Selezione albero motore gerotor OMP e flusso
I motori OMP utilizzano un set di ingranaggi gerotor e una distribuzione del flusso ad albero. Il catalogo separa le configurazioni dell'albero, quindi i limiti numerici qui indicati devono rimanere allegati alla tabella degli alberi indicata piuttosto che a ogni motore recante un'etichetta OMP.
Dati modello OMP
| Modello |
Cilindrata cm3/giro |
Differenziale di pressione continua MPa |
Coppia continua N m |
Velocità continua massima giri/min |
| OMP36 |
36 |
12.5 |
55 |
1500 |
| OMP50 |
51.7 |
14 |
100 |
1150 |
| OMP80 |
77.7 |
14 |
146 |
770 |
| OMP100 |
96.2 |
14 |
182 |
615 |
| OMP125 |
120.2 |
14 |
236 |
490 |
| OMP160 |
157.2 |
14 |
302 |
383 |
| OMP200 |
194.5 |
14 |
360 |
310 |
| OMP250 |
240.3 |
11 |
380 |
250 |
| OMP315 |
314.5 |
9 |
375 |
192 |
| OMP400 |
389.5 |
7 |
360 |
155 |
| OMP500 |
486.5 |
6 |
385 |
120 |
Questi dati di catalogo si applicano alle configurazioni di albero conico da 25 mm, 1 pollice, scanalato e conico da 28,56 mm. Altre disposizioni dell'albero richiedono la tabella corrispondente. I limiti massimi separati non devono essere combinati come un unico punto di lavoro.
Confronto tra OMP 125 e OMP 160
OMP 125 dichiara 120,2 cm3/giro, differenziale di pressione continuo di 14 MPa, coppia continua di 236 Nm e velocità massima continua di 490 giri/min. OMP 160 dichiara 157,2 cm3/giro, 14 MPa, 302 Nm e 383 giri/min. Il confronto mostra perché spostamento, pressione e velocità devono essere letti insieme.
Confrontare la coppia richiesta alla velocità di funzionamento prevista con i dati del modello selezionato. Uno spostamento maggiore modifica il flusso necessario per una velocità target; non stabilisce un aumento proporzionale della coppia continuativa. La versione dell'albero selezionata e il punto di lavoro determinano comunque quali dati di catalogo valgono.
Portata e velocità per OMP 125
Come esempio calcolato, supponiamo che 20 L/min raggiungano l'OMP 125 con una cilindrata di 120,2 cm3/giro. La velocità ideale del motore è portata x 1000 / cilindrata, ovvero 20 x 1000 / 120,2 = circa 166,4 giri/min prima delle perdite volumetriche. Si tratta di una stima del flusso, non di un punto di prestazione BLINCE misurato o di una conferma che il motore può fornire la coppia nominale a quella velocità.
La velocità effettiva e la coppia disponibile dipendono dal punto di funzionamento, dalle condizioni dell'olio e dalle perdite del motore. Utilizzare la curva pertinente, i dati iniziali e le condizioni di ingresso e uscita per completare la selezione. Se la macchina necessita di una velocità molto bassa o cambia rapidamente il carico, includere esplicitamente tale operazione nella richiesta.
Informazioni sull'installazione e sull'ordine OMP Dettagli
| dell'articolo |
per la richiesta |
| Lancia |
Diametro del profilo dell'albero OMP, lunghezza utile della chiavetta o della scanalatura e carico esterno |
| Montaggio |
Schema dei bulloni pilota della forma della flangia e spazio disponibile |
| Porti petroliferi |
Posizione del tipo di connessione e distanza del tubo dal disegno approvato |
| Ritorna e scola |
Pressione di uscita e disposizione dello scarico per il motore in dotazione |
| Punto di lavoro |
Coppia di avviamento richiesta, velocità di coppia di esercizio e portata disponibile |
Per una richiesta di trasporto, spazzola o gruppo rotante, indicare se il motore si collega direttamente o tramite cinghia, ruota dentata o riduttore. Includere il carico sull'albero di uscita e la sua posizione. Questi sono esempi di lavoro meccanico; la configurazione effettiva deve essere rivista per i propri requisiti idraulici e meccanici.
