OMP جیروٹر موٹر شافٹ اور بہاؤ کا انتخاب
OMP موٹرز جیروٹر گیئر سیٹ اور شافٹ فلو ڈسٹری بیوشن کا استعمال کرتی ہیں۔ کیٹلاگ شافٹ کنفیگریشنز کو الگ کرتا ہے، اس لیے یہاں دکھائے گئے عددی حدود کو OMP لیبل والی ہر موٹر کے بجائے بیان کردہ شافٹ ٹیبل سے منسلک رہنا چاہیے۔
OMP ماڈل ڈیٹا
| ماڈل |
ڈسپلیسمنٹ cm3/rev |
مسلسل دباؤ کا فرق MPa |
مسلسل ٹارک N m |
زیادہ سے زیادہ مسلسل رفتار rpm |
| او ایم پی 36 |
36 |
12.5 |
55 |
1500 |
| او ایم پی 50 |
51.7 |
14 |
100 |
1150 |
| او ایم پی 80 |
77.7 |
14 |
146 |
770 |
| او ایم پی 100 |
96.2 |
14 |
182 |
615 |
| او ایم پی 125 |
120.2 |
14 |
236 |
490 |
| او ایم پی 160 |
157.2 |
14 |
302 |
383 |
| OMP 200 |
194.5 |
14 |
360 |
310 |
| او ایم پی 250 |
240.3 |
11 |
380 |
250 |
| او ایم پی 315 |
314.5 |
9 |
375 |
192 |
| او ایم پی 400 |
389.5 |
7 |
360 |
155 |
| او ایم پی 500 |
486.5 |
6 |
385 |
120 |
یہ کیٹلاگ ڈیٹا درج کردہ 25 ملی میٹر، 1 انچ، سپلائنڈ اور 28.56 ملی میٹر ٹیپرڈ شافٹ کنفیگریشنز پر لاگو ہوتا ہے۔ دیگر شافٹ انتظامات ان کے متعلقہ میز کی ضرورت ہوتی ہے. الگ الگ زیادہ سے زیادہ حدود کو ایک ڈیوٹی پوائنٹ کے طور پر نہیں ملایا جانا چاہیے۔
OMP 125 اور OMP 160 کا موازنہ کرنا
OMP 125 120.2 cm3/rev، 14 MPa مسلسل دباؤ کا فرق، 236 Nm مسلسل ٹارک اور 490 rpm زیادہ سے زیادہ مسلسل رفتار کی فہرست دیتا ہے۔ OMP 160 157.2 cm3/rev، 14 MPa، 302 Nm اور 383 rpm کی فہرست دیتا ہے۔ موازنہ ظاہر کرتا ہے کہ نقل مکانی، دباؤ اور رفتار کو ایک ساتھ کیوں پڑھنا چاہیے۔
مطلوبہ رفتار سے مطلوبہ ٹارک کا موازنہ منتخب ماڈل ڈیٹا سے کریں۔ ایک بڑی نقل مکانی ہدف کی رفتار کے لیے درکار بہاؤ کو بدل دیتی ہے۔ یہ مسلسل ٹارک میں متناسب اضافہ قائم نہیں کرتا ہے۔ منتخب شافٹ ورژن اور آپریٹنگ پوائنٹ اب بھی اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ کون سا کیٹلاگ ڈیٹا لاگو ہوتا ہے۔
OMP 125 کے لیے بہاؤ اور رفتار
ایک حسابی مثال کے طور پر، فرض کریں کہ 20 L/منٹ 120.2 cm3/rev کی نقل مکانی کے ساتھ OMP 125 تک پہنچ جاتا ہے۔ مثالی موٹر کی رفتار بہاؤ x 1000 / نقل مکانی ہے، 20 x 1000 / 120.2 = تقریباً 166.4 rpm والیومیٹرک نقصانات سے پہلے۔ یہ ایک بہاؤ کا تخمینہ ہے، ناپے ہوئے BLINCE پرفارمنس پوائنٹ یا اس بات کی تصدیق نہیں کہ موٹر اس رفتار سے ریٹیڈ ٹارک فراہم کر سکتی ہے۔
اصل رفتار اور دستیاب ٹارک آپریٹنگ پوائنٹ، تیل کی حالت اور موٹر کے نقصانات پر منحصر ہے۔ انتخاب مکمل کرنے کے لیے متعلقہ منحنی خطوط، شروع ہونے والے ڈیٹا اور انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کی شرائط کا استعمال کریں۔ اگر مشین کو بہت کم رفتار کی ضرورت ہے یا لوڈ میں تیزی سے تبدیلی آتی ہے، تو اس ڈیوٹی کو انکوائری میں واضح طور پر شامل کریں۔
OMP کی تنصیب اور آرڈر کی معلومات
| آئٹم کی تفصیلات |
انکوائری کے لیے |
| شافٹ |
OMP شافٹ پروفائل قطر کی کلید یا اسپلائن قابل استعمال لمبائی اور بیرونی لوڈنگ |
| چڑھنا |
فلینج فارم پائلٹ بولٹ پیٹرن اور دستیاب جگہ |
| تیل کی بندرگاہیں۔ |
منظور شدہ ڈرائنگ سے کنکشن کی قسم کی پوزیشن اور نلی کی منظوری |
| واپسی اور نالی |
آؤٹ لیٹ پریشر اور فراہم کردہ موٹر کے لیے ڈرین کا انتظام |
| ڈیوٹی پوائنٹ |
ٹارک کی رفتار اور دستیاب بہاؤ کو شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ |
کنویئر، برش یا روٹری اسمبلی انکوائری کے لیے، بتائیں کہ آیا موٹر براہ راست جڑتی ہے یا بیلٹ، سپروکیٹ یا گیئر باکس کے ذریعے۔ آؤٹ پٹ شافٹ اور اس کی پوزیشن پر بوجھ شامل کریں۔ یہ مشین ڈیوٹی کی مثالیں ہیں۔ اصل ترتیب کو اس کی اپنی ہائیڈرولک اور مکینیکل ضروریات کے لیے جائزہ لینا چاہیے۔
