Τα υδραυλικά συστήματα βασίζονται σε βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων (βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης) για τη δρομολόγηση της ροής του υγρού και τους ενεργοποιητές ελέγχου. Αυτές οι βαλβίδες έρχονται σε διάφορες διαμορφώσεις, που συχνά περιγράφονται από τον αριθμό των θέσεων και των τρόπων (θυρών) που έχουν. Σε αυτό το άρθρο, θα διευκρινίσουμε τι σημαίνουν όροι όπως 'τρίδρομος δύο θέσεων' και 'εξάδρομος τριών θέσεων' και θα εξηγήσουμε πώς μπορούν να διευθετηθούν οι βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων για τη δημιουργία παράλληλων και σειριακών υδραυλικών κυκλωμάτων . Θα χρησιμοποιήσουμε σαφή ορολογία (P, T, A, B, N ports, κ.λπ.), αναλογίες πραγματικού κόσμου και παραδείγματα για να κάνουμε αυτές τις έννοιες εύκολα κατανοητές από μηχανικούς, τεχνικούς αγοραστές και μαθητές ρευστής ισχύος.
Βασικά στοιχεία υδραυλικής βαλβίδας κατεύθυνσης
Οι υδραυλικές βαλβίδες κατεύθυνσης –συχνά λειτουργούν με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα– ελέγχουν την κατεύθυνση, τη ροή και την πίεση του υγρού σε ένα σύστημα. Αυτό το επιτυγχάνουν ανοίγοντας, κλείνοντας ή εναλλάσσοντας συνδέσεις μεταξύ διαφορετικών θυρών. Οι βασικοί όροι περιλαμβάνουν:
Θύρες (Τρόποι): Σημεία σύνδεσης στη βαλβίδα. Οι συνήθεις ετικέτες θυρών είναι P (Είσοδος πίεσης από την αντλία), T (Επιστροφή ρεζερβουάρ στο ρεζερβουάρ) και A/B (θυρίδες εργασίας που οδηγούν σε κύλινδρο ή κινητήρα). Ορισμένες βαλβίδες έχουν επίσης μια θύρα N (Επόμενη ή ισχύ πέρα από τη θύρα) για σύνδεση σε άλλη βαλβίδα κατάντη. Για παράδειγμα, ένας προσαρμογέας πέραν της ισχύος στη θύρα 'N' παρέχει μεταφορά υψηλής πίεσης, ώστε το υγρό να μπορεί να τροφοδοτεί μια άλλη συστοιχία βαλβίδων.
Θέσεις: Διακεκριμένες θέσεις μπομπίνας μέσα στη βαλβίδα που αλλάζουν διαδρομές ροής. Μια βαλβίδα δύο θέσεων έχει δύο σταθερές καταστάσεις (συχνά μια ενεργοποιημένη και μια απενεργοποιημένη), ενώ μια βαλβίδα τριών θέσεων έχει τρεις (συνήθως δύο άκρα συν ένα κεντρικό ουδέτερο). Τα ελατήρια χρησιμοποιούνται συνήθως για να επαναφέρουν το καρούλι σε κεντρική ή προεπιλεγμένη θέση όταν δεν ενεργοποιούνται.
Η κατανόηση του χαρακτηρισμού μιας βαλβίδας (π.χ. '3/2' για μια βαλβίδα τριών κατευθύνσεων δύο θέσεων ή '6/3' για μια βαλβίδα έξι κατευθύνσεων τριών θέσεων) είναι ζωτικής σημασίας για το σχεδιασμό υδραυλικών κυκλωμάτων. Ο πρώτος αριθμός υποδηλώνει τους τρόπους (θύρες) και ο δεύτερος τις θέσεις . Ας αναλύσουμε αυτά τα παραδείγματα λεπτομερώς.
Βαλβίδες τριών δρόμων δύο θέσεων (3/2 βαλβίδες)
Μια βαλβίδα τριών δρόμων δύο θέσεων είναι μια κατευθυντική βαλβίδα με τρεις θύρες και δύο θέσεις καρούλι . Στη συντομογραφία της βιομηχανίας, αυτή είναι μια βαλβίδα 3/2 . Λειτουργεί ουσιαστικά σαν διακόπτης on/off για το υγρό που πηγαίνει σε έναν ενεργοποιητή. Μία θέση (ας πούμε, όταν ενεργοποιείται μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή ένας μοχλός μετατοπίζεται) συνδέει τη θύρα πίεσης σε μια θύρα εξόδου, επιτρέποντας τη ροή του υγρού στον ενεργοποιητή. Η άλλη θέση συνήθως διακόπτει την παροχή και εξαερίζει τον ενεργοποιητή στη δεξαμενή. Με άλλα λόγια, όταν η βαλβίδα είναι 'ανοιχτή', το υγρό μπορεί να ρέει προς μια κατεύθυνση. όταν 'κλειστό', η ροή μπλοκάρεται και ο ενεργοποιητής μπορεί να συνδεθεί για να επιστρέψει.
Περίπτωση χρήσης: Μια κλασική εφαρμογή ελέγχει α κύλινδρο μονής δράσης ή οποιαδήποτε συσκευή χρειάζεται παροχή και εξάτμιση. Για παράδειγμα, σε μια υδραυλική πρέσα με κύλινδρο επιστροφής ελατηρίου, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 3/2 μπορεί να κατευθύνει το λιπαντικό υπό πίεση (P) στη θύρα του κυλίνδρου (Α) για να το επεκτείνει και όταν απενεργοποιηθεί, να συνδέσει αυτή τη θύρα Α στη δεξαμενή (T) έτσι ώστε ο κύλινδρος να συμπτύσσεται με δύναμη ελατηρίου. Κάποιος μπορεί να το σκεφτεί σαν έναν εκτροπέα βρύσης τριών θυρών: στη μία θέση στέλνει υγρό στον κύλινδρο και στην άλλη απορρίπτει τη ροή προς τη δεξαμενή (επιτρέποντας στον κύλινδρο να καταρρεύσει).
Οι βαλβίδες τριών κατευθύνσεων δύο θέσεων είναι συχνά ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες για αυτοματισμό, αλλά μπορούν επίσης να ενεργοποιηθούν μηχανικά ή πνευματικά. Έχουν μόνο δύο καταστάσεις – για παράδειγμα, ενεργοποιημένες έναντι απενεργοποίησης – επομένως είναι απλές για τον έλεγχο on/off της ροής υγρού. Στην πράξη, μπορεί να χαρακτηρίζονται 'κανονικά κλειστά' (μπλοκάρισμα ροής μέχρι να ενεργοποιηθεί) ή 'κανονικά ανοιχτό' (επιτρέποντας τη ροή μέχρι να ενεργοποιηθεί να μπλοκάρει), ανάλογα με τον τρόπο διαμόρφωσης του εσωτερικού πηνίου.
