| Dostupnosť: | |
|---|---|
Katalóg OK identifikuje súpravu gerolerových prevodov a rozvod toku hriadeľa. Hodnoty tlaku klesajú pri niektorých konfiguráciách s väčším zdvihovým objemom, takže na výber požadovaného motora nestačí hlavný tlak rodiny.
| Model | Zdvihový objem cm3/ot. | Trvalý tlakový rozdiel MPa | Trvalý krútiaci moment N m | Maximálna trvalá rýchlosť ot./min. |
|---|---|---|---|---|
| OK 36 | 36 | 14 | 66 | 1111 |
| OK 50 | 51.7 | 14 | 100 | 780 |
| Dobre 80 | 81.5 | 14 | 158 | 744 |
| OK 100 | 102 | 14 | 200 | 595 |
| Dobre 125 | 127.2 | 14 | 248 | 480 |
| Dobre 160 | 157.2 | 14 | 315 | 382 |
| OK 200 | 194.5 | 12.5 | 339 | 301 |
| Dobre 250 | 253.3 | 11 | 403 | 238 |
| Dobre 315 | 317.5 | 9 | 398 | 191 |
| Dobre 375 | 381.4 | 7.5 | 373 | 162 |
Katalógové limity platia pre uvedené konfigurácie. Maximálne otáčky, krútiaci moment a tlak sú samostatné limity a nie sú simultánnym prevádzkovým bodom.
OK 160 uvádza 157,2 cm3/ot., trvalý tlakový rozdiel 14 MPa, trvalý krútiaci moment 315 Nm a maximálne trvalé otáčky 382 ot./min. OK 200 uvádza 194,5 cm3/ot., 12,5 MPa, 339 Nm a 301 ot./min. Porovnanie ukazuje, prečo sa musí zdvih, tlak a rýchlosť čítať spolu.
Porovnajte požadovaný krútiaci moment pri zamýšľanej rýchlosti chodu s údajmi zvoleného modelu. Väčší posun mení prietok potrebný pre cieľovú rýchlosť; nezabezpečuje proporcionálne zvýšenie trvalého krútiaceho momentu. Zvolená verzia hriadeľa a pracovný bod stále určujú, ktoré katalógové údaje platia.
Ako vypočítaný príklad predpokladajme, že 25 l/min dosiahne OK 160 s výtlakom 157,2 cm3/ot. Ideálna rýchlosť motora je prietok x 1000 / výtlak, čo dáva 25 x 1000 / 157,2 = približne 159 ot./min. pred objemovými stratami. Toto je odhad prietoku, nie nameraný bod výkonu BLINCE alebo potvrdenie, že motor môže pri danej rýchlosti dodať menovitý krútiaci moment.
Skutočné otáčky a dostupný krútiaci moment závisia od prevádzkového bodu, stavu oleja a strát motora. Na dokončenie výberu použite príslušnú krivku, počiatočné údaje a vstupné a výstupné podmienky. Ak stroj potrebuje veľmi nízku rýchlosť alebo rýchlo mení zaťaženie, túto povinnosť výslovne zahrňte do dopytu.
| položky | pre dopyt |
|---|---|
| Hriadeľ | OK priemer profilu hriadeľa kľúč alebo drážka použiteľná dĺžka a vonkajšie zaťaženie |
| Montáž | Vzor príruby vodiacej skrutky a dostupný priestor |
| Olejové prístavy | Poloha typu pripojenia a vzdialenosť hadice podľa schváleného výkresu |
| Vráťte a sceďte | Výstupný tlak a odtokové usporiadanie pre dodaný motor |
| Povinný bod | Požadovaný počiatočný krútiaci moment otáčky krútiaceho momentu a dostupný prietok |
Pri dopyte na dopravník, kefu alebo rotačnú montáž uveďte, či sa motor pripája priamo alebo cez remeň, reťazové koleso alebo prevodovku. Zahrňte zaťaženie výstupného hriadeľa a jeho polohu. Toto sú príklady strojovej prevádzky; skutočná konfigurácia sa musí prehodnotiť z hľadiska vlastných hydraulických a mechanických požiadaviek.
Aký posun je uvedený pre OK 36
Revidovaný katalóg uvádza 36 cm3/ot. pre OK 36. Na prispôsobenie konfigurácie použite radšej geometrický posun, než predpokladajte, že číslo modelu je presný posun.
Je možné kombinovať najvyšší krútiaci moment a rýchlosť OK
Položky v tabuľke sú limity alebo hodnotenia špecifické pre model, nie jeden bod výkonu. Skontrolujte plánované otáčky, tlak a zaťaženie podľa platnej prevádzkovej krivky a prevádzkových pokynov.
Ktoré podrobnosti identifikujú konfiguráciu výmeny OK
Pošlite celú existujúcu referenčnú a typovú fotografiu, hriadeľ a montážny výkres, podrobnosti o porte a prevádzkovú povinnosť. Zahrňte ovládacie alebo brzdové spoje, ak sú súčasťou existujúcej zostavy.
Pošlite BLINCE kompletnú OK referenciu, množstvo a inštalačný výkres. Pridajte požadovaný počiatočný krútiaci moment, rýchlosť chodu, dostupný prietok a vstupný a výstupný tlak spolu s detailmi pripojenia, ktoré je potrebné zachovať.