ওএমপি গেরোটার মোটর খাদ এবং প্রবাহ নির্বাচন
ওএমপি মোটর একটি জেরোটার গিয়ার সেট এবং শ্যাফ্ট প্রবাহ বিতরণ ব্যবহার করে। ক্যাটালগ শ্যাফ্ট কনফিগারেশনগুলিকে আলাদা করে, তাই এখানে দেখানো সাংখ্যিক সীমাগুলিকে ওএমপি লেবেলযুক্ত প্রতিটি মোটরের পরিবর্তে উল্লিখিত শ্যাফ্ট টেবিলের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে।
OMP মডেল ডেটা
| মডেল |
ডিসপ্লেসমেন্ট cm3/rev |
ক্রমাগত চাপ ডিফারেনশিয়াল MPa |
ক্রমাগত টর্ক N m |
সর্বোচ্চ একটানা গতি rpm |
| ওএমপি 36 |
36 |
12.5 |
55 |
1500 |
| ওএমপি 50 |
51.7 |
14 |
100 |
1150 |
| ওএমপি 80 |
77.7 |
14 |
146 |
770 |
| ওএমপি 100 |
96.2 |
14 |
182 |
615 |
| ওএমপি 125 |
120.2 |
14 |
236 |
490 |
| ওএমপি 160 |
157.2 |
14 |
302 |
383 |
| ওএমপি 200 |
194.5 |
14 |
360 |
310 |
| ওএমপি 250 |
240.3 |
11 |
380 |
250 |
| ওএমপি 315 |
314.5 |
9 |
375 |
192 |
| ওএমপি 400 |
389.5 |
7 |
360 |
155 |
| ওএমপি 500 |
486.5 |
6 |
385 |
120 |
এই ক্যাটালগ ডেটা তালিকাভুক্ত 25 মিমি, 1 ইঞ্চি, স্প্লাইন্ড এবং 28.56 মিমি টেপারড শ্যাফ্ট কনফিগারেশনে প্রযোজ্য। অন্যান্য খাদ ব্যবস্থা তাদের সংশ্লিষ্ট টেবিল প্রয়োজন। পৃথক সর্বোচ্চ সীমা অবশ্যই একটি ডিউটি পয়েন্ট হিসাবে একত্রিত করা উচিত নয়।
OMP 125 এবং OMP 160 তুলনা করা হচ্ছে
OMP 125 তালিকাভুক্ত করে 120.2 cm3/rev, 14 MPa একটানা প্রেসার ডিফারেন্সিয়াল, 236 Nm একটানা টর্ক এবং 490 rpm সর্বোচ্চ একটানা গতি। OMP 160 তালিকাভুক্ত করে 157.2 cm3/rev, 14 MPa, 302 Nm এবং 383 rpm। তুলনা দেখায় কেন স্থানচ্যুতি, চাপ এবং গতি একসাথে পড়তে হবে।
নির্বাচিত মডেল ডেটার সাথে উদ্দেশ্যমূলক চলমান গতিতে প্রয়োজনীয় টর্কের তুলনা করুন। একটি বৃহত্তর স্থানচ্যুতি একটি লক্ষ্য গতির জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহ পরিবর্তন করে; এটি ক্রমাগত টর্কের আনুপাতিক বৃদ্ধি স্থাপন করে না। নির্বাচিত শ্যাফ্ট সংস্করণ এবং অপারেটিং পয়েন্ট এখনও নির্ধারণ করে যে কোন ক্যাটালগ ডেটা প্রযোজ্য।
OMP 125 এর জন্য প্রবাহ এবং গতি
একটি গণনা করা উদাহরণ হিসাবে, অনুমান করুন 20 L/min 120.2 cm3/rev স্থানচ্যুতি সহ OMP 125 এ পৌঁছেছে। আদর্শ মোটরের গতি হল প্রবাহ x 1000 / স্থানচ্যুতি, 20 x 1000 / 120.2 = প্রায় 166.4 rpm ভলিউম্যাট্রিক ক্ষতির আগে। এটি একটি প্রবাহ অনুমান, একটি পরিমাপ করা BLINCE পারফরম্যান্স পয়েন্ট বা নিশ্চিতকরণ নয় যে মোটর সেই গতিতে রেট টর্ক সরবরাহ করতে পারে।
প্রকৃত গতি এবং উপলব্ধ টর্ক অপারেটিং পয়েন্ট, তেলের অবস্থা এবং মোটর ক্ষতির উপর নির্ভর করে। নির্বাচন সম্পূর্ণ করতে প্রাসঙ্গিক বক্ররেখা, প্রারম্ভিক ডেটা এবং ইনলেট এবং আউটলেট শর্তগুলি ব্যবহার করুন। যদি মেশিনের খুব কম গতির প্রয়োজন হয় বা দ্রুত লোড পরিবর্তন হয়, সেই দায়িত্বটি তদন্তে স্পষ্টভাবে অন্তর্ভুক্ত করুন।
ওএমপি ইনস্টলেশন এবং অর্ডারিং তথ্য
| আইটেমের বিশদ বিবরণ |
তদন্তের জন্য |
| খাদ |
OMP শ্যাফ্ট প্রোফাইল ব্যাস কী বা স্প্লাইন ব্যবহারযোগ্য দৈর্ঘ্য এবং বাহ্যিক লোডিং |
| মাউন্টিং |
ফ্ল্যাঞ্জ ফর্ম পাইলট বল্টু প্যাটার্ন এবং উপলব্ধ স্থান |
| তেল বন্দর |
অনুমোদিত অঙ্কন থেকে সংযোগ প্রকার অবস্থান এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্লিয়ারেন্স |
| ফিরে যান এবং ড্রেন |
আউটলেট চাপ এবং সরবরাহকৃত মোটরের জন্য ড্রেন ব্যবস্থা |
| ডিউটি পয়েন্ট |
টর্ক চলমান টর্ক গতি এবং উপলব্ধ প্রবাহ শুরু করা প্রয়োজন |
একটি পরিবাহক, ব্রাশ বা ঘূর্ণমান সমাবেশ অনুসন্ধানের জন্য, মোটর সরাসরি বা বেল্ট, স্প্রোকেট বা গিয়ারবক্সের মাধ্যমে সংযুক্ত কিনা তা বলুন। আউটপুট খাদ এবং এর অবস্থানের উপর লোড অন্তর্ভুক্ত করুন। এগুলো মেশিন-ডিউটি উদাহরণ; প্রকৃত কনফিগারেশন অবশ্যই তার নিজস্ব জলবাহী এবং যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তার জন্য পর্যালোচনা করা উচিত।