Βαλβίδες έξι κατευθύνσεων τριών θέσεων (6/3 βαλβίδες)
Μια βαλβίδα έξι κατευθύνσεων τριών θέσεων είναι πιο περίπλοκη, με έξι θύρες και τρεις θέσεις καρουλιού (συνήθως σημειώνεται ως βαλβίδα 6/3 ). Αυτή η διαμόρφωση είναι λιγότερο συνηθισμένη από τις τυπικές βαλβίδες 4 κατευθύνσεων, αλλά παρέχει επιπλέον θύρες για πιο περίπλοκο έλεγχο ροής. Ουσιαστικά, μια βαλβίδα 6 κατευθύνσεων 3 θέσεων μπορεί να διαχειριστεί πολλαπλές διαδρομές ροής ή ακόμα και πολλαπλούς ενεργοποιητές από μία βαλβίδα με τον εσωτερικό σχεδιασμό της θυρίδας. Είναι σαν να έχετε δύο διασυνδεδεμένες βαλβίδες σε ένα περίβλημα, δίνοντας ευελιξία στη δημιουργία προηγμένων κυκλωμάτων.
Για οπτικοποίηση, σκεφτείτε ότι μια τυπική βαλβίδα 4 κατευθύνσεων (για έναν κύλινδρο διπλής ενέργειας) έχει θύρες P, T, A, B. Τώρα μια βαλβίδα 6 κατευθύνσεων προσθέτει δύο ακόμη θύρες (συχνά με την ένδειξη P2 και T2 ή N και μια επιπλέον επιστροφή). Αυτές οι πρόσθετες θύρες μπορούν να χρησιμεύσουν ως δευτερεύουσες είσοδοι/έξοδοι ή ως μονοπάτι power-beyond . Σε πολλές περιπτώσεις, μια βαλβίδα 6 κατευθύνσεων έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να συνδεθεί εύκολα με άλλες βαλβίδες . Ένα σύνολο θυρών P/T μπορεί να συνδεθεί με την κύρια αντλία και τη δεξαμενή και οι επιπλέον θύρες P2/T2 μπορούν να τροφοδοτήσουν ή να δέχονται ροή από άλλη βαθμίδα βαλβίδας. Αυτό επιτρέπει τη σύνδεση πολλαπλών τέτοιων βαλβίδων σε σειρά ή παράλληλη, ανάλογα με τις ανάγκες.
Για παράδειγμα, η Festo προσφέρει ένα χειροκίνητο μοχλό βαλβίδα 6 κατευθύνσεων 3 θέσεων για υδραυλικά συστήματα εκπαίδευσης. Στην ουδέτερη κεντρική θέση του (με κέντρο το ελατήριο), ανοίγει μια διαδρομή από την κύρια είσοδο πίεσης προς την κύρια δεξαμενή (ξεφόρτωση της αντλίας) ενώ μπλοκάρει τις δευτερεύουσες θύρες και τις θύρες εργασίας (P1 → T1 είναι ανοιχτά, ενώ τα P2, T2, A, B είναι όλα κλειστά). Αυτό σημαίνει ότι όταν η βαλβίδα είναι κεντραρισμένη, δεν κινείται κανένας ενεργοποιητής και η ροή της αντλίας απλώς πηγαίνει στη δεξαμενή σε χαμηλή πίεση (ρελαντί). Οι δύο ενεργές θέσεις της βαλβίδας μπορούν στη συνέχεια να δρομολογήσουν τη ροή για να επιτύχουν διαφορετικές λειτουργίες ή να συνδέσουν διαφορετικά κυκλώματα. Μια θέση μπορεί να κατευθύνει τη ροή από το P1 στο A και το B στο T1 (όπως η επέκταση ενός κυλίνδρου), ενώ μια άλλη θα μπορούσε να συνδέσει το P1 στο B και το A στο T1 (ανασύροντας τον κύλινδρο). Ταυτόχρονα, η παρουσία των θυρών P2 και T2 σημαίνει ότι αυτή η βαλβίδα μπορεί να περάσει ροή προς ή από άλλη βαλβίδα: συνδέοντας πολλές βαλβίδες 6 κατευθύνσεων, μπορείτε να εφαρμόσετε σειριακά, παράλληλα ή ακόμα και μικτά (σειριακά-παράλληλα) κυκλώματα σε ένα σύστημα . Στην ουσία, οι επιπλέον θύρες δίνουν στους σχεδιαστές την ελευθερία να αλυσοδένουν τις βαλβίδες ή να μοιράζονται τη ροή χωρίς εξωτερικά εξαρτήματα μπλουζάκι.
Περίπτωση χρήσης: Οι βαλβίδες έξι κατευθύνσεων τριών θέσεων εμφανίζονται συχνά σε κινητά υδραυλικά και σύνθετα μηχανήματα. Για παράδειγμα, στη σχεδίαση ενός τροχοφόρου φορτωτή, το καρούλι ελέγχου κλίσης ήταν μια βαλβίδα 6 κατευθύνσεων 3 θέσεων που έλεγχε τόσο τον κύλινδρο κλίσης του κάδου προς δύο κατευθύνσεις (κλίση προς τα πάνω/κάτω) όσο και μια τρίτη λειτουργία - τον σφιγκτήρα ή το κλείσιμο του κάδου - όλα με ένα καρούλι βαλβίδας. Αυτή είναι μια προηγμένη διαμόρφωση όπου μια βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων μπορεί να διαχειριστεί δύο κινήσεις και μια λειτουργία σύσφιξης με έξυπνη μεταφορά σε διαφορετικές θέσεις καρούλι. (Ένα άλλο καρούλι στο ίδιο μηχάνημα ήταν μια βαλβίδα 6 κατευθύνσεων 4 θέσεων για τη μπούμα, η οποία είχε ακόμη και μια επιπλέον θέση πλωτήρα.) Αυτά τα παραδείγματα δείχνουν ότι οι βαλβίδες 6 κατευθύνσεων χρησιμοποιούνται για την ενσωμάτωση πολλαπλών υδραυλικών λειτουργιών, συχνά για εξοικονόμηση χώρου και απλοποίηση του υδραυλικού κυκλώματος.
