Вибір вала і потоку двигуна OMP
Двигуни OMP використовують героторний набір передач і розподіл потоку на валу. У каталозі розділені конфігурації валів, тому числові обмеження, наведені тут, повинні залишатися прив’язаними до зазначеної таблиці валів, а не до кожного двигуна з маркуванням OMP.
Дані моделі OMP
| Модель |
Робочий об’єм см3/об |
Безперервний перепад тиску МПа |
Безперервний крутний момент Н м |
Максимальна безперервна швидкість об/хв |
| OMP 36 |
36 |
12.5 |
55 |
1500 |
| OMP 50 |
51.7 |
14 |
100 |
1150 |
| OMP 80 |
77.7 |
14 |
146 |
770 |
| OMP 100 |
96.2 |
14 |
182 |
615 |
| OMP 125 |
120.2 |
14 |
236 |
490 |
| OMP 160 |
157.2 |
14 |
302 |
383 |
| OMP 200 |
194.5 |
14 |
360 |
310 |
| OMP 250 |
240.3 |
11 |
380 |
250 |
| OMP 315 |
314.5 |
9 |
375 |
192 |
| OMP 400 |
389.5 |
7 |
360 |
155 |
| OMP 500 |
486.5 |
6 |
385 |
120 |
Ці дані каталогу стосуються перерахованих конфігурацій вала 25 мм, 1 дюйм, шліцьовий та 28,56 мм конічного вала. Інші конструкції валів потребують відповідної таблиці. Окремі максимальні межі не можна поєднувати в одну робочу точку.
Порівняння OMP 125 і OMP 160
OMP 125 вказує 120,2 см3/об, безперервний перепад тиску 14 МПа, безперервний крутний момент 236 Нм і максимальну безперервну швидкість 490 об/хв. OMP 160 містить 157,2 см3/об, 14 МПа, 302 Нм і 383 об/хв. Порівняння показує, чому об’єм, тиск і швидкість потрібно читати разом.
Порівняйте необхідний крутний момент при запланованій швидкості руху з даними вибраної моделі. Більший об’єм змінює потік, необхідний для цільової швидкості; він не встановлює пропорційне збільшення постійного крутного моменту. Вибрана версія вала та робоча точка все ще визначають, які дані каталогу застосовуються.
Потік і швидкість для OMP 125
Як розрахунковий приклад, припустимо, що 20 л/хв досягає OMP 125 з робочим об’ємом 120,2 см3/об. Ідеальною швидкістю двигуна є потік х 1000 / робочий об’єм, що дає 20 х 1000 / 120,2 = приблизно 166,4 об/хв до об’ємних втрат. Це оцінка потоку, а не виміряна точка продуктивності BLINCE або підтвердження того, що двигун може забезпечити номінальний крутний момент на цій швидкості.
Фактична швидкість і доступний крутний момент залежать від робочої точки, стану масла та втрат двигуна. Щоб завершити вибір, використовуйте відповідну криву, початкові дані та умови входу та виходу. Якщо машина потребує дуже низької швидкості або швидко змінює навантаження, чітко вкажіть цей обов’язок у запиті.
Інформація про встановлення та замовлення OMP. Деталі
| товару |
для запиту |
| Вал |
Корисна довжина профілю вала OMP або зовнішнє навантаження |
| Монтаж |
Фланець утворює шаблон направляючого болта та доступний простір |
| Нафтові порти |
Розташування типу з’єднання та зазор шланга відповідно до затвердженого креслення |
| Повернути і злити |
Вихідний тиск і дренаж двигуна, що постачається |
| Черговий пункт |
Необхідний пусковий момент Швидкість робочого моменту та доступна витрата |
Для запиту щодо конвеєра, щітки або роторного вузла вкажіть, чи підключається двигун безпосередньо чи через ремінь, зірочку чи коробку передач. Врахуйте навантаження на вихідний вал і його положення. Це приклади роботи машини; фактична конфігурація повинна бути переглянута для її власних гідравлічних і механічних вимог.
