| Dostupnosť: | |
|---|---|
OMT
Blince
Motory OMT využívajú vo výstupnom usporiadaní súpravu gerolerov, diskový rozvod prietoku a kuželíkové ložiská. Vonkajšie zaťaženie hriadeľa stále potrebuje vlastnú kontrolu; hydraulický krútiaci moment nedefinuje prípustné zaťaženie remeňa alebo reťazového kolesa.
| Model | Zdvihový objem cm3/ot. | Trvalý tlakový rozdiel MPa | Trvalý krútiaci moment N m | Maximálna trvalá rýchlosť ot./min. |
|---|---|---|---|---|
| OMT 160 | 161.1 | 20 | 470 | 625 |
| OMT 200 | 201.4 | 20 | 590 | 625 |
| OMT 230 | 232.5 | 20 | 670 | 536 |
| OMT 250 | 251.8 | 20 | 730 | 500 |
| OMT 315 | 326.3 | 20 | 950 | 380 |
| OMT 400 | 410.9 | 18 | 1080 | 305 |
| OMT 500 | 523.6 | 16 | 1220 | 240 |
| OMT 630 | 629.1 | 14 | 1318 | 196 |
| OMT 800 | 801.8 | 12.5 | 1464 | 154 |
Katalógové limity platia pre uvedené konfigurácie. Maximálne otáčky, krútiaci moment a tlak sú samostatné limity a nie sú simultánnym prevádzkovým bodom.
OMT 200 uvádza 201,4 cm3/ot., trvalý tlakový rozdiel 20 MPa, trvalý krútiaci moment 590 Nm a maximálne trvalé otáčky 625 ot./min. OMT 400 uvádza 410,9 cm3/ot., 18 MPa, 1080 Nm a 305 ot./min. Porovnanie ukazuje, prečo sa musí zdvih, tlak a rýchlosť čítať spolu.
Porovnajte požadovaný krútiaci moment pri zamýšľanej rýchlosti chodu s údajmi zvoleného modelu. Väčší posun mení prietok potrebný pre cieľovú rýchlosť; nezabezpečuje proporcionálne zvýšenie trvalého krútiaceho momentu. Zvolená verzia hriadeľa a pracovný bod stále určujú, ktoré katalógové údaje platia.
Ako vypočítaný príklad predpokladajme, že 40 l/min dosiahne OMT 200 s výtlakom 201,4 cm3/ot. Ideálna rýchlosť motora je prietok x 1 000 / výtlak, čo dáva 40 x 1 000 / 201,4 = približne 198,6 ot./min. pred objemovými stratami. Toto je odhad prietoku, nie nameraný bod výkonu BLINCE alebo potvrdenie, že motor môže pri danej rýchlosti dodať menovitý krútiaci moment.
Skutočné otáčky a dostupný krútiaci moment závisia od prevádzkového bodu, stavu oleja a strát motora. Na dokončenie výberu použite príslušnú krivku, počiatočné údaje a vstupné a výstupné podmienky. Ak stroj potrebuje veľmi nízku rýchlosť alebo rýchlo mení zaťaženie, túto povinnosť výslovne zahrňte do dopytu.
| o položke | pre dopyt |
|---|---|
| Hriadeľ | OMT priemer profilu hriadeľa kľúč alebo drážka použiteľná dĺžka a vonkajšie zaťaženie |
| Montáž | Vzor príruby vodiacej skrutky a dostupný priestor |
| Olejové prístavy | Poloha typu pripojenia a vzdialenosť hadice podľa schváleného výkresu |
| Vráťte a sceďte | Výstupný tlak a odtokové usporiadanie pre dodaný motor |
| Povinný bod | Požadovaný počiatočný krútiaci moment otáčky krútiaceho momentu a dostupný prietok |
Pri dopyte na dopravník, kefu alebo rotačnú montáž uveďte, či sa motor pripája priamo alebo cez remeň, reťazové koleso alebo prevodovku. Zahrňte zaťaženie výstupného hriadeľa a jeho polohu. Toto sú príklady strojovej prevádzky; skutočná konfigurácia sa musí prehodnotiť z hľadiska vlastných hydraulických a mechanických požiadaviek.
Recenzovaný katalóg uvádza 161,1 cm3/ot pre OMT 160. Pre zodpovedajúcu konfiguráciu použite radšej geometrický posun, než predpokladajte, že číslo modelu je presný posun.
Položky v tabuľke sú limity alebo hodnotenia špecifické pre model, nie jeden bod výkonu. Skontrolujte plánované otáčky, tlak a zaťaženie podľa platnej prevádzkovej krivky a prevádzkových pokynov.
Pošlite celú existujúcu referenčnú a typovú fotografiu, hriadeľ a montážny výkres, podrobnosti o porte a prevádzkovú povinnosť. Zahrňte ovládacie alebo brzdové spoje, ak sú súčasťou existujúcej zostavy.
Pošlite BLINCE kompletnú referenciu OMT, množstvo a inštalačný výkres. Pridajte požadovaný počiatočný krútiaci moment, rýchlosť chodu, dostupný prietok a vstupný a výstupný tlak spolu s detailmi pripojenia, ktoré je potrebné zachovať.