Από την άποψη του σχεδιασμού του κυκλώματος, μια βαλβίδα 6 κατευθύνσεων 3 θέσεων είναι ιδιαίτερα χρήσιμη όταν θέλετε ένα ουδέτερο ανοιχτού κέντρου (για να ξεφορτωθεί η αντλία), αλλά να έχετε ακόμα τρόπο να μεταφέρετε την πίεση σε πρόσθετες βαλβίδες. Οι επιπλέον 'τρόποι' μπορούν να διαμορφωθούν ως πρίζα μεταφοράς (ισχύς πέρα από) και δευτερεύουσα είσοδος . Αυτό σας επιτρέπει να βάζετε βαλβίδες σε σειρά (η ροή διέρχεται από τη μία για να τροφοδοτεί την επόμενη) ή παράλληλα (και οι δύο βαλβίδες αντλούν από την τροφοδοσία) ανάλογα με τον τρόπο σύνδεσης ή σύνδεσης αυτών των θυρών. Στη συνέχεια θα εξετάσουμε τι σημαίνει η παράλληλη σύνδεση βαλβίδων έναντι της σειράς και πώς αυτές οι διαμορφώσεις βαλβίδων πολλαπλών κατευθύνσεων επιτρέπουν αυτούς τους σχεδιασμούς κυκλωμάτων.
Υδραυλικά κυκλώματα παράλληλων έναντι σειράς
Κατά τον έλεγχο πολλαπλών ενεργοποιητών (κύλινδροι, κινητήρες) σε ένα υδραυλικό σύστημα, έχετε διαθέσιμες δύο βασικές διατάξεις κυκλώματος:
Παράλληλα κυκλώματα: Κάθε κλάδος βαλβίδας/ενεργοποιητή τροφοδοτείται απευθείας από τη γραμμή παροχής πίεσης (και επιστρέφει στη δεξαμενή ανεξάρτητα). Αυτό σημαίνει ότι πολλοί ενεργοποιητές μπορούν να λαμβάνουν ροή ταυτόχρονα , μοιράζοντας τη ροή της αντλίας. Σε μια παράλληλη εγκατάσταση, η ενεργοποίηση μιας λειτουργίας δεν εμποδίζει εγγενώς τη ροή προς μια άλλη – το υγρό μπορεί να ακολουθήσει πολλαπλές διαδρομές. Ωστόσο, εάν δύο ενεργοποιητές λειτουργούν μαζί, θα ανταγωνίζονται για τη ροή, και συνήθως αυτός με χαμηλότερη αντίσταση (ελαφρύτερο φορτίο) θα κινείται πρώτος ή πιο γρήγορα. Τα παράλληλα κυκλώματα είναι κοινά στον σύγχρονο εξοπλισμό, επειδή επιτρέπουν τον έλεγχο πολλαπλών λειτουργιών - για παράδειγμα, ανύψωση μιας μπούμας ενώ ταλαντεύετε έναν βραχίονα ταυτόχρονα.
Κυκλώματα σειράς: Οι βαλβίδες ή οι ενεργοποιητές είναι διατεταγμένοι στη σειρά , έτσι ώστε το υγρό να ρέει μέσα από το ένα και μετά στο επόμενο. Στην πραγματικότητα, μια συνάρτηση είναι κατάντη μιας άλλης. Αυτό συχνά σημαίνει ότι ο ενεργοποιητής ανάντη έχει προτεραιότητα – θα λάβει πρώτα ροή και μόνο όταν ολοκληρώσει ή δημιουργήσει πίεση θα τροφοδοτήσει υγρό τον επόμενο ενεργοποιητή. Εάν δύο βαλβίδες βρίσκονται σε σειρά και ενεργοποιηθεί η πρώτη βαλβίδα, μπορεί να εκτρέψει όλη τη ροή, αποκόπτοντας τις κατάντη βαλβίδες (μέχρι να ικανοποιηθεί ή να απελευθερωθεί η πρώτη). Τα κυκλώματα σειράς τείνουν να προκαλούν διαδοχική λειτουργία : ένας ενεργοποιητής κινείται και μετά ο επόμενος, αντί ταυτόχρονα. Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο για αυτόματη αλληλουχία κινήσεων ή για ασφάλεια (διασφάλιση ότι μια ενέργεια τελειώνει πριν ξεκινήσει μια άλλη), αλλά μπορεί να περιορίσει την ικανότητα να κάνετε δύο πράγματα ταυτόχρονα.
Μια εύκολη αναλογία είναι να σκεφτείτε τα ηλεκτρικά κυκλώματα ή τη ροή του νερού: Ένα παράλληλο κύκλωμα είναι σαν να συνδέετε δύο συσκευές στην ίδια πρίζα μέσω ενός πολύπριζου – μπορούν να λειτουργούν μαζί (αν και μοιράζονται τη διαθέσιμη ισχύ). Ένα κύκλωμα σειράς είναι σαν τις συσκευές καλωδίωσης σε μια αλυσίδα - το δεύτερο λαμβάνει ρεύμα μόνο μέσω του πρώτου. αν το πρώτο είναι απενεργοποιημένο, το δεύτερο δεν παίρνει τίποτα. Σε μια αναλογία ρευστού, φανταστείτε δύο υδάτινους τροχούς σε ένα ρεύμα: παράλληλα, το ρεύμα χωρίζεται και κάθε τροχός έχει τη δική του ροή. σε σειρά, το νερό πρέπει να περιστρέφει τον πρώτο τροχό, μετά ό,τι απομένει πηγαίνει για να περιστρέφει τον δεύτερο. Στην περίπτωση της σειράς, ο πρώτος τροχός θα πάρει ό,τι χρειάζεται και ο δεύτερος έχει τη ροή 'υπολειμμάτων' (και αν ο πρώτος μπλοκαριστεί, ο δεύτερος σταματά εντελώς).
Καμία προσέγγιση δεν είναι 'καλύτερη' σε όλες τις περιπτώσεις – απλώς εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς. Πολλά υδραυλικά συστήματα χρησιμοποιούν στην πραγματικότητα έναν συνδυασμό: ορισμένες λειτουργούν παράλληλα, άλλες σε σειρά και χρησιμοποιούν ειδικές βαλβίδες (όπως βαλβίδες σειράς ή διαιρέτες ροής) για να συντονίζουν όταν χρειάζεται. Τώρα, ας δούμε πώς διαμορφώνονται οι βαλβίδες κατεύθυνσης πολλαπλών κατευθύνσεων για κάθε περίπτωση.
