moja au kupitia ukanda, sprocket au gearbox. Jumuisha mzigo kwenye shimoni la pato na msimamo wake. Hii ni mifano ya kazi ya mashine; usanidi halisi lazima upitiwe upya kwa mahitaji yake ya majimaji na mitambo.