Επίτευξη παράλληλων υδραυλικών κυκλωμάτων με βαλβίδες πολλαπλών δρόμων
Σε μια διάταξη παράλληλου κυκλώματος , κάθε κατευθυντική βαλβίδα (ή κάθε τμήμα μιας συστοιχίας βαλβίδων πολλαπλών καρουλιών) συνδέεται με την πίεση τροφοδοσίας ανεξάρτητα. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι όλες οι θύρες P των βαλβίδων συνδέονται σε μια κοινή γραμμή πίεσης (πολλαπλή) από την αντλία και όλες οι θύρες Τ επιστρέφουν στη γραμμή δεξαμενής. Όταν καμία από τις βαλβίδες δεν ενεργοποιείται, το υγρό (από μια αντλία σταθερής μετατόπισης σε ένα σύστημα ανοιχτού κέντρου) συνήθως κυκλοφορεί μέσω μιας ανοιχτής κεντρικής διαδρομής προς τη δεξαμενή. Τη στιγμή που οποιοδήποτε καρούλι μετατοπίζεται για να τροφοδοτήσει έναν κύλινδρο, εμποδίζει την κεντρική παράκαμψη και κατευθύνει τη ροή στις παράλληλες διαδρομές του συγκροτήματος βαλβίδας. Το λάδι είναι τότε διαθέσιμο σε όλους τους ενεργοποιητές στο παράλληλο δίκτυο. Εάν μετακινηθούν πολλαπλά καρούλια ταυτόχρονα, η ροή θα διαιρεθεί - αν και όχι πάντα εξίσου. Συνήθως, ο ενεργοποιητής με το μικρότερο φορτίο (λιγότερη αντίσταση) θα κινηθεί πρώτος καθώς επιτρέπει την ευκολότερη ροή, ένα φαινόμενο γνωστό ως το φαινόμενο «διαδρομή ελάχιστης αντίστασης». Οι χειριστές συχνά το παρατηρούν καθώς μια λειτουργία επιβραδύνεται όταν μια άλλη, βαρύτερη λειτουργία φορτίου, λειτουργεί ταυτόχρονα – το ελαφρύτερο φορτίο κλέβει τη ροή μέχρι να αυξηθεί η αντίστασή του.
Σχεδιασμός βαλβίδων για παράλληλα κυκλώματα: Οι σύγχρονες βαλβίδες πολλαπλών τμημάτων κατασκευάζονται συχνά με παράλληλο κύκλωμα (μερικές φορές ονομάζεται σχεδιασμός 'παράλληλου κέντρου'). Αυτό διασφαλίζει ότι όταν ενεργοποιείται ένα τμήμα, τα κατάντη τμήματα εξακολουθούν να έχουν πρόσβαση στην πίεση. Για παράδειγμα, πολλοί εκσκαφείς και φορτωτές χρησιμοποιούν παράλληλες τράπεζες βαλβίδων, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να κάνει πολλαπλές κινήσεις. Εάν έχουν ενεργοποιηθεί περισσότερες από μία λειτουργίες, η ροή της αντλίας κατανέμεται και συχνά χρησιμοποιείται ένας αντισταθμιστής πίεσης ή ένας έλεγχος ροής για την εξίσωση των ταχυτήτων. Σε ένα παράλληλο κύκλωμα χωρίς αντιστάθμιση, εάν δύο καρούλια είναι ανοιχτά, όλη η ροή μπορεί να πάει στον έναν ενεργοποιητή μέχρι να συναντήσει αρκετό φορτίο και μετά να ξεκινήσει ο άλλος – αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι λειτουργίες ανύψωσης και κυρτώματος μπορούν να αλληλεπιδράσουν. Διάφορες λύσεις, όπως βαλβίδες κατανομής ροής ή συστήματα ανίχνευσης φορτίου, προστίθενται για να αντιμετωπιστεί αυτό, αλλά ουσιαστικά η παράλληλη διάταξη είναι αυτή που επιτρέπει την ταυτόχρονη λειτουργία.
Η εγκατάσταση ενός παράλληλου κυκλώματος με διακριτές βαλβίδες είναι απλή: συνδέστε όλες τις θύρες P μαζί στην αντλία (ή μια κοινή συλλογή υψηλής πίεσης) και όλες τις θύρες Τ μαζί στην επιστροφή του ρεζερβουάρ. Οι θύρες εργασίας κάθε βαλβίδας πηγαίνουν στον αντίστοιχο κύλινδρο ή κινητήρα της. Εάν χρησιμοποιείτε βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων με θύρα Ν (ισχύς πέραν) , συνήθως εγκαθιστάτε ένα βύσμα που μετατρέπει τη βαλβίδα σε παράλληλη ροή ανοιχτού κέντρου (έτσι ώστε στο ουδέτερο η ροή να βγαίνει από τη θύρα Τ στη δεξαμενή και όχι από τη θύρα Ν). Σε μια παράλληλη διαμόρφωση, η θύρα N μπορεί είτε να αποκλειστεί είτε να χρησιμοποιηθεί για ξεχωριστό σκοπό (όπως η τροφοδοσία ενός αξεσουάρ μόνο όταν οι κύριες λειτουργίες είναι ανενεργές). Πολλές τυπικές υδραυλικές βαλβίδες μονομπλόκ είναι από προεπιλογή παράλληλες: για παράδειγμα, το 'παράλληλο κύκλωμα' είναι ο κοινός σχεδιασμός, ενώ ένα 'κύκλωμα σε σειρά (σειρά)' μπορεί να είναι μια ειδική επιλογή.
Πλεονεκτήματα των παράλληλων κυκλωμάτων: Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ο ανεξάρτητος έλεγχος – οι ενεργοποιητές δεν χρειάζεται να κινούνται σε μια σταθερή σειρά. Μπορείτε να ξεκινήσετε ή να σταματήσετε οποιαδήποτε κίνηση ανεξάρτητα από άλλες (ανάλογα με τη χωρητικότητα της αντλίας). Είναι ιδανικό όταν θέλετε ένα μηχάνημα να εκτελεί συνδυασμένες ενέργειες, όπως το τιμόνι ενώ οδηγείτε ή να σηκώνετε ένα εργαλείο ενώ το εκτείνετε. Το μειονέκτημα είναι το ζήτημα της κοινής χρήσης ροής. Εάν ένας ενεργοποιητής απαιτεί χαμηλή πίεση και υψηλή ροή, μπορεί να λιμοκτονήσει έναν άλλο. Οι σχεδιαστές το μετριάζουν αυτό με βαλβίδες ελέγχου ροής, βαλβίδες προτεραιότητας ή αντλίες ανίχνευσης φορτίου για να διασφαλίσουν ότι κάθε λειτουργία έχει τη ροή που χρειάζεται. Παρόλα αυτά, τα παράλληλα κυκλώματα είναι το καλύτερο για συστήματα πολλαπλών ενεργοποιητών που απαιτούν ευελιξία.
Επίτευξη υδραυλικών κυκλωμάτων σειράς με βαλβίδες πολλαπλών δρόμων
Σε μια διάταξη κυκλώματος σειράς , οι βαλβίδες συνδέονται η μία μετά την άλλη έτσι ώστε η έξοδος της μιας να τροφοδοτεί την είσοδο της επόμενης. Για να το απεικονίσετε αυτό, φανταστείτε τη γραμμή πίεσης από την αντλία να πηγαίνει στη θύρα P της βαλβίδας 1. τότε η ροή που εξέρχεται από τη βαλβίδα 1 (όταν είναι ουδέτερη) πηγαίνει στη θύρα P της βαλβίδας 2 και ούτω καθεξής. Η ισχύς πέρα από τη θύρα (Ν) σε μια βαλβίδα είναι το κλειδί για να συμβεί αυτό – μεταφέρει ροή υψηλής πίεσης προς την επόμενη βαλβίδα στη σειρά, ενώ η αρχική βαλβίδα εξακολουθεί να έχει τη δική της διαδρομή επιστροφής στη δεξαμενή για όταν λειτουργεί. Εγκαθιστώντας έναν προσαρμογέα ισχύος πέρα από το τμήμα εξόδου μιας βαλβίδας, απομονώνετε τη ροή: η ροή υψηλής πίεσης βγαίνει από τη θύρα N για να τροφοδοτήσει τις βαλβίδες κατάντη και η θύρα T σε αυτήν τη βαλβίδα χειρίζεται μόνο την επιστροφή της δεξαμενής χαμηλής πίεσης. Ουσιαστικά, η θύρα Ν γίνεται η συνέχεια της σειράς της γραμμής πίεσης.
Όταν οι βαλβίδες (ή τα τμήματα) είναι σε σειρά όπως αυτή, προτεραιότητα έχει αυτή που βρίσκεται πιο κοντά στην αντλία. Το υγρό ρέει διαμέσου κάθε βαλβίδας με τη σειρά του . Εάν ενεργοποιηθεί η πρώτη βαλβίδα, συνήθως ανακατευθύνει τη ροή της αντλίας στον ενεργοποιητή της και εμποδίζει τη ροή να φτάσει περισσότερο (μέχρι να ικανοποιηθεί η ζήτηση της πρώτης βαλβίδας ή να επιστρέψει στο ουδέτερο). Μόνο όταν η βαλβίδα 1 είναι ουδέτερη, η ροή περνά ελεύθερα στη βαλβίδα 2 (και στη συνέχεια η βαλβίδα 2 μπορεί να τη χρησιμοποιήσει). Εάν η βαλβίδα 1 είναι μερικώς ανοιχτή (στραγγαλισμός), η βαλβίδα 2 μπορεί να λάβει μόνο οποιαδήποτε υπερβολική ροή (ή πίεση) δεν χρησιμοποιείται από το 1. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα κυκλώματα σειράς δημιουργούν εγγενώς έναν διαδοχικό έλεγχο ή έλεγχο προτεραιότητας . Για παράδειγμα, εάν διοχετεύετε δύο κυλίνδρους ανύψωσης σε σειρά μέσω βαλβίδων, ο πρώτος μπορεί να εκτείνεται εντελώς πριν μετακινηθεί ο δεύτερος, διασφαλίζοντας μια τακτική σειρά (αυτό θα μπορούσε να είναι επιθυμητό σε εφαρμογές όπως η ανάπτυξη προεξοχών το ένα μετά το άλλο).
Σχεδιασμός βαλβίδων για κυκλώματα σειράς: Οι βαλβίδες ανοιχτού κέντρου με κύλινδρο σε σειρά (σειρά) χρησιμοποιούνται σε κλασικά συστήματα σταθερής αντλίας. Στο ουδέτερο, κάθε βαλβίδα περνάει ρευστό στην επόμενη σαν μέσω ενός συνεχούς σωλήνα στη δεξαμενή. Όταν ενεργοποιείται μια βαλβίδα, το καρούλι της κόβει τη διαδρομή ροής κατάντη (προτεραιότητα της λειτουργίας της). Για παράδειγμα, οι παλιότεροι φορτωτές τρακτέρ είχαν συχνά τη συστοιχία βαλβίδων του φορτωτή σε σειρά με τη βαλβίδα εκσκαφέας - η εμπλοκή του φορτωτή θα μπορούσε να κλέψει τη ροή από τον εκσκαφέα εκτός εάν το καρούλι του φορτωτή ήταν ουδέτερο. Για να εφαρμόσετε ένα σειριακό κύκλωμα με σύγχρονες αρθρωτές βαλβίδες, χρησιμοποιείτε τη θύρα μεταφοράς (ισχύς πέρα από την ισχύ) . Η θύρα N (επόμενη) της πρώτης βαλβίδας τροφοδοτεί την είσοδο της δεύτερης βαλβίδας, της οποίας η θύρα Ν τροφοδοτεί την τρίτη και ούτω καθεξής, με μόνο την έξοδο της τελευταίας βαλβίδας να πηγαίνει στη δεξαμενή. Κάθε βαλβίδα στην αλυσίδα πρέπει να είναι εξοπλισμένη για περισσότερη ισχύ, ώστε να μπορεί να χειριστεί την πλήρη ροή της αντλίας εσωτερικά χωρίς ζημιά (δηλ. έχει τοποθετηθεί χιτώνιο ή προσαρμογέας). Η σημασία της θύρας Ν υπογραμμίζεται από τους κατασκευαστές: προορίζεται συγκεκριμένα «να κάνει σύνδεση μεταξύ δύο βαλβίδων ελέγχου» ως σύνδεσμος μεταφοράς υψηλής πίεσης.
Πλεονεκτήματα και εκτιμήσεις των κυκλωμάτων σειράς: Το κύριο πλεονέκτημα είναι ότι μπορείτε εύκολα να δημιουργήσετε έναν έλεγχο προτεραιότητας ή σειράς χωρίς επιπλέον βαλβίδες αλληλουχίας – η λειτουργία upstream έχει φυσικά προτεραιότητα. Η σύνδεση σε σειρά απλοποιεί επίσης τις υδραυλικές εργασίες σε συστήματα όπου αναμένεται να λειτουργεί μόνο μία λειτουργία τη φορά (η ροή απλώς μειώνεται όταν ικανοποιείται κάθε βαλβίδα ανάντη). Μπορεί να μειώσει τον αριθμό των εύκαμπτων σωλήνων από μια αντλία (μία γραμμή μέσα, μια γραμμή έξω από μια αλυσίδα βαλβίδων). Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές εκτιμήσεις και μειονεκτήματα:
Διαδοχική λειτουργία: Όπως σημειώθηκε, η ταυτόχρονη λειτουργία είναι περιορισμένη ή αδύνατη χωρίς ειδικές βαλβίδες αντιστάθμισης πίεσης. Σε πολλές περιπτώσεις αυτό είναι ένα μειονέκτημα γιατί περιορίζει το multitasking. Χρησιμοποιείται σκόπιμα μόνο όταν είναι επιθυμητή ή αποδεκτή η μία μετά την άλλη ενεργοποίηση. Διαφορετικά, οι σχεδιαστές προτιμούν συστήματα παράλληλα ή ανίχνευσης φορτίου για σύγχρονα μηχανήματα για να επιτρέπουν συνδυασμένες κινήσεις.
Πτώση πίεσης και θερμότητα: Η ώθηση υγρού μέσω πολλαπλών βαλβίδων σε σειρά μπορεί να προκαλέσει σωρευτικές πτώσεις πίεσης. Κάθε βαλβίδα και τα εσωτερικά της περάσματα προσθέτουν αντίσταση. Μέχρι να φτάσει το υγρό σε μια βαλβίδα κατάντη, η διαθέσιμη πίεσή του μπορεί να μειωθεί (ειδικά εάν χρησιμοποιείται μια λειτουργία ανάντη). Η αχρησιμοποίητη ενέργεια μετατρέπεται σε θερμότητα. Έτσι, τα κυκλώματα σειράς μπορεί να είναι λιγότερο αποδοτικά εάν πολλές βαλβίδες είναι συχνά ενεργές ή εάν χρησιμοποιούνται μεγάλες διαδρομές ροής.
Αντιστοίχιση χωρητικότητας βαλβίδων: Όταν συνδέετε βαλβίδες σε σειρά, βεβαιωθείτε ότι κάθε βαλβίδα μπορεί να χειριστεί την πλήρη ροή και πίεση του συστήματος . Όλη η ροή για τους επόμενους ενεργοποιητές περνά μέσα από τις στοές των βαλβίδων ανάντη. Εάν ο ρυθμός ροής υπερβαίνει αυτό για τον οποίο ονομάζονται αυτές οι βαλβίδες, υπάρχει κίνδυνος απώλειας πίεσης, βλάβης της βαλβίδας ή ασταθούς λειτουργίας (π.χ. εμπλοκή καρουλιού ή διαρροές). Ομοίως, κάθε βαλβίδα σε σειρά θα δει πίεση τόσο από το δικό της φορτίο όσο και από τυχόν φορτία κατάντη που συσσωρεύονται. Εάν ένα τμήμα έχει ρυθμιστεί σε χαμηλότερη πίεση, θα μπορούσε να σταματήσει τις λειτουργίες κατάντη ή να τις κάνει να σταματήσουν. Η σωστή επιλογή και βαθμονόμηση των βαλβίδων (αντίστοιχες προδιαγραφές ροής/πίεσης και ρυθμίσεις εκτόνωσης) είναι απαραίτητη για την ασφαλή, αποτελεσματική λειτουργία της σειράς.
Πολυπλοκότητα και συντήρηση: Μια διάταξη σειράς σημαίνει ότι το σύστημα είναι αλληλεξαρτώμενο – μια αστοχία ή διαρροή σε μία βαλβίδα μπορεί να επηρεάσει όλες τις λειτουργίες κατάντη. Υπάρχουν περισσότερες συνδέσεις σε μια αλυσίδα, αυξάνοντας την πολυπλοκότητα. Η τακτική συντήρηση και οι έλεγχοι για ρυθμίσεις πίεσης, διαρροές και μόλυνση είναι σημαντικές. Ωστόσο, η προσέγγιση σειράς μπορεί να εξοικονομήσει χώρο (λιγότερες γραμμές αντλίας) και κόστος (απλούστερη αντλία ή μία βαλβίδα ανακούφισης για την αλυσίδα), επομένως είναι ένα συμβιβασμό.
Παράδειγμα εφαρμογής: Σκεφτείτε έναν υδραυλικό ανελκυστήρα με δύο στάδια που πρέπει να ανυψώνονται διαδοχικά. Συνδέοντας τις βαλβίδες ελέγχου του κυλίνδρου σε σειρά, το πρώτο στάδιο θα επεκταθεί πλήρως πριν αυξηθεί η πίεση αρκετή για να οδηγήσει το δεύτερο στάδιο - επιτυγχάνοντας μια απλή αλληλουχία χωρίς ηλεκτρονικά χειριστήρια. Σε μια άλλη περίπτωση, το κινεζικό εγχειρίδιο για έναν τροχοφόρο φορτωτή σημείωσε ότι η βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων είχε ένα σχέδιο κυκλώματος σειράς εσωτερικά για τον έλεγχο της μπούμας και των κυλίνδρων κλίσης, κλειδώνοντας κάθε μέρος στη θέση όπως απαιτείται. Αυτό εξασφάλισε ότι όταν κανένα καρούλι δεν είναι ενεργό, και οι δύο κύλινδροι παραμένουν στη θέση τους (κλειστά κέντρα) και η ροή της αντλίας πηγαίνει στη δεξαμενή (ανοιχτή κεντρική δίοδος) και όταν το ένα καρούλι είναι ενεργό εκτρέπει τη ροή για αυτήν τη λειτουργία ενώ η άλλη λειτουργία παραμένει κλειδωμένη. Τέτοια σχέδια απεικονίζουν πώς τα κυκλώματα σειράς μπορούν να ικανοποιήσουν συγκεκριμένες λειτουργικές απαιτήσεις για ασφάλεια ή απλότητα.
Χρήση βαλβίδων πολλαπλών δρόμων για την κατασκευή του επιθυμητού κυκλώματος
Με την κατανόηση της παράλληλης έναντι της σειράς, μπορούμε να συνοψίσουμε πώς οι βαλβίδες πολλαπλών δρόμων βοηθούν στην επίτευξη του καθενός:
Ρύθμιση παράλληλου κυκλώματος: Χρησιμοποιήστε βαλβίδες (ή πολλαπλή βαλβίδας πολλαπλών καρουλιών) με κοινή τροφοδοσία πίεσης. Σε ένα συγκρότημα βαλβίδας μονομπλόκ ή τμηματικής βαλβίδας, επιλέξτε μια παράλληλη διαμόρφωση έτσι ώστε η μετατόπιση οποιουδήποτε καρούλι να κατευθύνει τη ροή σε αυτό το τμήμα, ενώ διατηρείται η παροχή σε άλλα. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία μπορεί να παρέχει τη συνδυασμένη ροή εάν εκτελούνται πολλές λειτουργίες μαζί. Εάν χρειάζεται, συμπεριλάβετε βαλβίδες ελέγχου ροής ή ανίχνευση φορτίου για τη διαχείριση του διαχωρισμού ροής μεταξύ των διακλαδώσεων. Όλες οι γραμμές επιστροφής πηγαίνουν στη δεξαμενή. (Σκεφτείτε κάθε βαλβίδα ως διακλάδωση μιας κύριας γραμμής.)
Ρύθμιση κυκλώματος σειράς: Συνδέστε τις βαλβίδες χρησιμοποιώντας τη λειτουργία πέρα από την ισχύ (μεταφορά). Η έξοδος (θύρα N) της πρώτης βαλβίδας τροφοδοτεί την είσοδο της επόμενης και ούτω καθεξής. Χρησιμοποιήστε διπλά καρούλια στο κέντρο ή ανοιχτό κέντρο που επιτρέπουν τη ροή στο ουδέτερο. Ορίστε την πιο κρίσιμη συνάρτηση προτεραιότητας ως πρώτη στη σειρά. Επαληθεύστε τις ονομασίες κάθε βαλβίδας για πλήρη ροή αντλίας. Προαιρετικά, προσθέστε μια βαλβίδα σειράς ή μια βαλβίδα ρυθμιζόμενης πίεσης εάν χρειάζεστε ένα ακριβές όριο πίεσης για εναλλαγή από τη μια λειτουργία στην επόμενη (για να ρυθμίσετε με ακρίβεια την αλληλουχία). Όλες οι ενδιάμεσες βαλβίδες θα πρέπει να έχουν τις θύρες της δεξαμενής τους να χειρίζονται μόνο τη δική τους ροή επιστροφής, όχι την πλήρη ροή της αντλίας. Η τελευταία βαλβίδα της σειράς απορρίπτεται στη δεξαμενή στο τέλος της αλυσίδας. (Σκεφτείτε κάθε βαλβίδα ως έναν κρίκο σε μια αλυσίδα, μεταφέροντας τη ροή στην επόμενη.)
Συνδυασμένα κυκλώματα: Ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν υβριδικό. Για παράδειγμα, δύο βαλβίδες μπορεί να λειτουργούν παράλληλα (και οι δύο παίρνουν ροή αντλίας) ενώ μια τρίτη τροφοδοτείται κατάντη αυτών μέσω μιας ακολουθίας - ουσιαστικά ένα σειριακό-παράλληλο μείγμα. Τα συγκροτήματα βαλβίδων πολλαπλών δρόμων (όπως οι βαλβίδες 6 κατευθύνσεων που αναφέρθηκαν) το επιτρέπουν παρέχοντας πολλαπλές θύρες για δημιουργική διασύνδεση των βαλβίδων. Ένας μηχανικός μπορεί να συνδέσει ορισμένες θύρες για να εγκαταστήσει ένα μέρος του κυκλώματος σε σειρά και ένα άλλο παράλληλα. Ο στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι κάθε ενεργοποιητής έχει τη σωστή ροή την κατάλληλη στιγμή. Για πολύπλοκα συστήματα, τα μπλοκ πολλαπλών συχνά σχεδιάζονται με εσωτερικές διόδους για την επίτευξη του επιθυμητού δικτύου σειρών/παράλληλων διαδρομών.
Σύναψη
Η κατανόηση της ορολογίας 'τρίδρομος δύο θέσεων' και 'εξάδρομος τριών θέσεων' είναι θεμελιώδης κατά την επιλογή ή τη συζήτηση υδραυλικών βαλβίδων. Μια βαλβίδα 3/2 προσφέρει έναν απλό έλεγχο δύο καταστάσεων για ενεργοποιητές μονής γραμμής ή πιλοτικά σήματα, ενώ μια βαλβίδα 6/3 παρέχει μια λύση πολλαπλών θυρών, πολλαπλών καταστάσεων για πιο περίπλοκη δρομολόγηση ροής, συχνά συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας εύκολης διαμόρφωσης σειρών ή παράλληλων κυκλωμάτων ανάλογα με τον τρόπο σύνδεσης των βαλβίδων.
Όταν σχεδιάζετε ένα υδραυλικό κύκλωμα, η απόφαση μεταξύ διαμόρφωσης παράλληλης έναντι σειράς (ή συνδυασμού) θα επηρεάσει δραστικά τον τρόπο λειτουργίας του μηχανήματος. Τα παράλληλα κυκλώματα επιτρέπουν την ταυτόχρονη, ανεξάρτητη κίνηση με το κόστος της κοινής ροής, καθιστώντας τα κοινά σε συστήματα που απαιτούν πολλαπλές εργασίες. Τα κυκλώματα σειράς επιβάλλουν διαδοχική λειτουργία και προτεραιότητα, που μπορεί να απλοποιήσει ορισμένα χειριστήρια αλλά να περιορίσει την ταυτόχρονη κίνηση. Οι κατευθυντικές βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων, ειδικά αυτές με προηγμένη θύρα, όπως μια θύρα N για περισσότερη ισχύ, είναι τα δομικά στοιχεία που επιτρέπουν στους μηχανικούς να εφαρμόσουν αυτά τα κυκλώματα στην πράξη - από μια απλή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που ελέγχει έναν κύλινδρο, έως μια πολλαπλή πολλαπλών καρουλιών που ενορχηστρώνει ένα ολόκληρο κομμάτι βαρέως εξοπλισμού.
Χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο τύπο και διαμόρφωση βαλβίδας και δίνοντας προσοχή στον έλεγχο ροής και τις ανάγκες διαδοχικού ελέγχου , οι σχεδιαστές μπορούν να εξασφαλίσουν ότι το υδραυλικό σύστημα συμπεριφέρεται όπως προβλέπεται. Για παράδειγμα, εάν δύο κύλινδροι πρέπει να κινούνται μαζί, μπορεί να επιλεγεί μια παράλληλη διάταξη βαλβίδας με ελέγχους ροής. Εάν το ένα πρέπει πάντα να κινείται πριν από το άλλο, αυτό επιτυγχάνεται με έναν σύνδεσμο σειράς ή μια βαλβίδα ακολουθίας. Λαμβάνετε πάντα υπόψη τις απαιτήσεις φορτίου του συστήματος, την ασφάλεια (π.χ. θέσεις συγκράτησης, που μπορεί να απαιτούν κλειστά κέντρα ή βαλβίδες ασφάλισης) και την πιθανή ανάγκη για μελλοντική επέκταση (προσθήκη άλλης βαλβίδας κατάντη μέσω ισχύος, για παράδειγμα). Με μια σταθερή αντίληψη αυτών των εννοιών και όρων, μπορεί κανείς να διαβάσει υδραυλικά σχηματικά ή φύλλα προδιαγραφών με σιγουριά και να λάβει τεκμηριωμένες αποφάσεις σχετικά με τη σχεδίαση ρευστού ισχύος.
Συχνές ερωτήσεις: Τύποι υδραυλικών βαλβίδων και διαμορφώσεις κυκλωμάτων
Ε1: Τι είναι μια βαλβίδα τριών κατευθύνσεων δύο θέσεων σε ένα υδραυλικό σύστημα;
Μια βαλβίδα τριών κατευθύνσεων δύο θέσεων (ονομάζεται επίσης βαλβίδα κατεύθυνσης 3/2) είναι ένας τύπος υδραυλικής βαλβίδας κατεύθυνσης με τρεις θύρες και δύο σταθερές θέσεις λειτουργίας. Χρησιμοποιείται συνήθως για τον έλεγχο κυλίνδρων μονής δράσης ή πιλοτικών γραμμών, επιτρέποντας στο υγρό να ρέει σε μια θέση και να εξαερίζεται στη δεξαμενή στην άλλη. Αυτές οι βαλβίδες συχνά ενεργοποιούνται με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή χειροκίνητα και είναι κατάλληλες για απλές εργασίες ελέγχου υγρού on/off.
Ε2: Τι κάνει μια κατευθυντική βαλβίδα έξι κατευθύνσεων τριών θέσεων;
Μια βαλβίδα έξι κατευθύνσεων τριών θέσεων (βαλβίδα 6/3) είναι μια πολυλειτουργική κατευθυντική βαλβίδα με έξι θύρες και τρεις θέσεις καρούλι. Επιτρέπει τη σύνθετη δρομολόγηση ροής, που συχνά περιλαμβάνει εκφόρτωση με ουδέτερο κέντρο και ισχύ πέρα από διαμορφώσεις για έλεγχο πολλαπλών ενεργοποιητών. Αυτές οι βαλβίδες χρησιμοποιούνται συνήθως σε συστήματα που απαιτούν διαδοχικό ή μικτό έλεγχο παράλληλων σειρών , όπως φορτωτές ή ενσωματωμένες υδραυλικές μονάδες.
Ε3: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ σειριακών και παράλληλων υδραυλικών κυκλωμάτων;
Σε ένα παράλληλο υδραυλικό κύκλωμα , πολλαπλοί ενεργοποιητές λαμβάνουν υγρό από μια κοινή γραμμή πίεσης, επιτρέποντας την ταυτόχρονη κίνηση. Σε ένα σειριακό υδραυλικό κύκλωμα , η ροή περνά από τη μια βαλβίδα ή τον ενεργοποιητή στην επόμενη, δημιουργώντας ένα διαδοχικό ή ιεραρχημένο αποτέλεσμα ελέγχου. Τα κυκλώματα σειράς είναι ιδανικά για λειτουργίες που απαιτούν κίνηση βήμα προς βήμα. Τα παράλληλα κυκλώματα υποστηρίζουν ανεξάρτητη, ταυτόχρονη λειτουργία.
Ε4: Πώς λειτουργεί μια υδραυλική ισχύς βαλβίδας πέρα από τη σύνδεση (θύρα N);
Η θύρα N , γνωστή και ως η ισχύς πέρα από τη θύρα , επιτρέπει σε μια κατευθυντική βαλβίδα να περνά υγρό υψηλής πίεσης στις βαλβίδες κατάντη σε μια σειρά υδραυλικής διαμόρφωσης . Όταν χρησιμοποιείτε τη θύρα N, η βαλβίδα διαμορφώνεται με ισχύ πέρα από τον προσαρμογέα για να χωρίζει τις διαδρομές πίεσης και επιστροφής, επιτρέποντας τη λειτουργία της βαλβίδας με αλυσίδα χωρίς να λιμοκτονούν οι επόμενοι ενεργοποιητές.
Ε5: Μπορώ να συνδέσω τη θύρα T (δεξαμενή) μιας βαλβίδας στη θύρα P (πίεσης) της επόμενης σε ένα υδραυλικό κύκλωμα;
Όχι, η απευθείας σύνδεση της θύρας T μιας βαλβίδας με τη θύρα P της επόμενης είναι εσφαλμένη στα περισσότερα υδραυλικά συστήματα. Η θύρα της δεξαμενής είναι μια επιστροφή χαμηλής πίεσης και η χρήση της ως τροφοδοσίας θα εξαφανίσει την επόμενη βαλβίδα πίεσης. Αντίθετα, χρησιμοποιήστε τη θύρα N (ισχύς πέρα από την ισχύ) για την πίεση τροφοδοσίας στις επόμενες βαλβίδες σε μια διαμόρφωση σειράς.
Ε6: Γιατί εμφανίζεται ανισορροπία ροής σε ένα παράλληλο υδραυλικό σύστημα;
Σε μια παράλληλη εγκατάσταση υδραυλικής βαλβίδας , οι ενεργοποιητές ανταγωνίζονται για την ίδια ροή αντλίας. Λόγω της διαδρομής της ελάχιστης αντίστασης , ο ενεργοποιητής με το ελαφρύτερο φορτίο συνήθως κινείται πρώτος, προκαλώντας πιθανώς ανισορροπία ροής. Αυτή η συμπεριφορά μπορεί να διορθωθεί χρησιμοποιώντας βαλβίδες ελέγχου ροής με αντιστάθμιση πίεσης ή τεχνολογία ανίχνευσης φορτίου για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη κατανομή της ροής.
Ε7: Ποιος τύπος υδραυλικής βαλβίδας είναι καλύτερος για τον διαδοχικό έλεγχο των ενεργοποιητών;
Για να επιτύχετε διαδοχικό έλεγχο ενεργοποιητή , χρησιμοποιήστε συνδεδεμένες σε σειρά βαλβίδες κατεύθυνσης ή ενσωματώστε βαλβίδες σειράς στο σύστημα. Ένα υδραυλικό κύκλωμα σειράς επιβάλλει φυσικά τη σειρά κίνησης, ειδικά όταν συνδυάζεται με βαλβίδες έξι κατευθύνσεων τριών θέσεων ή σχέδια κεντρικών καρουλιών σε σειρά που περνούν τη ροή μόνο αφού ικανοποιηθεί η ζήτηση ανάντη.
